Poluguseničar
Poluguseničar (eng. Half Track) je motorno vozilo sa točkovima napred i gusenicama pozadi. Gusenice povećavaju nosivost i pokretljivost van puta, dok prednji točkovi olakšavaju (i pojednostavljuju) upravljanje vozilom.[1]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Citro%C3%ABn_P17.jpg/220px-Citro%C3%ABn_P17.jpg)
Istorija
uredi![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Bundesarchiv_Bild_101I-801-0664-37%2C_Berlin%2C_Unter_den_Linden%2C_Sch%C3%BCtzenpanzer.jpg/220px-Bundesarchiv_Bild_101I-801-0664-37%2C_Berlin%2C_Unter_den_Linden%2C_Sch%C3%BCtzenpanzer.jpg)
Prve poluguseničare konstruisao je Adolf Kegrese 1910. u Rusiji. Po povratku pronalazača u Francusku, 20-ih godina Sitroen je započeo serijsku proizvodnju ovih vozila, poznatih kao Sitroen-Kegrese.
Oklopna vozila
urediTokom 30-ih godina poluguseničari Sitroen-Kegrese poslužili su kao osnova brojnih oklopnih vozila u Francuskoj (AMC Šnajder P-16), Nemačkoj (Sd.Kfz.250) i SAD.[1]
Vidi još
urediReference
uredi- ^ a b „M2 Half Track Car”. www.tanks-encyclopedia.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 18. 6. 2018.
Literatura
uredi„M2 Half Track Car”. www.tanks-encyclopedia.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 18. 6. 2018.