Разговор:Битка за снабдевање/Архива 1
 | Ово је архива прошлих расправа. Не мењајте садржај ове странице. Ако желите започети нову расправу или обновити стару, урадите то на тренутној страници за разговор. |
| Архива 1 | Архива 2 |
Први поднаслов
ОК,да ли су само четници вршили саботирање немачких транспорта и у коликој мери у односу на оне друге? Чланак у оваквом облику је у најмању руку пристрасан,јер негира деловање другог покрета и приписује четницима заслугу за заустављање немачке војске тј. њених транспорта. Црни Бомбардер!!! 
(†) 12:30, 5. април 2008. (CEST)
У чланку се спомињу диверзије на пругама у Србији у другој половини 1942. и у првој половини 1943. године, и не односи се на период целог рата. Партизанска главнина се у том периоду налазила у Босни, а не у Србији кроз чију су територију иначе пролазили немачки војни транспорти, партизани нису били у могућности да врше диверзије већег обима на железници. Због тога овај чланак није пристрасан, јер описује акције у Србији. Немам ништа против да се напише засебан чланак о партизанским акцијама на железници.
- Диверзије су једно,а борбе су друго.Ако би пратили ту логику,онда би дошли до занимљивог закључка да у то доба на територији данашње Србије уопште није било партизанских акција,диверзија и сличног,што једноставно није тачно.Или пак јесте?
Колико сам ја схватио ствари у војној терминологији,диверзије и саботаже не изводи главнина снага или неки јаче јединице,већ мањи одреди пробраних и способних појединаца.Или сам ја пак опет у криву?
Сам назив је са друге стране нетачан или барем веома непрецизан.Зна се шта је битка,шта офанзива,а шта операција.Тако да би га можда требало преименовати у складу са називом фељтона (Диверзије и саботаже Војске Краљевине Југославије на Железници у Другом светском рату) или некако другачије. 
Нека су вам спокојне душе, Изолатор,БогуХвала
Црни Бомбардер!!! (†) 22:56, 11. април 2008. (CEST)
Ако би се чланак преименовао и назвао по фељтону, обухватао би период целог Другог светског рата и добио у том случају потпуно други смисао. "Битка за снабдевање" се односи на назив за диверзије и саботаже на железници у Србији од стране ЈВуО за период од само годину дана, што јасно стоји у чланку. Дража је добио наређење од Савезничке команде за кидање немачких саобраћајних комуникација у Србији. Према неким историчарима због ових диверзија у Србији Немци су стрељали око 20.000 таоца. Иначе, битка за снабдевање током борби у Северној Африци се односила и на разарање немачких транспортних бродова у Средоземљу од стране Савезника. Чланак још није завршен.
- 20.000 људи? Где? Када? Колико је конвоја прекинуто? Колико пута је пруга дигнута у ваздух? Колике су штете? Колико нафте и бензина, муниције, опреме је уништено? -- JustUser d[-_-]b JustTalk 23:09, 16. април 2008. (CEST)
Хм, немогуће је дати тако прецизне детаље типа колико литара нафте и бензина је уништено итд. Али, могу се навести бројни примери диверзија и саботажа на железници.
- Па...овај...хм...оно...аааа...да ли би био љубазан па да наведеш било какав податак тог типа? Црни Бомбардер!!!
(†) 03:23, 6. јун 2008. (CEST)
преименовати
чланак је у најмању руку потребно преименовати, јер зна се шта подразумева битка у војној теминологији. --Дамјан /разговарајмо/ 19:18, 22. јун 2009. (CEST)