Ivan Šoštarić (Jaroslav, 31. decembar 1911Beograd, 8. septembar 1989) bio je modelar, jedriličar, pilot, mašinski i aeronautički inženjer, konstruktor jedrilica i aviona.[1]

Ivan Šoštarić
Ivan Šoštarić
Lični podaci
Datum rođenja(1911-12-31)31. decembar 1911.
Mesto rođenjaJaroslav, Austrougarska
Datum smrti8. septembar 1989.(1989-09-08) (77 god.)
Mesto smrtiBeograd, SFR Jugoslavija
Klizač Vrabac
Avion 213
Avion Soko 522
Jedrilica Čavka
Jedrilica Jastreb

Biografija

uredi

Rođen je u poljskom gradu Jaroslavu 31. decembar 1911. gde mu je otac službovao kao veterinar. Raspadom Austrougarske monarhije porodica se nastanjuje u Mariboru, gde je Ivo završio osnovnu školu i realnu gimnaziju, a 1929. upisao se na Mašinski fakultet u Ljubljani. Posle završena četiri semestra prešao je na Nemačku Višu tehničku školu u Pragu (Deutsche technische Hohschule) na kojoj je diplomirao 1934. a zatim je produžio specijalizaciju na vazduhoplovnom odseku Češke Više tehničke škole, takođe u Pragu, koja je trajala još tri semestra.

Posle povratka u zemlju inž. Ivan Šoštarić je radio u Vojnom vazduhoplovstvu u fabrikama aviona Zmaj, Utva i Ikarusu, Vazduhoplovnom Savezu Jugoslavije i VTC u Vršcu. Celog svog radnog veka bavio se konstrukcijom aviona i jedrilica. U toku svog četrdesetogodišnjeg plodnog rada na polju vazduhoplovnih konstrukcija, inž. Šoštarić je napravio nemerljiv doprinos u razvoju jugoslovenskog vazduhoplovstva, vazduhoplovne industrije i sportskog vazduhoplovstva. Bio je najplodniji i najuspešniji projektant jedrilica u nas.

Projekti aviona

uredi
  • Zmaj R-1 - dvomotorni bombarder rad sa prof. D. Stankov (1937)
  • Zmaj N - jednomotorni školski dvosed drvene konstrukcije rad sa prof. D. Stankov (1937)
  • Orkan - dvomotorni bombarder rad sa inž.Momčilović i Radojković (1937-38.)
  • Vidra - jednomotorni školski (1940) prototip
  • Avion 213 - jednomotorni školski dvosed (1947)
  • Vihor - jednomotorni školski dvosed (1948)
  • Avion 213R - jednomotorni školski dvosed (1950)
  • Avion 522 - jednomotorni školski dvosed (1954)

Projekti jedrilica

uredi
  • Svraka - školska jedrilica drvene konstrukcije sa inž. Humekom (1936–1938)
  • Vrabac - jedrilica drvene konstrukcije projektovana (1939)
  • Ševa - modifikovana jedrilica Vrabac (1939)
  • Čavka - trenažna jedrilica jednosed drvene konstrukcije (1940)
  • Jastreb - projekt drvene jedrilice napravljen pred Drugi svetski rat (1941)
  • Jastreb bis - modifikovana jedrilica Jastreb drvene konstrukcije realizovana posle rata (1947)
  • Soko - akrobatska jedrilica drvene konstrukcije,(1949)
  • Roda - dvoseda jedrilica drvene konsrtukcije za obuku jedriličara (1952)
  • Lasta - jednoseda visokosposobna jedrilica (1958)
  • Jedrilica 920 - transportna jedrilica (1948—1950)
  • Šole 77 - motorna jedrilica (1977)

Reference

uredi
  1. ^ „Иван Шоштарић”. Arhivirano iz originala 19. 10. 2019. g. Pristupljeno 19. 11. 2019. 

Literatura

uredi
  • Komanda RV i PVO,Čuvari našeg neba, Vojnoizdavački zavod, Beograd, 1977.
  • Dimitrijević, Bojan (2012). Jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo 1942-1992. Beograd: Institut za savremenu istoriju. ISBN 978-86-7403-163-6. 
  • Žutić, N.; Bošković, L. (1999). Ikarus - Ikarbus: 1923—1998. (Monografija 75 godina Ikarusa). Beograd: Ikarbus. 
  • O. Petrović; Vojni aeroplani Kraljevine SHS/Jugoslavije (Deo II: 1931 – 1941), Let 3/2004. Beograd, 2004.
  • Janić, Čedomir; Petrović, Ognjan (2010). Vek avijacije u Srbiji 1910-2010, 225 značajnih letelica. Beograd: Aerokomunikacije. ISBN 978-86-913973-0-2. 
  • Stepanov, J., Naš test: Šole - Stabilana i pokretljiva, Aerosvet, Novi Sad, (pp. 30–31), ISSN 0352-5988
  • Janić, Čedomir; Petrović Ognjan (2017). Tvorci vazduhoplovstva Kraljevine Jugoslavije (na jeziku: (jezik: srpski)). Beograd: Muzej nauke i tehnike Beograd. ISBN 978-86-82977-60-5. 

Spoljašnje veze

uredi