Željeznice Republike Srpske

Željeznice Republike Srpske
Željeznice Republike Srpske
	Logotip ŽRS
Vrsta	Akcionarsko društvo
Osnovano	12. maj 1992.; Srpsko Sarajevo
Sedište	Doboj, ; Republika Srpska
Rukovodioci	Zdravko Savić
Usluge	Prevoz putnika i robe, vuča vozova i održavanje vučnih jedinica, vozova i voznih sredstava, održavanje pruga i tehnički nadzor nad njima, nadzor nad drugim pružnim i staničnim objektima i postrojenjima, održavanje i izgradnja uređaja, postrojenja i instalacija..
Broj zaposlenih	3.662
Veb-sajt	www.zrs-rs.com

Željeznice Republike Srpske (skraćeno ŽRS) je nacionalno željezničko saobraćajno preduzeće Republike Srpske. Glavna djelatnost Željeznica Republike Srpske je obavljanje prometa roba i putnika na željezničkim prugama u Republici Srpskoj. Ukupna dužina pruga normalnog kolosijeka u Republici Srpskoj iznosi 425 kilometara, od čega je 80% elektrificirano. Međunarodni kod Željeznica Republike Srpske je 0044.^[2]

Organizacija ŽRS

Zgrada Željeznica Republike Srpske

Sjedište ŽRS se nalazi u ulici Svetog Save 71 u Doboju. Direktor ŽRS je Petko Stanojević.
Poslovna infrakstruktura
Sektor za građevinske poslove
Sektor za elektrotehničke poslove

Istorijat

Željeznice Republike Srpske su osnovane 12. maja 1992. godine. Vlada Republike Srpske je na sjednici održanoj na Palama u Srpskom Sarajevu 24. maja 1992. donijela odluku o osnivanju nacionalne željezničke kompanije „Srpske željeznice“. Krsna slava Željeznica Republike Srpske je Sveti Vasilije Ostroški, koji se slavi na dan osnivanja ŽRS, 12. maj, kao Dan željezničara Republike Srpske. Do 2001. godine ŽRS su slavile 15. septembar, Dan Jugoslovenske željeznice.

ŽRS su 24. juna 1997. podnjele zahtjev za pristupanje Međunarodnoj željezničkoj uniji (UIC). Međunarodna željeznička unija 10. marta 1998. drži sastanak, a na svojoj 187-oj sjednici u Briselu 16. juna 1998. godine donosi odluku o prijemu ŽRS u Međunarodnu željezničku uniju. Ova odluka je potvrđena na generalnoj skupštini Međunarodne željezničke unije (UIC) 27. oktobra 1998. u Berlinu. Tada Željeznice Republike Srpske dobijaju svoj međunarodni kod 0044.

Nakon ovoga su ŽRS podnjele zahtjev za pristup u Međunarodni željeznički komitet u Bernu (CIT). Na Generalnoj skupštini Međunarodnog željezničkog komiteta (CIT) 18. maja 2000. godine ŽRS jednoglasnom odlukom postaje članica Međunarodnog željezničkog komiteta (CIT).

Nakon ovoga ŽRS postaje članica svih renomiranih međunarodnih željezničkih organizacija. ŽRS 2001. postaje članica TCV, članica Željeznica jugoistočne Evrope (SERG) u Bugarskoj 15. novembra 2002, članica Saveza putničkih tarifa željeznica jugoistočne Evrope 24. aprila 2002, zatim članica Saveza tarifa Evropa–Azija (TEA) u Atini 15. oktobra 2002, članica InterRail saveza 2003, članica BCC 1. januara 2004, i FIP saveza 9. juna 2004. u Atini.

Željezničke pruge Republike Srpske

Ukupna građevinska dužina pruga na teritoriji Republike Srpske iznosi 418,3 kilometara.

393,7 kilometara jednokolosječnih pruga
24,6 kilometara dvokolosječnih pruga
442,9 ukupno kilometara kolosijeka otvorene pruge

Ukupna dužina elektrificiranih pruga na teritoriji Republike Srpske iznosi 338 kilometara.

313,5 kilometara jednokolosječnih pruga
24,6 kilometara dvokolosječnih pruga

Dužina ostalih staničnih kolosijeka iznosi 162,15 kilometara. Ukupna dužina kolosijeka u upotrebi iznosi 578,1 kilometara.

Željezničke vozne linije ŽRS

Unutrašnji pružni pravci:

Doboj-Kostajnica-Banjaluka-Omarska-Prijedor-Novi Grad
Blatna-Novi Grad-Dobrljin
Doboj-Modriča-Šamac
Brčko MP-Brčko
Doboj-Zvornik
Bijeljina-Sremska Rača
Jablanica-Štrbci

Željeznički vozni park ŽRS

U Republici Srpskoj postoje tri željeznička vozna parka u Prijedoru, Banjaluci i Doboju. Željeznice Republike Srpske imaju 800 novih i popravljenih vagona.