Antoan de Sent Egziperi

Antoan de Sent Egziperi (franc. Antoine de Saint-Exupéry; 29. jun 190031. jul 1944) bio je francuski pisac i pilot. Veliki značaj za svetsku književnost ima njegovo delo Mali Princ. Poginuo je u avionskoj nesreći tokom Drugog svetskog rata.[1]

Antoan de Sent Egziperi
Sent Egziperi 1942. godine
Lični podaci
Puno imeAntoan de Sent Egziperi
Datum rođenja(1900-06-29)29. jun 1900.
Mesto rođenjaLion, Francuska
Datum smrti31. jul 1944.(1944-07-31) (44 god.)
Mesto smrtiMarselj, Francuska
ObrazovanjeLycée Saint-Louis
Književni rad
Najvažnija delaMali princ
Zvanični veb-sajt
www.antoinedesaintexupery.com

Biografija uredi

Sent-Egziperi je rođen u Lionu, u aristokratskoj katoličkoj porodici. Bio je treće od petoro dece. Njegov otac, izvršni direktor osiguravajuće kuće, umro je od moždanog udara, pre četvrtog rođendana sina. Smrt njegovog oca zahvatila je celu porodicu, pretvarajući njihov status u status „osiromašenih aristokrata“.

Sent-Egziperi je imao tri sestre i mlađeg plavokosog brata, Fransou, koji je u dobi od 15 godina umro od reumatske groznice. Tako da je sa 17 godina ostao jedini muškarac u porodici. Nakon što je dva puta propustio završne ispite na pripremnoj Mornaričkoj akademiji, Sent-Egziperi je počeo studirati arhitekturu, koju nije završio, a onda je prihvatao neobične poslove. Godine 1921. je počeo vojnu službu kao vojnik osnovnog ranga. Pohađao je privatne časove letenja, a sledeće godine ponuđen mu je transfer iz Francuske vojske u Francusko ratno vazduhoplovstvo. Nakon jedne avionske nesreće pravi pauzu od letenja. 1926. ponovo se počeo baviti letenjem, ali je ovaj put vozio poštanski avion.[2]

 
Spomenik u Tarfaji u Maroku

30. decembra 1935. u 02:45, nakon 19 sati i 44 minuta u vazduhu, Egziperi se zajedno sa svojim mehaničarom-navigatorom Andreom Prevotom srušio u libijskoj pustinji. Smatra se da je mesto nesreće blizu doline Vadi Natrun, blizu delte Nila.

Obojica su čudesno preživeli sudar, ali su se suočili sa dehidracijom u jakoj pustinjskoj vrućini. Njihove mape su bile primitivne i dvosmislene, ostavljajući ih bez ikakve ideje o njihovom položaju. Izgubljeni među peščanim dinama, jedine zalihe sastojale su se od grožđa, dve narandže, mandarina, kilo kafe u termosu i pola litre belog vina u drugom. Nakon nekog vremena dehidracije počele su halucinacije. Drugog i trećeg dana bili su toliko dehidrirani da su prestali da se znoje. Četvrtog dana, beduin na kamili otkrio ih je i primenio prirodni tretman rehidratacije koji im je spasio život.

Prva priča Sent-Egziperija, "Pilot", ("Avijatičar", na francuskom "L'Aviateur"), objavljena je 1926. godine u književnom časopisu "Srebrni brod". 1929. godine objavljena je njegova prva knjiga, "Južna pošta".[3]

 
Prva dva izdanja Malog princa

Objavljivanje knjige "Noćni let" iz 1931. godine napravilo je Sent-Egziperija književnom zvezdom u usponu. Bilo je to prvo njegovo veliko delo koje je steklo međunarodno priznanje. Nastavio je pisati sve do proleća 1943, kada je napustio Sjedinjene Američke Države sa američkim trupama koje su se u Drugom svetskom ratu odvezle za severnu Afriku. Njegova značajnija dela su "Pravac jug", "Smisao života", "Ratni pilot", "Citadela" i "Zemlja ljudi". Međutim, njegovo najznačajnije delo je "Mali Princ". Sent-Egziperi je tu knjigu napisao u oktobru 1942. godine. Prvi put je objavljena mesecima kasnije, početkom 1943. i na engleskom i francuskom jeziku u Sjedinjenim Američkim Državama.

Poslednja izviđačka misija Sent-Egziperija bila je da prikupi obaveštajne podatke o kretanju nemačkih trupa u dolini Rone. 31. jula 1944. godine, leteo je u nenaoružanom P-38, u svojoj devetoj izviđačkoj misiji, iz vazdušne baze na Korzici. Međutim, on se sa te misije nikada nije vratio, već je iščeznuo bez traga.[4] Reč o njegovom nestanku ubrzo se proširila po književnom svetu, a zatim u međunarodne naslove. Neidentifikovano telo u francuskoj uniformi pronađeno je nekoliko dana nakon njegovog nestanka južno od Marseja, i neki smatraju da je to njegovo telo. 1998. u moru je pronađena njegova srebrna narukvica, dok je 2000. pronađen i njegov avion.

Reference uredi

Spoljašnje veze uredi