Пајпер еркрафт (енгл. Piper Aircraft) је америчка фабрика лаких авиона, коју су 1927. у Рочестеру (Њујорк) основала браћа Гилберт и Гордон Тејлор. Од 1972. седиште компаније је у Веро Бичу на Флориди. Од јула 2003. компанија "(енгл. American Capital Strategies, Ltd)" поседује 94% компаније Пајпер, а од августа 2006. име предузећа је „Пајпер еркрафт“ уместо „Њу Пајпер еркрафт“. Такође, истог месеца, склопљено је партнерство са Хондом под заједничким именом на тржишту „нови ХондаЈет“. Пајпер еркрафт је један од највећих америчких произвођача лаких авиона, својим производима најчешће даје имена индијанских племена. Избор имена авиона упозорава на окретност и лакоћу летења.[1]

Пајпер еркрафт
Приватна
Основано1927.
СедиштеВеро Бич, Флорида,  САД
Руководиоци
Вилијам Пајпер (оснивач)
Кевин Гулд (директор)
ПроизводиЛаки и пословни авиони
Веб-сајтwww.piper.com

Тренутно фабрика производи следеће авионе:

Историјат

уреди
 
Фабрика у Пенсилванији 1930их.
 
Пајпер J-3 кеб, војна верзија L-4 у Другом светском рату.

Фирма Пајпер еркрафт је основана септембра 1927. у Рочестеру (Њујорк), под именом „Компанија за производњу авиона браће Тејлор“ (енгл. Taylor Brothers Aircraft Manufacturing Company). Године 1928. у авионској је несрећи погинуо један од оснивача, Гордон Тејлор, након чега се фабрика сели у Бредфорд, Пенсилванија. Локални бизнисмен и нафтни магнат Вилијам Т. Пајпер обећао је финансијску помоћ браћи Тејлор. Пресељење је извршено септембра 1929.

Крајем 1930. предузеће пада под стечај и Вилијам Т. Пајпер купује имовину компаније. Реорганизовањем фирме под именом „Компанија Тејлор Авиони“, Пајпер је преузео контролу и функцију секретара-благајника предузећа, иако је задржао Кларенса Гилберта Тејлора на месту председника. Пајпера често називају "Хенријем Фордом авијације“, јер је чврсто веровао да ће приватни авион једноставан за управљање и јефтин за производњу имеати успеха, чак и у најтежим годинама Велике депресија.

Децембра 1935, после низа сукоба, Вилијам Пајпер је откупио компанију од Г. Тејлора, који је напустио фирму и формирао нову компанију „Тејлоркрафт Авиони“ (енгл. Taylorcraft Aircraft Company). 16. марта 1937. фабрика у Бредфорду је уништена у пожару и Пајпер сели компанију у напуштени млин у Лок Хејвену, Пенсилванија. До новембра 1937, сви подаци о вези браће Тејлор са компанијом су избрисани када је фирма преименована у авион „Пајпер корпорацију“.

Производња је престала средином 1980-их година када су повећане премије за осигурања свим произвођачима лаких авиона у САД, што је довело до финансијски тешке ситуације. По доношењу закона о ограниченој одговорности у новом законодавству раних 90-их година, производња је поново почела 1995, па је фирма реструктурисана под новим именом „Њу Пајпер еркрафт“.

Авиони

уреди

Први значајан пројекат Пајпер авиона је Пајпер J-3 каб, једномоторни висококрилац са два седишта у кабини, 65 коњских снага (48 kW). Каб је први јефтин и приступачан школски авион произведен серијски у великом броју примерака. Многи бивши војни примери су продати цивилима током послератног периоду од 1950—1995 где су нашли место у обуци пилота и рекреативном коришћењу. Моћнији авион Пајпер PA-18 супер каб је наследио Пајпер J-3 и нашао је широку употребу као одличан тегљач једрилица у аеро-клубовима.

Списак авиона фабрике Пајпер еркрафт.

Први лет Тип Опис и намена Производња примерака
1936 J-2 каб (енгл. J-2 Cub) Једномоторни висококрилац са кабином Серијска 1207
1938 J-3 каб (енгл. J-3 Cub) Једномоторни висококрилац са кабином Серијска 19 888
1939 J-4 каб купе (енгл. J-4 Cub Coupe) Једномоторни висококрилац са кабином 1251
1940 J-5 каб купе (енгл. J-5 Cub Coupe) Једномоторни висококрилац са кабином 1507
1940 (енгл. P-1 Applegate Duck) са пловцима за слетање на воду 1
1941 P-1 каб (енгл. P-2 cub) Једномоторни висококрилац са кабином 1
1939 P-3 (енгл. P-3) Једномоторни висококрилац са кабином, познат и као J-4RX 1
1941 P-4 каб (енгл. P-4 Cub) Једномоторни висококрилац са кабином 1
1944 P-5 (енгл. P-5) Једномоторни висококрилац кабина, познат и као J-3X 1
1942 PT-1 Треинер (енгл. PT-1 Trainer) Два места у тандему, нискокрилац 1
1943 PWA-1 Скајкупе (енгл. PWA-1 Skycoupe) Нискокрилац са два седишта, Твин-бум који је касније постао PA-7 1
1944 P-4 каб сајкл (енгл. PWA-8 Cub Cycle) Једномоторни једносед са крилом на средњој висини 1
1945 PA-6 Скај Седан (енгл. PA-6 Sky Sedan) Нискокрилац са четири седишта и увлачећим стајним органима 2
1944 PA-7 Скајкупе (енгл. PA-7 Skycoupe) Нискокрилац са два седишта, Туин-бум, PWA-1 1
1945 PA-8 Скајкупе (енгл. PA-8 Skycycle) Једномоторни једносед са крилом на средњој висини 2
1945 PA-9 (енгл. PA-9) Једномоторни висококрилац за везу и осматрање пројекат
1946 PA-10 (енгл. PA-10) Једномоторни нискокрилац са два седишта једно до другог пројекат
1947 (енгл. PA-11 Cub Special) Једномоторни висококрилац са кабином 1541
1946 (енгл. PA-12 Super Cruiser) Једномоторни висококрилац са кабином 3760
PA-13 (енгл. PA-13) Ознака се не користи (несрећан број)
1948 (енгл. PA-14 Family Cruiser) Једномоторни висококрилац са кабином 238
1948 (енгл. PA-15 Vagabond) Висококрилац са два седишта једно до другог 387
1949 PA-16 Клипер (енгл. PA-16 Clipper) Верзија PA-15 са четири седишта 736
1948 (енгл. PA-17 Vagabond) Верзија PA-15 са дуплим контролама 214
1950 PA-18 супер каб (енгл. PA-18 Super Cub) Једномоторни висококрилац са кабином 10222
1949 PA-19 супер каб (енгл. PA-19 Super Cub) Војна варијанта PA-18 3
1950 PA-20 Пејсер (енгл. PA-20 Pacer) Редизајнирана PA-16 1120
1949 PA-21 (енгл. PA-21) Производна верзија Бауман бригадира пројекат
1951 (енгл. PA-22 Tri-Pacer) Ажурирана верзија PA-20 са носним стајним органом 9490
1954 PA-23 Апач (енгл. PA-23 Apache) Двомоторни нискокрилац са кабином 2047
1958 PA-24 Команчи (енгл. PA-24 Comanche) Једномоторни нискокрилац са четири седишта у кабини 4717
1964 PA-24-400 Команчи (енгл. PA-24-400 Comanche) Верзија PA-24 са јачим мотором 148
1959 (енгл. PA-25 Pawnee) Једномоторни једнокрилац за употребу у пољопривреди 5167
PA-26 (енгл. PA-26) Снажнија верзија PA-24 пројекат
1960 PA-27 Астек (енгл. PA-27 Aztec) Побољшана верзија PA-23 4929
1961 PA-28 Чероки (енгл. PA-28 Cherokee) Једномоторни нискокрилац са кабином 10896
1964 PA-28-140 Чероки (енгл. PA-28-140 Cherokee) Двоседа варијанта, тренажни авион 10089
1974 PA-28 Вориор (енгл. PA-28 Warrior) Унапређен авион PA-28 4842
1964 PA-28-235 Чероки/Дакота (енгл. PA-28-235 Cherokee/Dakota) Унапређен авион PA-28 2913
1967 PA-28R Аров (енгл. PA-28R Arrow) Унапређен авион PA-28 6694
1982 PA-28R-300 Пилан (енгл. PA-28R-300 Pillan) Два седишта, тренажни авион за војну намену 2
1956 (енгл. PA-29 Papoose) Увећан PA-23 пројекат
1963 PA-30 Твин Команчи (енгл. PA-30 Twin Comanche) Двомоторни нискокрилац са кабином 2001
1967 PA-31 Навахо(енгл. PA-31 Navajo) Двомоторни нискокрилац са кабином 1785
1973 (енгл. PA-31-350 Chieftain) Издужена Навахо варијанта 1825
1970 PA-31P Навахо/Мохаве (енгл. PA-31P Navajo/Mojave) Херметички затворена кабина Навахо варијанте 309
1974 (енгл. PA-31T Cheyenne) Елисно-млазни погон Навахо 847
1966 PA-32 Чероки Сикс (енгл. PA-32 Cherokee Six) Чероки са шест седишта 4373
1976 (енгл. PA-32R Lance/Saratoga) Варијанта PA-32 са увлачећим стајним органима 2721
1966 PA-33 Команчи (енгл. PA-33 Comanche) Херметички затворена кабина Команчи варијанте 1
1972 Пајпер PA-34 Сенека (енгл. PA-34 Seneca) Двомоторни нискокрилац са кабином 4354
1968 (енгл. PA-35 Pocono) Двомоторни авион под притиском за међуфрадске летове 1
1973 (енгл. PA-36 Pawnee Brave) Једномоторни једнокрилац за употребу у пољопривреди 938
1960их PA-37 (енгл. PA-37) Двомоторна варијанта авиона PA-33 пројекат
1978 PA-38 Томахавк (енгл. PA-38 Tomahawk) Двоседа варијанта, тренажни авион 2519
1970 PA-39 Твин Команчи C/R (енгл. PA-39 Twin Comanche C/R) Побољшана варијанта виона PA-30 155
1973 (енгл. PA-40 Arapaho) Замена за PA-30 3 израђена
1974 PA-41P (енгл. PA-41P) Херметички затворена кабина Астек варијанте 1
1980 (енгл. Piper PA-42 Cheyenne) Двомоторна варијанта авиона са Т репом 175
1979 PA-43 (енгл. PA-43) PA-42 са клипним мотором пројекат
1979 PA-44 Семинол (енгл. PA-44 Seminole) Двомоторни авион Еров 469
1970их PA-45 (енгл. PA-45) Породични авион са шест седишта и Т репом пројекат
1984 PA-46 Малибу (енгл. PA-46 Malibu) Једномоторни авион са кабином под притиском и шест седишта 344
2008 PA-47 Пајпер Џет (енгл. PA-47 Piperjet) Млазњак са осам седишта 1 прототип
1971 PA-48 Енфорсер (енгл. PA-48 Enforcer) Појединачна седишта против побуњеника авиона 4 прототипа
1967 PA-60 Аеростар (енгл. PA-60 Aerostar) Шест седишта са кабином под притиском 1010

Галерија

уреди

Види још

уреди

Референце

уреди
  1. ^ Јелко Кацин: „Савремени авиони и хеликоптери“, Наша обрамба, Љубљана 1986.

Спољашње везе

уреди