Unska pruga

железничка пруга у БиХ и Хрватској која повезује Нови Град, Бихаћ и Книн

Unska pruga je železnička pruga koja povezuje Novi Grad sa Bihaćem i Kninom. Unska pruga je dugačka je 179 km, najveći deo (120 ili 135 km) se nalazi u Bosni i Hercegovini, manjim delom (59 km) u Hrvatskoj. Prugom upravljaju ŽRS, ŽFBiH i HŽ Infrastruktura.[1]

Trasa pruge

Unska pruga je kategorisana kod Željeznica Federacije BiH kao pruga D2 kategorije, koja označava da je maksimalno opterećenje po osovini 22,5 tone, dok je maksimalno opterećenje po dužnom metru 8 tona.[2]

Istorija

uredi

Prva deonica Unske pruge od Bihaća do Knina, dugačka 112 km je puštena u saobraćaj 25. decembra 1948. godine, a radovi su završeni 1946. godine dok je tarasiranje započeto još 1935. godine. Elektrifikacija pruge je odrađena 1987. godine i osposobljena da se na njoj kreće brzinom 120 kilometara na sat. Za funkcionalnost u punoj dužini pruge je neophodno je završiti obnovu pruge, koja je stala na delu pruge od Martin Broda do Knina, dok je ostali deo pruge obnovljen.[1]

Povezanost

uredi

Unska priga se u Novom Gradu povezuje na prugu koja vodi do Siska i Zagreba u Hrvatskoj i do Banjaluke i Doboja, (a preko ta dva grada i do Tuzle i Sarajeva) u Bosni i Hercegovini.[3][4][5][1]

U Kninu se povezuje na pruge do Šibenika, Zadra i Splita, kao i do i njihovih luka. Takođe se u Kninu povezuje sa Ličkom prugom, koja vodi do Ogulina i Oštarija preko Gospića. Preko Lučke pruge se povezuje takođe do Zagreba i Siska, ali i do Rijeke.[1][6]

Reference

uredi
  1. ^ a b v g d Sadiković, Mirza (11. 1. 2016). „Unska pruga, ili kako opet „Brzim preko Bosne. Al Jazeera Balkans. Arhivirano iz originala 27. 11. 2023. g. 
  2. ^ a b „Infrastruktura ŽFBH, Kategorije pruga”. 
  3. ^ a b Ignjatović, Srećko (2. 12. 2015). „Elektrifikacija željezničkih pruga u BiH, istorija”. Vremeplov. Arhivirano iz originala 18. 10. 2021. g. 
  4. ^ a b „Željeznice FBiH povezju BH vozom Sarajevo, Tuzlu i Banja Luku”. Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine. Sarajevo. Arhivirano iz originala 4. 4. 2024. g. 
  5. ^ a b S., D. (2. 10. 2016). „Završena rekonstrukcija kobnog prelaza na dionici pruge Prijedor - Novi Grad”. Glas Srpske. Banja Luka. Arhivirano iz originala 5. 4. 2024. g. 
  6. ^ a b „Lička željeznička pruga”. Hrvatska enciklopedija. Zagreb: Leksikografski zavod Krleža. 2013. Arhivirano iz originala 4. 4. 2024. g. 

Spoljašnje veze

uredi