Korisnik:Aleksandarnrt5618/песак
,,Le Mans 1966. upućuje ovde". Za trku iz 1966. godine pogledajte „24 sata Le Mans 1966”.
| Ford protiv Ferarija | |
|---|---|
| Izvorni naslov | Ford protiv Ferarija |
| Žanr | drama |
| Režija | Džejms Mangold |
| Scenario | Džez Batervurt,Džon-Henri Batervurt,Džejson Keler |
| Producent | Piter Černin Džino Toping Džejms Mangold |
| Glavne uloge | Met Dejmon Kristijan Bejl |
| Muzika | Marko Beltrami Bak Senders |
| Direktor fotografije | Fidon Papamajkl |
| Distributer | 20th Century Fox |
| Godina | 2011. |
| Trajanje | 152 minuta |
| Zemlja |  Sjedinjene Američke Države |
| Jezik | engleski |
| Budžet | 97.6 miliona dolara |
| Zarada | 225.5 miliona dolara |
| IMDb veza | |
Ford protiv Ferarija ( u nekim teritorijama Evrope nazvao kao „Le Mans '66”)[1] je američki sportsko-dramski[2] film iz 2019. godine režiran od strane Džejmsa Mangolda i pisan od strane Džeza Batervurta, Džon-Henrija Batervurta i Džejsona Kelera. Uloge u filmu su Met Dejmon i Kristijan Bejl sa Džonom Berntalom, Katrinom Balfi, Trejsi Lets, Džoš Lukasom, Noa Džupi, Remo Đirone i Rejom Mekinenom u pomoćnim ulogama.
Radnja prati posvećenem tim Američkih inženjera i dizajnera, vođenim od strane dizajnera Kerola Šelbija i Britanskog vozača, Kena Majlsa, koji su poslati od strane Henrija Forda II i Lija Lakoke sa misijom da konstruišu Ford GT40, novi trkački automobil sa namerom da konačno porazi večno dominantni Skuderija Ferari u 24 sata Le Mans trci 1966. godine u Francuskoj. U ranim fazama filmske produkcije, Tom Kruz i Bred Pit su bili akteri u glavnim ulogama, ali su ti planovi ubrzo pali u vodu. Mangold je tada unajmljen u Februaru 2018, i Dejmon, Bejl, i ostali glumci pridružili su se tog leta. Snimanje je počelo u Julu 2018. u Kaliforniji i trajalo je malo više od dva meseca.
Ford protiv Ferarija je svoju premijeru doživeo 30. Avgusta 2019. na filmskom festivalu u Telirajdu, a svoju teatralnu premijeru doživeo je 15. Novembra u Sjedinjemim Američkim Državama od strane „20th Century Fox”. Film je pošišao 225.5 miliona dolara širom sveta i dobio odobrenje od kritičara, koji su hvalili performans ( posebno Bejla i Dejmona), Mangoldovu režiju, produkciju i trkačke kadrove. Izabran je od strane Nacionalnog Odbora za odabir kao jednog od deset najboljih filmova godine, i na „92nd Academy Awards” dobijeo je četiri nominacije, uključujuć Oskar za najbolji film, i pobedio za Najbolju Produkciju i Najbolju Produkciju Zvuka. Za njegov performans, Bejl je nominovanom za Zlatni Globus Nagradu za Najboljeg Glumca u žanru Drama i Nagradu Udruženja filmskih glumaca za najboljeg glumca u glavnoj ulozi.[3][4]
Radnja
urediU 1963. godini, Potpredsednik kompanije Ford Li Lakoka predlaže Henriju Fordu II kupovinu Ferarija, koji je u tom momentu bio skoro pa bankrotiran , kao način da se podigne prodaja njihovih automobila učestvovanjem u trci 24 sata Le Mans. Enco Ferari, međutim, koristi Fordovu ponudu da osigura unosniji dogovor sa Fijatom koji mu omogućava da zadrži potpuno vlasništvo nad Skuderijom Ferari. Odbijajući dogovor sa Fordom, Ferari takođe namerno vređa Ford i lično Henrija Forda II. U odgovoru, besni Ford naređuje svom trkačkom odeljenju da konstruišu automobile koji će poraziti Ferari u trci u Le Mansu. Za ovaj zadatak, Lakoka unajmljuje vlasnika Shelby American Kerola Šelbija, trkača koji je osvojio Le Mans 1959. godine ali je primoran da se penzioniše zbog problema sa srcem. Za uzvrat, Šelbi angažuje Kena Majlsa, Britanskog trkača plahe naravi i borbenog mehaničara.
Šelbi i Majls testiraju Ford GT40 Mk 1 prototip na Međunarodnom Aerodromu u Los Anđelesu, otklanjajući sve mane dok ne bude spreman za trku. Videći da Majls nije idealan vozač, Ford umesto njega bira da pošalje Fil Hila i Brusa Meklarena na trku 24 sata Le Mans 1965.godine . Kao što je Majls i prevideo, nijedan od Fordova nije završio trku. Dok je na ovo Ford gledao kao sramni poraz, Šelbi je njemu objasnio da je Ford GT40 usadio strah Encu Ferariju, jer je postigao brzinu od 218 mph (milja po času) na čuvenom pravcu „Mulsanne Straight” pre nego što se pokvario. Šelbi i Majls su nastavili razvijanje na modelu GT40 Mk 2, u drugu ruku, Majls je umalo poginuo kada su kočnice otkazale tokom testiranja. 1966. godine, Potpredsednik Forda Leo Bibi preuzima trkačko odeljenje, sa namerom da nastavi program bez Majlsa, ali Šelbi vozi Forda u automobilu i opklađuje se u svoju kompaniju da ubedi Ford, ako Majls pobedi trku 24 sata Dejtona, biće mu dopušteno da se trka u Le Mansu.
„Shelby American” učestvuje u Dajtoni, ali Bibi ima drugog Forda koji učestvuje sa NASCAR timom Hoolman-Moody podržavajući ih. Dok je Hoolman-Moody tim imao brži pit stop, Šelbi je imao Majlsa koji je gazio automobil do granice od 7,000 obrtaja, i pobeđuje trku.
Na trci 24 sata Le Mans 1966, Majls se borio sa pokvarenim vratima tokom prvog kruga, ali nakon što ih je glavni inženjer Fil Remington popravio sa maljem, Majls je počeo postavlja nove rekorde u pogledu vremena, dok je bio za petama Ferariju. Trkajući se sa Ferarijevim vozačem, koji je upravljao Lorenco Bandini Ferarijevim novim prototipom 330 P3- Majls je iskusio probleme sa kočnicama i njegov kočioni sistem biva zamenjem tokom pit stopa. Enzo Ferari je protestovao zbog tog poteza, ali Šelbi ubeđuje organizatore trke da je zamena po pravilima. Majls i Bandini ponovo su bili u duelu na pravcu „Mulsanne Straight”, dok Baldiniju nije otkazao motor, eliminišiću ga iz trke. Sva Tri Forda su na prve tri pozicije, međutim Bibi naređuje Šelbiju da obavesti Majlsa da uspori kako bi druga dva Forda mogla da ga sustignu, praveći fotografiju foto finiša sva tri automobila preko linije za tabloide. Majls je prvobitno protiv odluke, nastavljajući da postavlja nove rekorde na stazi pred kraj trke, ali odlučuje da popusti Fordu za finalni krug. Ultimativno, Meklaren je proglašen za pobednika sa tehničkog aspekta, ali Majls je zahvalan Šelbiju za pruženu priliku da se trka u Le Mansu.
Dva meseca nakon Le Mansa, dok je testirao „J-Car” na „Riverside International Raceway”, Majls opet doživljava iste problema sa kočnicama i gine u sudaru koji je ubrzo eskalirao. Šest meseci kasnije, Šelbi posećuje Majlsovu udovicu Moli i sina Pitera i poklanja Piteru francuski ključ kojim ga je Majls gađao pre nego što je pobedio SCCA trku u Willow Springs 1963. godine.
Ford je nastavio pobednički niz u Le Mansu 1967, 1968 i 1969. godine. Majls je posthumno postavljen u „Motorsports Hall of Fame of America” 2001. godine.
Likovi
uredi- Met Dejmon kao Kerol Šelbi, bivši Američki trkački vozač, auto dizajner, i kostruktor
- Kristijan Bejl kao Ken Majls, bivši britanski veteran iz drugog svetskog rata I profesionalni trkački vozač
- Džon Berntal kao Li Lakoka, potpredsednik Forda
- Katrina Balfi kao Moli Majls, Majlsova žena
- Džoš Lukas kao Leo Bibi, viši izvršni potpredsednik
- Noa Džupi, kao Piter Majls, Majlsov sin
- Trejsi Lets kao Henri Ford II, kao glavni izvršni direktor Forda i unuk pionira automobilizma Henrija Forda
- Remo Đirone kao Enco Ferari, osnivač Ferarija i trkačkog tima Skuderia Ferari
- Rej Mekinon kao Fil Remington
- DžejDžej Fild kao Roj Lun, Fordov inženjer uključen u Ford GT40 program
- Džek Mekmulin kao Čarli Agapi
- Korado Invernici kao Franko Goci, desna ruka Enca Ferarija
- Džoi Viliamson kao Donald N. Frej, glavni inženjer Forda
- Ijan Harding kao izvršnik Forda- Ijan
- Kristofer Darga kao Džon Holmen
Produkcija
urediFilm je baziran na rivalstvu između Forda i Ferarija za dominantnost u trci izdržljivosti Le Mans bilo je u planu „20th Century Fox”-a. U početku, ulogu je trebao da igra Tom Kruz i Bred Pit iz originalnog scenarija od strane Džejsona Kelera, ali je projekat pao u vodu nakon što su tekstopisci Džez Batervurt i Džon-Henri Batervurt ponovoli ispisali scenario i Žozef Kosinski je angažovan da režira[5][6][7].
5. Februara 2018, objavljeno je da Džejms Mangold je angažovan da režira film po tekstu prethodno napisanom od strane Džejsona Kelera, Džeza Batervurta I Džona-Henrija Batervurta. Kasnije, Katrina Balfi, Džon Berntal, Noa Džupi pridružili su se setu pored Kristijana Bejla i Met Dejmona u glavnim ulogama.U Julu 2018. godine, Džek Mekmulin glumio je jednog od Majlsovih ključnih britanskih mehaničara, i Trejsi Lets se takođe pridružio u ulozi Henrija Forda II, uz Džoija Vilijamsoma. U Avgustu 2018. godine, DžejDžej Fild glumio je automobilskog inženjera Roja Luna, direktora Fordovih Naprednih vozila u Engleskoj i desna ruka Henrija Forda II[8]. Kompozitor Marko Beltrami potvrdio je u intervju da će on ocenjivati film, jer je prethodno radio sa Mangoldom na filmovima U 3.10 za Jumu, Vulverin i Logan.
Snimanje je počelo 30. Jula 2018. godine, i trajalo je 67 dana, lokacijski u Kaliforniji; Nju Orleans, Luizijana, Altanta, Savana; i Stejtsboro, Džordžija, kao i u Le Mansu, Francuska.[9] Trkačke scene koje se pojavljuju u filmu kao što je Dajtona snimane su Fontati na ovalnoj stazi za trke „Auto Club Speedway”; mnoge druge scene snimljene na Hondinoj test stazi („Riverside International Speedway”) u Mohavi i „Porsche Experience” u Karsonu. Le Mansove tribine, pitovi i garaže su replikovani u „Aqua Dallas Airpark”, Agva Dalsi. Oblast oko hangara gde su razvijali automobile (originalno na „LAX”) su snimljene na Nacionalnom Aerodromu u Ontariju.
Muzika
urediGlavni članak: Ford protiv ferarija (muzika iz filma)
Premijera
urediFord protiv Ferarija doživeo je svoju premijeru 30. Avgusta 2019. godine na filmskom festivalu u Telirajdu i ekranizovan Filmskog festivalu u Torontu 9. Septembra 2019. godine. Naknadno je imao premijeru u Sjedinjenim Američkim Državama 15. Novembra od strane „20th Century Fox”, „IMAX”, i „Dolby Cinema”. Prethodno je zakazano da premijera bude 28. Juna.
Prvi trejler za film je debitirao 2. Juna 2019. godine, tokom 2. utakmice Finala NBA lige 2019. godine.
Šelbijeva autobiografija iz 1967. godine „Priča Kerola Šelbija” je ponovo puštena 16. Januara 2020. godine, od strane „Graymalnik Media” za otvaranje filma.
Kućni bioskop
urediFilm je objavljen u digitalnom formatu od strane „20th Century Fox Home Entertainment” 28. Januara 2020. i na 4K rezoluciji Blu-rej i DVD 11. Februara 2020. godine.
Odziv
urediBlagajna
urediDo 7. Marta 2020. godine, Ford protiv Ferarija je napravio $117.6 miliona u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi, i $107.9 miliona u drugim državama, za svet ukupno $225.5 miliona.
U Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi, film je objavljen uz Čarlijevi anđeli i „The Good Liar”, i projektovan je da ošiša $23-30 miliona od 3,528 bioskopa u prvom vikendu od otvaranja. Napravio je $10.9 miliona u svom prvom danu, uključujući $2.1 milion od projekcija „Četvrtak uveče”. Nastavio je ka $31.5 miliona, popunivši blagajnu do vrha. U svojem drugom vikendu ostvario je 50% do $17.5 miliona, završavajući sledeći iza novajlije Zaleđeno kraljevstvo 2, pa onda napravio $16 miliona u svom trećem vikendu, završavajući treći. U predstojećim nedelja se dobro držao, praveći $6.7 miliona i $3.1 milion u svom četvrtom i petom vikendu.
Kritike
urediNa agregacijonom sajtu za pregled Rotten tomatoes, film ima ocenu odobravanja od 92% na osnovu 319 recenzija, sa prosečnom ocenom 7.75 / 10. Konsenzus kritičara veb stranice glasi: „Ford protiv Ferarija isporučuje svu poliranu auto-akciju koju će publika očekivati - i uravnotežuje je s dovoljno zahvatne ljudske drame da udovolj i ljubiteljima koji ne vole trke“. Metacritic je filmu dodelio prosečni rezultat od 81 od 100, na osnovu 47 kritičara, što ukazuje na "opšte priznanje". Anketa publike od strane „CinemaScore” dao je filmu retku ocenu „A+”, dok je „PostTrak” dao ukupnu pozitivnu ocenu od 87% ( sa prosekom 4.5 od 5 zvezdica), sa 68% govoreći da bi ga definitivno preporučili.[10]
Mik Lasejl od „San Francisco Chronicle” dao je filmu 4 od 4 zvezdice, govoreći da je „ono što je obećano da bude, povratak iz prošlosti” i piše: „Ford protiv Ferarija je mogla da bude samo sportska priča, dramatizacija i interesantno poglavlje u trkanju, i onda bi bila dobra. Pokazujući Ford i njihove pijune i njihovo konstantno uplitanje u rad Majlsa i Šelbija, ovaj film Džejmsa Mangolda postaje priča o borbi duša protiv bezdušnih.”. Erik Kon od „Indiewire” dao je filmu ocenu „4”, govoreći „Ford protiv ferarija odlikuje buđenje čistog uzbuđenja oko trke- telo koje putuje vreme i prostor, kao što jedan karakter kaže-i u tim trenucima se dokazuje da ništa ne pobeđuje kao čista želja za pobedom”.„Variety” Piter Debrudž je pohvalio trkačke kadrove i performans Bejla i Dejmona, pišući: „Najbolji sportski filmovi nisu toliko o sportu koliko su o ličnostima, a ova dva idu na veliko sa svojim performansom”.
Priznanja
uredi| Nagrada | Datum ceremonije | Kategorija | Dobitnici | Rezultat |
|---|---|---|---|---|
| AAKTA | 3. Januar 2020. | Najbolji svetski glumac | Kristijan Bejl | Nominovan |
| „AARP” | 19. Januar 2020. | Najbolja slika druga | Ford protiv Ferarija | Nominovan |
| Oskar | 9. Februar 2020. | Oskar za najbolji film | Petar Černin, Džino Toping, Džejms Mengold | Nominovan |
| Najbolja filmska montaža | Majkl Mekusker, Endru Baklend | Pobedio | ||
| Najbolja montaža zvuka | Donald Silvester | Pobedio | ||
| Najbolji miks zvuka | Pol Mejsij, Dejvid Zimarko i Stiven A. Morov | Nominovan | ||
| „ACE Eddie Awards” | 17. Januar 2019. | Nagrada američke kinematografije za najbolji montažni igrani film - dramski | Endru Baklend i Majkl Mekusker | Nominovan |
| „Art Directors Guild Awards” | 1.Februar 2020. | Nagrada za „ADG” izvrsnost u produkcijskom dizajnu | „François Audouy” | Nominovan |
| Američko društvo kinematografičara | 25. Januar 2019. | Najbolja kinematografija | Fidon Papamajkl | Nominovan |
| Udruženje kritičara za „online” film u Bostonu | 14. Decembar 2019. | Top 10 filmova 2019. godine | Ford protiv Ferarija | Pobedio |
| „British Academy Film Awards” | 2. Februar 2020. | Najbolja kinematografija | Fidon Papamajkl | Nominovan |
| Najbolja montaža | Majkl Mekusker i Endru Baklend | Pobedio | ||
| Nabolja montaža zvuka | Dejvid Zimarko, Pol Mejsij, Stiven A. Morov i Donald Silvester | Nominovan | ||
| Nagrada „Cinema Audio” udruženja | 25. Januar 2020. | Nagrada za izvanredna dostignuća u mešanju zvuka za film - „Live Action” | Ford protiv Ferarija | Pobedio |
| Filmska nagrada po izboru kritičara | 12. Januar 2020. | Nagrada Udruženja televizijskih filmskih kritičara za najbolji film | Ford protiv Ferarija | Nominovan |
| Najbolji akcioni film | Nominovan | |||
| Najbolji vizuelni efekti | Nominovan | |||
| Najbolja produkcija | Endru Baklend i Majkl Mekusker | Nominovan | ||
| Najbolja kinematografija | Fidon Papamajkl | Nominovan | ||
| „Camemirage” | 16. Novembar 2019. | Zlatna žaba | Fidon Papamajkl (kinematograf), Džejms Mangold (režiser) | Nominovan |
| „Gold Derby Awards” | 4. Februar 2020. | Najbolja produkcija | Endru Baklend i Majkl Mekusker | Nominovan |
| Najbolja montaža zvuka | Dejvid Zimarko, Pol Mejsij, Stiven A. Morov i Donald Silvester | Nominovan | ||
| Nagrada Zlatni globus | 5. Januar 2020. | Zlatni globus za najboljeg glavnog glumca u igranom filmu (drama) | Kristijan Bejl | Nominovan |
| Nagrada Holivudskog udruženja kritičara | 9. Januar 2020. | Najbolja montaža | Majkl Mekasker | Nominovan |
| Holivudska Film Nagrada | 3. Novembar 2019. | Holivudska Nagrada režisera | Džejms Mangold | Pobedio |
| Holivudska Nagrada Montažera | Majkl Mekasker i Endru Baklend | Pobedio | ||
| Holivudska Nagrada za ѕvuk | Dejvid Zimarko, Pol Mejsij, Stiven A. Morov i Donald Silvester | Pobedio | ||
| „Hollywood Music in Media Awards” | 19. Novembar 2019. | „Original Score – Feature Film” | Marko Beltrami i Bak Senders (u paru sa „Hildur Guðnadóttir” za Džoker ) | Pobedio |
| Las Vegas udruženje film kritičara | 13. Decembar 2019. | Najbolji akcioni film | Ford protiv Ferarija | Pobedio |
| Top 10 filmova 2019. godine | Pobedio | |||
| Najbolja montaža | Majkl Mekasker i Endru Baklend | Pobedio | ||
| „Movieguide Awards” | 24. Januar 2020. | Najbolji film za zrelu publiku | Ford protiv Ferarija | Nominovan |
| „Producers Guild of America Award” | 18. Januar 2020. | Najbolja pozorišna filmsla slika | Piter Černin, Džino Toping i Džejms Mangold | Nominovan |
| Udruženje kritičara iz San Dijega | 9. Decembar 2019. | Najbolji glumac | Kristijan Bejl | Nominovan |
| Najbolja montaža | Endru Baklend i Majkl Meksuker | Pobedio | ||
| Najbolja kinematografija | Fidon Papamajkl | Nominovan | ||
| Krug kritičara iz zaliva San Francisko | 16. Decembar 2019. | Najbolja montaža | Endru Baklend i Majkl Meksuker | Pobedio |
| Nagrada Satelit | 19. Decembar 2019. | Nagrada Satelit za najbolji film | Ford protiv Ferarija | Pobedio |
| Nagrada Satelit za najboljeg režisera | Džejms Mangold | Pobedio | ||
| Nagrada Satelit za najboljeg glumca u glavnoj ulozi | Kristijan Bejl | Pobedio | ||
| Nagrada Satelit za originalni scenario | Džez Batervurt, Džon-Henri Batervurt i Džejson Keler | Nominovan | ||
| „Satellite Award for Best Original Score” | Marko Beltrami i Vak Senders | Nominovan | ||
| Nagrada Satelit za najbolju kinematografiju | Fidon Papamajkl | Nominovan | ||
| Nagrada Satelit za najbolje vizuelne efekte | Olivijer Djumont, Mark Bajers i Keti Sigl | Nominovan | ||
| Nagrada Satelit za najbolju montažu | Majkl Mekusker i Endru Baklend | Pobedio | ||
| Najbolji zvuk | Dejvid Zimarko, Pol Mejsij, Stiven A. Morov i Donald Silvester | Pobedio | ||
| Nagrada za satelit za najbolju umetničku režiju i dizajn produkcije | „François Audouy” i Piter Lando | Nominovan | ||
| „Screen Actors Guild Awards” | 19. Januar 2020. | Nagrada Udruženja filmskih glumaca za najboljeg glumca u glavnoj ulozi | Kristijan Bejl | Nominovan |
| „Screen Actors Guild Award for Outstanding Performance by a Stunt Ensemble in a Motion Picture” | Ford protiv Ferari | Nominovan | ||
| Udruženje film kritičara iz Sijetla | 16. Decembar 2019. | Najbolja slika godine | Ford protiv Ferarija | Nominovan |
| Najbolja akciona koreografija | Nominovan | |||
| Udruženje kritičara Jugoistočne Evrope | 10. Decembar 2019. | Top 10 filmova 2019. godine | Ford protiv Ferarija | Pobedio |
| „Visual Effects Society Awards” | 29. Januar 2020. | Izvanredna podrška vizuelnim efektima u fotorealnoj funkciji | Olivier Djumont, Mark Bajers i Keti Sigl | Nominovan |
| Udruženje filmskih kritičara iz Vašington D.C. | 8. Decembar 2019. | Najbolja montaža | Endru Baklend i Majkl Mekusker | Pobedio |
Reference
uredi- ^ „The first trailer for Ford v Ferrari, starring Christian Bale and Matt Damon, is here”. The Independent (na jeziku: engleski). 2019-06-03. Pristupljeno 2020-05-17.
- ^ Ford v Ferrari (2019) - James Mangold | Synopsis, Characteristics, Moods, Themes and Related | AllMovie (na jeziku: engleski), Pristupljeno 2020-05-19
- ^ Nagrada Udruženja filmskih glumaca za najboljeg glumca u glavnoj ulozi (na jeziku: srpski), 2020-02-11, Pristupljeno 2020-05-18
- ^ Nagrada Udruženja filmskih glumaca za najboljeg glumca u glavnoj ulozi (na jeziku: srpski), 2020-02-11, Pristupljeno 2020-05-18
- ^ „Brad Pitt Courted to Join Tom Cruise in 'Go Like Hell' (Exclusive)”. The Hollywood Reporter (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2020-05-19.
- ^ Jr, Mike Fleming; Jr, Mike Fleming (2013-10-23). „Tom Cruise, Joseph Kosinski Circle ‘Go Like Hell;’ Cruise To Play Carroll Shelby”. Deadline (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2020-05-19.
- ^ Child, Ben (2011-05-27). „Michael Mann set to steer racing thriller Go Like Hell”. The Guardian (na jeziku: engleski). ISSN 0261-3077. Pristupljeno 2020-05-19.
- ^ N'Duka, Amanda; N'Duka, Amanda (2018-08-02). „James Mangold’s Untitled Ford/Ferrari Pic Adds JJ Feild; Elizabeth Mitchell Joins ‘Welcome to Pine Grove!’”. Deadline (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2020-05-19.
- ^ Prasad, R. A. Karthik. „Untitled Ford vs. Ferrari Movie Working Title, Filming Start Date, Location Revealed – Pursue News” (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2020-05-19.
- ^ D'Alessandro, Anthony; D'Alessandro, Anthony (2019-11-17). „‘Ford v Ferrari’ Wins Weekend B.O. Race With $31M+ As ‘Charlie’s Angels’ Finds No Salvation With $8M+ Start – Sunday Update”. Deadline (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2020-05-19.