Beringov moreuz
Beringov moreuz je prolaz između rta Dežnjev na Čukotskom poluostrvu u Aziji i rta Princ od Velsa na poluostrvu Aljaska u Severnoj Americi. Spaja Čukotsko more, deo Severnog ledenog okeana, sa Beringovim morem, delom Tihog okeana.
Beringovo more | |
---|---|
Koordinate | 66° 30′ S; 169° 00′ Z / 66.5° S; 169° Z |
Zemlje basena | Rusija i Sjedinjene Države |
Maks. širina | 83 km (52 mi) km |
Pros. dubina | −50 m (−160 ft) m |
Vodena površina na Vikimedijinoj ostavi |
Širok je 35—86 km, a dubok 30—50 m. Od oktobra do avgusta pokriven je plovnim ledom. Sredinom prolazi državna granica Rusije i SAD, kao i datumska granica. U prolazu se nalaze i Diomedova ostrva. Prvi ga je otkrio i njime prošao sa severa Semjon Ivanovič Dežnjev 1648, a 80 godina kasnije sa južne strane Vitus Bering 1728. po kome je i dobio ime. Na osnovu Beringovih istraživanja 1728. i 1741. Rusija je zasnovala svoje pravo na Aljasku. Važnost mu je porasla 1935. otvaranjem Severnog morskog puta.
Beringov moreuz je bio predmet naučne teorije da su ljudi migrirali iz Azije u Severnu Ameriku preko kopnenog mosta poznatog kao Beringija kada su niži nivoi okeana - možda rezultat glečera koji su zaključali ogromne količine vode - izložili širok deo morskog dna,[1] kako u sadašnjem moreuzu, tako i u plitkom moru severno i južno od njega. Ovaj pogled na to kako su Paleo-Indijanci ušli u Ameriku je dominantan već nekoliko decenija i nastavlja da bude najprihvaćeniji. Najmanje od početka 20. veka zabeleženi su i brojni uspešni prelazi bez upotrebe čamca.
Geografija i nauka
urediBeringov moreuz je širok oko 82 km (51 mi) na svojoj najužoj tački, između rta Dežnjev, poluostrva Čuko, Rusija, najistočnije tačke (169° 39' V) azijskog kontinenta i rta Princa od Velsa, Aljaska, Sjedinjene Države, najzapadnija tačka (168° 05' Z) Severnoameričkog kontinenta. Širok je 53 mi (85 km), a na najdubljoj tački je samo 90 m (300 ft) u dubinu.[2] Graniči se sa Čukotskim morem (deo Arktičkog okeana) na severu i Beringovim morem na jugu.[3][4] Tesnac je jedinstveno stanište retko naseljeno Jupicima, Inuitima i Čukčima koji imaju kulturne i jezičke veze jedni sa drugima.[5]
Ekspedicije
urediNajmanje od 1562. evropski geografi su smatrali da između Azije i Severne Amerike postoji Anijanski moreuz. Godine 1648, Semjon Dežnjov je verovatno prošao kroz moreuz, ali njegov izveštaj nije stigao u Evropu. Ruski moreplovac danskog porekla Vitus Bering ušao je u njega 1728. Godine 1732, Mihail Gvozdev je prvi put prešao iz Azije u Ameriku. Džejmsa Kuk je posetio ovaj moreuz 1778. godine na svom trećem putovanju.
Američki brodovi su lovili grenlandske kitove u moreuzu do 1847.[6]
U martu 1913, kapetan Maks Gotšalk (nemac) prešao je sa istočnog rta Sibira u Šišmaref na Aljasci na psećim zapregama preko ostrva Malog i Velikog Diomeda. On je bio prvi dokumentovani savremeni putnik koji je prešao iz Rusije u Severnu Ameriku bez upotrebe čamca.[7]
Godine 1987, plivačica Lin Koks je preplivala stazu od 4,3 km (2,7 mi) između Diomedovih ostrva od Aljaske do Sovjetskog Saveza u vodi na 3,3 °C (37,9 °F) tokom poslednjih godina Hladnog rata.[8][9] Zajednički su joj čestitali američki predsednik Ronald Regan i sovjetski lider Mihail Gorbačov.[8]
U junu i julu 1989. tri nezavisna tima su pokušala da pređu Beringov moreuz sa prvim modernim kajakom. Grupe su bile: sedam Aljaskanaca, koji su svoj trud nazvali Veslanjem u sutra (tj. prelazak međunarodne datumske linije); britanska ekspedicija od četiri čoveka, Kajaci preko Beringovog moreuza; i tim Kalifornijaca u bajdarki od tri osobe, na čelu sa Džimom Nojesom (koji je svoju ambicioznu ekspediciju započeo kao paraplegičar). Kalifornijce je pratila filmska ekipa u umijaku, čamcu od morževe kože tradicionalnom za region; oni su snimali dokumentarni film Ledena zavesa iz 1991. u režiji Džona Armstronga.[10][11]
U martu 2006, Britanac Karl Bušbi i francusko-američki avanturista Dimitri Kifer prešli su moreuz peške, prešavši zaleđeni deo od 90 km (56 mi) za 15 dana.[12] Ubrzo su uhapšeni jer nisu ušli u Rusiju preko redovne ulazne luke.[13]
Avgust 2008. obeležio je prvi prelazak Beringovog moreuza korišćenjem amfibijskog drumskog vozila. Specijalno modifikovani Land Rover Defender 110 vozili su Stiv Berdžes i Den Evans preko moreuza u drugom pokušaju nakon prekida prvog zbog lošeg vremena.[14]
U februaru 2012, korejski tim predvođen Hong Sung-Taekom prešao je moreuz peške za šest dana. Krenuli su sa poluostrva Čukotka, istočne obale Rusije 23. februara i stigli u Vels, zapadni primorski grad Aljaske 29. februara.[15]
U julu 2012, šest avanturista povezanih sa „Opasnim vodama“, realističko-avanturističkim emisijom, prešli su na hidrociklima, ali su uhapšeni i dozvoljeno im je da se vrate na Aljasku na svom plovilima nakon što su nakratko zadržani u Lavrentiji, administrativnom centar Čukotskog okruga. Dobro su tretirani i obišli su seoski muzej, ali im nije bilo dozvoljeno da nastave na jug duž obale Pacifika. Oni su imali vize, ali je zapadna obala Beringovog moreuza zatvorena vojna zona.[16]
Između 4. i 10. avgusta (po američkom vremenu) 2013. godine, tim od 65 plivača iz 17 zemalja izveo je štafetno plivanje preko Beringovog moreuza, prvo takvo plivanje u istoriji. Oni su plivali su od rta Dežnjeva, Rusija, do rta Princa od Velsa, Sjedinjene Države (otprilike 110 km (68 mi), zbog struje).[17][18] Oni su imali su direktnu podršku ruske mornarice, koristeći jedan od njenih brodova, i pomoć uz dozvolu.
Predloženi prelaz
urediFizička veza između Azije i Severne Amerike preko Beringovog moreuza skoro je postala stvarnost 1864. godine kada je Rusko-američka telegrafska kompanija započela pripreme za kopnenu telegrafsku liniju koja povezuje Evropu i Ameriku preko istoka. Inicijativa je napuštena je kada se podmorski Atlantski kabl pokazao uspešnim.[19]
Dalji predlog za vezu mosta i tunela od istočne Rusije do Aljaske dao je francuski inženjer baron Loik de Lobel 1906. godine. Ruski car Nikolaj II izdao je naredbu kojom je ovlastio francusko-američki sindikat koji je predstavljao de Lobel da započne rad na projekatu trans-sibirske aljaske železnice, ali fizički rad nikada nije započeo.[20][21][22][23][24]
Dati su predlozi za izgradnju mosta u Beringovom moreuzu između Aljaske i Sibira. Uprkos neviđenim inženjerskim, političkim i finansijskim izazovima, Rusija je dala zeleno svetlo za projekat tunela TKM-Svetski link vredan 65 milijardi dolara u avgustu 2011. Ako bude završen, 103 km (64 mi) dug tunel će biti najduži na svetu.[25] Kina je razmatrala izgradnju železničke linije „Kina-Rusija-Kanada-Amerika” koja bi uključivala izgradnju podvodnog tunela dugog 200 km-long (120 mi) koji bi prešao Beringov moreuz.[26]
Reference
uredi- ^ Beck, Roger B.; Black, Linda; Larry S. Krieger; Phillip C. Naylor; Dahia Ibo Shabaka (1999). World History: Patterns of Interaction . Evanston, IL: McDougal Littell. ISBN 978-0-395-87274-1.
- ^ „Archived copy”. Arhivirano iz originala 2003-10-01. g. Pristupljeno 2007-10-27.
- ^ Woodgate, Rebecca. „CIRCULATION AND OUTFLOWS OF THE CHUKCHI SEA”. psc.apl.washington.edu. Arhivirano iz originala 2001-02-25. g. Pristupljeno 2021-04-27.
- ^ Dr. Alexander, Vera. „Why is the Bering Sea Important?”. Arhivirano iz originala 2003-12-05. g. Pristupljeno 27. 4. 2021.
- ^ Betsy Baker. Polar Institute. (November 2021). Beyond the Northern Sea Route: Enhancing Russian-United States Cooperation in the Bering Strait Region. Series: Polar Perspectives No. 8. Wilson Center website Retrieved 10 January 2022.
- ^ Willian John Dakin (1938), Whalemen Adventures, Sydney, Angus & Robertson, pp. 127.
- ^ „The Victoria Advocate – Google News Archive Search”. news.google.com.
- ^ a b Watts, Simon (2012-08-08). „Swim that broke Cold War ice curtain”. BBC News (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-03-08.
- ^ "Swimming to Antarctica", CBS News, September 17, 2003
- ^ „Soviet kayakers cross Bering Strait”. UPI.
- ^ „Curtain of Ice” — preko www.imdb.com.
- ^ „Epic explorer crosses frozen sea”. BBC News. 3. 4. 2006. Pristupljeno 13. 1. 2012.
- ^ „Epic explorer detained in Russia”. BBC News. 4. 4. 2006. Pristupljeno 13. 1. 2012.
- ^ „Cape to Cape Expedition”. Pristupljeno 13. 1. 2012.
- ^ The Korea Herald (mart 2012). „Korean team crosses Bering Strait”. koreaherald.com.
- ^ Andrew Roth (11. 7. 2012). „Journey by Sea Takes Awkward Turn in Russia”. The New York Times. Pristupljeno 12. 7. 2012.
- ^ „TASS: Sport – Na Alяske zaveršilasь meždunarodnaя эstafeta "moržeй", pereplыvših Beringov proliv”. TASS.
- ^ „Bering Strait Swim – Russia to America”. Facebook.
- ^ Vevier, Charles (1959). „The Collins Overland Line and American Continentalism”. Pacific Historical Review. 3 (3): 237—253. JSTOR 3636469. doi:10.2307/3636469.
- ^ „San Francisco to St Petersburg by Rail! If the Tunnel is driven under Bering Strait will Orient meet Occident with Smile – or with Sword?”. San Francisco Call. 2. 9. 1906. Pristupljeno 23. 4. 2016.
- ^ Thinking Big: Roads and Railroads to Siberia. InterBering LLC. 1899. ISBN 9780665155185. Pristupljeno 23. 4. 2016.
- ^ Loicq de Lobel (2. 8. 1906). Le Klondyke, l'Alaska, le Yukon et les Iles Aléoutienne. Société Française d'Editions d'Art. ISBN 9780665155185. Pristupljeno 23. 4. 2016.
- ^ „FOR BERING STRAIT BRIDGE” (PDF). New York Times. 2. 8. 1906. Pristupljeno 23. 4. 2016.
- ^ James A. Oliver (2006). The Bering Strait Crossing: A 21st Century Frontier Between East and West.
- ^ Halpin, Tony (2011-08-20). „Russia plans $65bn tunnel to America”. The Sunday Times.
- ^ Tharoor, Ishaan (2014-05-09). „China may build an undersea train to America”. The Washington Post. Pristupljeno 2014-05-14.
Literatura
uredi- Beck, Roger B.; Black, Linda; Larry S. Krieger; Phillip C. Naylor; Dahia Ibo Shabaka (1999). World History: Patterns of Interaction . Evanston, IL: McDougal Littell. ISBN 978-0-395-87274-1.
- Oliver, James A. (2007). The Bering Strait Crossing. Information Architects. ISBN 978-0-9546995-6-7. Arhivirano iz originala 2019-07-13. g. Pristupljeno 2019-10-14.
- „Russia Plans World's Longest Undersea Tunnel”. Daily Tech. 2007-04-24. Arhivirano iz originala 2008-04-24. g. Pristupljeno 2008-01-11.
- Demuth, Bathsheba (2020). Floating Coast: An Environmental History of the Bering Strait. New York: W. W. Norton & Company. ISBN 0-393-63516-3. OCLC 1091237096.
- Fagundes, Nelson J.R.; Kanitz, Ricardo; Eckert, Roberta; Valls, Ana C.S.; Bogo, Mauricio R.; Salzano, Francisco M.; Smith, David Glenn; Silva Jr., Wilson A.; et al. (3. 3. 2008). „Mitochondrial Population Genomics Supports a Single Pre-Clovis Origin with a Coastal Route for the Peopling of the Americas”. American Journal of Human Genetics. 82 (3): 583—92. PMC 2427228 . PMID 18313026. doi:10.1016/j.ajhg.2007.11.013.
- Hoffecker, John F.; Elias, Scott A. (2007). Human ecology of Beringia. Columbia University Press. ISBN 978-0-231-13060-8. Pristupljeno 2016-04-10.
- Hoffecker, JF; Elias, SA; O'Rourke, DH (2014). „Anthropology. Out of Beringia?”. Science. 343 (6174): 979—80. Bibcode:2014Sci...343..979H. PMID 24578571. S2CID 19479091. doi:10.1126/science.1250768.
- Hey, Jody (2005). „On the Number of New World Founders: A Population Genetic Portrait of the Peopling of the Americas”. PLOS Biology. 3 (6): e193. PMC 1131883 . PMID 15898833. doi:10.1371/journal.pbio.0030193.
- Pielou, E. C. (1992). After the Ice Age: The Return of Life to Glaciated North America. Chicago: University of Chicago Press. ISBN 978-0-226-66812-3.
- Pringle, Heather (2014). „Welcome to Beringia”. Science. 343 (6174): 961—63. Bibcode:2014Sci...343..961P. PMID 24578560. doi:10.1126/science.343.6174.961.
- British Columbia: From the Earliest Times to the Present, Vol .2, Chapter XXVII "The Sealing Industry and the Behring Sea Arbitration", E.O.S. Scholefield and F.W. Howay, S.J. Clarke Publ. Co, Vancouver, 1914.
- Clark, George A. (mart 1899). „The Scientific Expert and the Bering Sea Controversy”. Popular Science Monthly. 54.
- javnom vlasništvu: Crackanthorpe, Montague Hughes (1911). „Bering Sea Arbitration”. Ur.: Chisholm, Hugh. Encyclopædia Britannica (na jeziku: engleski). 3 (11 izd.). Cambridge University Press. str. 776—777. Ovaj članak uključuje tekst iz publikacije koja je sada u
- Kroll, C. Douglas (2002). Commodore Ellsworth P. Bertholf: First Commandant of the Coast Guard. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN 978-1-55750-474-6.
- Strobridge, Truman R. and Dennis L. Noble (1999). Alaska and the U.S. Revenue Cutter Service 1867–1915. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN 978-1-55750-845-4.
Spoljašnje veze
uredi- Chisholm, Hugh, ur. (1911). „Bering Island, Sea and Strait”. Encyclopædia Britannica (na jeziku: engleski). 3 (11 izd.). Cambridge University Press. str. 775—776.