Ševa (vazduhoplovna jedrilica)

Ševa je klizač za osnovnu obuku pilota mešovite konstrukcije (pretežno drvo i platno) s podtrupnom skijom za sletanje, koji je konstruisao inženjer Ivo Šoštarić 1939. godine.

Ševa
Opšti podaci
Namena početna obuka jedriličara
Posada 1
Poreklo  Kraljevina Jugoslavija
 FNR Jugoslavija
Proizvođač Fabrika aviona Utva
Probni let 1939.
Uveden u upotrebu 1946.
Status neaktivan
Prvi operater Vazduhoplovni savez Jugoslavije
Broj primeraka 5 (2)
Dimenzije
Dužina 6,00 m
Visina 2,15 m
Raspon krila 10,00 m
Površina krila 15,00 m²
Masa
Prazan 90 kg
Normalna poletna 170 kg
Pogon
Fizičke osobine
Performanse
Portal Vazduhoplovstvo

Projektovanje i razvoj

uredi
 
Inž. Ivan Šoštarić projektant jedrilice Ševa
 
Crtež jedrilice "Ševa" u tri projekcije

U toku letnih ispitivanja klizača "Vrabac" 1939. godine, na predlog probnog pilota Ace Stanojevića, inženjer Ivan Šoštarić je projektovao jednu varijantu klizača koji je umesto poduprtih krila imao iznad krila piramidu koja je služila da se krila zategnu sa gornje strane a sa donje strane krila su takođe žičanim zategama bila pričvršćena za telo klizača, isto ka što je to napravljeno kod klizača Cegling. Ova podvarijanta koja je imala iste dimenzije kao i klizač "Vrabac" a nazvana je "Ševa".

Tehnički opis

uredi

Ševa je klizač sastavljen od krila, rešetkastog trupa i repa. Krilo je postavljeno na gornjoj ivici trupa tako da je ova letelica klasifikovana kao visokokrilni monoplan. Na početku trupa, (rešetkasta konstrukcije čije su noseće grede i upornice između njih od punog materijala) se nalazi sedište pilota a na kraju vertikalni stabilizator repa. Pilot nema kabinu nego sedi na otvorenom. Na gornjoj gredi trupa su pričvršćeni krilo i horizontalni stabilizator a za donju gredu je pričvršćen klizač u obliku grede od punog drveta. Svi elementi klizača (trup, krilo i repne površine) su dodatno vezani i učvršćeni (zategnuti) čeličnim žicama-zatezačima.

Krilo je pravougaonog oblika i ima klasičnu drvenu konstrukciju sa dve ramenjače. Krilo je obloženo impregniranim platnom a sa donje i gornje strane (za piramidu) zategnuto je žičanim zatezačima. Upravljački mehanizam letelice je čeličnim sajlama povezen sa izvršnim organima kormilima i krilcima. Repne površine su kao i krilo drvene konstrukcije obložene platnom.

Karakteristike

uredi

Karakteristike navedene ovde se odnose na jedrilicu "Ševa" a prema izvorima[1]

Finesa 1 : 11,7 pri brzini 54 km/h
Performanse
  • maksimalna brzina 70 km/h
  • minimalna brzina 42,5 km/h
  • maks. brzina aero vuče 70 km/h
  • maks. brzina vitlo 60 km/h
  • minimalno propadanje 1,17 m/s pri brzini 47 km/h
Dimenzije
  • razmah krila 10,00m
  • površina krila 15,00m²
  • vitkost 7,00
  • aeroprofil krila
  • maks. opterećenje krila; 11,3 kg/m²
  • dužina trupa 6,00m
  • širina trupa m
  • visina 2,15m
Masa
  • sopstvena 90 kg
  • poletna 170 kg
  • vodeni balans; nema

Operativno korišćenje

uredi

Fabrika Utva je uoči rata dobila porudžbinu za izradu 5 klizača Ševa sa rokom isporuke 1941. godina. U toku proizvodnje ovih jedrilica Nemačka je aprila 1941. godine napala Jugoslaviju i na taj način je došlo do prekida proizvodnje i isporuke ovih jedrilica. Posle završetka rata (1946) od sačuvanih delova proizvedenih pre rata kompletirano je dve jedrilice "Ševa" a ostali delovi su iskorišćeni za produkciju klizača "Vrabac". Serijska proizvodnja jedrilica "Ševa" nije nastavljena posle rata.[1]

Sačuvani primerci

uredi

Nije sačuvan nijedan primerak ove jedrilice.

Zemlje koje su koristile ovu jedrilicu

uredi

Vidi još

uredi

Reference

uredi
  1. ^ a b Kulundžić, Dragan (2016). Utva Proizvodnja jedrilica 1937 - 1955 (na jeziku: (jezik: srpski)). Pančevo: Utva. ISBN 978-86-908653-9-0. 

Literatura

uredi
  • Kulundžić, Dragan (2016). Utva Proizvodnja jedrilica 1937 - 1955 (na jeziku: (jezik: srpski)). Pančevo: Utva. ISBN 978-86-908653-9-0. 
  • Janić, Čedomir; Petrović Ognjan (2011). Kratka istorija vazduhoplovstva u Srbiji (na jeziku: (jezik: srpski)). Beograd: Aerokomunikacije. ISBN 978-86-913973-1-9. 
  • Janić, Čedomir; Petrović Ognjan (2011). The Century of Sport Aviation in Serbia (na jeziku: (jezik: engleski)). Beograd: Aerokomunikacije. 
  • Janić, Čedomir; Petrović, Ognjan (2010). Vek avijacije u Srbiji 1910-2010, 225 značajnih letelica. Beograd: Aerokomunikacije. ISBN 978-86-913973-0-2. 
  • Krunić, Čedomir (2013). Civilno vazduhoplovstvo Kraljevine Jugoslavije -druga knjiga (na jeziku: (jezik: srpski)). Beograd: Č.Krunić. ISBN 978-86-901623-4-5. 
  • Janić, Čedomir; Petrović Ognjan (2017). Tvorci vazduhoplovstva Kraljevine Jugoslavije (na jeziku: (jezik: srpski)). Beograd: Muzej nauke i tehnike Beograd. ISBN 978-86-82977-60-5. 

Spoljašnje veze

uredi