Википедија

BMW serija 7

BMW serija 7 je luksuzna limuzina proizvedena od strane nemačkog proizvođača automobila BMW od 1977. godine.[1] Naslednik je BMW E3 "novi šest" limuzine i trenutno je u svojoj šestoj generaciji.

BMW serija 7
BMW 730Ld (G12)
Pregled
ProizvođačBMW
Proizvodnja1977. – danas
Karoserija i šasija
KlasaVisoka (luksuzna) klasa
Karoserija4 vrata – sedan
Hronologija
PrethodnikBMW novi šest

Istorijat uredi

Serija 7 je BMW-ov vodeći automobil i dostupna je samo u obliku limuzine (uključujući duži međuosovinski razmak). Tradicionalno uvodi tehnologije i teme za dizajn eksterijera pre nego što se spuste na druge modele BMW-a.[2] Prva generacija serije 7 pokrenuta je rednim šestocilindričnim benzinskim motorima. Od 1995. godine, dizel motori su opcioni u seriji 7.

Za razliku od limuzina serije 3 i serije 5, BMW nije proizveo M model za seriju 7 (to jest "M7"). Međutim, 2014. godine opcija "M Performanse" postala je dostupna za serije 7.

Prva generacija (E23; 1977–1986) uredi

 
BMW 733i limuzina (SAD)
 
BMW 735i sedan (Australija)

E23 je prva generacija serije 7, a proizvodila se od 1977. do 1987. godine. Izgrađen je kao limuzina sa četvoro vrata sa 6-cilindarskim motorima, da bi zamenio E3 sedan. Od 1983. do 1986. godine bio je dostupan 6-cilindarski motor sa turbopunjačem.

E23 je prvi put predstavio mnoge elektronske karakteristike u BMW-u, uključujući i putni računar, indikator servisnog intervala, "kontrolnu ploču" (upozoravajuća svetla koja ukazuju na greške u sistemu vozača), diktafon i složeni sistemi kontrole klime. To je bio i prvi BMW koji je ponudio novi kočioni sistem (ABS), vazdušni jastuk za vozača.

Druga generacija (E32; 1986–1994) uredi

 
BMW 740iLL sedan
 
BMW 750i sedan

E32 je druga generacija serije 7, koja je se proizvodila od 1986. do 1994. godine. U početku je bio dostupan sa rednim šestocilindričnim ili V12 motorom. Godine 1992. V8 motori su postali dostupni.

E32 je prvi put predstavio sledeće karakteristike u BMW-u: elektronska kontrola dampera,[3] V12 i V8 motori, dvostruko ostakljenje, CAN[4] elektronski protokol ksenonska prednja svetla,[5] kontrola trakcije.[6] E32 750i je bio prvi automobil koji se pridržavao BMW-ovog samopostavljenog ograničenja brzine od 250 km/h (155 mph).[7] Modeli „iL” je bio prvi u kome je BMW ponudio opciju dugog međuosovinskog razmaka.

Treća generacija (E38; 1994–2001) uredi

 
BMW serije 7
 
BMW 735i sedan (Australija)

Dostupni benzinski motori sastojali su se od R6, V8 i V12 motora. E38 je prva serija 7 koja je dostupna sa dizel motorom; prvobitno turbo R6, kojem se 1998. godine pridružio turbo V8.

E38 je bio prvi automobil sa vazdušnim zavesama. To je bio i prvi evropski automobil koji je ponudio satelitsku navigaciju[8] i prvi BMW koji je ponudio ugrađenu televiziju.

Četvrta generacija (E65/E66/E67/E68; 2001–2008) uredi

 
BMW 740Li sedan
 
Fejslift BMW 730d (Nemačka)

E65/E66/E67/E68 je četvrta generacija 7 serije, koja se proizvodila od 2002. do 2008. godine. Model se sastojao od standardne dužine i dugog međuosovinskog razmaka ("Li" modeli) sedana.

E65/E66/E67/E68 je bio prvi BMW koji je uključio iDrive, spoljni izgled plamena, aktivne zaštitne šipke, automatski menjač sa 6 brzina, elektronski pametni ključ (bez tradicionalnog metalnog ključa), noćna vizija. Model 760i je bio prvi u svetu V12 motor koji je koristio direktno ubrizgavanje.[9][10]

Peta generacija (F01/F02/F03/F04; 2008–2015) uredi

 
BMW 730d xDrive
 
BMW 730d (Australija)

F01/F02/F03/F04 je peta generacija 7 serije, koja se proizvodila od 2008. do 2015. godine. Model se sastojao od standardne dužine i dugog međuosovinskog razmaka ("Li" modeli) sedana.

F01 je bio prvi BMW koji je bio dostupan sa hibridnim pogonom ("AktivHibrid 7"), automatskim menjačem sa 8 brzina i V12 motorom sa turbopunjačem. Bila je i prva serija 7 koja je bila dostupna sa benzinskim motorom i pogonom na sva četiri točka (xDrive).

Šesta generacija (G11/G12; 2015 – danas) uredi

 
BMW 750i - G12
 
BMW 740d - G11

G11/G12 je šesta generacija serije 7, koja se proizvodi od 2015. godine. To je otkriveno 10. juna 2015. godine u sedištu BMW-a u Minhenu.[11] Zvanično javno predstavljanje održano je na Međunarodnom sajmu automobila u Nemačkoj 2015. godine.

G11/G12 je prva automobilska linija BMW grupe koja se zasniva na modularnoj OKL platformi (Oberklasse, nemački za luksuznu klasu).[12] OKL platforma usvaja tehnologiju koja je prvi put predstavljena u BMW i modelima, a to je uvođenje polimera ojačanog ugljenikovim vlaknima kao strukturnih komponenti šasije.

Kao deo strategije BMW-uvođenja hibridnih varijanti za sve buduće modele automobila,[13] kratka i dugačka će biti dostupan sa hibridnim pogonskih pod oznakama 740e i 740Le 2016.[14]

Proizvodnja i prodaja uredi

Kalendarska godina Ukupna proizvodnja SAD prodaja Kina prodaja
1995 22,637 [15]
1996 22,775
1997 49.700 [16] -
1998 47,300 [16] -
1999 43,000 [16] 18,233 [17]
2000 39,000 [16] 16,619
2001 32,749 [16] 13,389 [18]
2002 53,504 [16] 22,006
2003 57,899 [16] 20,473 [19]
2004 47,689 [16] 16,155 [20]
2005 50,062 [16] 18,165 [21]
2006 50,227 [16] 17,796
2007 44,421 [22] 14,773
2008 38,835 [23] 12,276
2009 52.680 [24] 9,254 [25] 16,006 [26]
2010 65,814 [27] 12,253 26,553 [28]
2011 68,774 11,299 [29] 33,500 [26]
2012 59,184 11,098 26,808 [26]
2013 56,001 [30] 10,932 [31] 25,916 [26]
2014 48,519 9,744 [32] 21,896 [26]
2015 36,364 [33] 9,292 [34] 13,692 [35]
2016 61,514 [36] 12,918 [37]
2017 64,311 9,276

Prodaja hibridnih 7 modela serije u Sjedinjenim Državama je sledeća: [38] [39] [40] [41] [42]

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
101 338 231 - 45 12 1

Reference uredi

  1. ^ „BMW 7 Series - Luxury Comfortable Premium Saloon Cars”. www.bmw.co.uk. Pristupljeno 29. 4. 2024. 
  2. ^ „2011 BMW 5-series / 535i – Second Drive – Auto Reviews”. Car and Driver. Pristupljeno 15. 10. 2010. 
  3. ^ „Retro drives: BMW E32 and E38 V12 7 Series”. www.carenthusiast.com. Pristupljeno 8. 3. 2017. 
  4. ^ CAN bus (na jeziku: engleski), 1. 4. 2019, Pristupljeno 8. 4. 2019 
  5. ^ „BMW E32 specs, speed & engine review”. www.thesupercars.org. Pristupljeno 8. 3. 2017. 
  6. ^ „E32 – The Second Generation BMW 7 Series”. www.bmwblog.com. Arhivirano iz originala 21. 03. 2019. g. Pristupljeno 8. 3. 2017. 
  7. ^ „BMW 7 Series (E32)”. www.autoevolution.com. Pristupljeno 8. 3. 2017. 
  8. ^ „20 JAHRE NAVIGATION Was ist aus ihnen geworden?”. auto-motor-und-sport.de/. Pristupljeno 4. 5. 2017. 
  9. ^ „BMW World - 12 cylinder engines”. www.usautoparts.net. Arhivirano iz originala 27. 6. 2013. g. 
  10. ^ „BMW 760Li - First Drive Review”. www.caranddriver.com. Pristupljeno 18. 5. 2017. 
  11. ^ Elaine Hardcastle (10. 6. 2015). „BMW touts computing power more than horsepower in new 7 Series”. Reuters. Arhivirano iz originala 24. 09. 2015. g. Pristupljeno 28. 6. 2015. 
  12. ^ Stephen Edelstein (3. 12. 2013). „BMW’s ‘Oberklasse’ 2016 5 Series will thankfully mark the end of the boring Bimmers”. Digital Trends. Pristupljeno 30. 11. 2015. „Under the new sheet metal will be an equally new platform dubbed OKL (Oberklasse or “luxury class”), which will form the basis for many of BMW’s future models, including the next 6 Series and 7 Series, [...].” 
  13. ^ Robert Sorokanich (1. 12. 2014). „BMW Will Make Plug-In-Hybrid Versions of Every Major Model”. Car And Driver. Arhivirano iz originala 08. 12. 2015. g. Pristupljeno 30. 11. 2015. „The company announced today that it will spread the plug-in-hybrid tech [...] across all of its models.” 
  14. ^ Greg Kable (7. 6. 2015). „2015 BMW 7 Series - first images leaked ahead of official reveal”. autocar.co.uk. Pristupljeno 10. 6. 2015. „In the first half of 2016, BMW will also provide the 7 Series with a plug-in hybrid petrol-electric system in a new 740e model.” 
  15. ^ „BMW Ends Best Year Ever By Shattering 100,000-Vehicle Luxury Automotive Sales Barrier in the U.S.”. Thefreelibrary.com. 7. 1. 1997. Arhivirano iz originala 15. 07. 2017. g. Pristupljeno 24. 8. 2011. 
  16. ^ a b v g d đ e ž z i „BMW (Rover) Sales & Production Databook”. 2006. Arhivirano iz originala 17. 07. 2011. g. Pristupljeno 24. 8. 2011. 
  17. ^ „BMW Delivers Strongest Sales Success Ever in 2000”. Thefreelibrary.com. 3. 1. 2001. Arhivirano iz originala 27. 06. 2013. g. Pristupljeno 24. 8. 2011. 
  18. ^ „BMW Group Ends Best Year Ever With Record Month; December Sales Up 43 Percent; Year-to-date Sales Up 20 Percent”. Thefreelibrary.com. 3. 1. 2003. Arhivirano iz originala 22. 10. 2012. g. Pristupljeno 24. 8. 2011. 
  19. ^ „BMW Group Shatters All Past Annual Sales Records in 2004”. Theautochannel.com. Pristupljeno 25. 9. 2009. 
  20. ^ „BMW Group Sets All-Time Annual Sales Record, Highest Sales Month Ever in 2005”. Theautochannel.com. 4. 1. 2006. Pristupljeno 25. 9. 2009. 
  21. ^ „BMW Group Reports 2006 – Strongest Year Ever”. Theautochannel.com. Pristupljeno 25. 9. 2009. 
  22. ^ „Annual Report 2007 – BMW remains the most successful premium car brand in the world”. BMW Group. 18. 3. 2008. Arhivirano iz originala 21. 7. 2011. g. Pristupljeno 24. 8. 2011. 
  23. ^ „Annual Report 2008 – BMW sales volume influenced by model life cycle factors”. BMW Group. 18. 3. 2009. Arhivirano iz originala 21. 7. 2011. g. Pristupljeno 24. 8. 2011. 
  24. ^ „Annual Report 2009 – BMW brand sales volume below previous year's level.”. BMW Group. 17. 3. 2010. Arhivirano iz originala 21. 7. 2011. g. Pristupljeno 24. 8. 2011. 
  25. ^ „BMW Group U.S. Reports December 2010 Sales” (Saopštenje). New Jersey: Prnewswire.com. 4. 1. 2011. Pristupljeno 24. 8. 2011. 
  26. ^ a b v g d „不食人间烟火的D级车，究竟谁才是王中王？”. www.sohu.com. 12. 7. 2016. 
  27. ^ „BMW Group”. BMW Group. Arhivirano iz originala 21. 7. 2011. g. Pristupljeno 24. 8. 2011. 
  28. ^ „2010年BMW品牌销售16万辆 MINI品牌超万辆-汽车频道_中华网” (na jeziku: Chinese). Auto.china.com. 11. 1. 2011. Arhivirano iz originala 18. 7. 2011. g. Pristupljeno 24. 8. 2011. 
  29. ^ „BMW Group Achieves Second Best Sales Year Ever in the U.S. – WOODCLIFF LAKE, N.J., Jan. 5, 2012 /PRNewswire/”. New Jersey: Prnewswire.com. Pristupljeno 6. 1. 2012. 
  30. ^ „http://vvv.bmvgroup.com/e/0_0_vvv_bmvgroup_com/investor_relations/dovnloads/_pdf/InvestorPresent_March_2014_online.pdf” (PDF). Arhivirano iz originala (PDF) 23. 09. 2015. g. Pristupljeno 08. 04. 2019. 
  31. ^ http://vvv.prnevsvire.com/nevs-releases/bmv-group-us-reports-december-and-2013-sales-238625731. html
  32. ^ http://vvv.prnevsvire.com/nevs-releases/bmv-group-us-reports-december-and-2014-sales-300015792. html
  33. ^ „https://vvv.bmvgroup.com/content/dam/bmv-group-vebsites/bmvgroup_com/ir/dovnloads/en/2016/Annual_Report_2015. pdf” (PDF). Arhivirano iz originala (PDF) 27. 09. 2018. g. Pristupljeno 08. 04. 2019. 
  34. ^ https://vvv.press.bmvgroup.com/usa/article/attachment/T0249098EN_US/344689
  35. ^ „看看哪家强 2015年各级别车型销量榜”. www.autohome.com.cn. 
  36. ^ „https://vvv.bmvgroup.com/content/dam/bmv-group-vebsites/bmvgroup_com/ir/dovnloads/en/2017/GB/13044_BMV_GB16_en_Finanzbericht.pdf” (PDF). Arhivirano iz originala (PDF) 23. 03. 2017. g. Pristupljeno 08. 04. 2019. 
  37. ^ http://vvv.bmvusanevs.com/nevsrelease.do?id=2855&mid=
  38. ^ „December 2010 Dashboard”. Hybrid Cars. 7. 1. 2011. Arhivirano iz originala 12. 7. 2011. g. Pristupljeno 24. 8. 2011. 
  39. ^ „December 2012 Dashboard”. www.hybridcars.com. Arhivirano iz originala 13. 1. 2013. g. 
  40. ^ „December 2014 Dashboard”. www.hybridcars.com. Arhivirano iz originala 7. 1. 2015. g. 
  41. ^ http://vvv.hibridcars.com/december-2015-dashboard/
  42. ^ http://vvv.hibridcars.com/december-2016-dashboard/

Spoljašnje veze uredi

 
BMW serija 7 na Vikimedijinoj ostavi.
Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=BMW_серија_7&oldid=27717622”