Ford S-MAX

минивен

Ford s-maks (engl. Ford S-Max) je automobil koji proizvodi američki proizvođač automobila Ford od 2006. godine, trenutno u drugoj generaciji.

Ford s-maks
Druga generacija
Pregled
Proizvođač Ford
Proizvodnja2006. – danas
Montaža Belgija
 Kina
 Rusija
 Španija
Karoserija i šasija
KlasaMininven
Karoserija5 vrata – MPV

Istorijat uredi

Ford s-maks je u karoserijskoj verziji miniven, a Ford ga opisuje kao sportsko aktivno vozilo, sa namenom da bude sportski kao limuzina, a prostran kao miniven. Pozicioniran je između manjeg monovolumena c-maksa i većeg brata galaksija.[1] Zasniva se na istoj platformi kao galaksi i mondeo.

Ford s-maks je dobio mnogo pozitivnih ocena i hvaljen je zbog svojih voznih osobina, izgleda i praktičnosti, a 2007. godine osvaja nagradu za Evropski automobil godine. Glavni konkurenti su mu Evrovans, Opel zafira, Reno espas, Sitroen C4 pikaso, Folksvagen turan.

Prva generacija (2006–2014) uredi

 
Prva generacija

Prva generacija je predstavljena 2006. godine na salonu automobila u Ženevi. S-maks je prvo vozilo u Fordovoj liniji koji je predstavio Kinetic Design stil. Ovaj dizajn uključuje ugaona svetla, dvostruke trapezoidne rešetke i velike točkove.[1] Dužine je 4.770 mm, širine 1.885 m i visine 1.660 mm sa međuosovinskim rastojanjem od 2.850 mm

Može biti opciono opremljen sa tri reda sedišta, odnosno može da smesti sedam putnika.[1] Jedna od glavnih prodajni stvari kod s-maksa jeste Fold Flat System, kod koga se sedišta drugog i trećeg reda pritiskom na dugme, bez ručnog sklapanja, uvuku u pod, stvarajući dodatni prostor za odlaganje. Kod modela sa pet sedišta volumen prtljažnika iznosi 625 litara, a kad se sva sedišta spuste zapremina se povećava na ogromnih 2100 litara.[2]

Godine 2010, s-maks je redizajniran, kada dobija led zadnja svetla, nove motore, stilizovana vrata prtljažnika i novu rešetku na prednjem delu. Bio je opremljen ABS kočnicama, kontrolom stabilnosti, prednjim vazdušnim jastucima, vazdušnim jastucima za kolena vozača, zatim sa jastucima za ramena i glavu u prvom i drugom redu i bočnim vazdušnim jastucima.[2] Na evropskim testovima sudara 2006. godine, dobio je maksimalnih pet zvezdica za bezbednost odraslih putnika, a četiri za bezbednost dece.[3]

Ugrađivali su se benzinski motori od 1.6 (160 KS), 2.0 (145, 203 i 240 KS), 2.3 (160 KS) i 2.5 (220 KS) i dizeli od 1.6 (115 KS), 1.8 (115 i 125 KS), 2.0 (115, 130, 140 i 163 KS) i 2.2 (175 i 200 KS).[4]

Druga generacija (2014–) uredi

 
Druga generacija

Druga generacija je predstavljena na salonu automobila u Parizu 2014. godine, ali je proizvodnja pokrenuta tek krajem 2015. godine. Dizajnerski stil je veoma sličan kao kod restilizovanih modela fokusa III i fijeste VI, a karakteriše ga hromirana maska hladnjaka i svetlosne grupe po ugledu na Aston Martin.[5] Duži je za 26 mm od prethodne generacije, dok je međuosovinsko rastojanje ostalo isto.

Ford s-maks II je moderniji i pomalo agresivniji automobil, a posebno se ističu prednja i zadnja svetla. Zasnovan je na mondeu pete generacije, a od opreme izdvaja se električno sklopivi treći i drugi red sedišta (kao i u prethodnoj generaciji), sistem „hends-fri” otvaranja prtljažnika, novi bočni vazdušni jastuci pozadi, elektro podesivi položaj upravljača, prednja sedišta imaju ugrađeno grejanje i hlađenje kao i sistem za masažu i drugo.[5]

Redizajn je predstavljen oktobra 2019. godine, pri čemu se ističe luksuznija verzija „Vignale”. Kod ove verzija modeli dolaze sa doteranom prednjom maskom sa hromiranim okvirom, hromiranim okvirom svetala za maglu, kao i kožnim prednjim panelom i sivim šavovima, volanom sa grejanjem i aluminijumskim detaljima, prednjim sedištima sa grejanjem i hlađenjem, uz električno podešavanje i funkcijom masaže. Sa „Trend” i „Titanijum” opremom su dobili doteranu prednju masku i hromirane okvire prednjih svetala za maglu, dok se „ST-lajn” odlikuje jedinstvenim crnim grilom u obliku saća i crnim okvirima svetala za maglu.[6]

Od motorizacije ugrađuju se benzinski motori od 1.5 (160 i 165 KS) i 2.0 (240 KS) i dizeli od 2.0 (120, 150, 180, 190, 209 i 240 KS).[4]

Reference uredi

  1. ^ a b v „Ford S-Max 2006 - 2014” (na jeziku: engleski). autoevolution.com. Pristupljeno 28. 6. 2020. 
  2. ^ a b „Ford s-maks (od 2006)” (na jeziku: srpski). auto-mane.com. Pristupljeno 28. 6. 2020. 
  3. ^ „Evropski testovi sudara − Ford s-maks (2006)” (na jeziku: engleski). euroncap.com. Pristupljeno 28. 6. 2020. 
  4. ^ a b „Specs for all generations of Ford S-MAX” (na jeziku: engleski). auto-data.net. Pristupljeno 28. 6. 2020. 
  5. ^ a b „Ford s-maks model 2015” (na jeziku: srpski). netauto.rs. Pristupljeno 28. 6. 2020. 
  6. ^ „2020 Ford galaksi i Ford s-maks” (na jeziku: srpski). autoblog.rs. Pristupljeno 28. 6. 2020. 

Spoljašnje veze uredi