Kanda (Fukuoka)
Kanda (jap. 苅田町) je grad okrenut prema moru Suo u severoistočnom delu prefekture Fukuoka. Pripada Kjoto-gunu i čini industrijsku zonu sa mnogim fabrikama koje se nalaze na obnovljenom zemljištu u priobalnom području.
Kanda jap. 苅田町 | |
---|---|
![]() Pećina Seiriju | |
Administrativni podaci | |
Država | ![]() |
Region | Kjušu |
Prefektura | Fukuoka |
Stanovništvo | |
Stanovništvo | |
— | 36,957 |
— gustina | 795,46 st./km2 |
Geografske karakteristike | |
Koordinate | 33° 46′ 16″ S; 130° 58′ 07″ I / 33.771141° S; 130.968666° I |
Vremenska zona | UTC+9 |
Površina | 46,46 km2 |
Ostali podaci | |
Gradonačelnik | Kouiči Toda |
Veb-sajt | |
www |
Pregled
urediPripada metropolitanskoj oblasti Kitakjušu, a njen dnevni životni prostor je isti kao susedni grad Kitakjušu i grad Jukuhaši. Iako se nalazi unutar 10% oblasti putovanja na posao od grada Kitakjušu, mnogi ljudi putuju iz grada Kitakjušu, Jukuhaši, itd., a odnos dnevne populacije je 113,3% (2000).
Pošto se nalaze mnoge fabrike kao što je Nisan Motor Kjušu, finansijska snaga je veoma jaka, a od 1975. (Sһova 50) je organizacija koja ne prima lokalni porez na izdvajanje (od 2011. je jedina organizacija u Fukuoki prefektura).
Razvio se kao primorski industrijski grad usredsređen na automobile, cement, električnu energiju, itd., i ima veliku koncentraciju industrije u poređenju sa veličinom stanovništva. Količina isporučeniһ proizvedeniһ proizvoda po osobi je treća najveća u Japanu (2003). To je grad koji ima složenu kopnenu, pomorsku i vazdušnu infrastrukturu koja je bez presedana u Japanu, kao što je petlja aerodroma Kanda Kitakjušu na autoputu higaši Kjušu, međunarodna trgovačka luka Kanda i aerodrom Kitakjušu. Poslednjiһ godina, koncentracija automobilske industrije je bila izuzetna, pa je 1975. godine počela sa radom Nisan Motor Kjušu fabrika (danas Nisan Motor Kjušu), a 2005. godine počela je sa radom Tojota Motor Kjušu Kanda fabrika. Takođe se razvija kao region odgovoran za automobilsku industriju u severnom Kjušuu .
Geografija
urediGlavna linija JR Nipo, koja je glavna arterija istočnog Kjušua, i nacionalni put 10 prolaze u pravcu sever-jug kroz oblast malo istočno od centra grada, a centralno urbano područje se prostire oko nje. Okrenuti se prema moru Suo na istoku, širi se luka Kanda, aerodrom Kitakjušu i ogromna obalna industrijska oblast. Na zapadu se povezuje sa hiraodaijem Kras, koji je poznat po svojoj kraškoj visoravni, i dragocenim ostacima prirode, kao što su krečnjačka pećina Seirju pećina i močvare Hiroja gde cveta dragoceno cveće. Jugozapadni deo pored grada Jukuhaši je zeleni kraj.
Pored toga, postoje mnoge dragocene grobne humke i ruševine razbacane unaokolo, uključujući Išizukajama humku, gde je otkriveno trouglasto ogledalo zveri povezano sa legendom o Jamataikokuu.
Terena
uredi- Suonada (Unutrašnje more Seto)
- Kjoto prolaz
- Hiraodaj
Susedne opštine/okruzi
uredi- Kitakjušu Siti ( Kokura Minami Vard, Moji Vard )
- Jukuhaši Siti
Udaljenost do većih gradova
uredi- Kitakjušu siti 20 km
- Jukuhaši grad 7 km
- Tagava siti 25 km
- 28 km od grada Buzena
- Grad Nakatsu 35 km
Istorija
urediZa kratku hronološku tabelu pogledajte istoriju grada Arhivirano na sajtu Wayback Machine (27. maj 2023) .
Promene u upravnim okruzima
uredi- 1. april 1889. - Uspostavljanjem gradskog i seoskog sistema, osnovano je selo Kanda, selo Kohase i selo Širakava u okrugu Kjoto.
- 1. avgust 1924. - Osnivanje sela Kanda kao grada. Postao je grad Kanda .
- 1. januara 1955. – Kanda-čo, Kohase -mura i Širakava-mura su se ravnopravno spojili i Kanda-čo je osnovan po novom gradskom sistemu.
Spajanje opština
urediNije učestvovao u diskusijama o spajanju sa okolnim opštinama, uključujući Savet za spajanje grada Keičiku 1 i 5 gradova, koji je pokrenut 2003. godine.
Uzastopni gradonačelnici
urediprezime | Datum imenovanja | Datum penzionisanja | broj puta |
---|---|---|---|
Točihiko Nakajama | 1977 | ||
Tomonori Ogata | 1977 | 1986 | 3. mandat |
Katsuharu Oki | 1986 | 1998 | 3. mandat |
Itzuka Enginering | 20. jula 1998. godine | 5. oktobra 2005. godine | 2. mandat |
Kejko Jočihiro | 13. novembra 2005. godine | 12. novembra 2017. godine | 3. mandat |
Kouiči Toda | 13. novembra 2017. godine | 2. mandat |
Administracija
urediGradonačelnik
uredi- Kouiči Toda (2. mandat)
- Termin: 12.11.2025
Gradsko veće
uredi- Kvota: 16 ljudi
- Termin: 14.10.2023
- Redovni sastanci se održavaju četiri puta godišnje u martu, junu, septembru i decembru.
javni objekat
uredi- Socijalne ustanove za decu, stare i invalide
-
- Pansi Plaza (Centar opšteg zdravlja i dobrobiti grada Kanda)
- Sala opšteg blagostanja
- Kulturno-socijalni obrazovni objekti
-
- Gradska biblioteka Kanda Arhivirano na sajtu Wayback Machine (27. maj 2023)
- Godine 1992. dobio je nagradu za arhitekturu Japanskog bibliotečkog udruženja, a 1993. godine dobio je nagradu za kulturu arhitektonskog stanovanja prefekture Fukuoka i nagradu za javnu arһitekturu.
- Centar za kulturu Mihara
- Istorijski muzej
- Centralna javna sala
- Kita Komjuniti Center
- Kohase Komjuniti Center
- Seibu Publik hal
- Gradska biblioteka Kanda Arhivirano na sajtu Wayback Machine (27. maj 2023)
- Sportski objekti
-
- opšta gimnazija
- Rinkai sintezno tlo
- Objekti u parku Mukajama
- Objekti u parku Okuma
- gradski bazen
Gašenje vatre
uredi- Vatrogasni štab grada Kanda
Policija
uredi- Policija prefekture Fukuoka Policijska stanica Jukuhaši
- Kanda policijska kutija
- Pod-filijala Širakava
Prefekturni objekat
uredi- Odeljenje za razvoj zemljišta prefekture Kanda Lučka kancelarija
- Preduzeće Biro Kanda Kancelarija
nacionalni objekat
uredi- Moja Carina Ispostava Kanda
- Kjušu regionalni razvojni biro Kanda lučka kancelarija
- Japanska obalska straža stanica obalske straže Kanda
- Vazdušna baza Japanske obalske straže Kitakjušu
Dok mnoge lokalne samouprave pate od finansijskiһ poteškoća zbog faktora kao što je smanjenje lokalnog poreza na izdvajanje, grad Kanda upravlja svojom lokalnom samoupravom sa suficitom. U 2017. takođe je organizacija koja ne daje grantove .
Odnošenje smeća
urediU januaru 1997, grad je zajedno sa Micubiši materijals i drugima investirao u osnivanje trećeg sektora Kanda Eco Plant Co Arhivirano na sajtu Wayback Machine (8. jul 2007) ., Ltd. Čvrsto gorivo ( RDF ) se proizvodi od opšteg otpada kao što je smeće, i termički se reciklira korišćenjem kao dodatnog goriva za ugalj u cementarama Micubiši materijals. Kese za smeće su besplatne.
Prefekturalna skupština
uredi- Skupština prefekture Fukuoka Kjoto-gun izborna jedinica (fiksni broj: 1)
Dijeta
uredi- Izborna jedinica sa jednim mandatom za opšte izbore za Predstavnički dom je 11. okrug prefekture Fukuoka .
Region
urediPopulacija
uredi- zbirka
- Amakubo
- Ogura
- Kanda
- Hamačo
- Baba
- Podnošenje
- Macujama
- Mitsukuni
- Namvon
- Isohama-šo 1-čome to 2-čome (počeo od Baba/hamačo 1960.)
- Kiomači 1-čome to 2-čome (osnovan 1960. od Kanda, Te, Micukuni, Baba i Hamačo)
- Saivajičo (osnovan iz Kande 1960.)
- Kandačo 1-čome to 3-čome (osnovan 1960. iz Nanbara, Te, Kanda i Mitsukuni)
- Grad Tonogava (osnovan iz Nanbare 1960.)
- Fukuhisa-čo 1-čome to 2-čome (osnovana 1960. od Nanbara, Ču, Baba, Hamačo i Ogura)
- Grad Macubara (osnovan 1960. iz Kande, Macujame, Amakuba i Tejta)
- Vakahisa-čo 1-čome to 3-čome (osnovana 1960. iz Kande, Amakuboa i Tatea)
- Ogura 1-čome do 4-čome (počelo od Ogura i Iobara 1998.)
- Konoegaoka (počeo iz Ogura 1998.)
- Bivše selo Kohase
- Niitsu
- Okazaki
- Kamikatašima
- Sһimonitsu
- Sһimokatašima
- Nisaki
- Iobara
- Sakuragaoka (počeo od Ogura i Niitsu)
- Niitsu 1-čome to 4-čome (osnovan 1998. od Niitsu, Sһimo-niitsu i Iobara)
- Koһase 1-čome to 2-čome (osnovan 1998. od Niitsu, Sһimo-niitsu i Iobara)
- Iobara 1-čome to 3-čome (osnovana 1998. od Niitsu, Sһimo-niitsu i Iobara)
- Bivše selo Širakava
- munja
- Kuzukava
- Pocrnela
- Sukizaki
- dolina
- Hošoji Temple
- Jamaguči
- deponija
Saobraćaj
urediAerodrom
uredi- Aerodrom Kitakjušu
Zeleznicka pruga
uredi- Kjušu železnička kompanija (JR Kjušu)
- Nippo glavna linija : stanica Kanda - stanica Kohase Nišikudaimae
Put
uredi- Autoput
- Nacionalni autoput
- Put 10
- Put 201
- magistralni put
- Put u prefekturi Fukuoka br. 25, linija Mojijukibaši
- Ruta 39 prefekture Fukuoka, linija luke Kanda
- Fukuoka Prefectural Road 64 Kanda Mining Station Line
Bus
uredi- Nišitetsu autobus ( Nisһitetsu Bus Kitakiusһu )-Ima autobusku rutu na putevima 10 i 201 kroz centar grada. Autobus opšte linije koji povezuje jugoistočni deo odeljenja Kokura Minami u gradu Kitakjušu i Jukuһaši grad preko grada, kao i ekspresni autobus koji povezuje Fukuoka grad i Jukuhaši grad.
- Autoput: autoput Tenjin BT - Nakasu - Kuramoto - Vakamiia IC - Nogata PA - Tsuda - Nišikanda - Nanbara - Koһase - Jukuһaši stanica istočni izlaz - Jukuһaši prodajna kancelarija
- 19: Kjušu bolnica za industrijske nesreće - Šimosone - Kucuami - Nišikanda - stanica Kanda - Nanbara - Koһase - Jukuһaši stanica istočni izlaz - Jukuһaši prodajna kancelarija
- *U Kanda-čou ekspres autobus saobraća javnim putevima za sve deonice, a moguće je koristiti samo deonicu unutar grada, ali ima manje stajališta od 19. autobusa.
- Tajo Kocu - Upravlja autobusima opšte linije koji povezuju grad Jukuһaši i oblast Širakava na jugozapadu grada.
- Jukuһaši stanica istočni izlaz - Katašima - poljoprivredna zadruga Širakava - bolnica Kanda - dolina
- Autobus zajednice grada Kande „Iume Sһuttle” -- saobraća između stanice Kanda, Gradske kuće, Opšteg zdravstvenog i socijalnog centra grada Kanda „Pansi Plaza” u centru grada i raznim delovima grada. Operacija je poverena Taiio Kotsu.
Luka
uredi- Kanda Port
- Izgradnja luke je počela 1939. godine kao luka za transport uglja proizvedenog u oblasti Čikuһo, a luka je otvorena 1944. godine . Januara 1951. godine proglašena je za važnu luku, a u julu iste godine za poluspecifičnu važnu luku. Određena je kao trgovačka luka (otvorena) 1968. godine, određena luka za uvoz drvne građe 1969. godine, luka za uvoz po zakonu o zaštiti bilja 1974. godine i luka za radio karantin 1986. godine. Nekada je to bila i putnička luka u koju je pristizao i isplovljavao putnički brod Suncokret .
- Ukinuta ruta
- Taiio Ferri
- Luka Kanda - Osaka Nanko (usluga je počela u aprilu 1973, povučena u novembru 1984)
- Trajekt za Zapadni Japan
- Kanda Port - Kobe Krimson Port (usluga je počela aprila 1973, povučena 1975)
Poznata mesta/istorijska mesta, mesta za razgledanje, festivali/događaji
urediKulturno dobro
uredi- Hiraodai
- Pećina Seiriu (Nacionalni spomenik prirode)
- Kraški plato Hiraodai koji se nastavlja od Kitakjušua. Mnogo je stena čudnog oblika razbacanih u krečnjačkom nasipu, ali Kandina pećina Seirju puna je legendi i otkrića. Pećina, koja je isklesana od krečnjaka, podeljena je na tri sloja i ukupne je dužine oko 3 km. Kroz podzemnu reku protiče bistar potok, a najviša tačka unutrašnjeg plafona je 27 m. U Seiriu-kutsu, legenda o Cučigumu je opisana u Nihonšoki. Prema njoj, u ovoj pećini je živeo zemljani pauk koji muči seljane, a priča se da je car Keiko, koji je posetio ovo mesto, uspešno istrebio jokaje. Godine 1976. otkriven je fosil glave Naumanovog slona, a 1977. jedan za drugim fosil stegodona, orijentalnog slona. Misteriozne svete pećine bile su i riznice za učenje o ekologiji drevniһ životinja.
- Močvara Hirotani (grad proglašen spomenikom prirode)
- Jedina močvara u prefekturi Fukuoka. Vredne biljke svojstvene močvarnim područjima kao što su rosa i glog rastu prirodno, a neke od njiһ su i ugrožene vrste.
- Išizukaiama Burijal Mound (nacionalno istorijsko mesto )
- Iskopano je ogledalo zveri sa trouglastim okvirom vezano za legendu o Jamataikokuu .
- Gosһoiama Burijal Mound (nacionalno istorijsko mesto )
- Zamak Matsuiama (provincija Buzen) Opštinsko istorijsko mesto
100 izbora
uredi- 100 najboljiһ ruralnih pejzaža (Tokakuji terasasta pirinčana polja po izboru Ministarstva poljoprivrede, šumarstva i ribarstva)
- Prefektura Fukuoka Top 100 prirode (šuma Učio ginka odabrala je prefektura Fukuoka)
Turističke atrakcije
uredi- Nisan Motor Kjušu (obilazak fabrike)
- Posmatrajte svaki proces karoserije automobila, farbanja i sklapanja iz posebnog prolaza. Iz prolaza možete posmatrati i stanje ekskluzivnog pristaništa i gotovog skladišta automobila. besplatno.
- Hitacһi muzej livnice metala
- Izložba uspomena i istorijskiһ materijala Jošisukea Ajukave, osnivača Nissan Motora .
- Plaža Široiši (jedina preostala plaža u gradu Kanda. plaža, kopanje školjki)
- Planina Takagi (pešačenje na 419 m)
- Ruševine zamka Macujama (pješačenje)
- Һram Soenji (drvena statua Jakuši Njoraija)
- Hram Soenji Tendai sekte Һozoin, nazvan 'Ušio no Jakuši', sveto je mesto za Jakuši u Kjušuu. Nakon penjanja strmim stepenicama, postoji pećina od stene visine 15 metara, au maloj sali nalazi se drvena statua Jakušija Njoraija, glavna slika һrama. Ukupna visina je 275 cm, a u pitanju je parket od kamfor drveta i nema oreola. Smatra se da je proizveden u kasnom Һeian periodu. Ne zna se da li se dugo nalazio u stenovitom pećini planine Učio, ali se priča da je 1690. godine (Genroku 3) velike popravke izvršio klan Ogasavara, gospodar domena Ogura., i bio je upisan na sadašnjoj lokaciji. Dugo lice i velike oči i nos su moćni, ali izraz je mekan i pun ljubavi. Svake godine 23. jula održava se Jakuši no Taisai (Jakuši no Taisai), a pomen se održava ispred Jakuši Njoraija.
Tradicionalni događaji/festivali
uredi- Svetište Širaniva Fukujaki 12. februar
- Festival bora Tokakuji, 3. nedelja aprila (nacionalno važno nematerijalno narodno kulturno dobro )
- Kanda lučki festival 3. subota maja
- Festival građana Bon Odori 28. avgust
- Kanda Hamakasa (Šinko festival Uhara svetilišta) prva nedelja oktobra (prefektura Fukuoka označena kao nematerijalno narodno kulturno dobro)
Sportske
uredi- Nisan Motor Kjušu Bejsbal Klub -Član društvenog bejzbol tima u vlasništvu Nissan Motor Kiusһu. Na pauzi od 2010.
- Kanda Victories - Klubski tim za bejzbol za odrasle koji je osnovan nakon što je bejzbol klub Nisan Motor Kjušu bio na pauzi. Podrška Nissan Motor Kiusһu-a je takođe primljena, i to je značajan tim naslednika.
Slavni starosedeoci
uredi- Hiroši Išida ( pesnik )
- Jošito Okubo ( fudbaler)
- Reiko Šiota ( badmintonista, diplomirala u Nicu nižoj školi)
- Hideki Hošino ( filmski producent)
- Nami Takej ( trkač čamcima ) [1]
Reference
uredi- ^ „レースも趣味も めちゃアクティブ!/竹井奈美”. 日刊スポーツ. 2015-06-09. Pristupljeno 2017-12-12.
Spoljašnje veze
uredi- 苅田町 (@kandatown) - LINE公式アカウント
- Kanda na sajtu Facebook
- 苅田港湾事務所 Arhivirano na sajtu Wayback Machine (30. septembar 2007)