Za naseljena mesta u Francuskoj (Hamel), pogledaj Amel.

Hamel ili pravilnije 15cm Schwere Panzerhaubitze auf Geschutzwagen III/IV (Sf) Hummel Sd. Kfz. 165 (teška samohodna haubica) je nemačka samohodna haubica Drugog svetskog rata. Stvorena je na osnovu iskustava stečenih prilikom Barbarose u želji da se Vermahtovim trupama pruži adekvatna mobilna artiljerija. Proizvođen od kraja 1942. do 1944. godine u Alket/Rajnmetal-Borsig koncernu predstavlja jednu od najmoćnijih samohodnih haubica Drugog svetskog rata.

Хамел

Hamel
Hamel

Osnovne karakteristike
Zemlja porekla  Nacistička Nemačka
Namena samohodna artiljerija
Broj primeraka 666
Brzina na putu 42 km/h
Doseg 215 km km
Dimenzije i masa
Dužina 7,17 m
Širina 2,97 m
Visina 2,81 m
Težina 24 t
Oprema
Glavno naoružanje 150 mm sFH 18/1 L/30
Sporedno naoružanje MG34
Oklop 10-30 mm mm
Motor Majbah HL 120 benzinski motor
Posada
Posada 6 (vozač + 5 poslužioca topa)

Razvoj uredi

Iz iskustva stečenog na vozilu Štug III koji sa svojim kratkocevnim topom kalibra 75 mm nije mogao u potpunosti da pruži adekvatnu mobilnu podršku pešadiji predloženo je da se na osnovi tenka Pancer III stvori nova samohotka sa topom od 105 mm. Međutim predlog je odbačen i korišćena je jača i veća osnova tenka Pancer IV, a i top je zamenjen, umesto topa leFH17 namontiran je top sFH 18/1 bez kočnica, pa je tako „rođen“ Hamel. Ime vozila znači „bumbar“. Taj epitet je dobijen zbog krupnog vozila, velike siluete sa jakim topom.


Prvobitna alokacija municije u samom vozilu je bila mala, pa je proizvođen i Municionsteger Hamel uporedo sa samim Hamelom. Do kraja rata proizvedeno je oko 150 ovakvih vozila, a ukupno oko 750 Hamela.


Vozilo je imalo gornji deo sa zavarenim oklopnim pločama dok je krov bio otvoren (postojala je cerada za zaštitu vozila od vremenskih uslova i vozilo je moglo ograničeno da dejstvuje sa prevučenom ceradom). Posada je imala u bojevom kompletu jedan mitraljez MG-34 ili MG-42 za slučaj neposredne opasnosti vozila.

Borbena upotreba uredi

Prvi put je Hamel učestvovao u borbi tokom bitke kod Kurska. Oko 100 vozila je tada bilo raspoređeno u mobilne artiljerijske baterije. Nakon toga vozilo je korišćeno do kraja rata a jedan manji broj su zaplenile Ruske snage u Mađarskoj 1945. posle kapitulacije Trećeg rajha.

Spoljašnje veze uredi