Ц-101

Ц-101 је шпански подзвучни једномоторни млазни школско-борбени авион, намењен првенствено обуци војних пилота, али и јуришним дејствима. Развила га је шпанска компанија Ваздухопловне конструкције из Мадрида.

Ц-101

Опште
Димензије
Маса
Погон
Перформансе
Уведен у употребу	17. март 1980
Статус	у активној служби
Први корисник	Шпанија
Број примерака	166
Дужина	12,5
Размах крила	10,25
Висина	4,3
Површина крила	20
Празан	3.800
Нормална полетна	5.000
Макс. маса при узлетању	5.600 kg
Турбо-млазни мотор	ТФЕ731-5-1Ј
Потисак ТММ	19,13 kN
Брзина крстарења	656 km/h
Макс. брзина на Hопт	834 km/h
Тактички радијус кретања	519 km
Долет	2.000 km
Плафон лета	12.800 m

Развој и дизајн

Ц-101

Први прототип Ц-101 обавио је свој први пробни лет 27. јуна 1975. године, а у оперативну употребу је уведен 17. марта 1980. године. Ц-101 је нискокрилац, са тандем седиштима (опремљеним системом за катапултирање у случају опасности), док му је стајни трап типа трицикл. Дужина авиона износи 12,5 m, размах крила 10,6 m, а висина 4,25 m. Авион Ц-101 је погоњен млазним мотором ТФЕ731-5-1Ј, потиска 19,13 kN. Ц-101 поседује шест подвесних тачака за наоружање, а има и унутрашњи спремник у центру трупа иза кокпита, што је јединствен случај међу школско-борбеним авионима. На спољашњим подвесним тачкама може понети до 2250 килограма терета. Максимална брзина авиона Ц-101 износи 834 km/h, а максимална висина лета 12,8 километара. Први корисник овог авиона било је шпанско ратно ваздухопловство. Направљено је укупно 166 примерака, а 55 их је извезено у друге земље (укључујући и оне који су претходно били у шпанској служби).

Корисници

• Јордан
• Хондурас
• Чиле
• Шпанија

Галерија

• Ц-101
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Види још

• ПЗЛ И-22
• ФМА ИА-63 Пампа
• Хонгду ЈЛ-8
• Хонгду ЈЛ-10
• Кавасаки Т-4
• Јак-130
• Г-4 Супер Галеб
• ХЈТ-36 Ситара
• МиГ-АТ