Пежо тип 161
Пежо тип 161 (франц. Peugeot Type 161) аутомобил назван још "Quadrilette", производио се између 1921. и 1922. године од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Болијеу. У том раздобљу је укупно произведено 3500 јединица. Први пут је представљен на мото шоу у Бриселу 1920. године.
| Пежо тип 161 Quadrilette | |
|---|---|
 Пежо тип 161 Quadrilette | |
| Преглед | |
| Произвођач | Пежо |
| Производња | 1921. - 1922. 3500 јединица |
| Каросерија и шасија | |
| Распоред | Мотор напред - задња вуча |
| Погонски агрегат | |
| Мотор | Пежо, четири цилиндра, четворотактни |
| Величине | |
| Међуосовинско растојање | 2.304 мм |
| Дужина | 2.954 мм |
| Ширина | 1.166 мм |
| Висина | 1.450 мм |
| Маса | испод 350 кг |
| Хронологија | |
| Наследник | Пежо тип 172 |
Аутомобил покреће четвороцилиндрични четворотактни мотор који је постављен напред, а преко кардана је пренет погон на задње точкове. Његова максимална снага била је 10 КС и запремине 667 cm³.
Тип 161 се производио у две варијанте 161 и 161 Е са међуосовинским растојањем од 2304 мм, а размак точкова је 926 мм напред и 750 мм позади. Дужна возила је била 2954 мм ширина 1166 мм и висина 1450 мм. Форма каросерије је "Quadrilette" са простором за две особе, које су прво виле смештене једна иза друге, а каснинје једна поред друге.
Због мале масе овај аутомобил је био сврстан у лака. Овај модел је замењен 1922. моделом Пежо тип 172.
Галерија уреди
-
Пежо 161 "Quadrilette", поглед позади -
Пежо 161 "Quadrilette" из 1921 године -
Пежо 161 "Quadrilette" из 1921 године
Литература уреди
- Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3.
