Kalinjingradski tramvaj
Kalinjingradski tramvaj je najzapadniji i najstariji sistem javnog tramvajskog prevoza u Rusiji. Prvi tramvaj pušten je u saobraćaj 1881. godine. U početku su se kao pogon koristili konji, a prva električna linija uvedena je 1885. Kalinjingradski tramvajski sistem ima ukupnu dužinu šina od 46,34 km i 2 tramvajskih linija.
Kalinjingradski tramvaj | |||
---|---|---|---|
Opšte informacije | |||
Država | Rusija | ||
Grad | Kalinjingrad | ||
Otvaranje | 1881. | ||
Elektrifikacija | 1895. | ||
Operator | Kaliningrad-GorTrans | ||
Sajt | mkpkaliningrad-gortrans.ru | ||
Infrastruktura | |||
Širina koloseka | 1000 mm | ||
Depoi | 1 | ||
Operacija | |||
Linije | 2 | ||
Dužina linije | 10,8 km | ||
Vozni park | 39 | ||
| |||
Portal Tramvajski saobraćaj | |||
Vlasnik kalinjingradskog tramvaja je Kaliningrad-GorTrans, koji takođe vodi trolejbuske linije.
Širina koloseka je 1000 mm. Napon kontaktne mreže iznosi 600 V.
Vozni park uredi
- Tatra KT4SU − 25 tramvaja
- Tatra KT4D − 10 tramvaja
- Tatra T4D − 1 tramvaj
- Düwag GT6 − 1 tramvaj
- PESA Swing (121NaK) − 1 tramvaj
Linije uredi
Linija | Trasa | |
---|---|---|
3 | rus. улица Бассейная — Фестивальная аллея — Советский проспект — площадь Победы — улица Черняховского — улица 9 апреля — Московский проспект — Октябрьская улица — улица Багратиона - Ленинский проспект - Южный вокзал | |
- | rus. Южный вокзал — Ленинский просп — гостиница Калининград — пл. Победы — ул. Черняховского — ул. 9-го Апреля — Московский просп. — Октябрьская ул. — ул. Багратиона — Ленинский просп. — Южный вокзал |