Daglas DC-1
Daglas DC-1 (engl. Douglas DC-1) je bio putničko-transportni dvomotorni avion metalne konstrukcije za prevoz 12 putnika koga je proizvela firma Daglas (Douglas Aircraft Corporation) 1932-33. godine.
Daglas DC-1 | ||
---|---|---|
Opšti podaci | ||
Namena | putnički, transportni | |
Posada | 2 do 3 | |
Broj putnika | 12 | |
Poreklo | SAD | |
Proizvođač | Daglas (Douglas Aircraft Corporation) | |
Probni let | 1. 07. 1933. | |
Status | prototip | |
Prvi operater | TWA - Trans World Airlines | |
Broj primeraka | 1 | |
Dimenzije | ||
Dužina | 18,28 m | |
Visina | 4,88 m | |
Raspon krila | 17,06 m | |
Površina krila | 62,30 m² | |
Masa | ||
Prazan | 5.171 kg | |
Normalna poletna | 7.938 kg | |
Pogon | ||
Motori | klipni | |
Broj motora | 2 | |
Fizičke osobine | ||
Klipnoelisni motor | Rajt Ciklon (Wright Cyclone SGR-1820F) | |
Snaga KEM-a | 522 kW | |
Snaga KEM-a u ks | 710 ks | |
Performanse | ||
Maks. brzina na Hopt. | 373 km/h | |
Ekonomska brzina | 300 km/h | |
Dolet | 1.610 km | |
Plafon leta | 7.010 m | |
Portal Vazduhoplovstvo |
Predistorija
urediPadom aviona na liniji TWA - Trans World Airlines 599, 1931. godine koji je prouzrokovala voda koja je tokom vremena prodrla u drveni strukturu aviona rastvorila lepak i usled bubrenja drveta dovela do klobučenja drvenog laminata i njegovog odvajanja od konstrukcije aviona i krila, navela je TWA da razmišlja o putničkim avionima potpuno metalne građe koja bi bila otporna na negativan uticaj vlage i vode.
Projektovanje i razvoj
urediKada je avio-kompanija TWA - Trans World Airlines američkim proizvođačima aviona 2. avgusta 1932. godine uputila zahtev sa specifikacijom karakteristika aviona potpuno metalne konstrukcije sa kapacitetom od 12 putnika, Fabrika aviona Daglas je na taj zahtev odgovorila u roku od 2 nedelje i već 20. septembra 1932. godine je potpisan ugovor. Prototip je nazvan DC-1 od skraćenica Douglas Commercial i završen je do 22. juna 1933. godine, a probni let obavljen 1. jula 1933. godine. Prototip aviona DC-1 je bio niskokrilac, monoplan, potpuno metalne konstrukcije, imao je snažno krilo, uvlačeći stajni trap, dva radijalna motora sa trokrakom metalnom elisom i mogao je da preveze 12 putnika. Mada je zahtev TWA tromotorni putnički avion metalne konstrukcije sa 12 putnika, prihvaćen je projekt Daglasovog dvomotorca jer je u toku ispitivanja pokazao da može sigurno da leti i sa jednim motorom. Nakon završenog testiranja konstatovano je da je DC-1 u mnogo čemu prevazišao zahteve naručioca. TWA je proširio zahtev tražeći avio za 14 putnika i povećanom snagom motora i tako je nastao DC-2 koji je ušao u komercijanu upotrebu a DC-1 je ostao na nivou prototipa.
Operativno korišćenje
urediAvion DC-1 nije bio uključen u putnički saobraćaj nego je služio samo za promotivne svrhe. Ovim avionom je napravljen prvi noćni let od istočne do zapadne obale SAD i to između 18. i 19. februara 1934. godine a let je trajao 13 sati i 4 minuta. DC-1 je 1938. godine prodat engleskom lordu Forbsu koji ga posle nekoliko meseci prodaje Francuzima a oni ga preprodaju Špancima (LAPE) kasnije postaje Iberija. Avion DC-1 je leteo do decembra 1940. godine kad je oštećen i nije se više mogao popraviti.
Značaj ovog aviona je u tome što je on rodonačelnik Daglasovih komercijalnih aviona serije DC-1 до 11 koji obeležili jednu epohu u civilnom (i vojnom) avio saobraćaju.
Vidi još
urediLiteratura
uredi- Francillon, René (1979). McDonnell Douglas Aircraft Since 1920: Vol. 1 (na jeziku: (jezik: engleski)). London: Putnam. ISBN 978-0-87021-428-8.
- Gradidge, Jennifer M (2006). The Douglas DC-1/DC-2/DC-3: The First Seventy Years Vol. 1 and 2 (na jeziku: (jezik: engleski)). Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-85130-332-1.
- Pearcy, Arthur (1995). Douglas Propliners: DC-1–DC-7 (na jeziku: (jezik: engleski)). Shrewsbury, UK: Airlife Publishing. ISBN 978-1-85310-261-5.
- Yenne, Bill (1985). McDonnell Douglas: A Tale of Two Giants (na jeziku: (jezik: engleski)). Greenwich: Connecticut: Bison Books. ISBN 978-0-517-44287-6.
Spoljašnje veze
uredi- „DC-1 Commercial Transport” (na jeziku: (jezik: engleski)). Boeing. Pristupljeno 12. 9. 2010.[mrtva veza]
- „Douglas DC-1” (na jeziku: (jezik: engleski)). dc3dakotahistory.org. Arhivirano iz originala 17. 11. 2019. g. Pristupljeno 15. 10. 2019.
- „Douglas DC-1 1933” (na jeziku: (jezik: engleski)). www.aviastar.org. Arhivirano iz originala 27. 12. 2009. g. Pristupljeno 12. 9. 2010.
- „The Douglas DC-1” (na jeziku: (jezik: engleski)). www.airminded.net. Pristupljeno 12. 9. 2010.
- „Douglas Aircraft Builds the DC-1 and DC-2” (na jeziku: (jezik: engleski)). U.S. Centennial of Flight Commission. Arhivirano iz originala 19. 09. 2002. g. Pristupljeno 12. 9. 2010.