Пратерштерн
Пратерштерн (нем. Praterstern; у преводу "Звезда Пратера") је главни трг у другом бечком округу Леополдштат. На тргу се налази споменик адмиралу Вилхелму фон Тегетхофу. На Пратерштерну се налази једна од главних бечких железничких станица, коју дневно користи 110.000 путника.[1] Испод железничке станице је У-Бан станица, где стају линије U1 и U2 Бечког метроа. На железничким перонима стају и композиције Бечког Шнелбана на линијама S1, S2, S3, S4 и S7. Трг Пратерштерн и жезничка/метро станица налазе се јако близу парка Пратер и светски познате атракције Бечког точка (нем. Wiener Riesenrad).
Пратерштерн | |
---|---|
![]() | |
Железничка станица на тргу Пратерштерн (2010) | |
Земља | ![]() |
Место | ![]() |
Адреса | Леополдштат |
Координате | 48° 13′ 5″ N 16° 23′ 31″ E / 48.21806° С; 16.39194° И |
Структура | надземна и подземна |
Перона | 2 |
Колосека | 4 |
Отворена | 1959 |
Дограђена | 2004-2008 |
Власник | Аустријске савезне железнице |
Бивши назив | Bahnhof Wien Nord |
Путника годишње | 40 милиона |
Историја
уредиПрва станица изграђена је приликом изградње Северне пруге. Станица је отворена 6. јануара 1838. као Нордбанхоф - Царска и Краљевска северна железничка станица (нем. k.k. Nordbahnhof). Због наглог пораста броја путника, станица је врло брзо постала мала и морала је да се догради.
Између 1858. и 1865. године изграђена је станична зграда у околини Пратерштерна. Као и све друге станице у Бечу у то време, Северна станица је била планирана да буде изложбена зграда. За планирање зграде ангажовано је неколико архитеката, унутрашње уређење радили су вајари и фрескосликари. Станица је отворена 15. новембра 1865. године. У време Аустроугарске, станица је била једна од најзначајнијих станица у Европи, повезујући Беч са Брном, Прагом и Варшавом. За многе имигранте то су била врата Беча. Железнички саобраћај ка Немачкој и њеним морским лукама пролазио је кроз оближњи Нордвестбанхоф (нем. Nordwestbahnhof - Северозападна железничка станица), који је отворен 1872. године.
Током Другог светског рата, станица је била тешко оштећена у америчком бомбардовању па је престала да се користи и после неколико година је срушена. Нова зграда је изграђена и отворена је 1. јуна 1959. под именом Банхоф Пратерштерн (нем. Bahnhof Praterstern). 1. септембра 1975. станица је преименована у Вин Норд (нем. Wien Nord - Беч север).
Аустријске савезне железнице су 1997. године покренуле иницијативу за реновирање пруга и станица широм земље, па је одлучено да се ова станица у потпуности обнови по пројекту архитекте Алберта Вимера. Реконструкција је започета 2004. године. На нивоу перона, нова станица је завршена у априлу 2007. а комплетна реконструкција је завршена у априлу 2008.[2] Станица је добила нове провидне кровове, као и побољшане прилазе перонима метроа и стајалиштима трамваја и аутобуса. Станица је преименована у Беч Пратерштерн (нем. Wien Praterstern) са увођењем новог реда вожње у децембру 2006.
Галерија слика трга Птратерштерн
уреди-
Поглед према северу
-
Споменик Тегетхофу
-
Подножје споменика Тегетхофу
-
Пратерштерн на мапи Беча
-
Мапа са шемом саобраћајница
Саобраћај
уредиНова станица нуди 6.000 м² простора за привредна и услужна предузећа. Платформе су подигнуте на 55 cm изнад пруга како би се олакшало укрцавање и искрцавање путника. На железничким перонима стају линију возова R (Регинални возови) и REX (Регионални експрес возови) који сеобраћају на релацијама Пајербах-Рајхенау, Брецлав, Знојмо и Винер Нојштат. Уз регионалне возове на перонима стају и композиције Бечкој Шнелбана. Станице бечког метроа U1 и U2 налазе се у подземним нивоима.
Линије Бечке приградске железнице (Шнелбана)
уредиЛокални градски превоз
уредиСтаницу Пратерштерн опслужују следеће службе градског превоза:
- У-Бан: Линија
Галерија слика железничке станице Пратерштерн
уреди-
Прилаз главном улазу са нивоа улице
-
Јужни прилаз станици
-
Станица градских аутобуских линија
-
Трамваји на линији број 5
-
Регионални воз на перону
Галерија слика метро станице Пратерштерн
уреди-
Метро станица на линији U1
-
Шема станица метро линије U1
-
Метро станица на линији U2
-
Шема станица метро линије U2
-
Улазак у метро станицу Пратерштерн
Реконструкција теретне железничке станице и колосека
уредиЗато што више није била потребна Аустријским савезним железницама, некадашња теретна станица је трансформисана у нови градски кварт. Део дуж Ласалесштрасе је реконструисан још 1990-их, скоро у потпуности као пословне зграде. Од Ласалесштрасе према западу изграђени су бројни објекти за становање уз пратећу инфраструктуру, са преко 10.000 станова и 20.000 радних места.[3]
Додатна литература
уреди- Franz Haas: Der Wiener Nordbahnhof. Sutton Verlag, Erfurt (2006) ISBN 3-86680-036-3.
- Alfred Horn: Eisenbahn-Bilderalbum. Band 6: Die Zeit von 1945 bis 1955. Wiederaufbau, Besatzungszeit, Fremd- und Beutelokomotiven, Privat-, Lokal- und Werksbahnen. Bohmann, Wien (2002) ISBN 3-901983-15-5.
- Wolfgang Kos, Günter Dinhobl (Hrsg.): Großer Bahnhof. Wien und die weite Welt. Czernin, Wien (2006) ISBN 3-7076-0212-5 (Sonderausstellung des Wien-Museums 332), (Ausstellungskatalog, Wien, Wien-Museum, 28. September 2006 – 25. Februar 2007).
- Manfred Schenekel: Versuch einer Sozialgeschichte des Wiener Nordbahnhofes in den Jahren 1938- 1945. Univ. Dipl. Arb. Wien 1993.
- Der Nordbahnhof in Wien. In: Die Gartenlaube. Heft 22, 1867, S. 341–343
Референце
уреди- ^ „Praterstern - 1020 Wien Leopoldstadt”. www.gaube.at. Архивирано из оригинала 07. 07. 2022. г. Приступљено 2022-09-30.
- ^ Wield Nord rebuild completed Today's Railways Europe issue 150 June 2008 page 8
- ^ „Wohnen und Arbeiten am Nordbahnhof”. Stadtplanung Wien - Stadt Wien (на језику: немачки). Приступљено 2022-09-30.