Википедија

Чамац

Чамац (име потиче од турске речи чам за јелу) је отворен или полузатворен пловни објекат коритастог облика, а мањих димензија. Може се кретати уз помоћ људске снаге, ветра или механичке снаге.[1] Мали чамци се обично налазе на унутрашњим пловним путевима као што су реке и језера, или у заштићеним обалским подручјима. Међутим, неки чамци, као што је велбот, били су намењени за употребу на отвореном на мору. У савременим поморским терминима, чамац је довољно мало пловило да се може пренети на брод.[2]

Чамац на ушћу реке Уне у Саву (Доња Градина)

Понекад се чамцима називају (поготово у војној морнарици) бродови покривени палубом, па и мањи бродови који се употребљавају за посебне намене, нпр. патролни, торпедни и други чамци.

Према води у којој плове чамци се деле на речне, језерске и морске чамце.

Према врсти погона разликују се:

  • чамци који се крећу људском снагом (весла, лопатице или мотке, нпр. лондра);
  • чамци на једра;
  • чамци с механичким погоном.

Према употреби деле се на:

  • чамце војне морнарице;
  • чамце на трговачким бродовима;
  • лучке чамце;
  • рибарске чамце;
  • спортске чамце;
  • чамце за обално спашавање;
  • брзе тркачке чамце.

Прецизни критеријум за разликовање чамца од брода не постоји, али по правилу чамци могу бити део брода док брод не може бити део чамца.

Историја уреди

 
Сребрни модел чамца, гробница ПГ 789, Краљевско гробље у Уру, 2600–2500. п. н. е.

Након што је Homo erectus можда користио водена пловила пре више од милион година да би прешао мореуз између копна,[3][4] чамци су служили као превозно средство далеко у праисторијска времена.[5] Индивидуални докази, као што је рано насељавање Аустралије пре више од 40.000 година, налази на Криту од пре 130.000 година[6] и на Флоресу од пре 900.000 година[7] сугеришу да су чамци коришћени још од праисторије. Сматра се да су најранији чамци били издубљени,[8] а најстарији чамци пронађени археолошким ископавањима датирају од пре око 7.000 до 10.000 година. Најстарији пронађени чамац на свету, кану Песе, пронађен у Холандији, је направљен од издубљеног стабла Pinus sylvestris и изграђен је негде између 8200. и 7600. године пре нове ере. Овај кану је изложен у Дрентовом музеју у Асену, Холандија.[9][10] Други веома стари издубљени чамци су такође пронађени.[11][12][13] Сплавови су кориштени најмање 8.000 година.[14] На локалитету Х3 у Кувајту пронађен је 7.000 година стар морски чамац од трске.[15] Чамци су коришћени између 4000 и 3000 пре нове ере у Сумеру, где је 4000 година стар чамац ископан у Уруку,[5][16] древном Египту,[17] и у Индијском океану.[5]

Чамци су играли важну улогу у трговини између цивилизације долине Инда и Месопотамије.[18] Докази о различитим моделима чамаца такође су откривени на разним археолошким налазиштима у долини Инда.[19][20] Уру занат потиче из Бејпора, села у јужном Каликуту, Керала, у југозападној Индији. Овај тип мамутског дрвеног брода је направљен искључиво од тиковине, са транспортним капацитетом од 400 тона. Стари Арапи и Грци користили су таква пловила као трговачке бродове.[21]

Историчари Херодот, Плиније Старији и Страбон бележе употребу чамаца за трговину, путовања и војне сврхе.[19]

Типови уреди

 
Чамци са једрима у Бангладешу
Главни чланак: Списак типова бродова

Чамци се могу категорисати по свом погону. Ови се деле на:

  • Без напајања. Ово укључује ношење са плимом или речном струјом.
  • Покрећу га чланови посаде на броду, користећи весла, лопатице, штап или квант.
  • Покреће се једром.
  • Тегљење – било од стране људи или животиња са обале реке или канала (или у веома плиткој води, ходањем по морском или речном кориту) или другим пловилом.
  • Покрећу га машине, као што су мотори са унутрашњим сагоревањем, парне машине или батерије и електрични мотор.

Било који брод може користити више од једне од ових метода у различито време у комбинацији.[22]‍:33

Бројни велики бродови се обично називају чамцима. Подморнице су одличан пример.[23] Друге врсте великих пловила које се традиционално називају бродовима укључују теретне бродове на Великим језерима, речне бродове и трајектне чамце.[24] Иако довољно велики да носе сопствене чамце и тешке терете, ова пловила су дизајнирана за рад на унутрашњим или заштићеним обалским водама.

Види још уреди

Референце уреди

  1. ^ „Šta znači čamac”. staznaci.com. Приступљено 22. 12. 2019. 
  2. ^ Cutler, Thomas J. (октобар 2017). „Bluejacket's Manual - Of Ships and Boats and . . .”. Naval History Magazine. 31 (5). 
  3. ^ „Ancient voyaging in Near Oceania”. Te Ara Encyclopedia of New Zealand – Te Ara Encyclopedia of New Zealand. 2019-02-20. Приступљено 2021-08-18. 
  4. ^ Vaucher, Jean (2012-01-08). „Prehistoric Craft”. Université de Montréal. Приступљено 2021-08-18. 
  5. ^ а б в Robert A. Denemark, ур. (2000). World system history: The social science of long-term change (1 изд.). London [u.a.]: Routledge. стр. 208. ISBN 978-0-415-23276-0. 
  6. ^ „Plakias Survey Finds Mesolithic and Palaeolithic Artifacts on Crete”. www.ascsa.edu.gr. Приступљено 2011-10-28. 
  7. ^ First Mariners – Archaeology Magazine Archive. Archive.archaeology.org. Retrieved on 2013-11-16.
  8. ^ McGrail, Sean (2001). Boats of the World. Oxford, UK: Oxford University Press. стр. 11. ISBN 978-0-19-814468-7. 
  9. ^ Van der Heide, G.D. (1974). Scheepsarcheologie in Nederland [Archeology of ships in the Netherlands]. Naarden: Strengholt. стр. 507. 
  10. ^ „World's oldest boat”. Архивирано из оригинала 2013-05-29. г. Приступљено 2013-11-08. 
  11. ^ „Oldest Boat Unearthed”. China.org.cn. Архивирано из оригинала 2009-01-02. г. Приступљено 2008-05-05. 
  12. ^ McGrail, Sean (2001). Boats of the World. Oxford, UK: Oxford University Press. стр. 431. ISBN 978-0-19-814468-7. 
  13. ^ „8,000-year-old dug out canoe on show in Italy”. Stone Pages Archeo News. Приступљено 2008-08-17. 
  14. ^ Pohjanpalo, Jorma (1970). The sea and man. Translated by Diana Tullberg. New York: Stein and Day. стр. 25. ISBN 978-0812813036. Приступљено 2015-11-05. „The oldest raft structures known are at least 8,000 years old.” 
  15. ^ Lawler, Andrew (7. 6. 2002). „Report of Oldest Boat Hints at Early Trade Routes”. Science. 296 (5574): 1791—1792. PMID 12052936. S2CID 36178755. doi:10.1126/science.296.5574.1791. Приступљено 2008-05-05. 
  16. ^ „Sailing in Sumer - Archaeology Magazine”. www.archaeology.org. Приступљено 2022-09-13. 
  17. ^ McGrail, Sean (2001). Boats of the World. Oxford, UK: Oxford University Press. стр. 17–18. ISBN 978-0-19-814468-7. 
  18. ^ McGrail, Seán (2004). Boats of the world: From the Stone Age to medieval times (Paperback изд.). Oxford: Oxford University Press. стр. 251. ISBN 978-0-19-927186-3. 
  19. ^ а б McGrail, Seán (2004). Boats of the world : From the Stone Age to medieval times (Paperback изд.). Oxford: Oxford University Press. стр. 50—51. ISBN 978-0-19-927186-3. 
  20. ^ „Beypore History – The Dhows of Beypore”. historicalleys.blogspot.com. 6. 2. 2009. 
  21. ^ Holmes, George C (2016-03-09). Ancient and Modern Ships – Part I. Wooden Sailing-Ships. ISBN 9781473360624. 
  22. ^ McGrail, Sean (2014). Early ships and seafaring : European water transport. South Yorkshire, England: Pen and Sword Archaeology. ISBN 9781781593929. 
  23. ^ Chief of Naval Operations (март 2001). „The Saga of the Submarine: Early Years to the Beginning of Nuclear Power”. United States Navy. Архивирано из оригинала 14. 1. 2009. г. Приступљено 2008-10-03. 
  24. ^ Williams, Charles Frederic (1895), „Vessel”, Ур.: Merrill, John Houston; Williams, Charles Frederic; Michie, Thomas Johnson; Garland, David Shephard, Utmost care to Watercourses, The American and English Encyclopædia of Law, 28, Edward Thompson Company, стр. 440 

Литература уреди

  • Admiralty Manual of Seamanship BR 67(1). 1 (Consolidated Edition 1972 изд.). London: Her Majesty's Stationery Office. 1972. ISBN 0-11-770973-5. 
  • Benham, Hervey; Finch, Roger; Kershaw, Philip (1986). Down tops'l: the story of the East Coast sailing-barges (3rd изд.). London: Harrap. ISBN 0-245-54487-9. 
  • Bennett, Jenny (2005). Sailing Rigs, an Illustrated Guide. London: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-243-7. 
  • Biddlecombe, George (1990) [1848]. The art of rigging: containing an explanation of terms and phrases and the progressive method of rigging expressly adapted for sailing ships. New York: Dover Publications. ISBN 0-486-26343-6.  (1848 edition)
  • Carr, Frank (1951). Sailing Barges (Revised изд.). London: Peter Davies. 
  • Cunliffe, Tom (2016). Hand, Reef and Steer: Traditional Sailing Skills for Classic Boats (second, Kindle изд.). London and New York: Adlard Coles Nautical. ISBN 978-1-4729-2588-6. 
  • Harland, John (1984). Seamanship in the Age of Sail: an account of the shiphandling of the sailing man-of-war 1600-1860, based on contemporary sources. London: Conway Maritime Press. ISBN 978-1-8448-6309-9. 
  • Hunter, Louis C. (1993). Steamboats on the Western Rivers: An Economic and Technological History. New York: Dover Publications, Inc. стр. 173—174. ISBN 0-486-27863-8. 
  • March, Edgar J (1972). Sailing Drifters: the Story of the Herring Luggers of England, Scotland and the Isle of Man. Newton Abbot: David & Charles (Publishers). ISBN 0-7153-4679-2. 
  • Mayne, Richard (2000). The Language of Sailing. Abingdon: Routledge. ISBN 978-1-57958-278-4. 
  • Palmer, Joseph (1975). Jane's Dictionary of Naval Terms. London: Macdonald and Janes. ISBN 0-356-08258-X. 
  • Ridgely-Nevitt, Cedric (1981). American Steamships on the Atlantic. East Brunswick, NJ: Associated University Presses, Inc. стр. 371. ISBN 0-87413-140-5. 
  • Steffy, J. Richard (2013) [1994]. „Illustrated Glossary of Ship and Boat Terms”. Ур.: Catsambis, Alexis. The Oxford Handbook of Maritime Archaeology (Oxford Handbooks). Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-537517-6. 
  • Stuckey, P. J. (2000). The sailing pilots of the Bristol Channel (Rev. and enlarged изд.). Bristol: Redcliffe. ISBN 1-900178-32-X. 
  • Underhill, Harold (1946). Masting and Rigging, the Clipper Ship and Ocean Carrier (1958 reprint изд.). Glasgow: Brown, Son and Ferguson. 
  • Underhill, Harold (1952). Deep-water sail. Glasgow: Brown, Son & Ferguson, Nautical publishers. 
  • Underhill, Harold (1955). Sailing Ships Rigs and Rigging (2nd изд.). Glasgow: Brown, Son & Ferguson, Nautical publishers. 

Спољашње везе уреди

Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Чамац&oldid=27550023”