Maraba (Para)
Maraba (port. Marabá) je opština u brazilskoj državi Para. Njegova najveća geografska referenca je ušće dve velike reke u blizini istorijskog centra grada, reke Itakaunas i reke Tokantins, čineći „Y“ ako se gleda iz svemira. U osnovi se sastoji od šest urbanih centara povezanih sa pet autoputeva.
| Maraba Marabá | |
|---|---|
.jpg) | |
.svg) Zastava
 Grb
| |
| Administrativni podaci | |
| Država |  Brazil |
| Osnovan | decembar 1894. |
| Stanovništvo | |
| Stanovništvo | |
| — 2017. | 271.594 |
| — gustina | 18 st./km2 |
| Geografske karakteristike | |
| Površina | 15.092,268 km2 |
  Maraba Maraba na karti Brazila | |
| Poštanski broj | 68500-000 do 68515-000 |
| Pozivni broj | (+55) 94 |
| Veb-sajt | |
| http://maraba.pa.gov.br/ | |
Maraba je četvrta najmnogoljudnija opština u državi Para, sa približno 251.885[1] stanovnika prema brazilskom institutu geografije i statistike 2013, i četvrti najveći bruto domaći proizvod u državi Para, sa 1.543.254,34 američkih dolara 2010.[2] To je glavno središte političkog, socijalnog i ekonomskog razvoja na jugu Pare i jedna od najdinamičnijih opština u Brazilu.
Maraba ima strateški položaj i sadrži pet autoputeva. Takođe, ima veliku logističku infrastrukturu, sa lukom, aerodromom i železnicom. Opština ima rastući industrijski park. Industrija čelika je posebno važna za široku poljoprivrednu granicu Marabe. Takođe, ima jak sektor trgovine i usluga.
Maraba se odlikuje širokom kombinacijom naroda i kultura.
Etimologija uredi
Reč „Maraba“ potiče od „Mayr-Abá“, što jednostavno znači „sin domorodačke žene sa belim čovekom“.
Pesma koju je napisao pesnik Gonsalves Dijas inspirisala je trgovca Franciska Silva za davanje komercijalnog imena kući Maraba. Ona se nalazila na obali reke Tokantins i služila je kao strateško poslovno mesto za razmenu svih vrsta proizvoda i usluga.
Istorija uredi
Naseljavanje sliva reke Itakaunas imalo je važan faktor u oblikovanju grada, jer iako je ovaj region još istraživalo portugalsko carstvo u šesnaestom veku, ostalo je bez stalne okupacije skoro 300 godina. Tek 1894. godine prostor su zauzeli doseljenici.
Kolonizacija uredi
Prvi koji su učestvovali u kolonizaciji teritorije Marabe, 1894. godine, bili su politički lideri koji su pobegli od političkih gerilaca u severnoj provinciji Gojas, tačnije gradu Boa Visti. Jedan od tih vođa bio je Karlos Leitao, koji je sa svojom grupom putovao na jugoistok provincije Para i osnovao svoj prvi kamp u nizvodnoj reci Itakaunas, decembra 1894. godine. Definitivno, selo je osnovano na levoj obali reke Tokantins, oko 10 km nizvodno od drugog kampa, mesta koje je Karlos Leitao nazvao „Burgo do Itacayúna“.
Godine 1895. Karlos Gomes Leitao traži od predsednika provincije Para Žose Paesa finansiranje ekstrakcije i komercijalizacije gume, pored dobijanja lekova koji se koriste posebno za borbu protiv tropskih bolesti. Da bi dobio sredstva, Karlos Leitao je širio informacije o vađenju gume u maloj koloniji Burgo do Itacayúna i okoline.[3]
Osnivanje Pontal do Itacayúna uredi
Trgovac Francisko Koeljo da Silva bio bi prvi koji se nastanio u oblasti nizvodno od Rio Itakaunasa, presudne za osnivanje sela „Pontal do Itacayúna“. [3]
Zvanična istoriografija Francisko Silva dodeljuje autorstvo trenutnog imena grada. Osnovao je u selu Pontal do Itacayúna komercijalni punkt nazvan kuća Maraba, koji će godinama kasnije biti korišćen za imenovanje dotadašnjeg sela Pontal do Itacayúna.[3]
Smrću pukovnika Karlosa Leitaoa 1903. godine, selo Burgo's Itacayúna je onesposobljeno, a porodica Leitao se zajedno sa ostalim stanovnicima seli u selo Pontal do Itacayúna. Godine 1904. selo je preimenovano u Maraba.
Formiranje opštine uredi
Ekonomija sela Maraba značajno je porasla uz podršku ekstraktivne baze u izvozu gume i brazilskog oraha na američko i evropsko tržište. Stečena ekonomska važnost uticala je na političke aspekte, tako da se u godinama 1908. do 1909. u Marabi dogodila velika pobuna, nazvana pobuna Galičana.[4] Pobuna je tražila političku autonomiju od okruga Baiao i niske cene gume i najvišu kamatnu stopu na zajmove za sakupljanje oraha i gume.[5]
Uzvraćajući pobunu Marabe, vlada provincije Para ne ispunjava zahteve emancipacije. Međutim, ogroman pritisak i uticaj lokalnog društva naterali su provincijsku vladu da popusti i konačno pokrene pregovore o stvaranju opštine Maraba.[5]
To je kulminiralo 27. februara 1913. Maraba je postigla političku autonomiju i postala opština. Prvi gradonačelnik Marabe bio je vojni Antonio Maja, koji je stupio na dužnost kako ga je imenovao predsednik provincije Para.[5]
U narednim godinama migracioni tok u regionu Marabe se znatno povećao. Tokom 1920-ih, imigranti su se preselili u Marabu uglavnom da bi učestvovali u vađenju i prodaji brazilskog oraha, andirobe i gume. A od 1930-ih se preselio u Marabu, kako bi radio u rudnicima dijamanata koji su bili na obali reke Tokantins.
Godine 1929. Maraba postaje osvetljena elektranom. U novembru 1935. godine otvoren je lokalni aerodrom i u njega je sleteo prvi avion. Maraba se u ovom periodu sastoji od 450 kuća i 1.500 stanovnika.
1970-ih uredi
Izgradnjom autoputa PA-70, 1969, Maraba je povezana sa autoputem BR-010. Primena putne infrastrukture bila je deo strategije brazilske vojne vlade za integraciju sliva Amazona u ostatak zemlje. Sve ovo bilo je deo strategije integracije teritorije Amazone, posebno regiona Maraba, gde je preduzet uglavnom zvanični plan kolonizacije poljoprivrede, izgradnja hidroelektrane i otkriće velikih nalazišta zlata. Svi ovi projekti bili su usredsređeni na Marabu i doprineli su ekonomskom razvoju koji se dogodio između 1970. i 1980.
Godine 1970. grad je proglašen područjem nacionalne bezbednosti (pravni položaj koji omogućava direktnu intervenciju brazilske centralne vlade), uslov koji je trajao do kraja brazilske vojne diktature 1985. Pored strateške važnosti za politiku nacionalne integracije, regija Maraba bila je jedina regija Brazila u kojoj su se vodile borbe između vojske i komunističke partije Brazila koji žele srušiti vojni i uspostaviti komunistički režim. Potom je izveden mali rat, koji je primorao brazilsku vladu na Marabu da pošalje veliki kontingent trupa brazilske vojske. Grad je od tada postao jedna od baza za vojne operacije brazilskih oružanih snaga.[6]
Godine 1970. pokrenut je nacionalni program integracije, koji je, između ostalog, predvideo izgradnju transamazonskog auto-puta, čija je prva deonica otvorena 1971. godine, zajedno sa stvaranjem nacionalnog instituta za kolonizaciju i agrarnu reformu u Marabi.[7] Završetkom izgradnje transamazonskog auto-puta, protok imigranata prema Marabi postao je veoma velik, a za manje od jedne decenije grad je radikalno transformisan, iz malog urbanog centra na obali reke Tokantins (20.000 stanovnika), u glavni grad u regiji sa preko 100.000 stanovnika.[8]
1980-ih uredi
Godine 1980. grad je opustošila najveća poplava u istoriji, kada je reka Tokantins porasla 17,42 metra. Kao rezultat, došlo je do širenja grada, planiranom izgradnjom urbanih područja Novi grad i Nova Maraba, na štetu tradicionalnog urbanog područja Stara Maraba. Tokom decenije pojavila su se i nova urbana područja, ističući Sveti Feliks i Morada Nova.[9]
Godine 1984. počinje sa radom železnica Karajas, a 1988. puštaju u rad prve dve čeličane za proizvodnju sirovog gvožđa.[10]
Godine 1987. došlo je do sukoba koji je postao poznat pod nazivom masakr Svetog Bonifacija. Bitka se odvijala između rudara i bataljona vojne policije države Para, uz podršku brazilske vojske. Događaj koji je prethodio masakru blokirao je pristup mešovitom mostu Marabe, u znak demonstracije ponovnog otvaranja rudnika. Policijski bataljon je poslat da otključa most, ali kada je stigao do mesta pucao je vatrenim oružjem na demonstrante da bi se prinudno povukao. Zvanično je u sukobu umrlo devet ljudi.[11]
Opština sadrži deo od 99.271 ha (245.300 acres) biološkog rezervata Tapirape, strogo zaštićene jedinice koja je stvorena 1989.[12]
Novije činjenice uredi
U 2008. godini industrijski park Maraba dostiže vrhunac početkom proizvodnje čelika,[13] opadajući iste godine usled svetske ekonomske krize[14] koja je pogodila evropsko, američko i kinesko tržište, a koja su bila meta lokalne proizvodnje.[15]
Kriza je u velikoj meri uticala na naplatu poreza i druga lokalna preduzeća, primoravajući na otpuštanja i velike prekide projekata i investicija. Efekti u industrijskom parku Maraba bili su veoma veliki, što je zahtevalo zatvaranje 10 od 11 metalurških industrija čelika.[16] Ekonomija grada polako se oporavlja, a neke čeličane su ponovo otvorene od 2013. godine.
U 2011. godini Maraba je aktivno učestvovala u čitavom referendumu Para, na jugoistoku, na podeli koja je definisala državu Para. Maraba se tokom procesa uspostavila kao središte diskusija u regionu o podeli projekata, kao vodeći kandidat za glavni grad države Karajas. Referendum se održao 11. decembra 2011. Opština je sa 93,26% glasova glasala za uspostavljanje Karajasa.[17]
Geografija uredi
Zauzimajući površinu od 15.092.268 km², 2017. godine, sa 271.594 stanovnika, što je deseta najmnogoljudnija opština severnog regiona Brazila. Opštinsko sedište ima sledeće geografske koordinate: 05º 21 '54 južna širina i 049º 07 '24 geografske dužine. Smešten na jugoistoku Pare, u mikroregiji Maraba.
Topografija opštine Maraba predstavlja najveće nadmorske visine u jugoistočnom regionu Pare, kroz planine Karajas.[18] U biološkom rezervatu Tapirape pronađeno je nekoliko pećina. Njene oblike reljefa obuhvata morfostrukturna celina denominovana periferna depresija na jugu Pare, gde oni dominiraju na amazonskim visoravnima.
Vegetacijski pokrivač opštine Maraba je prilično raznolik. Fitofisionomiju šuma opštine Maraba karakterišu tri vrste: otvorena ombrofilna šuma, gusta ombrofilna šuma i antropična područja. U urbanom području Marabe prevladavaju antropične šume. Zbog svoje raznolike prirode, opština poseduje jedno od najvećih mesta prirodnog nasleđa u Brazilu, smešteno u velike šumske rezervate kao što je biološki rezervat Tapirape, sa 103.000 ha (1.030 km²) i nacionalne šume Tapirape-Akuiri sa 190.000 hektara (1.900 km²).
Maraba se nalazi na području male nadmorske visine u spoju dve reke, Itakaunas i Tokantins. Česte su godišnje poplave zbog topografije. Sliv Itakaunas izdvaja se kroz celu opštinu, pokriva najveću površinu, odnosno 5.383,4 km².
Ekonomija uredi
Opština Maraba je iskusila različite ekonomske cikluse. Do ranih 1980-ih ekonomija se zasnivala na postrojenju za ekstrakciju. Postojao je i ciklus dijamanata između 1920. i 1940, koji su se uglavnom nalazili na reci Tokantins. Otkrićem Sere Pelade Maraba je prošao kroz rudarske cikluse, uglavnom, vađenje zlata.
Primarni sektor uredi
Danas je Maraba ekonomsko središte i prostrana administrativna regija amazonske poljoprivredne granice, grad ima jedan od najznačajnijih ekonomskih rasta u zemlji. Uzgajanje stoke je aktivnost od velikog značaja za opštinu i obezbeđuje sredstva za život stanovništva, omogućava regionalni i lokalni razvoj stvaranjem velikih razmera i plasira se u različite brazilske regione i inostranstvo. Područje stada ističe se vrhunskim kvalitetom, jednim od najvažnijih stada države, što je rezultat upotrebe napredne tehnologije u selekciji i đubrenju. Takođe, poseduju stada svinja, konja, ovaca i živine.
Sektor ribarstva, takođe, ima ključnu ulogu u lokalnoj ekonomskoj bazi tako što izvozi svoj višak za ceo sever i severoistok. Poljoprivreda je raznolika, uz proizvodnju žitarica, mahunarki i uljarica kao što su kukuruz, pirinač i pasulj, voća kao što su banane i asai, i seča drva.
Sekundarni sektor uredi
Preko kompanije za industrijski razvoj Para, instalirana je krajem osamdesetih godina, na površini od 1.300 hektara, industrijski okrug Maraba, kako bi se stvorila osnova proizvode čelika.
Metalurška industrija i intenzivne stočarske aktivnosti predstavljale su veliku devastaciju životne sredine u regionu. Delatnost industrije čelika zahteva velike količine uglja, što dovodi do devastacije autohtonih šuma. Kao rezultat pritiska javnosti, industrije su bile prinuđene da promene svoj model proizvodnje, ulažući u pošumljavanje i proizvodnju drvenog uglja kroz kokosovu palmu babasu.
Poseduju više od 200 industrija, a najvažniji je čelik (sirovo gvožđe), druga je drvna industrija i proizvodnja pločica. Gradska ekonomija takođe se oslanja na proizvodnju mangana i agrobiznis. U Marabi, agrobiznis radi sa obradom celuloze, tapioka brašna, preradu pirinča, mleka i palme.
Tercijarni sektor uredi
Sektor trgovine i usluga, takođe, ima svoj doprinos. Maraba ima približno 5000 prodajnih mesta podeljenih između trgovine koju čine mikro, mala, srednja i velika preduzeća i usluge, bolnice, finansije, obrazovanje, građevinarstvo i komunalne usluge. Veoma je moćan i dolazi sa visokim stopama rasta. To je zato što je strategija državne vlade, da decentralizuje usluge iz glavnog grada države Belem. Grad sve više dobija predstavništvo u domaćinstvu brojnih javnih institucija. Trgovina grada je istaknuta, jer je grad glavno regionalno trgovačko središte juga i jugoistoka Pare.
Kultura i razonoda uredi
Turizam uredi
Sa dve velike reke, područje nudi turističke mogućnosti stanovnicima i posetiocima.
- Plaža Tucunaré
Plaža Peacock Bass je najposećenije turističko mesto u gradu. Izlazeći iz reke Tokantins, neposredno nakon kišne sezone, plaža zauzima površinu od približno 5 km², od čega su tri četvrtine sitnog peska i jedna četvrtina vegetacije. Smešteno nasuprot centralne regije Maraba, pesak ostrva je primećen sredinom aprila, ali njihova sezona je u julu, što ga čini glavnom atrakcijom grada.
Na plaži se mogu odmoriti turisti, baviti se sportovima na vodi i peskom, kampovanjem, ribolovom i raznim atrakcijama koje promoviše opština.
- Hladna plaža
Smešten nasuprot okruga Sao Feliks, takođe se pojavljuje leti, smanjenjem nivoa reke Tokantins. Železnički i drumski most preko reke Tokantins korišćen je za transport rude.
- Crkva Svetog Feliksa iz Valoa
Bila je to prva kapela sagrađena u Marabi. Prva zgrada je uništena poplavom reka 1926. godine, zatim je na istom mestu podignuta još jedna crkva. To je prvo istorijsko nasleđe grada, zvanično priznato 5. aprila 1993. Crkva se nalazi na trgu San Feliksa, u centru grada.
- Palata Augusto Dias
Palata sagrađena 1930-ih služila je kao sedište zakonodavne i sudske vlasti opštine. Danas je muzej.
- Opštinski muzej Maraba
Opštinski muzej je postavljen u osnovnom domu kulture Maraba i obuhvata sledeće sektore: odeljenje za antropologiju, botaniku, geologiju, arheologiju i zoologiju. Pored muzičke škole, opštinske javne arhive, muzej sadrži i nekoliko studija o regionu jugoistočno od Pare, spasavajući i čuvajući lokalnu istoriju. Muzej ima podršku i smernice muzeja Goeldi, u vezi sa obukom tehničara i identifikacijom građe kroz sporazum sa institucijom. Opštinski muzej Maraba jedna je od najcenjenijih brazilskih institucija u okviru istraživanja, spašavanja, očuvanja životne sredine i istorije.
Sport uredi
Aguja de Maraba PA, glavni gradski fudbalski klub osvojio je šampionat 2010. godine i stigao do polufinala kupa Brazila 2009. Godine 2010. se plasirao na 8. mesto u seriji C.
Urbane jedinice uredi
Maraba je podeljena na šest urbanih centara:[19]
- Novi grad
- Industrijska
- Morada Nova
- Nova Maraba
- Sao Feliks
- Stara Maraba
Infrastruktura uredi
Maraba ima značajnu infrastrukturu u poređenju sa opštinama regije Karajas, ali u poređenju sa ostalim srednjim gradovima severnog i severoistočnog regiona Brazila, daleko je ispod njih.
Uslugu vode i kanalizacije Maraba vrši sanitarna kompanija iz Para. Voda koju stanovnici Marabe troše dolazi iz reka Tokantins i Itakaunas, koja prolazi kroz prečišćavanje vode.
Električnu energiju pruža kompanija Para, koja ima četiri trafostanice. Nalazi se u okrugu Morada Nova, distributivni je centar mreže sever-jug, sistema koji napaja jugoistok Brazila.
U decembru 2017. godine, Maraba je imala 53 banke i finansijske ustanove, između filijala i benzinskih pumpi, sa kreditnim operacijama od 288.112,00 hiljada reala (2008) i uštedom od 109.804 hiljada reala (2008), pored devet agencija i regionalne pošte.
Obrazovanje uredi
Maraba sadrži škole u praktično svim regionima opštine, međutim, daleko je od toga da je među najboljim pokazateljima. Škole u državnoj mreži imaju infrastrukturu ispod idealne i uglavnom su otpadne, uglavnom u ruralnom području. Opštinska mreža ima škole u boljim uslovima koji dostižu cilj IDEB-a 2015. za opštinu (4.1), međutim, prema opštoj oceni javnog tužilaštva, obrazovanje je i dalje lošeg kvaliteta.
Što se tiče profesionalnog i visokog obrazovanja, opština broji oko 30 obrazovnih jedinica, što je relativno visok broj, u poređenju sa opštinama koje nisu glavni gradovi severne regije Brazila. Javni univerziteti održavaju 7 univerzitetskih naselja u opštini, sa naglaskom na saveznom univerzitetu južne i jugoistočne Pare, državnom univerzitetu i saveznom institutu Para. Sa ovim profilom, Maraba se smatra prvim lokalitetom unutrašnjosti Amazone sa profilom „univerzitetski grad“.
Statistika uredi
- Nadmorska visina: 84 m
- Klima: ekvatorijalno toplo i suvo
- Prosečna godišnja temperatura: 32 °C
- Širina jug: 05°22 '08 "
- Dužina zapad: 49°07 '04 "
Udaljenost od drugih gradova:
- Belem: 553 km
- Brazilija: 1.407 km
- Fortaleza: 1.468 km
- Gojanija: 1.422 km
- Imperatriz: 235 km
- Palmas: 664 km
- Rio de Žaneiro: 2.566 km
- Sao Luis: 805 km
- Sao Paulo: 2.349 km
- Terezina: 883 km
- Salvador: 1.963 km
- Belo Orizonte: 2.135 km
- Buenos Ajres: 4.107 km
- Asunsion: 3.049 km
Galerija uredi
.jpg)
Reference uredi
- ^ Estimativas da população residente nos municípios brasileiros com data de Referência em 1º de julho de 2013 - Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) - 1º de julho de 2013
- ^ Produto Interno Bruto dos Municípios do estado do Pará em 2010 Arhivirano 2013-11-10 na sajtu Wayback Machine - Instituto de Desenvolvimento Econômico, Social e Ambiental do Pará - 13 de março de 2012
- ^ a b v Clipping de notícias do jornal "O Liberal" sobre o centenário de Marabá Arhivirano 2014-05-14 na sajtu Wayback Machine - Instituto de Estudos Superiores da Amazônia
- ^ MONTARROYOS, Heraldo Elias. História Social e Econômica da Casa Marabá: Reconstruindo o Cotidiano de um Barracão na Amazônia Oriental entre 1898 e 1906 Arhivirano 2014-05-15 na sajtu Wayback Machine - Revista História e-História, 2013
- ^ a b v TEIXEIRA, M. Marabá 100 anos: A revolta dos galegos e a declaração de emancipação Arhivirano 2015-04-02 na sajtu Wayback Machine. Blog A Urbe, 2013
- ^ NASCIMENTO, Durbens. A Guerrilha do Araguaia: Paulistas e Militares na Amazônia Arhivirano 2012-01-06 na sajtu Wayback Machine - Universidade Federal do Pará
- ^ DA SILVA, Idelma Santiago. Migração e Cultura no Sudeste do Pará[mrtva veza] - Universidade Federal de Goiás, 2010
- ^ O Plano de Integração Nacional de 1970 e as rodovias na Amazônia - FAU/Universidade de São Paulo
- ^ Variabilidade na precipitação na Amazônia: Implicações socioeconômicas - Congresso Brasileiro de Meteorologia
- ^ Siderúrgicas aquecem economia regional Arhivirano 2012-10-29 na sajtu Wayback Machine - Revista Pólo Sustentável
- ^ Guerra de São Bonifácio Arhivirano 2014-05-17 na sajtu Wayback Machine - MSN Estadão
- ^ Unidade de Conservação: Reserva Biológica do Tapirapé (na jeziku: Portuguese), MMA: Ministério do Meio Ambiente, Pristupljeno 2016-04-18
- ^ Cidade de Marabá cresce e assombra o Brasil Arhivirano 2015-04-14 na sajtu Wayback Machine - Diário Online
- ^ Setor guseiro de Marabá-PA em crise Arhivirano 2014-05-17 na sajtu Wayback Machine - Sindicato dos Trabalhadores das Indústrias Petroquímicas do Estado do Paraná
- ^ Viagem a Canaã Arhivirano 2014-05-17 na sajtu Wayback Machine - A pública
- ^ Marabá: Setor guseiro busca saídas para crise - Portal Marabá
- ^ 'Sim' vence em cidades que seriam capitais de Tapajós e Carajás - Portal G1
- ^ FLONA do Tapirapé-Aquiri (na jeziku: Portuguese), ISA: Instituto Socioambiental, Pristupljeno 2016-05-30
- ^ O município de Marabá: Demografia 52º BIS
