Фолксваген корадо

Фолксваген корадо (нем. Volkswagen typ 53i) је спортски купе немачког бренда Фолксваген, који се производио од јесени 1988. до средине 1995. године.

Фолксваген корадо
Фолксваген корадо VR6 (1993)
Преглед
ПроизвођачФолксваген
Производња19881995
Модели1.8
1.8 16В
1.8 Г60
2.0
2.0 16В
2.8 ВР6
2.9 ВР6
Каросерија и шасија
КласаСпортски купе
Каросерија3 врата – купе
Погонски агрегат
МоторБензин 1.8, 2.0, 2.8, 2.9 L
Величине
Међуосовинско
растојање
2475
Дужина4030
Ширина1674
Висина1318
Маса1115-1284
Хронологија
ПретходникФолксваген широко II
НаследникФолксваген широко III
Задњи део

Фејслифт уреди

Од августа 1991 праве се верзије са 16В и ВР6 моторима. Овде су неки делови промењени.

За уградњу већег ВР6 мотора је било је неопходно редизајнирати цео предњи део аута. Стављена је нова хауба, крила, решетка, задњи браник, шири предњи браник, фарови и нови мигавци.

Остале карактеристике фејслифта:

  • Резервоар је повећан са 55 l на 70 l.
  • Пртљажник је смањен са 300 l на 235 l.
  • Уведене су нове боје
  • Блокада диференцијала на ВР6 моторима.

Од августа 1992. године, корадо има редизајниран ентеријер.

Ово су неке промене:

  • Нова централна конзола
  • Електрични подизач стакала на вратима изнад звучника
  • Подешавање ретровизора из кабине
  • На моделима са ВР6 мотором су подељена задња седишта

Од августа 1994. године постојала је верзија са ваздушним јастуцима за возача и сувозача.

Модели уреди

Корадо посебни модели:

  • Е 4 Д

Од 1990. до 1991. године у 1.846 примерака.

  • Е 3 В

Од 1990. до 1991. године у 1.734 примерака.

  • Е 4 Е

Од 1990. до 1991. године у 676 примерака.

  • Е 3 П

Од 1991. до 1992. године, 1.419 примерака.

  • Е 0 Л

Од 1992. до 1993. године, 1.338 примерака.

  • Е 8 Р

1995 у 505 примерака.

Спецификације уреди

Мотори уреди

Модел Ознака
мотора
Цилиндри /
вентили
Запремина Снага Обртни момент Напомена Производња
1.8 PF 4 / 8 1781 cm³ 079 kW (107 KS) при 5400/min 154 Nm при 3800/min За увоз
1.8 PB 4 / 8 1781 cm³ 082 kW (112 KS) при 5400/min 159 Nm при 4000/min За увоз
1.8 16В PL 4 / 16 1781 cm³ 095 kW (129 KS) при 6300/min 168 Nm при 4800/min За увоз
1.8 16В KR 4 / 16 1781 cm³ 102 kW (139 KS) при 6300/min 168 Nm при 4800/min 04/1989–07/1992
1.8 Г60 PG 4 / 8 1781 cm³ 118 kW (160 KS) при 5600/min 225 Nm при 3800/min 10/1988–07/1993
2.0 2E / ADY 4 / 8 1984 cm³ 085 kW (115 KS) при 5400/min 166 Nm при 3200/min Није за Аустрију 04/1993–07/1995
2.0 16В 9A 4 / 16 1984 cm³ 100 kW (136 KS) при 5800/min 180 Nm при 4400/min 08/1991–07/1994
2.8 ВР6 AAA 6 / 12 2792 cm³ 128 kW (174 KS) при 5800/min 235 Nm при 4200/min За увоз
2.9 ВР6 ABV 6 / 12 2861 cm³ 140 kW (190 KS) при 5800/min 245 Nm при 4200/min 08/1991–06/1995

Техничке карактеристике уреди

Корадо: 2.0 (19931995) 2.0 16В (19911995) 1.8 Г60 (19881993) 2.9 ВР6 (19911995)
Мотор:  4-цилиндрични мотор (четворотактни) 6-цилиндрични ВР мотор (четворотактни, В-угао 15°)
Запремина:  1984 cm³ 1781 cm³ 2861 cm³
Пречник:  82,5 x 92,8 mm 81 x 86,4 mm 82 x 90,3 mm
Перформансе при 1/min:  85 kW
(115 KS)
5400
100 kW
(136 KS)
5800
118 kW (160 KS)
5600
140 kW
(190 KS)
5800
Максимални обртни момент при 1/min:  166 Nm при 3200 180 Nm при 4400 225 Nm при 3800 245 Nm при 4200
Убризгавање:  Електронско убризгавање (Digifant / Simos) Електронско убризгавање (Bosch KE-Motronic) Електронско убризгавање (Digifant) Електронско убризгавање (Bosch Motronic)
Вентили:  ДОХЦ ДОХЦ ДОХЦ ДОХЦ
Хлађење:  Водено хлађење
Погон:  Предњи погон
Мењач:  5-степени
од 1991 4-степени аутоматски
Предње вешање:  МекФерсон, виљушке
Задње вешање:  Торзиона осовина, спиралне опруге
Кочнице:  Диск кочнице (Ø напред 256, позади 226 mm), АБС Диск кочнице (Ø напред 280, позади 226 mm), АБС
Управљање:  Зупчасто
Каросерија:  Челична, самоносећа
Гуме напред / назад:  1435/1430 mm 1427/1422 mm
Међуосовинско растојање:  2470 mm
Дужина:  4050 mm
Маса:  1175 kg 1175 kg 1155 kg 1210 kg
Максимална брзина:  196–200 km/h 208–210 km/h 222–225 km/h 232–235 km/h
0-100 km/h:  10,6–11,5 s 9,3–9,9 s 8,5–9,1 s 6,9–7,7 s
Потрошња l/100 km 8,6–9,2 l 8,6–9,2 l 9,1–9,5 l 9,6–10,5 l

Спољашње везе уреди