Шева (ваздухопловна једрилица)

Шева је клизач за основну обуку пилота мешовите конструкције (претежно дрво и платно) с подтрупном скијом за слетање, који је конструисао инжењер Иво Шоштарић 1939. године.

Шева
Општи подаци
Намена почетна обука једриличара
Посада 1
Порекло  Краљевина Југославија
 ФНР Југославија
Произвођач Фабрика авиона Утва
Пробни лет 1939.
Уведен у употребу 1946.
Статус неактиван
Први оператер Ваздухопловни савез Југославије
Број примерака 5 (2)
Димензије
Дужина 6,00 m
Висина 2,15 m
Распон крила 10,00 m
Површина крила 15,00 m²
Маса
Празан 90 kg
Нормална полетна 170 kg
Погон
Физичке особине
Перформансе
Портал Ваздухопловство

Пројектовање и развој

уреди
 
Инж. Иван Шоштарић пројектант једрилице Шева
 
Цртеж једрилице "Шева" у три пројекције

У току летних испитивања клизача "Врабац" 1939. године, на предлог пробног пилота Аце Станојевића, инжењер Иван Шоштарић је пројектовао једну варијанту клизача који је уместо подупртих крила имао изнад крила пирамиду која је служила да се крила затегну са горње стране а са доње стране крила су такође жичаним затегама била причвршћена за тело клизача, исто ка што је то направљено код клизача Цеглинг. Ова подваријанта која је имала исте димензије као и клизач "Врабац" а названа је "Шева".

Технички опис

уреди

Шева је клизач састављен од крила, решеткастог трупа и репа. Крило је постављено на горњој ивици трупа тако да је ова летелица класификована као висококрилни моноплан. На почетку трупа, (решеткаста конструкције чије су носеће греде и упорнице између њих од пуног материјала) се налази седиште пилота а на крају вертикални стабилизатор репа. Пилот нема кабину него седи на отвореном. На горњој греди трупа су причвршћени крило и хоризонтални стабилизатор а за доњу греду је причвршћен клизач у облику греде од пуног дрвета. Сви елементи клизача (труп, крило и репне површине) су додатно везани и учвршћени (затегнути) челичним жицама-затезачима.

Крило је правоугаоног облика и има класичну дрвену конструкцију са две рамењаче. Крило је обложено импрегнираним платном а са доње и горње стране (за пирамиду) затегнуто је жичаним затезачима. Управљачки механизам летелице је челичним сајлама повезен са извршним органима кормилима и крилцима. Репне површине су као и крило дрвене конструкције обложене платном.

Карактеристике

уреди

Карактеристике наведене овде се односе на једрилицу "Шева" а према изворима[1]

Финеса 1 : 11,7 при брзини 54 km/h
Перформансе
  • максимална брзина 70 km/h
  • минимална брзина 42,5 km/h
  • макс. брзина аеро вуче 70 km/h
  • макс. брзина витло 60 km/h
  • минимално пропадање 1,17 m/s при брзини 47 km/h
Димензије
  • размах крила 10,00m
  • површина крила 15,00m²
  • виткост 7,00
  • аеропрофил крила
  • макс. оптерећење крила; 11,3 kg/m²
  • дужина трупа 6,00m
  • ширина трупа m
  • висина 2,15m
Маса
  • сопствена 90 kg
  • полетна 170 kg
  • водени баланс; нема

Оперативно коришћење

уреди

Фабрика Утва је уочи рата добила поруџбину за израду 5 клизача Шева са роком испоруке 1941. година. У току производње ових једрилица Немачка је априла 1941. године напала Југославију и на тај начин је дошло до прекида производње и испоруке ових једрилица. После завршетка рата (1946) од сачуваних делова произведених пре рата комплетирано је две једрилице "Шева" а остали делови су искоришћени за продукцију клизача "Врабац". Серијска производња једрилица "Шева" није настављена после рата.[1]

Сачувани примерци

уреди

Није сачуван ниједан примерак ове једрилице.

Земље које су користиле ову једрилицу

уреди

Види још

уреди

Референце

уреди
  1. ^ а б Kulundžić, Dragan (2016). Utva Proizvodnja jedrilica 1937 - 1955 (на језику: (језик: српски)). Pančevo: Utva. ISBN 978-86-908653-9-0. 

Литература

уреди
  • Kulundžić, Dragan (2016). Utva Proizvodnja jedrilica 1937 - 1955 (на језику: (језик: српски)). Pančevo: Utva. ISBN 978-86-908653-9-0. 
  • Јанић, Чедомир; Петровић Огњан (2011). Кратка историја ваздухопловства у Србији (на језику: (језик: српски)). Београд: Аерокомуникације. ISBN 978-86-913973-1-9. 
  • Janić, Čedomir; Petrović Ognjan (2011). The Century of Sport Aviation in Serbia (на језику: (језик: енглески)). Београд: Aerokomunikacije. 
  • Јанић, Чедомир; Петровић, Огњан (2010). Век авијације у Србији 1910-2010, 225 значајних летелица. Београд: Аерокомуникације. ISBN 978-86-913973-0-2. 
  • Krunić, Čedomir (2013). Civilno vazduhoplovstvo Kraljevine Jugoslavije -druga knjiga (на језику: (језик: српски)). Београд: Č.Krunić. ISBN 978-86-901623-4-5. 
  • Јанић, Чедомир; Петровић Огњан (2017). Творци ваздухопловства Краљевине Југославије (на језику: (језик: српски)). Београд: Музеј науке и технике Београд. ISBN 978-86-82977-60-5. 

Спољашње везе

уреди