Istorija rudara uglja

Istorija rudara uglja je veoma bogata i prožeta različitim događajima koji su imali velikog uticaja na industrijski svet. Rudari uglja su postali sve značajniji tokom industrijske revolucije kada je ugalj u velikoj meri spaljivan kako bi se napajali stacionarni i lokomotivni motori i zagravale zgrade. Zahvaljujući strateškoj ulozi uglja kao primarnom gorivu, rudari uglja od tada snažno učestvuju u radnim i političkim pokretima. Krajem 19. veka, rudari uglja u mnogim zemljama su bili česta prisutnost u industrijskim sporovima i sa upravom i sa vladom. Politika rudara uglja, iako složena, povremeno je bila radikalna, sa čestim naginjanjem krajnje levim političkim stavovima. Brojni krajnje levi politički pokreti imali su podršku i rudara uglja i njihovih sindikata, posebno u Velikoj Britaniji. U Francuskoj, s druge strane, rudari uglja su bili mnogo konzervativniji.

Utovarivač uglja u Apalačima, 1946

Radikalizam uredi

Od sredine 19. veka nadalje, rudari uglja su često gradili jake veze sa organizovanim radničkim pokretom, a ponekad i sa radikalnim političkim pokretima. Rudari uglja bili su među prvim grupama industrijskih radnika koji su se kolektivno organizovali u zaštiti radnih i socijalnih uslova u svojim zajednicama. Počevši od 19. veka, pa sve do 20. Savez rudara uglja postao je moćan u mnogim zemljama, rudari su postali vođe levih ili socijalističkih pokreta (kao u Britaniji, Poljskoj, Japanu, Kanadi, Čileu i (u tridesetima) u SAD. ) [1][2][3][4][5][6] Istoričari izveštavaju da su „Od 1880-ih do kraja dvadesetog veka rudari uglja širom sveta postali jedan od najmilijativnijih segmenata radne klase u industrijalizovanom svetu. " [7]

Statistički podaci pokazuju da su od 1889. do 1921. godine britanski rudari napadali između 2 i 3 puta češće od bilo koje druge grupe radnika.[8] Neka izolovana polja uglja imala su dugu tradiciju militantnosti i nasilja; oni u Škotskoj bili su posebno podložni štrajku.[9] Rudari uglja formirali su jezgro političkog levog krila Laburističke partije i Britanske komunističke partije .

U Nemačkoj su rudari uglja pokazali svoju militantnost velikim štrajkovima 1889, 1905 i 1912. Međutim, u političkom smislu Nemački rudari su bili na sredini puta i nisu naročito radikalni. Jedan od razloga je bilo stvaranje različitih sindikata - socijalističkih, liberalnih, radikalnih i poljskih - koji su retko sarađivali.[10]

U Britanskoj Kolumbiji u Kanadi, rudari uglja su bili „nezavisni, žilavi i ponosni“ i postali su „među najradikalnijim i najmilijativnijim radnicima u izuzetno polarizovanoj provinciji“. Oni su bili srž socijalističkog pokreta; njihovi štrajkovi su bili česti, dugi i gorki.[11]

U Čileu 1930-ih i 40-ih, rudari su podržavali Komunističku partiju kao deo saveza više klase koji je pobedio u predsedništvu 1938, 1942 i 1946. Dugoročni politički dobici bili su iluzorni, jer je veliki štrajk 1947. godine vojska potisnula po nalogu predsednika koji su rudari izabrali.[12]

U istočnoj Evropi, rudari uglja su bili najpolitizovaniji element u društvu nakon 1945. Oni su bili glavna grupa za podršku Komunističkih vlada i dobijali su velike subvencije. Poljski rudari su takođe bili kritični pobornici antikomunističkog pokreta solidarnosti osamdesetih.[13]

 
Britanska ugljena polja u 19 veku.

Pre 1900. uredi

Iako se neko duboko kopanje dogodilo već u kasnom Tudorskom periodu na severoistoku i otprilike u vreme Stjuarta duž obale Fert ov Forta, kopanje dubokih osovina u Britaniji počelo se intenzivno razvijati u kasnom 18. veku, brza ekspanzija tokom 19. i početkom 20. veka kada je industrija došla do vrhunca. Položaj nalazišta uglja pomogao je da se postigne napredak u Lankaširu, Jorkširu i južnom Velsu; jorkširske jame koje su snabdevale Šefild bile su duboke samo oko 300 ft (91 m). Nortamberland i Daramu su bili vodeći proizvođači uglja i bili su mesta prvih jama. U većem delu Britanije ugljen je obrađivan iz visećih rudnika ili je skinut kada je isplivao na površinu. Male grupe rudara sa skraćenim radnim vremenom koristile su lopate i primitivnu opremu.

Nakon što je 1790. proizvodnja porasla, dostigla je 16 miliona tona do 1815. godine. Do 1830. ovo se popelo na preko 30 miliona tona [14] Rudari, manje pritiskivani od strane uvezene radne snage ili mašina nego što su to bili tekstilni radnici, počeli su da formiraju sindikate i bore se za kontrolu protiv vlasnika uglja i kraljevskih zakupaca. U Južnom Velsu rudari su pokazali visok stepen solidarnosti. Živeli su u izolovanim selima gde su rudari činili veliku većinu radnika. Bio je visok nivo jednakosti u životnom stilu; u kombinaciji sa evanđeoskim religioznim stilom zasnovanim na metodizmu to je dovelo do ideologije jednakosti. Formirali su "zajednicu solidarnosti" - pod vođstvom Federacije rudara . Sindikat je prvo podržao Liberalnu stranku, a zatim i posle laburista 1918, sa nekim komunističkim partijskim aktivizmom.[15]

20. vek uredi

Kao i snabdevanje energijom, ugalj je postao veoma političko pitanje, zbog uslova pod kojima su radili brodovi. Njihova dominacija u udaljenijim selima snažno je povećala političke i industrijske vlasnike. Veći deo „stare levice “ britanske politike može slediti njeno poreklo do područja za eksploataciju uglja, a glavni sindikat je Rudarska federacija Velike Britanije, osnovana 1888. MFGB (MFGB ) je 1908. godine preuzeo 600.000 članova. (MFGB je kasnije postao centralizovanija Nacionalna unija rudara ( National Union of Mineworkers) ).

Nacionalni štrajk oko uglja iz 1912 godine bio je prvi nacionalni štrajk rudara uglja u Britaniji. Njegov glavni cilj je osiguranje minimalne zarade. Nakon što je milion muškaraca napustilo za 37 dana, vlada je intervenisala i okončala štrajk donošenjem zakona o minimalnim platama.[16] To je uzrokovalo mnoge probleme sa brodovima zbog nedostatka goriva.[17]

1920-45 uredi

Ukupna proizvodnja uglja u Britaniji je opadala od 1914. godine.[18]

  • Pad cena uglja usled ponovnog ulaska Nemačke 1925. godine na međunarodno tržište uglja izvozom „besplatnog uglja“ u Francusku i Italiju kao deo reparacije za Prvi svetski rat.
  • Ponovnim uvođenjem zlatnog standarda 1925. britanska funta učinila je previše jakim da bi se efektivni izvoz mogao izvršiti iz Britanije, a takođe (zbog ekonomskih procesa koji su uključeni u održavanje snažne valute) podigao kamatne stope, naštetivši svim preduzećima.
  • Vlasnici rudnika želeli su da normalizuju profit čak i za vreme ekonomske nestabilnosti, što je često imalo oblik smanjenja plata za rudare u njihovom zaposlenju. Zajedno sa izgledom dužeg radnog vremena, industrija je bila bačena u nered.
  • Plata rudara pala je sa 6 na 3,9 funti u razmaku od sedam godina.

Vlasnici rudnika najavili su nameru da smanje platu rudara. MFGB je odbio uslove: "Ni penija od plate, ni minut na dan." TUK jeodgovorio na ovu vest obećavši da će podržati rudare u njihovom sporu. Konzervativna vlada pod Stenlijem Boldvinom odlučila je da interveniše, izjavivši da će obezbediti devetomesečnu subvenciju za održavanje plata rudara i da će Kraljevska komisija pod predsedavanjem Ser Herberta Samuela (Sir Herbert Samuel )proučiti probleme rudarske industrije.

Ta je odluka postala poznata kao "Crveni petak", jer je viđena kao pobeda za radničku solidarnost i socijalizam. U praksi, subvencija je dala vlasnicima rudnika i vladi vremena da se pripreme za veliki radni spor. Herbert Smith (Herbert Smith ) (lider Rudarske federacije) rekao je o ovom događaju: "Ne moramo da slavimo o pobedi. To je samo primirje. "

Samuelova komisija ( Samuel Commission ) objavila je izveštaj 10. marta 1926. godine preporučujući da se u budućnosti trebaju razmotriti nacionalni sporazumi, nacionalizacija autorskih prava i sveobuhvatna reorganizacija i poboljšanja za rudarsku industriju.[19] Takođe je preporučila smanjenje za 13,5% plata rudara zajedno sa povlačenjem državne subvencije.[20] Dve nedelje kasnije, premijer je najavio da će vlada prihvatiti izveštaj pod uslovom da to urade i druge stranke.[21] Prethodna kraljevska komisija, Sankijeva komisija ( Sankey Commission) 1919, nije uspela da postigne sporazum, sastavivši četiri različita izveštaja sa predlozima u rasponu od potpune obnove privatnog vlasništva i kontrole, do potpune nacionalizacije. Dejvid Lojd Džordž, tadašnji premijer, ponudio je reorganizaciju, što su rudari odbili.[22]

Nakon izveštaja Samuelove komisije, vlasnici rudnika su izjavili da će, nakon kazne zatvaranja od 1. maja, rudari morati da prihvate nove uslove zapošljavanja koji uključuju produženje radnog dana i smanjenje plata između 10% i 25%, zavisno od različitih faktora. Federacija rudara Velike Britanije (MFGB) odbila je smanjenje plata i regionalne pregovore.

Opšti štrajk Ujedinjenog Kraljevstva 1926. bio je generalni štrajk koji je trajao devet dana, od 4. maja 1926. do 13. maja 1926. godine. Sazvao ga je Kongres trgovinske unije(Trades Union Congress) (TUC) u neuspešnom pokušaju da primora britansku vladu da preduzme mere za smanjenje plata i pogoršanje uslova za 800 000 rudara uglja koji su zatvoreni. Otprilike 1,7 miliona radnika otišlo je, posebno u transportu i teškoj industriji. Vlada je bila pripremila i angažovala volontere srednje klase za održavanje osnovnih usluga. Bilo je malo nasilja i TUC je odustao od poraza. Rudari nisu ništa dobili. Dugoročno gledano, mali je uticaj na sindikalnu aktivnost ili industrijske odnose.[23]

Rudari su održavali otpor nekoliko meseci pre nego što su ih sopstvene ekonomske potrebe prisile da se vrate u rudnike. Krajem novembra većina rudara se vratila na posao. Međutim, mnogi su ostali bez posla dugi niz godina. Oni koji su bili zaposleni bili su primorani da prihvataju duže sate, niže plate i okružne platne dogovore. Štrajkači su se osećali kao da nisu postigli ništa. Uticaj na britansku industriju kopanja uglja bio je dubok. Krajem 1930-ih, zaposlenost u rudarstvu je opala za više od jedne trećine od vrhunca od 1,2 miliona rudara, ali produktivnost se smanjila sa ispod 200 tona proizvedenih po rudaru na preko 300 tona izbijanjem 1939. Drugog svetskog rata.[24]

Od 1945. uredi

Sve rudnike uglja u Britaniji kupila je vlada 1947 i stavila pod kontrolu Nacionalnog odbora za ugalj(National Coal Board) (NCB). Industrija je u stalnom padu uprkos protestima poput štrajka britanskih rudara (1984—1985)(UK miners' strike) . Tokom 1980-ih i 1990-ih godina došlo je do velikih promena u industriji uglja, s privatizacijom, industrijom koja se ugovara, u nekim oblastima prilično drastično. Mnoge jame su smatrane neekonomičnim [25] da rade po tadašnjim stopama plata u poređenju sa jeftinom naftom i gasom iz North Severnog mora, i u poređenju sa nivoima subvencija u Evropi.

NCB je zapošljavala preko 700.000 ljudi 1950. i 634.000 1960. godine, ali sukcesivne vlade smanjile su veličinu industrije zatvarajući jame sa geografskim oštećenjima ili s niskom produktivnošću. Zatvaranja su prvobitno bila koncentrisana u Škotskoj (Scotland), ali su se onda preselila u severoistočnu englesku, Lankaširi Južni Vels tokom 1970-ih. Zatvaranje na svim poljima uglja počelo je 1980-ih, jer je potražnja za britanskim ugljem oslabljena velikim subvencijama koje su druge evropske vlade davale svojim industrijama uglja (Zapadna Nemačka je subvencionisala ugalj četiri puta više, a Francuska tri puta više nego 1984) i raspoloživost nižih troškova, često površinskog uglja, koji se vadi u Australiji, Kolumbiji, Poljskoj i Sjedinjenim Državama.

NCB je imala tri glavna nacionalna udara. Štrajkovi iz 1972. i 1974. bili su preplaćeni i oba su doživela uspeh za Nacionalnu uniju rudara(National Union of Mineworkers.). Štrajk rudara 1984–1985 završio se pobedom konzervativne vlade Margaret Tačer i još uvek je ogorčen u nekim delovima Britanije koji su patili od zatvaranja jama. U popularnoj kulturi to se odražava na Mjuziklu Bilija Eliota), hit komada zasnovanog na filmu iz 2000. godine Bilija Eliota.

British Coal (novo ime za nacionalni odbor za ugalj) privatizovan je prodajom velikog broja jama privatnim brigama sredinom 1990-ih. Zbog iscrpljenih šavova i visokih cena rudarska industrija je gotovo u potpunosti nestala, uprkos militantnim protestima nekih rudara.[26]

U 2008. godini, Dolina Južnog Velsa(South Wales Valleys) zatvorila je poslednji rudnik dubokih jama sa gubitkom 120 radnih mesta. Ugalj je bio iscrpljen.[27] Britanski rudnici uglja su tokom 2013. zapošljavali samo 4.000 radnika na 30 lokacija, vadeći 13 miliona tona uglja.[28]

Zapadna Evropa uredi

 
Istorijska nalazišta zapadne Nemačke, Belgije, Holandije i Severne Francuske

Belgija uredi

Belgija je preuzela vodeću ulogu u industrijskoj revoluciji na kontinentu i započela je velike operacije iskopavanja uglja 1820-ih upotrebom britanskih metoda. Industrijalizacija se desila u Valoniji (Wallonia )(francuski govorni južni deo Belgije), počev od sredine 1820-ih, a posebno posle 1830. Dostupnost jeftinog uglja bio je glavni faktor koji je privukao preduzetnike. U područjima za vađenje uglja oko Liježa i Šarlroa izgrađena su brojna dela koja obuhvataju koksne peći, kao i mlinovi za lomljenje i valjanje. Vodeći preduzetnik bio je doseljeni Englez Džon Kokeril (John Cockerill). Njegove fabrike u Serenu integrirale su sve faze proizvodnje, od inženjeringa do isporuke sirovina, već 1825. do 1830. kada je gvož đe postalo važno belgijska industrija uglja je odavno uspostavljena i koristila je parne motore za pumpanje. Ugalj se prodavao lokalnim mlinovima i željeznicama, kao i Francuskoj i Pruskoj.[29]

Nemačka uredi

Prvi važni Nemački rudnici pojavili su se 1750-ih, u dolinama reka Ruhr, Inde i Vurm gde su ugljenijski šavovi izvirili i horizontalno iskopavanje je bilo moguće. Nakon 1815. preduzetnici u Belgiji pokrenuli su industrijsku revoluciju na kontinentu otvaranjem rudnika i pridruženih topionica gvožđa. U Nemačkoj (Pruskoj) 1830-ih su se otvorila polja polja Rur. Železnice su izgrađene oko 1850. godine i razvijali su se brojni mali industrijski centri, usredsređeni na železare, koristeći lokalni ugalj. Prosečna proizvodnja rudnika 1850. godine bila je oko 8.500 kratkih tona; njeno zapošljavanje oko 64. Do 1900. godine prosečna proizvodnja rudnika porasla je na 280.000, a zaposlenost na oko 1.400.[30] Rudari u nemačkim oblastima bili su podeljeni po nacionalnosti (sa Nemcima i Poljacima), po religiji (protestanti i katolici) i po politici (socijalističkoj, liberalnoj i komunističkoj). Mobilnost u rudarskim kampovima i izvan njih u obližnjim industrijskim oblastima bila je velika. Rudari su se podelili u nekoliko sindikata, sa pripadnošću političkoj stranci. Kao rezultat toga, socijalistička unija (povezana sa Socijaldemokratskom partijom) takmičila se s katoličkim i komunističkim sindikatima do 1933. godine, kada su ih nacisti preuzeli. Nakon 1945. socijalisti su izašli na vidjelo.[31]

Nizozemska uredi

Do sredine 19. veka vađenje uglja u Holandiji bilo je ograničeno na direktno okruženje Kerkrade(erkradd.) Upotreba parnih motora omogućila je eksploataciju dubljih ležišta uglja prema zapadu. Do 1800 rudarski radnici bili su organizovani u malim preduzećima koja su eksploatisala šav. U dvadesetom veku rudarske kompanije su postale velike. Rimokatolička crkva aktivno se angažovala preko Henrika Andreasa Poelsa u stvaranju rimokatoličkog sindikata rudara, kako bi sprečila rastući uticaj socijalizma. Počevši od 1965. godine, demontirane su rudnike uglja, koje je pokrenuo ministar socijaldemokrata Jop den Ul i uz aktivnu podršku vođe sindikata katolika Fransa Dohmena. Poslednji rudnik uglja zatvoren je 1974. godine, što je dovelo do velike nezaposlenosti u regionu.[32]

Francuska uredi

Francuski rudari su se sporo organizovali. Kada su se organizovali, izbegavali su štrajkove, ako je moguće. Oni su uložili svoju veru u nacionalnu vladu da poboljšaju svoju partiju posebnim zakonima i pazili su da budu umereni. Rudarske organizacije bile su rastrgane unutrašnjim teškoćama, ali sve su bile neprijateljski nastrojene štrajkovima. 1830-ih su se dogodili štrajkovi, ali ih sindikati nisu sponzorisali; radije su to bile spontane žalbe protiv jedinstva vlasnika. Zeldin kaže: "Rudari su očito gledali unazad, nostalgično čeznuvši za danima malih ne-mehanizovanih rudnika, kojima upravljaju ne udaljeni inženjeri, već vođe bandi, izabrani od samih ljudi." [33] Propali štrajk 1869. godine potkopao je jednu novu uniju. Rukovodstvo Unije insistiralo je na najboljoj politici da se postepeno poboljšaju lobiranjem za nacionalno zakonodavstvo. Do 1897. godine postojali su brojni veoma mali nezavisni rudarski savezi koji su zajedno činili samo mali deo rudara. Kada su se otvorili novi rudnici na severu i Pas-de-Kaleu, rukovodstvo je prešlo u njihove sindikate, koji su takođe vodili umerenu politiku.[34][35]

Amerika uredi

Iskopavanje uglja u 19. veku uredi

Rudari u logorima uglja su često zavisi od firminih prodavnica koja rudari su morali da koriste jer su često plaćeni samo u kompaniji skrip ili skrip uglja, otkupljive u prodavnici, što često tereti veće cene u odnosu na druge prodavnice. Mnoge kuće rudara takođe su bile u vlasništvu rudnika. Iako su postojali gradovi kompanija koji su podizali cene svih roba i izbacivali stalnu pretnju, ovi uslovi nisu bili norma za sve gradove sa ugljem - neki su vlasnici bili paternalistički, a drugi eksploatativni.[36]

Socijalna struktura uredi

 
Mali lokalni rudnik u Zapadnoj Virdžiniji 1908.

Ugalj se obično kopa u zabačenim predelima, često planinskim. Rudari su živeli u sirovom smeštaju koje su kompanije obezbedile po niskim cenama i kupovali u prodavnicama preduzeća. Bilo je malo pogodnosti i nekoliko alternativnih industrija pored železnica i salona. Rudnici antracita u Pensilvaniji bili su u vlasništvu velikih železnica, a njima upravljali birokrati. Scranton je bio u središtu.[37] Rudnici bitumena bili su u lokalnom vlasništvu. Socijalni sistem se vršio ne toliko na okupaciji (gotovo svi stanovnici bili su radnici plavih ogrlica sa sličnim primanjima) već na etničkoj pripadnosti. Velški i engleski rudari su imali najveći prestiž i najbolje poslove, a slede Irci.[38] Na nižem su statusu bili nedavni imigranti iz Italije i Istočne Evrope; nedavni dolasci s Appalahijskih brda bili su nižeg statusa. Etničke grupe bi se držale zajedno, rijetko se miješajući. Crnci su ponekad dovođeni kao probijači štrajka. Malo je bilo mašinki osim pruge. Pre nego što je počela mehanizacija oko 1910. godine, rudari su se oslanjali na grubu silu, sekire, ručne bušilice i dinamit kako bi razbili grudice uglja u zidu i bacili ih u kolica koja su vukla u mazge i koja su ga vukla do stanice za vaganje i železničkih automobila. Kultura je bila veoma muškobanjasta, snagom, virilitetom i fizičkom hrabrošću koja je bila veoma poštovana. Boks je bio omiljeni sport. Mogućnosti za žene bile su strogo ograničene, sve dok tekstilne kompanije nakon 1900. nisu počele otvarati male fabrike u većim gradovima uglja kako bi zapošljavale žene. Religija je bila veoma poštovana, jer je svaka grupa bila žestoko odana svojoj denominaciji. Školovanje je bilo ograničeno. Želja dečaka bila je da pronađu posao pomažući se oko rudnika sve dok nisu dovoljno stari da rade u podzemlju kao "pravi" rudari.[39][40]

Segundo, Kolorado(Segundo, Colorado) je bio grad kompanije u kojoj je kompanija za ugljen CF&I(CF&I) smeštala svoje radnike. Ponudila je adekvatno stanovanje i podstakla mobilnost prema gore kroz sponzorstvo IMCA centra, osnovne škole i nekih malih preduzeća, kao i prodavnice preduzeća . Međutim, zagađenje vazduha je bilo konstantna pretnja zdravlju; kućama je nedostajalo zatvorenog vodovoda. Kako je potražnja za metalurškim koksom opadala, rudnik je otpuštao radnike, a stanovništvo Segundoa je opadalo. Nakon velikog požara 1929. godine, CF&I napustili su grad i Segundo je postao praktično grad duhova.[41]

Prodavnica kompanije uredi

Prodavnica preduzeća bila je tipična za izoliranije krajeve. Kompanija je bila u vlasništvu kompanije i prodavala je ograničeni spektar hrane, odeće i potrepština za svakodnevne potrebe zaposlenima u kompaniji. To je tipično za grad kompanije u udaljenom području gde je gotovo jedna zaposlena u jednoj firmi, poput rudnika uglja. U gradu kompanije, stan je u vlasništvu kompanije, ali tamo mogu biti i samostalne prodavnice ili u blizini. Prodavnice kompanija suočavaju se sa malo ili uopšte nema konkurencije, pa cene nisu konkurentne. Prodavnica obično prihvata "skripte" ili bezgotovinske bonove koje je izdala kompanija pre nedeljnih novčanih uplata i daje zaposlenima kredit pre plate.

Fišbenk otkriva da: " Prodavnica kompanije jedna je od najomraženijih i najnerazumevanijih ekonomskih institucija. U pesmi, narodnosti i sindikalnoj retoriki, prodavnica kompanije često je igrana kao zlikovac, sakupljač duša kroz stalnu dugovanje. Nadimci, poput "sruši me" i više opscenih verzija koje se ne mogu pojaviti u porodičnim novinama, izgleda da ukazuju na eksploataciju. Stavovi se prenose u naučnu literaturu, koja naglašava da je prodavaonica kompanije bila monopol. " [42]

Prodavnice su služile brojne funkcije, poput mesta vladine pošte i kao kulturnog i društvenog centra u kojem su se ljudi mogli slobodno okupljati.[43] Prodavnice kompanija postale su oskudne nakon što su rudari kupili automobile i mogli da putuju u niz prodavnica.

Sigurnost i zdravlje u rudnicima uredi

Biti rudar u 19. veku značilo je duge sate neprekidnog rada u mračnim rudnicima sa niskim plafonima. Nesreće su bile česte. Mladi dečaci su korišćeni izvan rudnika za razvrstavanje uglja iz stena; nisu im smeli pod zemljom do 18 godina.

Disanje ugljene prašine prouzrokovalo je crna pluća, za koje je malo rudara znalo da će imati na njihovim telima.[44]

 
Rudari uglja u rudniku dubokog antracita u Hazletonu, Pensilvanija, 1900. godine.

20. vek uredi

Prosperitet 1897-1919 uredi

Ujedinjeni rudarski radnici(nited Mine Workers ()UMVA) osvojili su veliku pobedu u štrajku 1897. rudari mekog uglja ( bituminozni ugalj) na Srednjem zapadu, pobedivši u značajnim povećanjima plata i narastajući sa 10.000 na 115.000 članova.[45] UAV se suočio sa mnogo žešćim protivljenjem koncentracije vlasništva u malom antracitnom regionu. Vlasnici, pod kontrolom velikih železnica, odbili su da se sastanu ili arbitriraju sa sindikatom; unija je pogodila septembar 1900, a rezultati su iznenadili čak i uniju, pošto su rudari različitih nacionalnosti odlazili u znak podrške.

U štrajku uglja iz 1902.( Coal Strike of 1902) UMV je ciljao na polja antracitnog uglja(nthracite coal ) u istočnoj Pensilvaniji. Rudari su štrajkovali tražeći veće plate, kraće radne dane i priznanje svog sindikata. Štrajk je prijetio prekidom snabdijevanja zimskim gorivom u svim većim gradovima (kuće i stanovi grijani su antracitnim ili „tvrdim“ ugljem, jer je imao veću toplotnu vrijednost i manje dima od „mekog“ ili bituminoznog uglja). Predsednik Theodore Roosevelt (Theodore Roosevelt )uključio se i osnovao komisiju za utvrđivanje činjenica koja je štrajk suspendovala. Štrajk se nikada nije nastavio, jer su rudari primali više plata za manje sati; vlasnici su dobili višu cenu uglja i nisu priznali sindikat kao pregovarački agent. Bila je to prva radna epizoda u kojoj je savezna vlada intervenisala kao neutralni arbitar.[46]

Između 1898. i 1908. plaće rudara uglja, kako u bitumenskom tako i antracitnom okrugu, udvostručile su se. Poslovni lideri, predvođeni Nacionalnom građanskom federacijom( National Civic Federation), i politički lideri poput Marka Hane(Mark Hanna), sarađivali su sa sindikatom rudara pod povoljnim uslovima. Naš napominje da su operateri uglja uvideli da je to prednost da podrže sindikalnu politiku jedinstvenih stopa plata, jer su sprečili smanjenu konkurenciju i pad cena. UMV je ograničila sklonost rudara da štrajkuju divljim mačkama.[47]

 
"Kiping Varm", konzervativni list Los Angeles Timesa, zahteva saveznu akciju za zaustavljanje štrajka na ugalj, 22. novembra 1919.

UMV je pod svojim novim mladim vođom Johnom L. Levisom( John L. Lewis) započeo štrajk za 1. novembar 1919.( strike for November 1, 1919) na svim mekim (bituminoznim) poljima uglja. Oni su pristali na sporazum o platama koji će trajati do kraja Prvog svetskog rata i sada su pokušali da prikupe deo zarada u ratnim vremenima svoje industrije. Savezna vlada pozvala se na ratnu meru koja je učinila zločin ometanje proizvodnje ili transporta potrepština. Zanemarujući sudski nalog, 400.000 radnika iz uglja je izašlo. Operatori uglja su igrali radikalnu kartu rekavši da su Lenjin i Trocki naredili štrajk i finansirali ga, a deo štampe je ponovio taj jezik.[48]

Levis, suočen s krivičnom prijavom i osetljiv na propagandnu kampanju, povukao je svoj štrajk poziv. Levis nije u potpunosti kontrolisao UAV napušten UAV i mnogi meštani su ignorisali njegov poziv.[49] Kako se štrajk uvukao u svoju treću sedmicu, zalihe glavnog goriva u državi su se smanjivale i javnost je pozvala na sve snažnije vladine akcije. Konačni dogovor postignut je nakon pet nedelja, s tim da su rudari dobili povećanje od 14%, daleko manje nego što su želeli.[50]

UMV je oslabljena unutrašnjim frakcionalizmom tokom 1920-ih i izgubila je članove. Nafta je zamijenila ugljen kao glavni izvor energije u zemlji, a industrija je bila ugrožena. Broj rudara uglja u celoj zemlji opao je sa vrhunca od 694.000 u 1919. na 602.000 1929, a naglo je opao na 454.000 u 1939. i 170.000 u 1959.[51]

Kanada uredi

Između 1917. i 1926. gradovi uglja od rta Breton(Cape Breton) promenili su se iz kompanija kompanije u radna mesta, što je odraz promene u lokalnoj ravnoteži snaga. Glavni sindikat, Udruženi rudari Nove Škotske( Amalgamated Mine Workers of Nova Scotia), osnovan je 1917. godine i dobio je priznanje sindikata, povećanje plata i osmočasovni rad . Sindikat je mobilisao svoje glasače i preuzeo kontrolu nad gradskim odborima. Oni su izazvali ugljene kompanije zbog upotrebe policije kompanije i procene poreza. Najdramatičnija promena bio je uspeh gradskog veća u ograničavanju ovlašćenja policije kompanije, koja je često služila kao specijalni, neplaćeni gradski policajci. Gradska veća su takođe intervenisala u sukobe 1920-ih, pomažući rudarima protiv smanjenja plata Britiš Empire Stil Korporation.[52]

Amalgamatirani su postali vođeni komunistima 1930-ih i promovisali su vojsku, ekstremnu demokratiju i radikalni otpor preduzećima koji zahtevaju smanjenje plata. Za vreme Drugog svetskog rata, nakon što je 1941. godine na Nemačku napala Sovjetski Savez, unija je preko noći postala intenzivna pristalica ratnih napora i maksimalnog iznosa uglja. Međutim, rudari iz čelnih ljudi su, pre svega, bili zainteresovani da povrate izgubljeni prihod i počeli su da usporavaju kompanije kako bi primorali veće plate. Kada su plate povećavale, proizvodnja je padala kako se povećavao izostanak, a mlađi muškarci odlazili zbog bolje plaćenih fabričkih poslova, a preostali muškarci su se odupirali bilo kakvom ubrzavanju. Sindikalni lideri nisu bili u stanju da kontrolišu nezadovoljnu i militantnu radnu snagu, jer su se rudari borili i protiv kompanije i protiv sopstvenih lidera sindikata.[53]

Političko jedinstvo i radikalizam rudara uglja tradicionalno se objašnjava izolacijom homogene mase radnika u uslovima ekonomske i kulturne deprivacije. Međutim, lokalne studije u Novoj Škotskoj(Nova Scotia) pokazuju da je mehanizacija rudnika dala rudarima značajnu kontrolu nad podzemnim operacijama. Pored toga, saradnja u radu omogućila je rudarima da stvore bliska prijateljstva. Za razliku od drugog ugljenog polja, gde su rudari uglavnom nekvalifikovani, vlasnici su mogli lako zameniti muškarce i potkopati sindikate.[54]

Žene su igrale važnu, iako tihu ulogu, u podršci sindikalnom pokretu u gradovima uglja u Novoj Škotskoj, Kanadi(Nova Scotia, Canada)tokom nemirnih 1920-ih i 1930-ih. Nikada nisu radili za rudnike, ali su pružali psihološku podršku posebno tokom štrajkova kad paketi nisu stizali. Bili su porodični finansijeri i ohrabrivali su druge supruge koje bi inače mogle nagovoriti ljude da prihvate uslove kompanije. Ženske radne lige organizovale su razne društvene, obrazovne i funkcije prikupljanja sredstava. Žene su se takođe nasilno sukobljavale sa „škarama“, policajcima i vojnicima. Morali su da strpe dolar za hranu i pokažu inventivnost u odeći svojih porodica.[55]

Katastrofe uredi

 
Katastrofa u rudniku 1906. godine,Francuska

Rudarstvo je oduvek bilo opasno zbog eksplozija metana, krovnih špilja i teškoća u spasavanju mina. Najgora pojedinačna katastrofa u istoriji iskopavanja britanskog uglja dogodila se u Segenhejdu(enghenydd ) na polju uglja Južni Vels . Ujutru 14. oktobra 1913. u eksploziji i sledećem požaru poginulo je 436 muškaraca i dečaka. Usledila je serija mnogih opsežnih rudarskih nesreća,(Mining accidents) poputOaks eksplozije(The Oaks explosion ) iz 1866. godine i Hartli Kolieri katastrofe(Hartley Colliery Disaster) iz 1862. godine. Većina eksplozija bila je izazvana paljenjem vatre, a zatim eksplozijom ugljene prašine. Smrti su uglavnom bile izazvane trovanjem ugljen-monoksidom ili asfiksijom.

Katastrofa rudnika Kuriers( Courrières mine disaster), najgora rudarska nesreća u Evropi, prouzrokovala je smrt 1.099 rudara u Severnoj Francuskoj, 10. marta 1906. Ova katastrofa je nadmašena jedino nesrećomBenhiku Kolieri( Benxihu Colliery) u Kini 26. aprila 1942, u kojoj je poginulo 1.549 rudara.[56]

Kao i katastrofe koje direktno pogađaju mine, bilo je i katastrofa koje se mogu pripisati uticaju miniranja na okolne pejzaže i zajednice. Katastrofa u Aberfanu(Aberfan disaster) koja je uništila školu u Južnom Velsu može se direktno pripisati padu gomile ruševina iz prošlosti grada u kolarstvu.

Žrtve su pesme često bile memorisane. Na primer, najmanje 11 narodnih pesama komponovano je o katastrofama 1956. i 1958. u Springhilu, Nova Škotska( Springhill, Nova Scotia), u kojima je učestvovalo 301 rudara (113 je poginulo, a 188 je spašeno).[57]

Vidi još uredi

Britanija uredi

Čehoslovačka uredi

Indija uredi

Sjedinjene Države i Kanada uredi

Reference uredi

  1. ^ Geoff Eley, Forging Democracy: The History of the Left in Europe, 1850-2000 (2002)
  2. ^ Frederic Meyers, European Coal Mining Unions: structure and function (1961) p. 86
  3. ^ Kazuo Nimura, The Ashio Riot of 1907: A Social History of Mining in Japan (1997) p 48
  4. ^ Hajo Holborn, History of Modern Germany (1959) p. 521
  5. ^ David Frank, J. B. McLachlan: A Biography: The Story of a Legendary Labour Leader and the Cape Breton Coal Miners, (1999) p, 69
  6. ^ David Montgomery, The fall of the house of labor: the workplace, the state, and American labor activism, 1865-1925 (1991) p 343.
  7. ^ Podobnik 2008, str. 40–41
  8. ^ K. G. J. C. Knowles, Strikes (Oxford University Press, 1952)
  9. ^ Field 2011, str. 11, 113
  10. ^ Eley 2002, str. 76, 495
  11. ^ Hinde, John (2011). When Coal Was King: Ladysmith and the Coal-Mining Industry on Vancouver Island. UBC Press. str. 4. ISBN 9780774840149. 
  12. ^ Pavilack 2011, str. 1–4
  13. ^ Koźmiński 1993, str. 12–14
  14. ^ Griffin 2010, str. 109–10
  15. ^ Stefan Llafur Berger, "Working-Class Culture and the Labour Movement in the South Wales and the Ruhr Coalfields, 1850-2000: A Comparison" Journal of Welsh Labour History/Cylchgrawn Hanes Llafur Cymru (2001) . 8 (2): 5—40.  Nedostaje ili je prazan parametar |title= (pomoć).
  16. ^ Mitchell 1984, str. 190–1
  17. ^ Paint Creek–Cabin Creek strike of 1912
  18. ^ „Forgotten (or conveniently forgotten) reason for 1926 miners strike recalled - Dr Fred Starr | Claverton Group”. Claverton-energy.com. Pristupljeno 28. 8. 2010. 
  19. ^ Robertson, D. H. 'A Narrative of the General Strike of 1926' The Economic Journal Vol. 36, no. 143 (September 1926) p.376
  20. ^ Griffiths, D. A History of the NPA 1906-2006. . London: Newspaper Publishers Association. 2006.  Nedostaje ili je prazan parametar |title= (pomoć) pg. 67
  21. ^ Robertson, D. H. p.377
  22. ^ Taylor, A. J. P. (2000). „IV Post War, 1918-22”. England 1914 - 1945. London: The Folio Society. str. 122. 
  23. ^ Reid, Alastair; Tolliday, Steven (1977). „Reviewed work: The General Strike, Margaret Morris; the General Strike: The Politics of Industrial Conflict., G. A. Phillips; the General Strike, Patrick Renshaw; the General Strike, 1926, Jeffrey Skelley; Trade Unions and Revolution: The Early Industrial Politics of the Communist Party, James Hinton, Richard Hyman; Essays on the History of Communism in Britain, Michael Woodhouse, Brian Pearce”. The Historical Journal. 20 (4): 1001—1012. JSTOR 2638422. 
  24. ^ Peter Mathias, The First Industrial Nation: An Economic History of Britain, 1700-1914.
  25. ^ Margaret Thatcher, quoted in B. Fine, The coal question: political economy and industrial change from the Nineteenth Century to the present day
  26. ^ Curtis, Ben (2011). „A Tradition of Radicalism: The Politics of the South Wales Miners, 1964-1985”. Labour History Review. 76 (1): 34—50. doi:10.1179/174581810X12922570703557. 
  27. ^ BBC Coal mine closes with celebration 25 January 2008
  28. ^ „Historical coal data: coal production, availability and consumption 1853 to 2013 - Statistical data sets - GOV.UK”. www.gov.uk. Department of Energy & Climate Change. 22. 1. 2013. Pristupljeno 7. 7. 2015. 
  29. ^ Chris Evans, Göran Rydén, The Industrial Revolution in Iron; The impact of British Coal Technology in Nineteenth-Century Europe (Ashgate, 2005, pp. 37-38).
  30. ^ Griffin, Emma. „Why was Britain first? The industrial revolution in global context”. Short History of the British Industrial Revolution. Pristupljeno 6. 2. 2013. 
  31. ^ Berger, "Working-Class Culture and the Labour Movement in the South Wales and the Ruhr Coalfields, 1850-2000: A Comparison" (2001) pp. 5–40.
  32. ^ Marcia Luyten, 2015, Het geluk van Limburg
  33. ^ Theodore Zeldin, France: 1848-1945 (1973) p 221
  34. ^ Zeldin, France: 1848-1945 (1973) pp. 220–26
  35. ^ Carol Conell, and Samuel Cohn.
  36. ^ W.P. Tams Jr., Smokeless Coal Fields of West Virginia: A Brief History (1963; 2nd ed. 2001), pp. 4-8; written by a paternalistic mine owner. excerpt and text search
  37. ^ Margo L. Azzarelli and Marnie Azzarelli, Labor Unrest in Scranton (Arcadia Publishing, 2016).
  38. ^ Ronald L. Lewis, Welsh Americans: A History of Assimilation in the Coalfields (2008)
  39. ^ Rowland.
  40. ^ Richard Jensen, Winning of the Midwest: Social and Political Conflict, 1888-1896 (1971) chapter 8.
  41. ^ Glen D. Weaver, and Ryan C. Graham, „Segundo, Colorado”. New Mexico Historical Review. 83 (3): 323—351. 2008. 
  42. ^ Price V. Fishback, Soft Coal, Hard Choices: The Economic Welfare of Bituminous Coal Miners, 1890-1930 (1992) p 131
  43. ^ Lou Athey, "The Company Store in Coal Town Culture" Labor's Heritage (1990) . 2 (1): 6—23.  Nedostaje ili je prazan parametar |title= (pomoć).
  44. ^ Fox 1990
  45. ^ Victor R. Greene, "A Study in Slavs, Strikes and Unions: The Anthracite Strike of 1897."
  46. ^ Robert H. Wiebe, "The Anthracite Coal Strike of 1902: A Record of Confusion."
  47. ^ Michael Nash, Conflict and Accommodation: Coal Miners, Steel Workers, and Socialism, 1890-1920 (1982)
  48. ^ Robert K. Murray, Red Scare: A Study in National Hysteria, 1919–1920 p 155
  49. ^ Marcus, Irwin; Cooper, Eileen; O'Leary, Beth (1989). „The Coal Strike of 1919 in Indiana County”. Pennsylvania History: A Journal of Mid-Atlantic Studies. 56 (3): 177—195. JSTOR 27773313. 
  50. ^ Coben, str. 181–3; New York Times: "Miners Finally Agree", December 11, 1919.
  51. ^ U.S. Bureau of the Census, Historical Statistics of the United States, Colonial Times to 1970 (1976) p 580
  52. ^ Frank David, "Company Town/Labour Town: Local Government in the Cape Breton Coal Towns, 1917-1926" Social History/Histoire Sociale (1981) . 14 (27): 177—196.  Nedostaje ili je prazan parametar |title= (pomoć).
  53. ^ Michael Earle, „'Down with Hitler and Silby Barrett': The Cape Breton Miners' Slowdown Strike of 1941”. Acadiensis. 18 (1): 56—90. 1988. .
  54. ^ Ian McKay, „The Realm of Uncertainty: The Experience of Work in the Cumberland Coal Mines, 1873-1927”. Acadiensis. 16 (1): 3—57. 1986. .
  55. ^ Penfold Steven, "'Have You No Manhood in You?'
  56. ^ „Marcel Barrois” (na jeziku: francuski). Le Monde. 10. 3. 2006. [mrtva veza]
  57. ^ Neil V. Rosenberg, "The Springhill Mine Disaster Songs: Class, Memory, and Persistence in Canadian Folksong" Northeast Folklore (2001), Vol. 35, pp. 153-187.

Literatura uredi

Dodatna literatura uredi

Britanija uredi

  • Arnot, Robert Page Miners: istorija Rudarske federacije Velike Britanije, 1889-1910 . London: Allen and Unvin, 1949.
  • Arnot, RP Rudari: godine borbe: istorija Rudarske federacije Velike Britanije od 1910. godine nadalje . 1953.
  • Arnot, RP Rudari: u krizi i ratu: istorija Rudarske federacije Velike Britanije od 1930. pa nadalje . 1961
  • Arnot, Robert Page. Rudari Južnog Velsa, Glovir de Cimru: istorija rudarske federacije Južnog Velsa (1914–1926) . Cardiff  : Cimric Federation Press, 1975.
  • Arnot, Robert Page. Rudari; Jedna unija, jedna industrija: istorija Nacionalne unije rudara, 1939-46 . London: Allen and Unvin, 1979.
  • Ashvorth, Villiam i Mark Pegg. Istorija britanske industrije uglja: svezak 5: 1946-1982: Nacionalizovana industrija (1986)
  • Barron, Hester. Isključivanje rudara iz 1926. godine: Značenja zajednice na Durham Coalfield-u (2010)
  • Bailies, Carolin. Istorija ruda Iorkshire, 1881-1918 Routledge (1993).
  • Benson, John. Britanski rudari uglja u devetnaestom veku: društvena istorija (1980) na mreži Arhivirano na sajtu Wayback Machine (15. januar 2011)
  • Colls, Robert Kameni sa severnog ugljenog polja: delo, kultura i protest, 1790-1850 . 1987
  • Dennis, N. Ugalj je naš život: analiza rudarske zajednice u Jorkširu . 1956
  • Gildart, Keith. "Žene i muškarci 1926: rodna i društvena istorija generalnog štrajka i prekida rudara u Južnom Velsu", časopis za britanske studije, (jul 2011) . 50 (3).  Nedostaje ili je prazan parametar |title= (pomoć) str 758–759
  • Gildart, Keith. "Isključivanje rudara 1926. godine u zaleđu Cumberlanda", Severna istorija, (septembar 2007) . 44 (2).  Nedostaje ili je prazan parametar |title= (pomoć) str. 169–192
  • Dron, Robert V. Ekonomija vađenja uglja (1928).
  • Fino, B. Pitanje uglja: Politička ekonomija i promene u industriji od devedesetog veka do danas (1990).
  • Fines, R. Rudari Northumberlanda i Durham-a: istorija njihovog društvenog i političkog napretka . 1873, prepisano 1985. Online u Open Librari.
  • Gallovai, Robert L. Istorija vađenja uglja u Velikoj Britaniji (1882) Online u Open Librari.
  • Hatcher, John i dr. Istorija britanske industrije uglja (5 vol. Oxford University Press, 1984–87); 3000 stranica naučne istorije
    • John Hatcher: Istorija britanske industrije uglja: svezak 1: Pre 1700: ka eru uglja (1993).
    • Michael V. Flinn i David Stoker. Istorija britanske industrije uglja: svezak 2. 1700-1830: Industrijska revolucija (1984).
    • Roi Church, Alan Hall i John Kanefski. Istorija britanske industrije uglja: Svezak 3: Viktorijansko prevladavanje
    • Barri Supple. Istorija britanske industrije uglja: svezak 4: 1913-1946: odlomak i potraga za tekstom o ekonomskoj politici pada (1988)
    • Villiam Ashvorth i Mark Pegg. Istorija britanske industrije uglja: svezak 5: 1946-1982: Nacionalizovana industrija (1986)
  • Heinemann, Margot. Britanski ugalj: Studija rudarske krize (1944).
  • Jaffe, James Alan. Borba za tržišnu snagu: Industrijski odnosi u britanskoj industriji uglja, 1800-1840 (2003).
  • Orvell, George . "Dovn the Mine" ( Put ka Vigenskom pomolu, poglavlje 2, 1937) ceo tekst
  • Valler, Robert. The Dukeries Transformed: Istorija razvoja ugljenog polja Dukeries posle 1920. godine (Oxford University Press, 1983) na Dukeries
  • Velbourne, R. Rudarski savez Northumberlanda i Durhama . 1923. Online u Open Librari.
  • Zveig, F. Muškarci u jama . 1948

Amerika uredi

  • Azzarelli, Margo L.; Marnie Azzarelli (2016). Labor Unrest in Scranton. Arcadia Publishing. ISBN 9781625856814. 
  • Aurand, Harold V. Coalcracker kultura: rad i vrednosti u Pennsilvania Anthracite, 1835-1935 2003
  • Baratz, Morton S. Unija i industrija uglja (Yale University Press, 1955)
  • Bernstein, Irving. Lean Iears: Istorija američkog radnika 1920-1933 (1966), najbolje pokrivanje ere
  • Bernstein, Irving. Turbulentne godine: Istorija američkog radnika, 1933-1941 (1970), najbolje pokrivanje ere
  • Blatz, Perri. Demokratski rudari: Rad i radni odnosi u industriji uglja antracita, 1875-1925 . (Albani: SUNI Press, 1994)
  • Uprava za rudnike uglja, SAD, Ministarstvo unutrašnjih poslova. Medicinsko istraživanje industrije bitumenskih uglja Kancelarija Vlade SAD za štampanje 1947. online Arhivirano na sajtu Wayback Machine (13. januar 2011)
  • Corbin, David Alan Život, rad i pobuna na poljima uglja: Rudari jugozapadne Virdžinije, 1880-1922 (1981)
  • Dik, Keith. Šta treba uraditi Rudar uglja? Mehanizacija eksploatacije uglja (1988), promene u industriji uglja pre 1940
  • Dublin, Thomas i Valter Licht. Lice pada: Penzilvania Antracite Region u dvadesetom veku (2005) odlomak i tekstualna pretraga
  • Dubofski, Melvin i Varren Van Tine. John L. Levis: A Biographi (1977), standardni odlomak naučne biografije i pretraživanje teksta
  • Eller, Ronald D. Miners, Millhands and Mountaineers: Industrialization of Appalachian South, 1880-1930 1982.
  • Fishback, Price V. (1986). „Did Coal Miners "Owe Their Souls to the Company Store"? Theory and Evidence from the Early 1900s”. The Journal of Economic History. 46 (4): 1011—1029. JSTOR 2121820. S2CID 132664735. doi:10.1017/S0022050700050695. 
  • Fishback, Cena V. Mekani ugalj, teški izbori: ekonomsko blagostanje rudara bitumenskih uglja, 1890-1930 (1992) ONLINE Arhivirano na sajtu Wayback Machine (3. novembar 2011)
  • Fok, Maier B. United Stojimo: Ujedinjeni minski radnici Amerike 1890-1990. Međunarodna unija, Ujedinjeni minski radnici Amerike, 1990.
  • Grossman, Jonathan. "Štrajk uglja iz 1902. - prekretnica u američkoj politici" Mesečni pregled rada u oktobru 1975. godine
  • Harvei, Katherine. Najbolji obučeni rudari: Život i rad u regionu Merilenda, 1835-1910 . Cornell University Press, 1993.
  • Hinrichs, AF Internet izdanje Arhivirano na sajtu Wayback Machine (15. januar 2011) udruženih minskih radnika i ne-sindikalna polja za ugljen (1923)
  • Lantz; Herman R. Ljudi iz Coal Tovn Columbia University Press, 1958; na južnom Ilinoisu; online Arhivirano na sajtu Wayback Machine (3. januar 2011)
  • Laslett, John HM ed. Ujedinjeni rudari: model industrijske solidarnosti? (Država Penn UP, 1996)
  • Levis, Ronald L. Velsh Amerikanci: Istorija asimilacije u polja (2008) na mreži Arhivirano na sajtu Wayback Machine (2. januar 2020)
  • Levis, Ronald L. Rudari crnog uglja u Americi: sukobi rase, klase i zajednice . Universiti Press iz Kentuckija, 1987.
  • Lunt, Richard D. Zakon i red protiv rudara: Zapadna Virdžinija, 1907-1933 Archon Books, 1979, O radnim sukobima s početka 20. veka.
  • Linch, Edvard A. i David J. McDonald. Coal and Unionism: Histori of the American Coal Miners 'Union (1939) online izdanje Arhivirano na sajtu Wayback Machine (3. novembar 2011)
  • Felan, Kreg. Podeljene lojalnosti: Vođa javnog i privatnog života rada John Mitchell (1994)
  • Rossel, Jorg. Industrijska struktura, strategija unije i štrajkačka aktivnost u miniranju ugljena, 1881 - 1894, istorija društvenih nauka. . 26 (1). 2002: 1—32.  Nedostaje ili je prazan parametar |title= (pomoć).
  • Seltzer, Curtis. Požar u rupi: Rudari i menadžeri na američkom Univerzitetu za industriju uglja Univerziteta Press u Kentuckiju, 1985, sukob u industriji uglja do 1980-ih.
  • Trotter Jr., Joe Villiam. Ugalj, klasa i boja: Crnci u Jugozapadnoj Virdžiniji, 1915-32 (1990)
  • Američka komisija za imigraciju, Izveštaj o imigrantima u industriji, I deo: Iskopavanje bituminoznog uglja, 2 vol. Dokument Senata br. 633, 61. kong., 2. ses. (1911)
  • Vallace, Anthoni FC St. Clair. Iskustvo grada uglja iz devetnaestog veka sa industrijom sklonom katastrofi . Knopf, 1981.
  • Vard, Robert D. i Villiam V. Rogers, Laburistički pobuni u Alabami: Veliki štrajk 1894. godine, Univerzitet Alabama Press, 1965, internetski Arhivirano na sajtu Wayback Machine (13. januar 2011) štrajk oko uglja
  • Zieger, Robert H. "Levis, John L." Američka nacionalna biografija na mreži februar 2000.
  • Zieger, Robert H. John L. Levis: Lider rada (1988), kratka biografija naučnika od 220 str

Ostalo uredi

  • Calderon, Roberto R. Meksički rudarski rad u Teksasu i Koahuili, 1880-1930 (2000) 294 str.
  • Frank, David. JB McLachlan: Biografija: Priča o legendarnom vođi rada i Rudnicima uglja Cape Breton, (1999), u Kanadi
  • Kulczicki, John J . Poljski savez rudara uglja i njemački radnički pokret u Ruhru, 1902-1934: nacionalna i socijalna solidarnost (1997); socijalno konzervativni katolički poljski rudari imali su visok nivo štrajkačke aktivnosti
  • Kulczicki, John J . Strani radnik i Nemački radnički pokret: ksenofobija i solidarnost u Rudarskom ugaljnom polju, 1871-1914 (1994)
  • Marsden, Susan (2002). Coals to Newcastle: A History of Coal Loading at the Port of Newcastle, New South Wales 1797-1997. Bobby Graham. ISBN 0-9578961-9-0.   ; Australija
  • Nimura Kazuo, Andrev Gordon i Terri Boardman; Pobuna Ashio iz 1907: Socijalna istorija rudarstva u Japanu Duke University Press, 1997

Spoljašnje veze uredi