Разговор:Аеродинамика/Архива 1

Ово је архива прошлих расправа. Не мењајте садржај ове странице. Ако желите започети нову расправу или обновити стару, урадите то на тренутној страници за разговор.

Архива 1

Архива 2

Енциклопедиско излагање по предложеном садржају представља логичну целину и практично се неможе одвајати на делове. Мораће се толерисати граница од 30kb. Већ је у поглављу "Види још" најављено одвајање и детаљнија обрада делова:

Аеротунели
Перформансе летелица
Стабилност летелица

Може бити још и већи број разних прорачунских метода и пакета итд.--Sahara (разговор) 20:27, 10. август 2008. (CEST)Одговори

Граница од 30 кб није стриктно ограничење већ само препорука.--Војвода разговор 21:47, 10. август 2008. (CEST)Одговори

Објашњење

Последњи коментар: пре 15 година2 коментара1 уредник у расправи

Није могуће одступити од устаљеног обележавања физичких величина у аеродинамици, те сам овде у малом проблему. Број Mach-a се обележава са $M$ а и аеродинамички моменат у димензионом облику. За овај енциклопедиски текст се сусрећу и може код обичног читаоца правити забуну. Код ваздухоплловаца, аеродинамичара то није случај. Они виде разлику из контекста, ако се случајно сретну та два појма на једном месту. Готово се у пракси то не дешава, пошто се силе и моменти увек приказују у коефицијентима. У овом тексту се морало, у објашњавању, поћи са димензионим величинама. Нисам много срећан што сам решење пронашао у примени црвене боје за ознаку броја Macha-a, али ће то спречити забуну.--Sahara (разговор) 17:49, 23. август 2008. (CEST)Одговори

Применио сам доследно обележавање момента пропињања са

M_{y}

, што значи око "y" осе, а резултујући s

M_{R}

, те број Macha-a не морам бојити.--Sahara (разговор) 11:50, 5. септембар 2008. (CEST)Одговори

Потребне исправке

Последњи коментар: пре 15 година3 коментара1 уредник у расправи

Грчке речи на почетку требају бити у оригиналу.
Препоруке литературе код шаблона {{main сам ставио у . Треба видети шта с тим.

項 Михајло ^{_[ talk _]} 04:24, 8. октобар 2008. (CEST)Одговори

Етимологија речи фугоидно.
Такође верујем да имамо неки наш израз или превод од dutch roll. Треба га напоменути поред речи. 項 Михајло ^{_[ talk _]} 09:25, 8. октобар 2008. (CEST)Одговори

項 Михајло ^{_[ talk _]} 07:59, 8. октобар 2008. (CEST)Одговори

Коментар

Последњи коментар: пре 15 година1 коментар1 уредник у расправи

Затекао сам и преузео сам чланак, практично с том самом првом реченицом, грчки не знам да то заменим.
Препорука литературе уз {{main се може склонити и ако би требало да је помоћ за некога ко хоће детаље. Међутим део који планирам да пишем, треба оставити као предвиђену будућу унутрашњу везу. Ова примедба је у колизији с примедбом о мало веза.
Фугоидно је дуго-периодично осциловање у уздужном кретању. Тај назив без превода је и на факултету у БГД. Уџбеници за факултет, Механика лета, str.467, 1987.г. др Златко Рендулић i Stabilnost i upravljivost letelica, drugi deo, uzduzna stabilnost letelica, str.296, Prof. dr Miroslav Nenadovic, Masinski fakultet, Beograd, 1972.g.
dutch roll, istо tako, Механика лета, str.519, 1987.г. др Златко Rendulic.

П.С.У другој половини прошлог века на Академији наука је радила група ваздухопловних стручњака на ваздухопловном речнику (правопису). Прилаз им је био да силом не преводе поједине стручнe термине а исто тако да их силом не замењују с описним кованицама. --Sahara (разговор) 14:08, 8. октобар 2008. (CEST)Одговори