Разговор:Државни путеви IА реда/Архива 1

Архива 1 Архива 2

Први поднаслов

Ovo je mahom prizvoljan text! U Srboji nema puteva sa oznakama A1, A2 i sl, jer se i za autoputeve koriste oznake za magistralne puteve M1, M2...! Takođe, deo o istoriji je klimav, jer su panevropski koridori ustanovljeni tek padom istočnog bloka. First (разговор) 05:01, 13. јул 2009. (CEST)Одговори

Хајде то рашчисти са Ласлом, јер би онда ово требало брзо брисати ако је у основи измишљено. То је била нека чудна прича, неко је од њега тражио да преведе са мађарске вики и сл. --Dzordzm (разговор) 05:15, 13. јул 2009. (CEST)Одговори
П.С. Ствар је већ брисана на енвики и онда се некако магично поново појавила и сад је опет нико не брише. Подсећа ме на случај чланка „Belgrade Metro“ који је на енвики неколико година преусмеравао на Беовоз. Неки људи мисле да овако помажу „српску ствар“ ваљда. --Dzordzm (разговор) 05:19, 13. јул 2009. (CEST)Одговори
Чланак је мало упристојен. Са Ласлом је договорено да се направи нов шаблон (што је и учињено), списак аутопутева је сведен на оно где заиста постоји, а можемо видети да ли да га радимо према М или Е номенклатури (како сам ја урадио). Такође, причу о паневропским коридорима треба довести у истинито стање. Док се све то не види, нека остане налепница. Пера Којот Шта је, бре??? 11:23, 19. август 2009. (CEST)Одговори

Део о историјату је био препун ПОВ и оригиналног истраживања. Боље да се текст скрати, али да личи на нешто. Ја сам нешто урадио, па сад, ко воли, нек' даље изволи.   Пера Којот Шта је, бре??? 15:17, 19. август 2009. (CEST)Одговори

Аутопутеви - ознаке - називи

Поштовани Википдијанци,

Ја бих да дам допринос расправи, пошто се мојим послом дотичем дате теме. Мислим да се мора усвојити некакав образац око овога!

Тачно је да је код нас номенклатура застарела (заостатак из времена "ране" СФРЈ), па се људи "довијају" око називања. Погледајте само телевизију, кад водитељи говоре о датим путевима!

Дао бих једну везу ка званичним документима Републике - страница Републичке агенције за просторно планирање, која је непосредно одговорна Влади Србије. Закачена вам је веза ка списку усвојених планова, где су називи свих деоница аутопута ("инфраструктурних коридора") у Србији:

http://www.rapp.gov.rs/media/opsti%20akti%20RAPP/Planovi%20-usvojeni%20i%20u%20izradi%20%20od%202008.god%20RAPP.pdf

За неке аутопутеве нису још донете одлуке о изради Плана, али су уцртани као планирани у Просторни план Републике Србије (види: http://www.rapp.gov.rs/media/New%20Folder/Ref.karta3.JPG).

Мој предлог:

Мислим да никако није добро да иста страница буде и за Е-пут и за "домаћи" аутопут (у Србији). Ово није пракса ни на другим Википедијама. Мој предлог је да се усвојени називи деоница према Плановима који су рађени за њих усвоје користе као званични, пошто су деонице везане за међусобна укрштања аутопутева (постојећих и планираних), тиме се одређује и наплата путарина, надлежност одржавања и још неке мање битне ствари. Такође, ове деонице наликују на деонице у ЕУ (од главног или већег града ка границама државе), па је разумно размишљати да да ће бити у будућности дате деонице бити замењене неком примеренијом ознаком. Поред тога навео бих и везу ка Е-путу (где постоји). Једино сам био збуњен који модел бих применио на аутопутеве у "Јужној покрајини".

Нпр., било био следеће (према Просторном плану Републике Србије, изграђени, у изградњи и планирани до 2020):

Све ово напомињем пошто бих радио дате странице у следећих месец, два! Очекујем убрзо стручну расправу!

Поздрав! --Ant83 (разговор) 01:11, 25. фебруар 2012. (CET)Одговори

За сад би можда било најбоље да се користе постојеће М и Р ознаке (које су нека врста еквивалента А ознака у другим земљама), ако већ сматраш да не треба користити Е-ознаке. Пера Којот Шта је, бре??? 12:34, 25. фебруар 2012. (CET)Одговори

Врати ме на страницу „Државни путеви IА реда/Архива 1”.