M-95 Degman
M-95 Degman ili M-95 MBT je naziv za prototip hrvatskog osnovnog borbenog tenka nastalog na platformi sovjetskog tenka T-72, odnosno jugoslovenskog M-84 u fabrici „Đuro Đaković specijalna vozila d. d.“[1][2]
| M-95 Degman | |
|---|---|
|
| |
| Osnovne karakteristike | |
| Zemlja porekla |  Hrvatska
|
| Namena | osnovni borbeni tenk |
| Proizvođač | Đuro Đaković: Specijalna vozila D.D. |
| Brzina na putu | 70 km/h |
| Doseg | 700 km |
| Dimenzije i masa | |
| Dužina | 10,14 m |
| Širina | 3,59 m |
| Visina | 2,19 m |
| Oprema | |
| Glavno naoružanje | glatkocevni top kalibra 125 mm |
| Sporedno naoružanje | spregnuti mitraljez 7.62 mm i PAM 12.7 mm |
| Oklop | višeslojni kompozitni + reaktivni mm |
| Motor | 12-cil. dizel model V12 |
| Snaga (KS) | 735 kW (1.000 KS) KS |
| Posada | |
| Posada | 3 člana (komandir, vozač i poslužilac topa) |
Jugoslavija je krajem osamdesetih godina počela sa razvojem novog tenka nazvanog M-91 Vihor. Pre nego što je završen razvoj Vihora, Jugoslavija se raspala, a neki delovi tog tenka su ostali u Hrvatskoj, gde se tenk delimično proizvodio. Kasnije je Hrvatska u fabrici „Đuro Đaković specijalna vozila d. d.“ dovršila M-91 Vihor (po nekim izvorima su dovršena dva prototipa).
Kombinacijom najboljih tehničkih rešenja sa M-84A4 i M-91 Vihora je napravljen savremeni hrvatski tenk Degman. M-84D je standardni paket unapređenja za tenk M-84 koji je razvijen za modernizaciju hrvatskoh tenkova M-84.
Degman je težak 44 tone (2 tone teži od M-84A4) i ima novi softicirani sistem koji mu pomaže da brže pronalazi i uništava više ciljeva istovremeno.
Degman predstavlja borbeni tenk koji je uspešno izveden spoj dobrih karakteristika tenka M-84 i savremenih rešenja. Zadržana su osnovna dobra svojstva tenka M-84: niska silueta, mala masa, velika specifične snaga i snažno naoružanje. Ugradnjom poboljšanog upravljanja sistema paljbom (SUP), termovizijske sprave, laserskog detektora, poboljšanog sistema pokretanja kupole, ugradnjom eksplozivno reaktivnog oklopa dobio se znatno savremeniji tenk od M-84.
Degman još nije u serijskoj proizvodnji iako je za njega zainteresovan Kuvajt. Hrvatska vojska poseduje jedina dva prototipa Degmana.
Oklopna zaštita
urediNa području oklopne zaštite dodana je nova višeslojna kupola sa ЕРА eksplozivno reaktivnim oklopom, sistemom upozorenja na laserske zrake kontrasprava i vođenih protivtenkovskih projektila, automatsko izbacivanje dimnih zavesa, zaštita posade od krhotina i mina. Eksplozivno-reaktivni oklop stavljen je na kupolu i telo napred i na bočnim stranama. Ima po 6 bacača dimnih kutija sa svake strane kupole, što dodatno povećava verovatnoću preživljavanja na bojištu.
Sistem paljbe
urediDegman ima elektronski pokretnu kupolu i top, sistem upravljanja paljbom Omega 2 (termovizijska kamera za dnevno-noćne i otežane uslove, sposobnost lociranja i uništavanja više ciljeva odjednom itd.). Može se birati između topa prečnika 120 mm ili 125 mm sa automatskim punjenjem i može koristiti 3-6 vrsta municije. Dodatno je naoružan mitraljezima kalibra 7,62 mm i 12,7 mm.
Sistem upravljanja paljbom (SUP) Omega 2 je proizvod slovenačkog preduzeća Fotona. SUP ima dnevni i noćni kanal, brzinu stabilizacije topa u dve ravni za manje od hiljaditog dela sekunde, a kupola je hidraulični pokretna. Punjenje topa je automatsko, čime se smanjio broj članova posade na 3. Borbeni komplet za glavni top iznosi 42 granate, od kojih su 22 smeštene u automatski punjač. Brzina paljbe je do 8 granata u minuti.
Sekundarno naoružanje čine dve mitraljeza: jedan suspregnuti 7,62 mm (2000 metaka u kompletu) i jedan protivavionski 12,7 mm mitraljez koji je postavljen na krov kupole i namenjen je komandantu (360 metaka u kompletu).
Pokretljivost
urediDegman za kretanje koristi dizel-motor sa 1.200 ks što mu daje dobar odnos mase i snage (27 ks/t) i maksimalnu brzinu od 70 km/h. Ubrzava do 35 km/h za 8,5 sekundi a uz rezervoar goriva od 1450 litara domet mu je 700 km. Može bez problema preći preko vertikalne prepreke visine do 0,85 metara, preko rova širine 2,8 m i savladati vodenu prepreku dubine do 1,8 m bez ikakve pripreme. Ako se doda dizalica, može savladati prepreku dubine do 5 metara.
Vidi još
urediReference
uredi- ^ „M-95 Degman”. Army Guide. Pristupljeno 24. 1. 2021.(jezik: engleski)
- ^ „M-95 Degman Main Battle Tank”. Military-Today. Pristupljeno 24. 1. 2021.[mrtva veza](jezik: engleski)
Spoljašnje veze
uredi- Službene stranice Đure Đakovića Arhivirano na sajtu Wayback Machine (5. januar 2007) (jezik: hrvatski)
- Tehnički opis tenka Degman (jezik: hrvatski)
