Мостарска петља
Мостарска петља или колоквијално само "Мостар" је највећа саобраћајна петља у Београду. У њу се улива саобраћај из укупно шест смерова од којих су и два најоптерећенија правца у Београду - моста Газела са запада и са југа из правца сајма тј. булевара Војводе Мишића. Петља се налази на европским путевима Е-75 и Е-70.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/%D0%A1%D0%B2%D1%98%D0%B5%D1%82%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%81_%D0%91%D0%B8%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B0_%D1%81%D0%B0_%D0%BD%D0%B0%D1%98%D0%B2%D0%B8%D1%88%D0%B5_%D0%B7%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B5_%D0%A1%D0%BA%D0%B0%D1%98%D0%BB%D0%B0%D1%98%D0%BD%D0%B014.jpg/220px-%D0%A1%D0%B2%D1%98%D0%B5%D1%82%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%81_%D0%91%D0%B8%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B0_%D1%81%D0%B0_%D0%BD%D0%B0%D1%98%D0%B2%D0%B8%D1%88%D0%B5_%D0%B7%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B5_%D0%A1%D0%BA%D0%B0%D1%98%D0%BB%D0%B0%D1%98%D0%BD%D0%B014.jpg)
Мостарска петља је започета 1967. а завршена 1974. на месту насеља Јатаган мала. Првобитно је замишљена да служи као део градског ауто-пута Бежанија - Аутокоманда, но како обилазница око Београда није завршена градски ауто-пут је постао део и европских ауто-путева.
Техничке карактеристике
уреди- Заузима површину од два хектара
- највиша тачка је 22m
- преко ње прелази трамвајски саобраћај
- укрштање путева у три нивоа
- има 6 подземних пролаза за пешаке и четири пасареле
- на петљи се налази четири аутобуске и две трамвајске станице
- у петљи постоји семафор (петље се иначе праве да би се избегли семафори)