Мински метро
Мински метро (блр. Мінскі метрапалітэн) систем је подземног јавног превоза у главном граду Белорусије Минску. Дневно превози преко 800.000 путника, према подацима из 2015. године.[2]
| Мински метро | |
|---|---|
 | |
| Општи подаци | |
| Област превоза |  Минск, Белорусија |
| Тип превоза | подземна железница |
| Број линија | 3[1] |
| Број станица | 33[1] |
| Дневни превоз путника | 836,4 хиљада путника (2015)[2] |
| Функционисање система | |
| Почетак рада | 30. јун 1984. |
| Оператор(и) | Мински метро (блр. Мінскі метрапалітэн) |
| Технички подаци | |
| Дужина мреже | 37,27 km[1] |
| Ширина колосека | 1.524 mm (стандардна ширина)[1] |
Историја
уреди
У раздобљу од 1950. до 1970. године број становника у граду прешао је милион, тако да су планови за изградњу брзог градског превоза настали крајем 1960-их. Радови на изградњи започели су 16. јуна 1977. године, а први део система пуштен је у промет 30. јуна 1984. године, као девети метро на подручју Совјетског Савеза.[3]
Без обзира на распад Совјетског Савеза, радови су и даље неометано напредовали током 1990-их, за разлику од нпр. градова Јеревана и Самаре, где је градња обустављена због недостатка новца.[4]
Систем се константно развијао, а задње активности завршене су у новембру 2012. године.[4]
Линије
уреди| № | Име | Година отварања | Година када је отворена последња станица | Дужина,км | Број станица | Просечна удаљеност између станица,км | Просечна дубина станица,м | Време путовања на линији, мин |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Маскоуска | 1984 | 2014 | 19,1 | 15 | 1,36 | 10,0 | 29 |
|
Аутозаводска | 1990 | 2005 | 18,1 | 14 | 1,39 | 9,2 | 27 |
|
Зеленалужска | 2020 | 2020 | 3,5 | 4 | 1,17 | 11,8 | 6 |
Основне информације
уреди
Метро у Минску има две линије – Линија 1, плаве боје („Маскоўская“) и Линија 2, црвене боје („Аўтазаводская“). Укупна дужина траса износи 37,27 km², а укупан број станица је 29. Као и многи други метрои у бившим совјетским земљама, и овде су станице уметнички украшене. Већина њих је декорисана у социјалистичком стилу, али све је више нових и обновљених станица које су уређене према најмодернијим трендовима. Превозом управља компанија ”Мінскі метрапалітэн“.[1][5]
Будућност
уредиТренутно се ради на проширењу Плаве линије према новим стамбеним четвртима у југозападном делу града. Такође, вероватно ће се проширивати и Црвена линија. Почетак градње треће линије започет је 2011. године, а прво отварање једног његовог дела планирано је за 2017. годину. Градња четврте линије такође је у оквирним плановима, али неће започети пре 2020. године.[6][7]
Галерија
уреди-
Мапа метроа, 2016. године -
Станица „Платровшчина“
Поштанске марке
уреди
.jpg)
_-_Sheet.jpg)
_-_First_day_cover.jpg)
_-_Special_postmark.png)
Референце
уреди- ^ а б в г д Метро сегодня [Metro today] (на језику: руски). Государственное предприятие "Минский Метрополитен" [State Enterprise "Minsk Metro"]. 2014. Приступљено 27. 6. 2016.
- ^ а б Метро сегодня // Минский метрополитен: официальный сайт
- ^ Минск на веб-сајту UrbanRail.net (језик: енглески)
- ^ а б Мински метро, веб-сајт Андреја Карчевка Архивирано на сајту Wayback Machine (26. март 2007) (језик: руски)
- ^ Званични веб-сајт Минског градског саобраћаја Архивирано на сајту Wayback Machine (15. јануар 2014) (језик: белоруски)
- ^ Популарни веб-сајт (језик: руски)
- ^ Још један популарани веб-сајт Архивирано на сајту Wayback Machine (23. децембар 2012) (језик: руски)
Спољашње везе
уреди
- Званични веб-сајт Минског метроа (језик: белоруски)
- Мапа Минског метроа на Гугл мапама (језик: енглески)
- Званични веб-сајт Минског градског саобраћаја Архивирано на сајту Wayback Machine (15. јануар 2014) (језик: белоруски)
- Незваничан веб-сајт метроа "Minsk-Metro.NET" (језик: енглески)
- Минск на веб-сајту UrbanRail.net (језик: енглески)
- Мински метро, веб-сајт Андреја Карчевка (језик: руски)
- Популарни веб-сајт (језик: руски)
- Још један популарани веб-сајт (језик: руски)
- Сигнална мапа Минска (језик: енглески)
- Слике Минска на веб-сајту "GOMINSK.ORG" (језик: енглески)