Пратерштерн

Бечки трг са железничком/метро станицом

Пратерштерн (нем. Praterstern; у преводу "Звезда Пратера") је главни трг у другом бечком округу Леополдштат. На тргу се налази споменик адмиралу Вилхелму фон Тегетхофу. На Пратерштерну се налази једна од главних бечких железничких станица, коју дневно користи 110.000 путника.[1] Испод железничке станице је У-Бан станица, где стају линије U1 и U2 Бечког метроа. На железничким перонима стају и композиције Бечког Шнелбана на линијама S1, S2, S3, S4 и S7. Трг Пратерштерн и жезничка/метро станица налазе се јако близу парка Пратер и светски познате атракције Бечког точка (нем. Wiener Riesenrad).

Пратерштерн
Железничка станица на тргу Пратерштерн (2010)
Земља  Аустрија
Место  Беч
Адреса Леополдштат
Координате 48° 13′ 5″ N 16° 23′ 31″ E / 48.21806° С; 16.39194° И / 48.21806; 16.39194
Структура надземна и подземна
Перона 2
Колосека 4
Отворена 1959
Дограђена 2004-2008
Власник Аустријске савезне железнице
Бивши назив Bahnhof Wien Nord
Путника годишње 40 милиона

Историја

уреди

Прва станица изграђена је приликом изградње Северне пруге. Станица је отворена 6. јануара 1838. као Нордбанхоф - Царска и Краљевска северна железничка станица (нем. k.k. Nordbahnhof). Због наглог пораста броја путника, станица је врло брзо постала мала и морала је да се догради.

 
Стари Нордбанхоф 1908

Између 1858. и 1865. године изграђена је станична зграда у околини Пратерштерна. Као и све друге станице у Бечу у то време, Северна станица је била планирана да буде изложбена зграда. За планирање зграде ангажовано је неколико архитеката, унутрашње уређење радили су вајари и фрескосликари. Станица је отворена 15. новембра 1865. године. У време Аустроугарске, станица је била једна од најзначајнијих станица у Европи, повезујући Беч са Брном, Прагом и Варшавом. За многе имигранте то су била врата Беча. Железнички саобраћај ка Немачкој и њеним морским лукама пролазио је кроз оближњи Нордвестбанхоф (нем. Nordwestbahnhof - Северозападна железничка станица), који је отворен 1872. године.

Током Другог светског рата, станица је била тешко оштећена у америчком бомбардовању па је престала да се користи и после неколико година је срушена. Нова зграда је изграђена и отворена је 1. јуна 1959. под именом Банхоф Пратерштерн (нем. Bahnhof Praterstern). 1. септембра 1975. станица је преименована у Вин Норд (нем. Wien Nord - Беч север).

 
Перони за Шнелбан и остале железничке композиције

Аустријске савезне железнице су 1997. године покренуле иницијативу за реновирање пруга и станица широм земље, па је одлучено да се ова станица у потпуности обнови по пројекту архитекте Алберта Вимера. Реконструкција је започета 2004. године. На нивоу перона, нова станица је завршена у априлу 2007. а комплетна реконструкција је завршена у априлу 2008.[2] Станица је добила нове провидне кровове, као и побољшане прилазе перонима метроа и стајалиштима трамваја и аутобуса. Станица је преименована у Беч Пратерштерн (нем. Wien Praterstern) са увођењем новог реда вожње у децембру 2006.


Галерија слика трга Птратерштерн

уреди

Саобраћај

уреди

Нова станица нуди 6.000 м² простора за привредна и услужна предузећа. Платформе су подигнуте на 55 cm изнад пруга како би се олакшало укрцавање и искрцавање путника. На железничким перонима стају линију возова R (Регинални возови) и REX (Регионални експрес возови) који сеобраћају на релацијама Пајербах-Рајхенау, Брецлав, Знојмо и Винер Нојштат. Уз регионалне возове на перонима стају и композиције Бечкој Шнелбана. Станице бечког метроа U1 и U2 налазе се у подземним нивоима.

Линије Бечке приградске железнице (Шнелбана)

уреди
Списак линија Бечког Шнелбана које стају на железничкој станици Пратерштерн (стање 2022. године)
Линија Траса линије
  МајдлингМацлаинсдорфер плацХауптбанхофЧетврт БелведереРенвегВин МитеПратерштернТрајзенгасеХанделскајФлоридсдорфГенсерндорф – Марчег
  МедлингМајдлингМацлаинсдорфер плацХауптбанхофЧетврт БелведереРенвегВин МитеПратерштернТрајзенгасеХанделскајФлоридсдорфВолкерсдорфМистелбах
  Винер НојштатБаденМајдлингМацлаинсдорфер плацХауптбанхофЧетврт БелведереРенвегВин МитеПратерштернТрајзенгасеХанделскајФлоридсдорфШтокерауХоллабрун
  Винер НојштатБаденМајдлингМацлаинсдорфер плацХауптбанхофЧетврт БелведереРенвегВин МитеПратерштернТрајзенгасеХанделскајФлоридсдорфШтокерауХолабрун – Абсдорф – Хиперсдорф (– Тулн – Тулнерфелд)
  (Ла на Цаји) – Мистелбах –Волкерсдорф – ФлоридсдорфХанделскајТрајзенгасеПратерштернВин МитеРенвег – Ст. Маркс – Гајзелбергштрасе – Средишње бечко гробље – Кајзереберздорф – Швехат – Мансверт –Аеродром – Фишаменд ...

Локални градски превоз

уреди

Станицу Пратерштерн опслужују следеће службе градског превоза:

  • Трамвај: Линије 0 и 5
  • Аутобус: 5B, 80А, 82А
  • Ноћна аутобуска линија: N25, N81

Галерија слика железничке станице Пратерштерн

уреди

Галерија слика метро станице Пратерштерн

уреди

Реконструкција теретне железничке станице и колосека

уреди

Зато што више није била потребна Аустријским савезним железницама, некадашња теретна станица је трансформисана у нови градски кварт. Део дуж Ласалесштрасе је реконструисан још 1990-их, скоро у потпуности као пословне зграде. Од Ласалесштрасе према западу изграђени су бројни објекти за становање уз пратећу инфраструктуру, са преко 10.000 станова и 20.000 радних места.[3]

Додатна литература

уреди
  • Franz Haas: Der Wiener Nordbahnhof. Sutton Verlag, Erfurt (2006) ISBN 3-86680-036-3.
  • Alfred Horn: Eisenbahn-Bilderalbum. Band 6: Die Zeit von 1945 bis 1955. Wiederaufbau, Besatzungszeit, Fremd- und Beutelokomotiven, Privat-, Lokal- und Werksbahnen. Bohmann, Wien (2002) ISBN 3-901983-15-5.
  • Wolfgang Kos, Günter Dinhobl (Hrsg.): Großer Bahnhof. Wien und die weite Welt. Czernin, Wien (2006) ISBN 3-7076-0212-5 (Sonderausstellung des Wien-Museums 332), (Ausstellungskatalog, Wien, Wien-Museum, 28. September 2006 – 25. Februar 2007).
  • Manfred Schenekel: Versuch einer Sozialgeschichte des Wiener Nordbahnhofes in den Jahren 1938- 1945. Univ. Dipl. Arb. Wien 1993.
  • Der Nordbahnhof in Wien. In: Die Gartenlaube. Heft 22, 1867, S. 341–343

Извори

уреди
  1. ^ „Praterstern - 1020 Wien Leopoldstadt”. www.gaube.at. Архивирано из оригинала 07. 07. 2022. г. Приступљено 2022-09-30. 
  2. ^ Wield Nord rebuild completed Today's Railways Europe issue 150 June 2008 page 8
  3. ^ „Wohnen und Arbeiten am Nordbahnhof”. Stadtplanung Wien - Stadt Wien (на језику: немачки). Приступљено 2022-09-30.