Damper

Машина слична киперу, с тим што терет носи испред себе.

Damper je vozilo namenjeno prevozu rasutih materijala, često na gradilištima. Damperi se po konfiguraciji razlikuju od kiper-kamiona : damper obično otvoreno vozilo na 4 točka sa teretom koji preskače ispred vozača, dok damper ima kabinu ispred tereta. Preskok može da se napuni da bi bacio teret; odatle i dolazi ime "kiper". Obično su dizel. Oprema za vuču postavljena je za sekundarnu upotrebu kao traktor na gradilištu. Damper i sa gumenim gusjenicama koriste se u posebnim okolnostima i pružaju ravnomerniju raspodelu težine u odnosu na gume. Kontinuirane staze omogućavaju rukovaocu da nosi veći teret na glatkim, snežnim ili blatnjavim površinama, a popularni su u nekim zemljama. [1]

Na cesti je Thvaites
Neuson damper
Damco Picco 1, nemački, sa zadnjim točkovima u srednjoj liniji. Vidi de: Picco 1 (na nemačkom)

Pozadina uredi

Rani britanski damperi su imali opterećenje od oko tone i imali su pogon na dva točka, vozili su na prednjoj osovini i upravljali zadnjim točkovima. Jednocilindrični dizelski motor (ponekad ga izrađuje Lister ) pokrenut je ručnim pokretanjem. Volan je okretao zadnje točkove, a ne prednje. Nemajući ni struju ni hidrauliku nije moglo mnogo da se pogreši. Preskok je bio osiguran hvatanjem nogu vozača. Kada se ulov oslobodi, preskočite vrhove ispod težine njegovog sadržaja na tačkama okreta ispod, a nakon što se isprazni podigne se rukom.

Moderni damperi imaju do 10 tonnes (11 short tons; 9,8 long tons) i obično se upravljaju zglobnim elementima u sredini šasije (okretno upravljanje). Imaju višecilindrične dizel motore, neke sa turbo punjenjem, električni start i hidrauliku za prevrtanje i upravljanje i obično su pogon na sva četiri točka. Okvir A poznat pod nazivom ROPS (zaštita od prevrtanja), može se postaviti preko sedišta da bi zaštitio vozača ako se damper prevrne. Neki damperi imaju i FOPS (Falling Object Protection). Dostupni su preskoči za dizanje za ispuštanje iznad nivoa zemlje. Devedesetih godina damperi sa okretnim preskakanjem, koji se mogu okrenuti prema boku, postali su popularni, posebno za rad na uskim mestima kao što su radovi na putevima . Damperi su najčešći uzrok nesreća u kojima su građevinski postrojenja .

Reference uredi

Spoljašnje veze uredi