Пежо 307

Пежо 307
Пежо 307
	Пежо 307
Преглед
Произвођач	Пежо
Производња	2001. − 2008. (Европа); 2001. – 2014. (Кина) 3.600.000 јединица
Монтажа	Француска, Кина, Аргентина
Каросерија и шасија
Класа	Нижа средња класа
Каросерија	3 и 5 врата – хечбек; 2 врата – кабриолет; 5 врата – караван; 4 врата – седан
Слични	Ситроен Ц4
Погонски агрегат
Мотор	бензин 1.4, 1.6, 2.0 L; дизел 1.4, 1.6, 2.0 L
Степен преноса	5 и 6 степени (мануелни); 4 степена (аутоматик)
Величине
Међуосовинско; растојање	2610 (хечбек, кабриолет); 2710 (седан, караван)
Дужина	4210 (хечбек); 4350 (кабриолет); 4420 (караван); 4470 (седан)
Ширина	1730
Висина	1510; 1420 (кабриолет)
Хронологија
Претходник	Пежо 306
Наследник	Пежо 308 / Пежо 408

Пежо 307 (фр. Peugeot 307) је аутомобил који је производила француска фабрика аутомобила Пежо. Производио се од 2001. до 2008, а у Кини до 2014. године.

Историјат

307-ица је представљена на салону аутомобила у Паризу 2000. године као прототип „307 Prométhée”, а на тржиште долази годину дана касније заменивши Пежоа 306. Продавана је и у Аустралији, Новом Зеланду, Мексику, у Азији. У Бразилу се продаје са 1.6 и 2.0 моторима на гас. На европским тестовима судара аутомобил је 2001. године добио четири од максималних пет звездица за безбедност.^[1]

307 користи измењену платформу 306-ице, али је по димензијама већи од ње. 307 наставља стилски дизајн као што има 206 и 607. Његова висина од 1,5 метра чини спектар између малих аутомобила и компактних минивенова. Због своје висине сматра се и као ниски минивен. 2005. године је урађен редизајн. Предњи део аутомобила је рестилизован, као и фарови и поклопац мотора.

На почетку је лансиран са троја и петора врата, а 2002. године се појављује и караван и то у две верзије. Године 2003. покренут је кабриолет. Седан верзија је намењена само за тржишта Кине и Латинске Америке, који се од 2004. године производи у фабрици Dongfeng Peugeot Citroën Automobile у Кини, такође и у Аргентини се производио од 2006 до 2010. године. Иако је његов наследник Пежо 308 стигао на тржишта 2007. године, 307-ица се престала производити годину дана касније.^[2]

Године 2002, добио је титулу Европског аутомобила године.^[3]

Мотори

Спецификације^[4]
Модел	Запремина	Цилиндри/ вентили	Снага	Година производње	Верзије
Бензин
1.4	1360 cm³	4/8	55 kW / 75 КС	2002–2004	хечбек
1.4	1360 cm³	4/16	65 kW / 88 КС	2003–2007	хечбек, караван
1.6	1587 cm³	4/16	80 kW / 109 КС	2001–2007	хечбек, караван, купе
2.0	1997 cm³	4/16	100 kW / 136 КС	2001–2005	хечбек, караван, купе
2.0	1997 cm³	4/16	103 kW / 140 КС	2005–2007	хечбек, караван, купе
2.0	1997 cm³	4/16	130 kW / 177 КС	2005–2007	хечбек, купе
Дизел
1.4 HDi	1398 cm³	4/8	50 kW / 68 КС	2002–2004	хечбек
1.6 HDi	1560 cm³	4/16	66 kW / 90 КС	2006–2007	хечбек, караван
1.6 HDi	1560 cm³	4/16	80 kW / 109 КС	2004–2007	хечбек, караван
2.0 HDi	1997 cm³	4/8	66 kW / 90 КС	2001–2005	хечбек, караван
2.0 HDi	1997 cm³	4/8	79 kW / 107 КС	2001–2004	хечбек, караван
2.0 HDi	1997 cm³	4/16	100 kW / 136 КС	2003–2007	хечбек, караван, купе