Škoda 100
Škoda 100 (češ. Škoda 100) je automobil koji je proizvodila čehoslovačka fabrika automobila AZNP. Proizvodio se od 1969. do 1977. godine.
| Škoda 100 | |
|---|---|
 Škoda 100 | |
| Pregled | |
| Proizvođač | AZNP, Škoda |
| Proizvodnja | 1969. – 1977. 1.079.708 jedinica |
| Modeli | 100, 100 L, 110 L, 110 LS, 120 S |
| Montaža | Čehoslovačka |
| Karoserija i šasija | |
| Klasa | Niža srednja klasa |
| Karoserija | 4 vrata – limuzina |
| Slični | Škoda 110 R |
| Pogonski agregat | |
| Motor | benzin 988, 1107, 1174 cm3 |
| Stepen prenosa | 4 stepeni (manuelni) |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2400 |
| Dužina | 4155 |
| Širina | 1620 |
| Visina | 1380 |
| Hronologija | |
| Prethodnik | Škoda 1000 MB |
| Naslednik | Škoda 120 |
Istorijat uredi
Škoda 100 se pojavila na tržištu 1969. godine zamenivši model 1000 MB. To je bio prvi Škodin automobil koji je proizveden u više od milion jedinica. Motori su bili smešteni pozadi što je bilo karakteristično u doba komunizma, takođe i pogon mu je bio na zadnim točkovima. Imao je motore od 1000, 1100 i 1200 kubika. Model 110 je koristio motor od 1100 kubika, a inače po svemu je bio identičan sa modelom 100. Motor od 1200 kubika koristila je sportska verzija model 120 S, koji su proizvedeni u veoma malom broju. Iz modela 100 izvedena je kupe verzija Škoda 110 R, koja je bila slična Poršeovim automobilima, ali sa mnogo nižom cenom i performansama.
Škoda 100 je pretrpila samo neznatnu modifikaciju od svog prethodnika od koga je i preuzela motore i mehaničke delove. Zbog toga je samo nekoliko godina kasnije počela da zaostaje za trendom u zapadnoj Evropi. Najveća razlika je bila u kočionom sistemu. Automobil je imao četvorocilindrični redni vodom hlađeni benzinski motor smešten pozadi sa četiri manuelne brzine. Svi modeli su bili limuzine sa četvoro vrata. Model 110 LS i kupe verzija su imali četiri fara, najbolju opremu i postizali su maksimalnu brzinu od 140 km/h. Ovi modeli su uglavnom izvoženi na evropska tržišta. Zamenjena je 1977. godine modelom Škoda 120.[1]
Motori uredi
| Model | Tip | Zapremina | Snaga | Proizvodnja | Proizvedeno |
|---|---|---|---|---|---|
| 100/100 L | 722 | 988 cm³ | 35 kW / 48 KS | 1969−1977 | 602.020 + 217.767 (L) |
| 110 L | 717 | 1107 cm³ | 39 kW / 53 KS | 1969−1976 | 219.864 |
| 110 LS | 719 | 1107 cm³ | 45 kW / 62 KS | 1971−1976 | 40.057 |
| 120 S | 728 | 1174 cm³ | 38-88 kW / 52-120 KS | 1971−1974 | 100 |
Galerija uredi
Reference uredi
- ^ „Škoda 100/110” (na jeziku: slovačkom). embecka.sk. Arhivirano iz originala 04. 01. 2014. g. Pristupljeno 20. 2. 2014.
Spoljašnje veze uredi
- Škoda 100 (jezik: češki)