Капитални брод

Капитални брод (енгл. capital ship) је појам који описује највећи, најјачи или најважнији ратни брод у саставу ратне морнарице једне државе.[1]

Поморска доктрина неке државе је често темељена на употреби капиталних бродова, а њихова заштита од непријатељског напада представља важан задатак свих осталих бродова и морнаричких ресурса.

Класичан пример капиталног брода је линијски брод који се развио у 17. веку. Њега је средином 19. века наследила оклопњача, односно бојни брод, да би у 20. веку статус капиталног брода добио носач авиона, који га има и данас.

ДефиницијаУреди

Појам капитални брод усвојили су Енглези и Холанђани у 17. веку за линијски брод - ратни брод највеће ватрене моћи. Појам се губи у 18. веку, да би се поново увео Вашингтонским уговором о ограничењу поморског наоружања из 1922, за ратни брод депласмана преко 10.000 т (изузев носача авиона), наоружаног топовима калибра преко 203 мм. Ова дефиниција капиталног брода примењивала се и у доцнијим уговорима о поморском наоружању (Лондонски из 1939. и 1936). До Другог светског рата у ту категорију убрајали су се бојни брод и бојни крсташ.[1]

РеференцеУреди

  1. 1,0 1,1 Никола Гажевић, Војна енциклопедија (књига 4), Војноиздавачки завод, Београд (1972), стр.228

ЛитератураУреди