Mercedes-Benc A-klasa
Mercedes-Benc A-klase (nem. Mercedes-Benz A-Klasse) je automobil koji proizvodi nemačka fabrika automobila Mercedes-Benc. Proizvodi se od 1997. godine u tri generacije.
| Mercedes-Benc A-klasa | |
|---|---|
_%E2%80%93_f_16032019.jpg) Treća generacija A 250 AMG Sport | |
| Pregled | |
| Proizvođač | Mercedes-Benc |
| Proizvodnja | 1997. – |
| Karoserija i šasija | |
| Klasa | Niža srednja klasa |
Istorijat uredi
A-klasa je najmanji i prvi Mercedesov automobil sa prednjim pogonom. Prve dve generacije su pripadale klasi malih automobila, međutim, s obzirom da su bili nešto viši u odnosu na male automobile, mogli su pripadati i kategoriji minivenova. Treća generacija napušta koncept minivena i tako sa svojim dimenzijama pripada nižoj srednjoj klasi automobila (golf klasi). Treća generacija je 2012. godine izabrana za najlepši automobila na Međunarodnom festivalu automobila.[1] Konkurenti su mu Audi A3 i BMW serije 1.
Prva generacija, W168 (1997–2004) uredi
| W168 | |
|---|---|
 Prva generacija | |
| Pregled | |
| Proizvodnja | 1997. – 2004. 1999. – 2005. (Brazil) |
| Montaža | Nemačka, Brazil, Tajland |
| Dizajner | Steve Mattin |
| Karoserija i šasija | |
| Karoserija | 5 vrata – hečbek |
| Pogonski agregat | |
| Motor | benzin 1.4, 1.6, 1.9, 2.1 L dizel 1.7 L |
| Stepen prenosa | 5 stepeni (manuelni/automatik) 5 stepeni (poluautomatik) |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2423 / 2593 |
| Dužina | 3606 / 3780 |
| Širina | 1719 |
| Visina | 1587 |
Predstavljen je na Salonu automobila u Frankfurtu 1997. godine. Bio je prilično neobičan za jednu auto-kompaniju kakav je Mercedes-Benc; imao je pogon na prednjim točkovima i bio je neobično visok i kratak automobil. Jedna od inovacija koju je imao jeste takozvani sendvič pod sistem. Ovaj sistem značajno povećeva stepen bezbednosti, u slučaju frontalnog sudara motor, menjač i kvačilo su konstruisani tako da skliznu u pod, a ne u kabinu jer je prednji deo automobila izuzetno kratak. W168 je postao zloglasan nakon što se na tradicionalnom testu severnog jelena prevrnuo. Uzrok je loše projektovana zadnja osovina. Nakon prekida proizvodnje od oktobra 1997. do februara 1998. godine, dorađeno je problematično ogibljenje i uvrštena u serijsku opremu elektronska kontrola stabilnosti (ESP).[2]
Iako je imao skromne dimenzije, u unutrašnjosti je bilo sasvim dovoljno prostora. Zapremina prtljažnog prostora je iznosila čak 390 litara. Početkom 2001. godine je urađen redizajn, kada je predstavljena i produžena verzija (17 cm duža). Na Euro NCAP kreš testovima A klasa je 1999. godine dobila četiri od maksimalnih pet zvezdica za bezbednost.[2]
Motore koje je koristio su bili, benzinski od 1.4 (82 KS), 1.6 (82 i 102 KS), 1.9 (125 KS), 2.1 (140 KS) i dizel-motori od 1.7 (60, 75, 90 i 95 KS).[3]
-
1997–2001 -
1997–2001 -
Unutrašnjost -
Redizajn 2001–2004 -
Redizajn 2001–2004 -
Duža verzija 2001–2004
_%E2%80%93_Frontansicht,_21._Dezember_2014,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Druga generacija, W169 (2004–2012) uredi
| W169 | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht_(2),_30._M%C3%A4rz_2011,_W%C3%BClfrath.jpg) Druga generacija | |
| Pregled | |
| Proizvodnja | 2004. – 2012. |
| Montaža | Nemačka, Tajland |
| Karoserija i šasija | |
| Karoserija | 3/5 vrata – hečbek |
| Pogonski agregat | |
| Motor | benzin 1.5, 1.7, 2.0 L dizel 2.0 L |
| Stepen prenosa | 5/6 stepeni (manuelni) CVT (automatik) |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2568 |
| Dužina | 3838 (2004) / 3883 (2008) |
| Širina | 1764 |
| Visina | 1593 |
Druga generacija je predstavljena na Salonu automobila u Parizu 2004. godine. Za razliku od prethodne generacije, druga generacija (interne oznake W169), pored verzije sa petoro vrata ima i verziju karoserije sa troja vrata. Obe verzije imaju nove prednje i zadnje svetlosne grupe i novu masku hladnjaka. U odnosu na prethodnika, druga generacija je za 232 milimetra duža i 45 milimetra šira, a zapremina prtljažnog prostora iznosi 435 litara. Da se ne bi ponovili problemi kakve je imao W168, druga generacija je opremljena sa bogatim paketom sigurnosne opreme i raznim proverenim tehničkim rešenjima.[4] 2005. godine W169 je na Euro NCAP kreš testovima dobio maksimalnih pet zvezdica za bezbednost.[5] 2008. je izvršen redizajn, a jula 2010. se prestaje proizvodnja verzije sa troje vrata zbog slabe prodaje.
Motori koji su ugrađivani bili su, benzinski od 1.5 (95 KS), 1.7 (116 KS), 2.0 (136 i 193 KS) i dizel-motori od 2.0 (82, 109 i 140 KS).[3]
-
5 vrata 2004–2008 -
3 vrata 2004–2008 -
Unutrašnjost -
Redizajn, 5 vrata 2008–2012 -
Redizajn, 5 vrata 2008–2012 -
Redizajn, 3 vrata 2008–2012
_%E2%80%93_Heckansicht,_30._M%C3%A4rz_2011,_W%C3%BClfrath.jpg)
_%E2%80%93_Innenansicht,_30._M%C3%A4rz_2011,_W%C3%BClfrath.jpg)
_%E2%80%93_Frontansicht,_13._November_2011,_Heiligenhaus.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht,_13._November_2011,_Heiligenhaus.jpg)
_Facelift_rear_20101016.jpg)
Treća generacija, W176 (2012–2018) uredi
| W176 | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht,_9._August_2013,_Velbert.jpg) Treća generacija | |
| Pregled | |
| Proizvodnja | 2012. – 2018 |
| Montaža | Nemačka, Mađarska, Finska, Meksiko |
| Karoserija i šasija | |
| Karoserija | 5 vrata – hečbek |
| Slični | Infiniti Q30 |
| Pogonski agregat | |
| Motor | benzin 1.6, 2.0 L dizel 1.5, 1.8, 2.1 L |
| Stepen prenosa | 6 stepeni (manuelni) 7 stepeni (automatik) |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2699 |
| Dužina | 4292 |
| Širina | 1780 |
| Visina | 1433 |
Treća generacija je predstavljena 2012. godine na Salonu automobila u Ženevi. Ova generacija apsolutno nema ništa zajedničko sa prethodnim dvema generacijama, osim naziva. Sve je novo, dizajn, platforma, tehnologija, A klasa više nema izgled minivena, to je automobil niže srednje klase u sportskom stilu. Od druge generacije je niži za 16 cm, a za 41 cm duži. Može imati nekoliko nivoa oprema, style, urban i AMG sport/AMG line. Model sa najvišim paketom opreme u AMG verziji ima pogon na svim točkovima i 360 KS.[6] Na Euro NCAP kreš testovima A klasa je 2012. godine dobila maksimalnih pet zvezdica za bezbednost.[7]
Sredinom 2015. predstavljen je redizajn A klase, izvršene su blage dizajnerske promene, sa novom opremom i poboljšanom paletom motora uključujući A45 AMG i ekonomičnim dizel motorima.[8]
Ugrađuju se motori, benzinski od 1.6 (122 i 156 KS), 2.0 (211 i 360 KS) i dizel-motori od 1.5 (90 i 109 KS), 1.8 (109 i 136 KS), 2.1 (136 i 170 KS). Po licenci Mercedes ugrađuje dizel motor od 1500 kubika od Reno Nisan grupacije.[3]
-
Urban -
Urban -
Unutrašnjost -
AMG Line -
AMG Line -
A 45 AMG
_%E2%80%93_Frontansicht,_3._M%C3%A4rz_2013,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht,_25._Mai_2013,_Hilden.jpg)
.jpg)
_%E2%80%93_Frontansicht,_25._August_2013,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht,_25._August_2013,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
_%E2%80%93_Frontansicht,_21._Dezember_2013,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Četvrta generacija, W176 (2018–) uredi
| W177 | |
|---|---|
| Četvrta generacija | |
| Pregled | |
| Proizvodnja | 2018. – |
| Montaža | Nemačka, Kina, Finska, Mađarska, Meksiko, Tajland, Malezija, Indonezija, |
| Karoserija i šasija | |
| Karoserija | 5 vrata – hečbek 4 vrata – sedan |
| Pogonski agregat | |
| Motor | benzin 1.3, 2.0 L dizel 1.5, 2.0 L |
| Stepen prenosa | 6 stepeni (manuelni) 7 i 8 stepeni (automatik) |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2729–2789 |
| Dužina | 4419 (hečbek) 4549 (sedan) |
| Širina | 1796 |
| Visina | 1440 (hečbek) 1454 (sedan) |
| Masa | 1300–1445 |
Reference uredi
- ^ Festivalautomobile: Palmarès de la Plus Belle Voiture de l'année de 1987 à aujourd'hui Arhivirano na sajtu Wayback Machine (13. maj 2015) (jezik: engleski), Pristupljeno 1. 7. 2015.
- ^ a b mlfree.com: Mercedes A klasa 1998.-2004. (jezik: srpski), Pristupljeno 3. 7. 2015.
- ^ a b v Specifikacije Arhivirano na sajtu Wayback Machine (4. jul 2015) (jezik: engleski), Pristupljeno 3. 7. 2015.
- ^ „Mercedes A klasa: druga generacija”. vrelegume.rs. Arhivirano iz originala 05. 07. 2015. g. Pristupljeno 4. 7. 2015.
- ^ „Euro NCAP kreš test”. euroncap.com. Pristupljeno 4. 7. 2015.
- ^ „B92: Mercedes A klase” (na jeziku: srpski). b92.net/automobili. Pristupljeno 4. 7. 2015.
- ^ „Euro NCAP kreš test: treća generacija”. euroncap.com. Pristupljeno 4. 7. 2015.
- ^ „Nova A klasa sa ekonomičnim dizel motorom”. vesti.mojauto.rs. Pristupljeno 4. 7. 2015.
Spoljašnje veze uredi
- Avtomarket: Mercedes A-class (jezik: ruski)
- Dvadeset godina Mercedesa A klase (jezik: srpski)
- Istorijat Mercedes A klase (jezik: srpski)