Ulica Gran Via, Madrid

Ulica Gran Via („Veliki put“) je urbana ulica u centralnom Madridu, Španija. Vodi od Calle de Alcalá (Ulica Alkala), blizu trga Plaza de Cibeles, do Plaza de España (Španski trg). Ulica, koja se ponekad naziva i „španski Brodvej“, jedno je od najvažnijih gradskih trgovačkih područja, sa velikim brojem hotela i bioskopa-pozorišta; međutim, od kraja 2000-ih, mnoga od ovih pozorišta zamenili su tržni centri.

Gran Via
(Gran Vía - Veliki put)
Gran Via, od trga Kalao, Madrid
OdCalle de Alcalá (Ulica Alkala)
DoPlaza de España (Španski trg)
Drugo
Poznata poEdificio Metrópolis, Edificio Grassy, Telefónica, Torre de Madrid

Gran Via služi kao izlog arhitekture preporoda sa početka 20. veka, sa arhitektonskim stilovima koji uključuju stil Bečke secesije, Pleterski stil, Neo-mavarski stil, Art Deko, između ostalih.[1]

Istorija uredi

 
Zgrada Metropolis koja se nalazi u ulici Gran Via i ulici Alcalá, 2014

Početak uredi

Sredinom 19. veka madridski urbanisti odlučili su da treba stvoriti novu saobraćajnicu koja povezuje Ulicu Alkala sa Španskim trgom - slično Hausmanovoj obnovi Pariza. Projekat je zahtevao rušenje mnogih zgrada u centru grada, čime je projekat dobio ime „udarac sekirom na mapu“. Decenijama nakon što su otkriveni prvi planovi, radovi i gradnja su kasnili zbog čega su mediji ismevali projekat, cinično ga nazivajući „Gran Via“ ili „Veliki put“. Konačno je 1904. godine odobren, a gradnja započeta 1910. godine. Poslednji deo ulice završen je 1929. Krajem marta 2018. godine, gradsko veće Madrida započelo je formiranje pešačke trake u svakom smeru u planu da se produže trotoari i preurede neki trgovi oko ulice. To je bilo povezano sa uvođenjem zone Madrid Central, prioritetnog područja stanovanja, kasnije 2018. godine.

Imena uredi

Gran Via u Madridu imala je mnoga istorijska imena, kako zvanična, tako i nezvanična. Koncepcija je put podelila na tri dela. Prvi je izgrađen između 1910. i 1917. godine i zvao se Calle del Conde de Peñalver („Ulica grofa od Penalvera“). Drugi deo projekta započet je 1917. godine, a završen 1921. godine. Nazvan je Calle de Pi y Margall po preminulom političaru. Izgradnja trećeg i poslednjeg dela puta započela je tek 1925. godine i nazvana je Calle Eduardo Dato („Ulica Eduarda Datoa“) po imenu drugog političara.

Tri meseca pre početka španskog građanskog rata, Druga španska republika promenila je neka imena ulica pod levičarskim uticajem. Dva prva dela avenije zvala su se Avenida de la C.N.T. Kada je započeo građanski rat, avenija je preimenovana u Avenida de Rusia ("Avenija Rusije") zbog podrške ove države Španskoj republici, ali uskoro će njeno ime biti promenjeno u Avenida de la Unión Soviética ("Avenija Sovjetskog Saveza"). Međutim, avenija je popularno dobila nadimak Avenida de los obuses („avenija haubica“) zbog kontinualnih bombardovanja od strane nacionalističkih snaga lojalnih Fransisku Franku. Razlog za ove napade na ovom području bio je taj što se „Edificio de Telefónica“ (španska telefonska kompanija) nalazi u ovoj ulici, i zbog svoje visine služila je avijaciji kao referentna tačka tokom granatiranja.

Neposredno po završetku rata kada su pobunjenici ušli u Madrid, put su preimenovali u Avenida de José Antonio („Avenija Hose Antonio“) po jednoj od njihovih najvećih političkih ličnosti, osnivaču fašističke stranke, Falange. Tek će 1981. godine, u vreme španske demokratije, kada je socijalistički gradonačelnik obnovio imena 27 ulica, avenija jednostavno biti nazvana Gran Via („Veliki put“).

 
Gran Via

Značajne građevine uredi

 
Sedište Telefonike u Gran Via, 2011.

Novi put stvorio je mogućnosti za arhitekte, koji su imali priliku da naprave velike zgrade u najnovijim arhitektonskim stilovima. Prva upečatljiva zgrada koja je među najpoznatijima je zgrada Edificio Metrópolis ili Metropolis. Izgradili su je između 1907. i 1911. godine otac i sin arhitekte Žil i Rejmond Fevrije. Originalna statua kompanije zamenjena je 1975. statuom krilate boginje Viktorije.

Nešto dalje duž Gran Via, sa leve strane, nalazi se još jedan orijentir, Edificio Grassy, još jedna ugaona zgrada sa malim tornjem, izgrađena 1917. godine. Odavde je vidljiv toranj zgrade Telefonike, prvog evropskog nebodera; izgrađena je između 1926. i 1929. godine za špansku telekomunikacionu kompaniju. 88 metara visoka zgrada je bila najviša u Madridu, a projektovao ju je Amerikanac Luis S. Viks.

Trgovi uredi

 
Hoteli Las Letras (levo), Casino Militar (desno), 2018.

Dalje prema Španskom trgu, Gran Via preseca mali trg, Plaza del Callao, nazvan po bici kod Kalaoa. Ovaj trg je srce kinematografskog Madrida, sa oko šest bioskopa. Jedan od njih, Kapitol, nalazi se u prelepoj zgradi u stilu Art Deko. Međutim, nove promene u pravilima gradnje omogućile su reformu pozorišta u unosnije tržne centre.

Poslednji deo ulice Gran Via, izgrađen između 1925. i 1929. godine, vodi do Španskog trga, velikog trga kojim dominiraju dva nebodera izgrađena pedesetih godina, simetrični Edificio Grassy i Torre de Madrid (Madridski toranj). Ovde Gran Via postaje Calle de la Princesa, vodeći ka severu do Arco de la Victoria.

U medijima uredi

  • La Gran Via (1886) je satirična opereta u kojoj se ulice Madrida u ljudskom obliku žale kako će grad izgubiti njihovim uništenjem i zamenom novim projektom.[2]
  • U sceni naučno-fantastičnog/horor filma iz 1995. Dan zveri, Santijago Segura visi iznad Gran Vie sa kultne neonske reklame za Šveps.[3]
  • U uvodnoj sceni filma „Otvori oči “ Alehandra Amenabara iz 1997. godine čuven je šokantan pogled na Gran Via potpuno praznu od vozila i ljudi. Ovo je snimljeno rano ujutro tokom vikenda u avgustu 1996. godine, a ulica je morala biti povremeno zatvarena za saobraćaj tokom šest sati da bi se to postiglo.[4] Ovaj snimak je kasnije iskorišćen za američki rimejk, Nebo boje vanile, na Tajms Skveru u Njujorku.
  • Gran Via je takođe naslov albuma Mata Bjanca iz 1995.
  • Sunce se ponovo rađa Ernesta Hemingveja završava se u taksiju na Gran Via.
  • Na kraju romana Žorža Konšona iz 1959. godine "La Corrida de la victoire" glavni junak - bivši vojnik Španske republike, koji je pobegao iz Španije nakon Frankove pobede - donkihotovskim i prkosnim gestom šeta poslednji put ulicom Gran Via u avgustu 1939. godine, pod velikim rizikom za svoj život, jer su u to vreme zarobljeni republikanci često bili streljani.

Reference uredi

  1. ^ „100th anniversary of Gran Vía. Architecture. (In Spanish)”. elmundo.es. Pristupljeno 2010-04-02. 
  2. ^ Baker, Edward (2009). Madrid cosmopolita: la Gran Vía, 1910-1936 (na jeziku: španski). Marcial Pons Ediciones de Historia. ISBN 978-84-92820-11-5. 
  3. ^ Hortelano, Lorenzo J. Torres (2012-02-02). World Film Locations: Madrid (na jeziku: engleski). Intellect Books. ISBN 978-1-84150-593-0. 
  4. ^ „Así consiguió Amenábar cortar la Gran Vía para grabar la mítica escena de "Abre los ojos". abc (na jeziku: španski). Pristupljeno 2016-04-20. 

Spoljašnje veze uredi