Ел Ал

Ел Ал Израел ерлајнс (хебр. אל על) је национална и највећа авио-компанија Израела, са седиштем у Тел Авиву на Аеродрому Бен Гурион, одакле саобраћа на редовним међународним и карго линијама до Азије, Африке, Европе и Северне Америке, а такође и на домаћим летовима до Еилата. Авио-компанија лети до 38 дестинација на 4 континента.

Ел Ал Израел ерлајнс

IATA ICAO Ознака LY ELY ELAL
Основана	1948.
Флота	45
Дестинације	55
Седиште	Тел Авив, Израел
Веб-сајт	www.elal.com

Боинг 777 Ел Ал-а

Боинг 747 Ел Ал-а са старом шаром

Историја

Септембра 1948. године, први председник Израела, Чаим Веизман, је путовао на конференцију у Женеву. Због ембарга према Израелу те године било је немогуће да се врати владиним авионом. Један C-54 војни авион је био префарбан у боје компаније Ел Ал и са додатним резервоарима за бензин, авион је оспособљен за лет без прекида од Женеве до Израела где је после лета авион враћен војсци.

Авио-компанија је настала као израелска званична национална авио-компанија 15. новембра 1948. године. Први авион је слетео на Аеродром Лод 3. априла 1949. године. Авио-компанија је обавила свој први редовни међународни лет 31. јула 1949. године из Тел Авива преко Рима за Париз. До краја 1949. године, авио-компанија је превозила путнике до Лондона и Јоханезбурга.

Ел Ал је такође 1950. основала своју карго компанију, која је на почетку користила бивше војне авионе Ц-46. Са летовима за САД је почела 1950, а убрзо је установљена и редовна линија. Од почетка је авио-компанија покушала да задржи јеврејску традицију. Тако тадашњи премијер Израела, Давид Бен Гурион није успео да формира коалицију са религиозним партијама све док није обећао да Ел Ал неће летети на Шабат и да ће служити само кошер храну.

Религија и Ел Ал

Ел Ал и данас служи јеврејским путницима кошер оброке. На дуголинијским летовима, путничке молитве се обављају у задњем делу авиона. Ел Ал не лети на Шабат, без обзира на финансијске губитке. Око 20-30% путника су велики јеврејски верници. Новембра 2006. године штрајк међу аеродромским радницима је приморао Ел Ал да пусти неколико летова на Шабат ради смањивања гужве на аеродрому [1] Архивирано на сајту Wayback Machine (27. септембар 2007). Због тога су Хареди Јевреји започели бојкот. Ел Ал је 5. јануара 2007. године потписала споразум са Харедима да неће летети на Шабат [2] Архивирано на сајту Wayback Machine (27. септембар 2007).

Флота

Стање од 2019. године.

Тип	Тотал	Седишта	Дестинације	Напомена
Боинг 737-800	17	142 (16J/126Y)	Домаће линије, Европа	4X-EKA, 4X-EKB, 4X-EKC, 4X-EKI, 4X-EKO, 4X-EKP, 4X-EKT, 4X-EKJ, 4X-EKK, 4X-EKH, 4X-EKF, 4X-EKO,, 4X-EKP, 4X-EKS, 4X-EKU, 4X-EKM, 4X-EKR
Боинг 737-900ER	8	172 (16J/156Y)	Домаће линије, Европа	4X-EHA, 4X-EHB, 4X-EHC, 4X-EHD, 4X-EHE, 4X-EHF, 4X-EHH, 4X-EHI
Боинг 777-200ЕР	6	283 (12F/35J/232Y)	Северна Америка, Далеки исток, Лондон	4X-ECA, 4X-ECB, 4X-ECC, 4X-ECD, 4X-ECE, 4X-ECF
Боинг 787-8	3	238 (20J/35Y+/183Y)	Северна Америка, Далеки исток, Европа	4X-ERA, 4X-ERB, 4X-ERC, 4X-ERD
Боинг 787-9	12	282 (32J/28Y+/222Y)	Северна Америка, Далеки исток, Европа	4X-EDA, 4X-EDB, 4X-EDC, 4X-EDD, 4X-EDE, 4X-EDF, 4X-EDH, 4X-EDI, 4X-EDJ,4X-EDK,4X-EDL,4X-EDM

Спољашње везе

• Званични веб-сајт
• Фотографије Ел Ал авиона
• Флота