P-51 Мустанг (енгл. P-51 Mustang) је био амерички једносједи ловац и ловац-бомбардер из периода Другог свјетског рата, којег је прозводила фабрика Норт Америкен (North American). Укупно је израђено 15586 авиона, од којих је 7956 било P-51Д верзије. По многима ово је најбољи амерички ловац Другог свјетског рата, или најбољи на свим зараћеним странама.

P-51 Мустанг
Mustang p-51d arp.jpg
P-51Д Мустанг
Опште
Намена ловац
Земља порекла  САД
Први лет 26. октобар 1940

Верзија авиона P-51 је P-82 Твин Мустанг, произвођен при крају рата спајањем два Мустанга са заједничким централним крилом.

РазвојУреди

Конструисан по британском захтјеву 1940. године, прототип је користио мотор Алисон (Allison) од 1.100 КС. Због одличних особина на малим висинама кориштен је за нападе на циљеве на земљи, а специфична јуришна верзија са 4 топа од 20 mm је добила назив А-36А. Кад је авион добио мотор Ролс-Ројс Мерлин (Rolls-Royce Merlin), његове перформансе на висини су се тако побољшале да је добијен првокласни ловац, у верзији P-51Б. Верзија P-51Д је увела чисту „капљичасту“ кабину са одличном видљивошћу, и ова верзија је највише произвођена до краја рата. Најбржа верзија је била P-51Х, са брзином од 784 Km/h.

У борбиУреди

Испрва кориштен као јуришник и ловац-бомбардер, са лиценцним мотором Пакард Мерлин (Packard Merlin) постао је одличан ловац и на висини. Кориштен као ловац за праћење америчких бомбардера до Берлина и натраг, одлучио је ваздушни рат изнад Њемачке у корист савезника.

Када је почео Корејски рат, САД нису имале довољно новијих млазних авиона па су Мустанзи реактивирани и коришћени као ловци-бомбардери.

 
А-36 Инвејдер, јуришник
 
P-51Б ловац са првобитном кабином лоше видљивости
 
P-51Д Мустанзи у лету, Други свјетски рат

ВаријантеУреди

  • NA-73X - прототип, направљен 1 авион.
  • XP-51 - прототип, направљено 2 авиона.
  • Mustang Mk I - Направљен за РАФ у Инглвуду, Калифорнија, направљено 620 комада
  • A-36 Apache - Бомбардер варијанта P-51; познат и као "Инвадер" или "Мустанг" 500 авиона.
  • P-51 - Произведен у Инглвуду, Калифорнија, 93 су испоручени В. Британији на основу закона о "Зајму и најму", у РАФ-у означен као "Mustang Mk Ia". 57 је задржао УСААФ и опремљен моторима Allison V-1710-39, направљено укупно 150 авиона.
  • P-51A-NA - Произведен у Инглвуду, Калифорнја, 50 изнајмљено РАФ-у, означен као "Mustang Mk II" произведено 310 авиона.
  • XP-51B - Прототип направљено 2 авиона.
  • P-51B-NA - Произведен у Инглвуду, Калифорнија, Прва производна верзија опремљена Мерлин мотором. 308 означени у РАФ-у као "Mustang Mk III" ("зајму и најму"), укупно произведено 1.987 авиона.
  • P-51C-NT - Први P-51 произведен у фабрици North American у Далас-у. Идентичан моделу P-51B. 636 су достављени РАФ-у као "Mustang Mk III" ("зајму и најму"), укупно произведено 1,750 авиона.
  • XP-51D - Прототип P-51D направљено 3 авиона.
  • P-51D-NA/-NT - Направљено је 6.600 у Инглевуду, 1.600 у Даласу, 100 растављених P-51D-NA су послати у Аустралију. 282 РАФ-у као "Mustang Mk IV" укупно произведено 8.200 авиона.
  • XP-51F - Прототип лака верзија, направљено 3 авиона.
  • XP-51G - Прототип лака верзија, петокрака елиса, направљено 2 авиона.
  • P-51H-NA - Произведен у Инглвуду, Калифорнија, укупно произведено 555 авиона
  • XP-51J - Прототип са Алисон-мотором, направљено 2 авиона.
  • P-51K-NT - Пороизведен у Даласу, исти као P-51D опремљен са четвокраком елисом. 600 су достављени РАФ-у као "Mustang Mk III" ("зајму и најму"), укупно произведено 1.500 авиона.
  • P-51M-NT - Исто као P-51H са V-1650-9A мотором са убризгавањем за операције ниског нивоа. Изграђена у Даласу; уговор касније отказан, направљен 1 авион.

КарактеристикеУреди

  • (P-51Д)
  • Ловац
  • Посада: Један пилот
  • Први лет: 1940.
  • Ушао у употребу: 1942.
  • Произвођач: Норт Америкен (North American)
  • Димензије
    • Дужина: 9.85 m
    • Размах: 11.28 m
    • Висина: 3.71 m
    • Површина крила: 21.65 m²
  • Масе
    • Празан: 3232 Kg
    • Оптерећен: ? Kg
    • Максимална полетна маса: 5262 Kg
  • Погонска група
    • (P-51А)
      • Мотор: један, Алисон (Allison) В-1710 снаге 1325 КС (988 KW) са текућим хлађењем
    • (P-51Д)
      • један, Пакард Мерлин (Packard Merlin) В-1650 снаге 1490 КС са текућим хлађењем

ПерформансеУреди

  • (P-51Д)
  • Максимална брзина: 704 Km/h
  • Долет: 3347 Km
  • Оперативни плафон: 12770 m
  • Брзина уздизања: до 9145 m за 13 минута

НаоружањеУреди

  • Стрељачко:
    • (А-36А), 4 топа 20 mm
    • (P-51А, Б), 4 митраљеза 12.7 mm Браунинг (Browning)
    • (P-51Д), 6 митраљеза 12.7 mm Браунинг (Browning)
  • Бомбе:
    • 2 бомбе до 454 Kg
  • Ракете:
    • до 6 ракета 127 mm ваздух-земља

ЛитератураУреди

  • Bishop, Chris (1999). The Complete Encyclopedia of Weapons of World War II. Prospero Books. ISBN 978-1-894102-22-3. 
  • Chant, Christopher (1977). „North American P-51 Mustang”. Drugi svjetski rat - Avioni (на језику: (језик: српски)). Zagreb: Alfa. стр. 146—147. 

Спољашње везеУреди