Википедија

Naftna industrija u Azerbejdžanu

Naftna industrija u Azerbejdžanu proizvodi oko 873 260 barela (138 837 m3) nafte dnevno i 29 milijardi kubnih metara gasa godišnje od 2013.[1] Azerbejdžan je jedno od rodnih mesta naftne industrije.

Kopnena naftna polja u Azerbejdžanu
Naftna polja na moru u Azerbejdžanu

Državna naftna kompanija Republike Azerbejdžan (poznata kao SOCAR), glavni izvor prihoda za azerbejdžansku vladu, je nacionalna naftna i gasna kompanija u potpunom državnom vlasništvu sa sedištem u Bakuu, Azerbejdžan.[2]

Prvi naftni bum uredi

 
Naftne bušotine braće Nobel u Balahaniju, predgrađu Bakua.

Godine 1871. Ivan Mirzojev, etnički Jermen koji je tada bio monopolista otkupčine, izgradio je prvu drvenu naftnu bušotinu, a zatim drugu sledeće godine.[3][4] Bušenje je izvedeno primitivno sa balans polugom, čekrkom i ručnom pumpom.

Rana istorija uredi

 
Rafinerija nafte u Bakuu oko 1912.

Postoje dokazi da se nafta koristila u trgovini još u 3. i 4. veku.[5] Podaci o proizvodnji nafte na Apšeronskom poluostrvu mogu se naći u rukopisima mnogih arapskih i persijskih autora.

Veruje se da je sledeći paragraf iz izveštaja poznatog putnika Marka Pola „il Milione“ referenca na naftu iz Bakua: „Blizu gruzijske granice postoji izvor iz kojeg šiklja mlaz ulja, u tolikom izobilju da stotine brodova može napuniti odjednom. Ovo ulje nije dobro za jelo; ali je dobro za paljenje i kao melem za ljude i kamile zaražene svrabom ili krastama. Ljudi dolaze sa velike udaljenosti da donesu ovo ulje, a u celom susedstvu ne gori nijedno drugo ulje osim ovog.“[6]

Natpis iz 1593. godine u Balaksaniju obeležava ručno iskopan bunar, dubok 35 m.[7] Turski naučnik i putnik iz druge polovine 17. veka, Evlija Čelebija, izvestio je da je „bakusku tvrđavu okruživalo 500 bunara, iz kojih se proizvodilo crno i belo kiselo rafinisano ulje“.

Prvi detaljan opis naftne industrije Bakua dao je Engelbert Kempfer, sekretar švedske ambasade u Persiji (Iran) 1683. godine.

Godine 1636. Adam Olearijus Elšleger (1603-1671), nemački diplomata i putnik, dao je opis 30 bakuskih naftnih bušotina.

U svojim beleškama potvrđuje postojanje mesta gde prirodni gas izlazi na površinu Kempfer ovako opisuje „plamteću stepu“: ona „... predstavlja neobičan i divan prizor, jer su neke pukotine plamtele velikim, druge priličnim plamenom i dozvoljavale su svima da priđu; trećina je ispuštala dim ili u svakom slučaju minimalno primetno isparavanje koje je odašiljalo težak i smrdljiv ukus ulja. Zauzimala je teritoriju od 88 koraka u dužinu i 26 u širinu“.[traži se izvor]

Mnogi evropski izveštaji o Kavkazu iz 18. i 19. veka pominju Bakuski hram vatre u okrugu Surahani, gde se vatra napajala prirodnim gasom iz stena ispod tog mesta.

Predrevolucioni period uredi

 
Prva naftna polja u Bibihejbatu u predgrađu Bakua

Hadži Kasimbeg Mansurbekov je 1803. godine prvi put u svetu započeo vađenje morske nafte u zalivu Bibihejbat iz dve bušotine udaljene 18 i 30 metara od obale. Prvo vađenje nafte na moru je napušteno kada je jaka oluja 1825. uništila bunare.

Godine 1806. Ruska imperija je okupirala Baku kanat i preuzela monopolsku kontrolu nad proizvodnjom nafte.[7] Kasnije su ekskluzivna prava na proizvodnju nafte data pojedincima, čime je stvoren persijski otkupčina sistem zakupa. Te godine su svi izvori nafte Abšeron, Guba i Salijan koji su pripadali Bakuskom kanatu rekvirirani i proglašeni za državnu imovinu Rusije; a takođe, od trenutka pripajanja Bakuskog kanata Rusiji, oko 120 bunara je bilo postavljeno u oblasti Bakua; godišnje izvlačenje iz ovih bunara iznosilo je oko 200 hiljada puda nafte.

Godine 1837. Rusi su izgradili rafineriju nafte u Balaksaniju.[7]

Metode vađenja nafte u to vreme bile su veoma primitivne — uglavnom ručno iskopani bunari, izbušeni do veoma malih dubina. O obimu proizvodnje tih godina može se suditi iz podataka koje je 1842. dala Kaspijska komora Odeljenja za državnu imovinu. Odnosi se na 136 bunara oko Apšerona, koji su proizveli 3 760 m3 (23 600 barela) godišnje, a ovo ulje se izvozilo u Persiju, gde je korišćeno za osvetljenje, kao i u pomadama i drugim tradicionalnim lekovima.

Kao rezultat otkupčina monopola i odsustva rastuće potražnje, godišnja proizvodnja nafte u prvoj polovini 19. veka ostala je nepromenjena na 250–300 puda (4–5 hiljada tona). Godine 1813. broj proizvodnih bunara bio je 116, zatim 125 - 1825. godine, 120 - 1850. godine, i 218 - 1860. godine. Otkupčina sistem je značio da je proizvodnja nafte monopolizovana od strane grupe pojedinaca koji nisu imali nikakav podsticaj da povećaju proizvodnju ili poboljšaju metode bušenja. 1844. godine Vasilij Semjonov (1801-1863) je ruskoj vladi na Kavkazu (region Baku) predstavio izveštaj sa detaljima ideja koje je razvio Nikolaj Voskobojnikov (1801-1860) o bušenju nafte umesto o ručnom kopanju jama. Godine 1845. Veliki knez Mihail Voroncov (1782-1856), guverner Kavkaza, odobrava sredstva za bušenje nafte s obzirom na ideje N.I. Voskobojnikova.

Godine 1846, pod nadzorom državnog savetnika V.N. Semjonova, inženjer Aleksejev je izbušio bunar dubine 21 m koristeći primitivni udarni mehanizam za bušenje u Bibihejbatu da bi istražio naftu, sa pozitivnim rezultatima. Više od decenije kasnije, 27. avgusta 1859. godine, „pukovnik“ Edvin L. Drejk je prvi put dobio naftu na američkom tlu.[8][9][7]

Mala petrohemijska industrija je nastala oko Bakua, pošto je potražnja za kerozinom (petrolejom) naglo porasla. Vasilij Kokorev, Petar Gubonin i nemački baron N.E. Tornou izgradili su prvu fabriku kerozina u Surahaniju. Fabrika je korišćena za proizvodnju kerozina od "kira", supstance nalik asfaltu. Godine 1859, N.I. Vit, tifliski (tbiliski) farmaceut, izgradio je drugu fabriku za proizvodnju petroleja na ostrvu Piralahi.

Sve do 1870-ih, Rusija je imala državni monopol na proizvodnju nafte i rezerve oko Bakua, na osnovu ugovora na 3-4 godine. Proizvodnja je bila ograničena na zahvatanje curenja iz plitkih bunara iskopanih ručno. Nafta je zatim transportovana arbosima (konjima koji su nosili po 2 bureta) do obale Bakuskog zaliva. Tamo je kerozin destilovan u rafinerijama, a zatim transportovan na ruska tržišta, posebno u Sankt Peterburg, brodom preko Kaspijskog mora i reke Volge. Godine 1873. novi zakon je zamenio ugovor - monopol, sistemom dugoročnog zakupa, a 1877. ukinuo akcizu na kerozin.[10]

Robert Nobel je stigao u Baku u martu 1873. godine, gde je kupio rafineriju nafte, a 1875. godine kupio je veliki deo naftnog polja Balahani, gde je izgradio novu rafineriju. Kompanija za proizvodnju nafte braće Nobel osnovana je 1877. godine, a zatim "Branobel" 1879. godine. Dodali su infrastrukturu, uključujući prvi sistem cevovoda u Rusiji 1877. godine, pumpne stanice, skladišta, železničke vagone cisterne i prvi uspešan okeanski naftni tanker, Zoroaster. Godine 1881. uveli su kontinuiranu destilaciju u više posuda i angažovali Hjalmara Sjegrena kao geologa kompanije 1885. Nobelovi su izgradili Vilu Petroleu kao grad kompanije koji je obuhvatao stanove, kuće, škole i biblioteke, dok su zaposleni dobijali tantijeme i besplatno obrazovanje.[10]

Baku Petroleum Association je formiran 1884. godine, da bi sprečio izvoz sirove nafte. Umesto toga, između 1897. i 1907. godine izgrađen je veliki cevovod za kerozin, povezujući Baku sa lukom Batumi. [10]‍:46–47

Naftni baroni u Bakuu su osnovali sopstvenu organizaciju, Kongresni savet za vađenje nafte. Napravili su sopstveni časopis Neftyanoe Delo (Naftni biznis), biblioteku, školu, bolnicu i apoteku. Šest godina Kongresom Saveta za izvlačenje nafte rukovodio je Ludvig Nobel.

Naftna industrija je u velikoj meri uticala na arhitektonski izgled Bakua kao modernog grada. Osnovane su administrativne, društvene i opštinske institucije koje su, zauzvrat, odlučivale o osvetljenju grada, putevima, ulicama, zgradama, telefonskim stanicama i kolicima sa konjskom vučom. Uređene su bašte i parkovi i izgrađeni hoteli, kazina i prelepe prodavnice.

Prvobitno, ekskluzivna prava za razvoj naftnih polja u Bakuu bila su u rukama preduzeća registrovanih u Rusiji, a tek 1898. godine strane kompanije su dobile prava da istražuju i razvijaju naftna polja, kao i da učestvuju u godišnjim tenderskim procesima. Između 1898. i 1903. britanske naftne kompanije uložile su 60 miliona rubalja u naftna polja u Bakuu. Etnički Jermeni su takođe doprineli proizvodnji nafte i bušenju oko Bakua. Oni su navodno vodili skoro jednu trećinu naftne industrije u regionu do 1900.[11]

Proizvodnja nafte uredi

 
Naftne bušotine u Bakuu, Azerbejdžan, „Gde pada kiša nafte“, oko 1909.

Između 1898. i 1901. Baku je proizveo više nafte nego SAD. Do 1901. polovina svetske nafte proizvedena je iz 1900 bušotina, koje se nalaze u krugu od 6 kvadratnih milja.[10]‍:25,56 Glavni regioni za proizvodnju nafte nalazili su se u blizini Bakua u Sabunčiju, Surahaniju i Bibihejbatu. Do početka 20. veka, region Sabunči proizvodio je 35% nafte u Bakuu, a region Bibihejbat 28%, a slede Romanski i Balahanski region. Najveći deo proizvodnje nafte u ranim danima dolazio je iz erupcija nafte, iako je to bio veoma neekonomičan i ekološki štetan proces. Međutim, udeo proizvodnje iz erupcija u ukupnoj proizvodnji opadao je kako se oprema poboljšavala. Godine 1887. erupcije su činile 42% zahvaćene nafte, ali do 1890. njihova prevalencija se smanjila na 10,5%.

Strani kapital je dominirao u naftnoj industriji predrevolucionarne Rusije. Uoči Prvog svetskog rata tri kompanije („Ruska generalna naftna kompanija“, „Royal Dutch Shell“ i „Partnerstvo braće Nobel“) držale su 86% ukupnog akcijskog kapitala i kontrolisale 60% proizvodnje nafte. U regionu Bakua 1903. godine radilo je 12 engleskih kompanija sa kapitalom od 60 miliona rubalja. Godine 1912. Anglo-holandski Royal Dutch Shell je dobio 80% akcija Kaspijsko-crnomorskog društva "Mazut", koje je pripadalo Braći Rotšild. Druge britanske kompanije kupovale su naftne operacije od hadži Zejnalabdina Tagijeva.

Godine 1898. ruska naftna industrija je proizvela više od nivoa proizvodnje nafte u SAD. Tada se proizvodilo oko 8 miliona tona (160 000 barela (25 000 m3) nafte dnevno). Do 1901. Baku je proizvodio više od polovine ukupne proizvodnje svetske nafte (11 miliona tona ili 212 000 barela (33 700 m3) nafte dnevno) i 55% sve ruske nafte. Otprilike 1,2 miliona tona bakuskog kerozina je takođe prodato u inostranstvo.

Lokalni naftni baroni i strane naftne kompanije uredi

  • Branobel Operating Company — najveći pojedinačni proizvođač nafte u Azerbejdžanu sa 25.000 barela po danu 1914. Najveća rafinerija i transporter nafte, kao i maloprodaja kerozina u Evropi. Tržišta Francuske, Turske, Grčke i Nemačke bila su u potpunosti snabdevena kerozinom i drugim proizvodima proizvedenim u Branobel-u.
  • Braća Rotšild — trgovina i otprema u saradnji sa Shell-om. Posedovali su najveću flotu tankera u Kaspijskom moru posle Nobela.
  • Aleksandar Mantašev — jermenski naftni tajkun, vlasnik treće najveće naftne kompanije u Bakuu, A.I. Mantašev & So, do 1904.
  • Kalust Gulbenkijan — jermenski naftni tajkun, zvani „Gospodin pet odsto“. Organizovao je spajanje Royal Dutch Petroleum Company sa "Shell" Transport and Trading Company Ltd. i postao glavni akcionar novoformirane kompanije Royal Dutch Shell.[12]
  • Royal Dutch Shell je delovao preko sledećih povezanih kompanija: Caspian Black Sea Society, Caucasus, S.M. Šibajev i So. Konzorcijum koji je predvodio Shell proizveo je petinu ruske proizvodnje do 1914. godine. Proizvodnja Royal Dutch Shell-a sa naftnih polja u Bakuu iznosila je 15.000 barela po danu 1914. godine.
  • Zejnalabdin Tagijev — nafta, tekstil i ribolov. Njegova firma je proizvodila 1 900 barela (300 m3) na dan 1887. godine i zauzimala 4. mesto u rafinerskoj delatnosti.“[13]
  • Aga Musa Nagijev — nafta i nekretnine. Bio je drugi po veličini proizvođač nafte i najveći domaći proizvođač.
  • Murtuza Mukharov — usluge bušenja nafte.
  • Šamsi Asadulajev — transport nafte, najveći domaći industrijalac.
  • Džejms Višau i Anglo-ruska naftna kompanija
  • Trgovačka kuća Benkendorf i So.— proizvodnja nafte.
  • Ruska naftna generalna korporacija — osnovana u Londonu 1912. godine od najznačajnijih ruskih i stranih banaka, ujedinila je 20 kompanija. Među njima su bili A.I. Mantašev & So, G.M. Lianozov Sinovi, Adamov i sinovi, Moscow-Caucasus Trade Company, Caspian Partnership, Russian Petroleum Society, Absheron Petroleum Society i drugi. Ova aglomeracija je do 1916. proizvodila više od 30% ruske nafte.

Bilo je i drugih preduzetnika nižeg ranga koji su takođe dali doprinos industrijskom razvoju Azerbejdžana, kao što su Hadži Baba Alekperov, Agasibek Ašurbejov, Ali Bala Zarbalijev, Kerbalaj Zarbalijev, Husein Melikov, G. Bagirov, G. Alijev, S. Zminov, Braća Amir-Aslanov i drugi, bili su vlasnici naftnih polja u Sabunči, Balahaniju, Romaniju, Šubaniju, Bibihejbatu.

Podzemlje i bušenje uredi

Od kasnih 1890-ih, velike kompanije počele su da zapošljavaju geologe da ispituju i mapiraju buduće strukture. Geolog i specijalista za naftu Dmitrij Golubjatnikov započeo je sistematsko istraživanje Abšerona i predvideo dostupnost nalazišta nafte u Surahanskom polju. Godine 1901. otkriveno je i pušteno u proizvodnju naftno polje Piralahi. Naučnici poput Ivana Gubkina, Golubjatnikova i Uskina opisali su proizvodne serije depozita Azerbejdžana i procesnu generaciju prvi put 1916.

Početkom 20. veka, inovacije su počele da poboljšavaju dosadašnje prakse bušenja bunara. Većina dotadašnjih bušotina je izbušena metodom kablovskog bušenja, što je eksploataciju ograničilo na plitku dubinu.

Kvalifikovani inženjeri (od kojih je Fatula Rustambejov prvi državljanin Azerbejdžana) doprineli su poboljšanju projekta bunara. Početkom 1913. dogodile su se sledeće promene u nekim od najvećih proizvođača kao što je "Branobel".

  • Prelazak sa bušenja udarnim kablom na rotaciono bušenje pomoću električnog pogona.
  • Upotreba cevi za kućište navoja umesto niza ventila tokom bušenja.
  • Zamena drvenih stubova metalnim.
  • Proces vazdušne pumpe je prvi put testiran 1915. godine na romanskom polju.
  • Kompresija pri transportu nafte i gasa uvedena je 1911. godine.

Skladištenje i transport uredi

1858. osnovano je jedno od najvećih brodarskih kompanija na Kaspijskom moru — akcionarsko društvo „Kavkaz i Merkurij“ koje je služilo kao prvi isporučilac nafte.

Velike promene u oblasti skladištenja nafte uveo je "Branobel". Da bi se neutralisao gubitak iz zemljanih jama, posuda i jezera gde su velike količine nafte isparile ili jednostavno prodrle nazad u zemlju, kompanija je počela da koristi gvozdene rezervoare za skladištenje nafte.

 
Nafta u Balahaniju, jedan od najranijih filmova ikada proizvedenih od strane pionira kinematografije u Azerbejdžanu, Aleksandra Mišona

Prvi uspešan naftni tanker na svetu — obnovljeni metalni brod pod nazivom Zoroaster— izgrađen je 1877. u Švedskoj od strane Nobela. Od 1890, 345 tankera, uključujući 133 parna plovila i 212 jedrenjaka, plovilo je Kaspijskim morem. Na primer, kompanija Mazut Trading Co, koju su osnovali Rotšildi 1898. godine, posedovala je 13 tankera samo u Kaspijskom moru. Tokom ovih godina pojavili su se domaći azerbejdžanski brodovlasnici, od kojih je najveća flota pripadala Šamsi Asadulajevu.

Godine 1877. završena je izgradnja prvog naftovoda koji povezuje Surahanjsko naftno polje i rafineriju u Bakuu. Do 1890. bilo je više od 25 cevovoda, ukupne dužine 286 km.

Braća Nobel su prva uvela železničke cisterne (cisterne) za transport nafte, kada je 1883. godine izgrađena železnička veza između Bakua i Tiflisa (danas Tbilisi). Situacija sa ograničenim mogućnostima izvoza rešena je izgradnjom naftovoda Baku–Batum. Nakon 1936. Batum je preimenovan u Batumi. Izgradnja je počela 1897. godine i završena je 10 godina kasnije pod nadzorom profesora N.L. Šukina.[14]

Revolucija i Sovjetska Republika uredi

Nekoliko naftnih kriza potreslo je Rusiju oko 1903. godine, kada su stalni štrajkovi, nasilje i etnički sukobi tokom ruske revolucije 1905. doveli do pada proizvodnje nafte sa vrhunca od 212 000 barel/dan (33 700 m3/d). Relativni mir ranih 1910-ih narušen je Prvim svetskim ratom, kada je proizvodnja nafte stalno opadala i dostigla najniži nivo od samo 65 000 barel/dan (10 300 m3/d) do 1918. godine, a zatim još katastrofalno opala do 1920. godine. Usled građanskih nemira nije bio moguć izvoz nafte, oštećena su skladišta nafte, a bušotine nisu radile. Vlada Azerbejdžanske Demokratske Republike nije bila u stanju da nadoknadi štetu nanetu naftnoj industriji tokom svog mandata između 1918. i 1920. godine.

Od 1918. godine u Azerbejdžanu je akumulirano više od 5 miliona tona nafte. Nakon okupacije Azerbejdžana od strane boljševika, sve zalihe nafte bile su usmerene ka Rusiji. Sva naftna sredstva u zemlji su nacionalizovana i formirana je državna kompanija Azneft. Godine 1920. Aleksandar P. Serebrovski, uskoro poznat kao "sovjetski Rokfeler", imenovan je za šefa Aznefta.[15]

Godine 1920. u ruskoj naftnoj industriji radilo je samo 1800 kvalifikovanih stručnjaka, od kojih je 1232 radilo u Azerbejdžanu. Industriji je hitno bila potrebna tehnologija, obrazovanje i stručnjaci. Naučna razmena je počela sa SAD, gde su posetioci iz Bakua upućeni na naftna polja u Pensilvaniji, Oklahomi, Kaliforniji, Teksasu, naučili nove metode produbljivanja i eksploatacije bunara. Državna naftna akademija Azerbejdžana osnovana je 1920. godine za obuku stručnjaka za naftu.

Od kasnih 1920-ih, proizvodnja se stabilizovala. U 1928–1929, proizvodnja nafte u SSSR-u iznosila je 13,5 miliona tona, uključujući 8,7 miliona tona iz Azerbejdžana. Od 1940. ukupna proizvodnja Azerbejdžana — 23,5 mln. t (475 000 barel/dan (75 500 m3/d)) — bila je istorijski rekord koji nije oboren do 2005.

Napredak u praksi bušenja uredi

Po prvi put u Rusiji 1925. godine, inženjer iz Bakua M.M. Skvorcov je konstruisao uređaj za automatsko kretanje bušilice, koji je postao poznat kao „automatska bušilica“. Od 1930. godine, Šlumberger je koristio električne alate u bušotini na naftnom polju Surahani.

U Bakuu je uvedena nova tehnologija u bušenju: električni agregati sa tačnom kontrolom broja obrtaja ušli su u široku upotrebu. Od ranih 1930-ih, oko trećine bunara je radilo sa vazdušnim pumpama. Godine 1933. izbušena je prva devijantna bušotina na polju Bibihejbat.

Druge novine su bile:

  • 1936. počinje industrijska primena višestepene turbo bušilice bez reduktora koju su izmislili Šumilov, Tagijev i drugi.
  • Prvi put u svetu izbušena je naftna bušotina elektro-bušećim konstrukcijom koju su na naftnom polju Kala uveli inženjeri Ostrovski, Aleksandrov i drugi.

Drugi svetski rat uredi

Između 1939. i 1940. godine, kada je Sovjetski Savez isporučivao nacističkoj Nemačkoj naftu, Britanija i Francuska su planirale veliku ofanzivu strateškog bombardovanja pod nazivom Operacija Štuka da unište postrojenja za proizvodnju nafte u Bakuu.

Tokom te prve godine rata, Azerbejdžan je proizveo 25,4 miliona tona nafte - rekord. Ukazom Vrhovnog sovjeta SSSR- a iz februara 1942. godine, angažovanje više od 500 radnika i službenika naftne industrije Azerbejdžana priznato je davanjem ordena i medalja SSSR-a.

Do kraja godine toliko je inženjera i naftnih radnika otišlo na ratni front da su pozicije morale da popune žene. Do leta 1942. više od 25.000 žena ili 33% svih radnika radilo je u smenama od 18 sati u naftnoj industriji. U rafinerijama i hemijskim fabrikama procenat žena je bio još veći, procenjen na 38%. Do 1944. godine učešće žena je poraslo na 60%. Na naftna polja da pomognu vratili su se i veterani i penzioneri. Nije bilo neuobičajeno za radnu snagu malih gradova (tj. Kinčivo) da se potpuno i brzo preokrenu ka zavisnosti od naftne industrije tokom ovog perioda.

Hitler je bio odlučan da zauzme naftna polja na Kavkazu, posebno u Bakuu, jer bi to obezbedilo preko potrebne zalihe nafte za nemačku vojsku, koja je patila od blokada. Nemačka ofanziva kodnog naziva Operacija Plavo iz 1942. dovela je do odlučnog pokušaja da se zauzmu naftna polja u velikom napredovanju u to područje. Hitler je 23. jula 1942. potpisao Direktivu broj 45 o izvođenju strateške operacije na Kavkazu, kodnog naziva „Edelweiss“. Prema planu ove operacije, glavni naftni regioni Kavkaza (Baku, Majkop, naftno polje Grozni) trebalo je da budu okupirani, a Vermaht je trebalo da se snabdeva gorivom koje mu je očajnički bilo potrebno sa ovih teritorija. Prema planu „Edelweiss“, usmerenom na isključivo strateške ciljeve Nemaca, Baku je trebalo da bude okupiran 25. septembra 1942. godine. Nemačka vojna komanda planirala je iznenadno iskrcavanje trupa u Bakuu kako sovjetske vlasti ne bi mogle da unište naftna polja.[16] Ali snage Osovine su bile opkoljene i na kraju poražene kod Staljingrada, prisiljene na povlačenje iz regiona. Kontrola snabdevanja naftom iz Bakua i sa Bliskog istoka odigrala je veliku ulogu u ratnim događajima i konačnoj pobedi saveznika. Prekid isporuke nafte znatno je oslabio Japan u drugom delu rata na Pacifiku.[17]

Posleratni period uredi

Početak istraživanja na moru uredi

Proizvodnja nafte sa postojećih nalazišta počela je da opada nakon Drugog svetskog rata, kao rezultat katastrofalne prekomerne proizvodnje i nedovoljnog ulaganja. Međutim, osećalo se da postoji pravi potencijal za nova otkrića na moru.

Još 1864. godine, nemački mineralog i geolog Oto fon Abih je istraživao i prijavio strukture prisutne na morskom dnu Kaspijskog mora.

Početkom 1930-ih, inženjeri su predložili izgradnju bunara na moru od drvenih konstrukcija, povezanih nasipom. Prvi takav bunar položen je na otvorenom moru na dubini od 6 m istočno od zaliva Bibihejbat.

Godine 1945. naftni inženjeri S.A. Orujev i I. Safarov su predložili metodu cevastih sklopivih konstrukcija za baze na moru. Ova konstrukcija je omogućila brzu montažu ispod naftne platforme u bilo koje godišnje doba. Grupa naftaša je 1947. godine razvila metod povezivanja razvojnih platformi i postrojenja za preradu. Prosečna visina stuba iznad nivoa mora je bila 5–7 m, a širina mostića je bila oko 3,5 m. Godine 1948. počela je izgradnja stubova i drugih mostova na Piralahiju i Neft Dašlariju.

 
Drveni stubovi korišćeni u Neft Dašlariju

Neft Dašlari uredi

Jedan od upečatljivih primera za razvoj naftnih nalazišta na moru je „Neft Dašlari“. Nalazi se jugoistočno od Apšeronskog arhipelaga. U Neft Dašlariju dubina mora se kreće od 10 do 25 m, iako deo naftnog bazena dostiže i 60 metara dubine. Prospekcija nafte sa geološkim istraživanjem, bušenjem konstrukcije, seizmičkim istraživanjima i pred-bušenjem počela je 1945. godine.

Dana 24. avgusta 1949. godine, prva istražna bušotina na moru u Neft Dašlariju (Naftne stene) je izbušena nakon što je izgrađen nasip. U novembru na dubini od 1.000 metara, bušotina N1 je testirala naftu sa udelom od 700 barel/dan (110 m3/d). Neft Dašlari se naziva „Ostrvo sedam brodova“ jer su tokom izgradnje mosta potopljeni napušteni brodovi kako bi se obezbedila čvrsta baza za nasipe.

Intenzivan razvoj počeo je 1950. godine. Razvoj sa više lokacija za bušenje povezanih mostovima na stubovima takođe je koristio devijantne rupe. 1953. godine, da bi se održao pritisak u rezervoaru, primenjena je poplava. Polje još uvek isporučuje oko 15 000 barel/dan (2 400 m3/d) posle 50 godina eksploatacije.

Istraživanja na moru 1960-ih i 1970-ih uredi

Kao rezultat intenzivnog geološkog i geofizičkog kartiranja tokom 1950–1960, utvrđene su kaspijske naftno-gasne strukture. Otkrića su uključivala polja kao što su obala Darvin, Gum Deniz „Kanub”, „Gurgani-esea”, „Ostrvo Čilov”, „Hazi Aslanov”, „Sangačali”, „Duvani”, „Ostrvo Bula” i ostrvo Peščani.

Jedno od najvećih pučinskih polja „Sangačal-deniz” je više puta bušeno od 1959. godine, ali uspeh je postignut tek 1965. godine. Bušotina nalazišta „Duvani-deniz polje” testirana je u maju 1963. sa količinom od 700 barela/dan (110 m3/d). Ovo polje ima oko 700 miliona barela (110 000 000 m3) rezervi nafte.

Nekoliko velikih naftnih i gasnih polja otkriveno je i pušteno u proizvodnju između 1968. i 1975. godine: Bahar (1968), Sangačali-Duvanči (1969), Bula Deniz (1975).

Proizvodnja je dostigla vrhunac 1967. sa proizvedenih 414 000 barel/dan (65 800 m3/d) i od tada je počela da opada. Proizvodnja gasa je stalno rasla sve do 1990-ih, dok nije došlo do opadanja gasnih polja Bahar i Bula.

Kao rezultat primene savremenih metoda istraživanja, u Kaspijskom moru na dubini od 200 metara otvorena su četiri nova polja sa više rezervoara: Gunašli (1979), Čirag (1985), Azeri (1988) i Kapaz (1989). Kaspijsko more je bilo pokriveno ekstenzivnom 2D seizmičkom mrežom, a pokušaj 3D seizmike je, međutim, bio neuspešan. Otkriće kompleksa polja Azeri-Čirag-Gunašli bilo je poslednje, ali značajno dostignuće azerbejdžanskih sovjetskih istraživača. Plitki deo Gunašlija, gde je dubina vode omogućavala razvoj nafte, puštena je u proizvodnju do 1989. i sada isporučuje 120 000 barel/d (19 000 m3/d).

U Čiragu je bušenje obavljeno pomoću polupotopljene opreme za bušenje na dubini od 200 metara — rekord na moru za SSSR. Kompleks Azeri-Čirag-Gunašli sadrži više od 16 milijardi barela (2,5 x 109 m3) nafte.

„Ugovor veka” i naredne godine uredi

Nakon sticanja nezavisnosti Azerbejdžan je počeo da privlači preko potrebne strane investicije u zemlju.

Implementacija do sada sklopljenih 20 ugovora (za koje su potrebna ulaganja od 60 milijardi dolara) sastavni je deo naftne strategije Azerbejdžana. Azeri, Čirag i dubokovodni Gunašli – Međunarodni ugovor br. 1 potpisali su predsednik Hejdar Alijev i međunarodne kompanije učesnice 20. septembra 1994. godine, ratifikovao ga je parlament 2. decembra, a stupio je na snagu 12. decembra. Zbog svojih potencijalnih rezervi procenjenih na 6 milijardi (950 000 000 m3) nafte, ovaj projekat se često naziva „Ugovorom veka“. Predviđena investicija za ovaj projekat je 13 milijardi dolara.

 
Nafta kao prirodno bogatstvo Azerbejdžana prikazana na novčanici od 1000 AZM (2001)

Nekoliko meseci kasnije, 1995. godine, organizovan je konzorcijum, poznat kao Azerbejdžanska međunarodna operativna kompanija (AMOK). Prvobitno AMOK se sastojao od jedanaest velikih međunarodnih kompanija: BP (Velika Britanija), Amoco (SAD), Lukoil (Rusija), Pennzoil (sada Devon u SAD), Unocal (SAD), Statoil (sada Equinor iz Norveške), McDermott (SAD ), Ramco (Škotska), TPAO (Turska), Delta Nimir (sada Amerada Hess iz SAD) i SOCAR (Azerbejdžan).

Od tada Exxon, sada ExxonMobil (SAD); ITOCHU (Japan); i INPEX (Japan) su se pridružili konzorcijumu, a McDermott, Ramco i Lukoil su prodali svoje akcije. Prvi predsednik AMOK-a bio je Teri Adams iz Britiš Petroleuma (BP), kompanije koja upravlja naftnim platformama na moru i terminalom Sangašal na kopnu.

Međutim, postojao je problem kako da se nafta isporuči na evropska tržišta. Ovaj problem je rešen sporazumom o izgradnji gasovoda Baku–Tbilisi–Čejhan između Azerbejdžana, Gruzije i Turske 1998. godine.

Naftovod Baku–Tbilisi–Čejhan zvanično je otvoren 13. jula 2006. i sada transportuje sirovu naftu dužinom od 1 760 km od naftnog polja Azeri–Čirag–Gunašli na Kaspijskom moru do Sredozemnog mora. Nafta se pumpa sa terminala Sangašal u blizini Bakua, preko Tbilisija, glavnog grada Gruzije, do Čejhana, luke na jugoistočnoj mediteranskoj obali Turske. To je drugi najduži naftovod na svetu. (Najduži je naftovod Družba od Rusije do centralne Evrope).

Više od 1,9 miliona tona azerbejdžanske nafte iz luke Čejhan izvezeno je na svetska tržišta u septembru 2017. (1 milion 204 hiljade 943 tone ovog obima proizveo je Državni naftni fond Azerbejdžana). Količina nafte izvezena iz luke Čejhan iznosila je 19 miliona 140 hiljada 954 tone tokom januara–septembra 2016.[18]

2 miliona 268 hiljada 672 tone azerbejdžanske nafte transportovano je glavnim izvoznim gasovodom BTC u oktobru 2017.[19]

Ukupno, 344 133 525 tona azerbejdžanske nafte je transportovano BTC naftovodom od juna 2006. do 1. novembra 2017.[19]

 
Gasovod Baku–Tbilisi–Čejhan (zeleni) je jedan od nekoliko cevovoda koji vode iz Bakua.

SOCAR, Nobel Oil Services i Absheron Drilling Company su 2007. godine osnovali SOCAR AQS LLC.[20] SOCAR AQS LL je podružnica azerbejdžanskog konglomerata NEQSOL Holding. [21]

Dana 9. septembra 2011. godine, francuski energetski gigant Total SE, koji u Azerbejdžanu posluje od 1996. godine, objavio je veliko otkriće gasa u gasnom polju Abšeron na moru 100 km jugoistočno od glavnog grada Bakua.[22] Procenjuje se da polje ima oko 300 milijardi m³ gasa[23] što će naknadno povećati rezerve gasa Azerbejdžana sa 2,2 na 2,5 biliona m3.[24]

Vlada Azerbejdžana produžila je „Ugovor veka“ do 2050. godine sa konzorcijumom koji predvodi BP (Azerbejdžanska međunarodna operativna kompanija) na osnovu izmenjenog ugovora za produženje Ugovora o podeli proizvodnje o razvoju bloka naftnih i gasnih polja Azeri–Čirag–Gunašli do 2050. Novi ugovor je potpisan 14. septembra 2017.[25][26][27] nakon što je 23. decembra 2016. potpisano pismo o namerama za budući razvoj polja.[28]

Izvršni direktor grupe BP, Bob Dadli, izjavio je: „U protekle 23 godine Ugovor veka je zaista transformisao Azerbejdžan, snabdevanje energijom Evrope i sve nas koji smo toliko naporno radili da on bude uspešan. Današnji ugovor je možda još važnija prekretnica u istoriji Azerbejdžana jer osigurava da ćemo u naredne 32 godine nastaviti da radimo zajedno na otključavanju dugoročnih razvojnih potencijala kroz nove investicije, nove tehnologije i nove zajedničke napore. U svetlu toga, mislim da je pošteno nazvati ovo Ugovorom novog veka.”[25]

 
Predsednici Turske, Azerbejdžana i Ukrajine na ceremoniji otvaranja Transanadolskog gasovoda, 12.06.2018.

Memorandum o razumevanju potpisan je između SOCAR Absheron Gas Company i Bangladesh Petroleum Exploration and Production Company Limited (BAPEX) 20. februara 2018.[29][30]

Predsednik SOCAR-a Rovnag Abdulajev i regionalni predsednik BP-a za Azerbejdžan, Gruziju i Tursku Geri Džons potpisali su 19. aprila 2019. ugovor vredan 6 milijardi dolara. Na ceremoniji potpisivanja usvojena je konačna investiciona odluka o platformi Azeri Central East, koja je planirana za izgradnju na bloku Azeri-Čirag-Gunašli. Početak izgradnje planiran je za 2019. godinu, a završetak je predviđen za sredinu 2022. godine.[31][32][33][34]

U maju 2019, predsednik Poljske Andžej Duda posetio je Azerbejdžan. Rekao je da će „i gas i nafta teći... iz Azerbejdžana i u Poljsku. Teći će preko Azerbejdžana gde transportni koridori koji su trenutno u izgradnji čine i činiće elemente kineske inicijative Pojas i put.[35]

U aprilu 2020. godine, usred pandemije kovida 19, Baku je podržao istorijski sporazum između Organizacije zemalja izvoznica nafte (OPEK) i drugih zemalja koje nisu članice OPEK-a za smanjenje proizvodnje u nastojanju da se stabilizuje smanjeno tržište nafte. Saopštenje koje je objavilo azerbejdžansko ministarstvo energetike otkriva da se prema novom sporazumu od Azerbejdžana očekuje da smanji proizvodnju za 164.000 barela dnevno u naredna dva meseca. Tokom ovog perioda, Azerbejdžan bi zadržao prosečnu dnevnu proizvodnju sirove nafte na nivou koji ne prelazi 554.000 barela, a zemlja bi morala da održava dnevnu proizvodnju nafte na nivou od 587.000 barela tokom perioda jul–decembar i 620.000 barela između januara 2021. i aprila 2022.[36]

U oktobru 2020, Azerbejdžan je tvrdio da je naftovod Baku–Tbilisi–Čejhan bio meta tokom rata u Nagorno-Karabahu između Jermenije i Azerbejdžana.[37][38] Jermenija je odbacila optužbe.[39]

Državni naftni fond Azerbejdžana uredi

Državni naftni fond Azerbejdžana osnovan je ukazom bivšeg predsednika Hejdara Alijeva 29. decembra 1999. godine i počeo je sa radom 2001.[40] To je državni fond u kome se štedi višak prihoda naftne industrije.[41] Osnovni ciljevi Fonda su održavanje makroekonomske stabilnosti i kroz smanjenje zavisnosti od prihoda od nafte i gasa i podsticanje razvoja nenaftnog sektora, čuvanje prihoda za buduće generacije i finansiranje glavnih projekata.[42] Približan iznos finansijskih rezervi Fonda je 34,7 milijardi dolara. Sredstva fonda mogu se koristiti za strateški važne infrastrukturne projekte, ali ne i za državno zaduživanje. Stroga ciljna alokacija sredstava Fonda smanjuje rizike ulaganja. Sredstva teku uglavnom iz Državne naftne kompanije Azerbejdžana (SOCAR).[42] Opisano je da kompanija radi na netransparentan način, jer ima složenu mrežu ugovora i posrednika za koje nevladine organizacije za nadzor kažu da su dovele do bogaćenja vladajućih elita u zemlji.[43]

Vidi još uredi

Reference uredi

  1. ^ „SOCAR, Azerbaijan's oil and gas production”. Arhivirano iz originala 07. 10. 2019. g. Pristupljeno 05. 04. 2023. 
  2. ^ Altstadt, Audrey L. (2017). Frustrated Democracy in Post-Soviet Azerbaijan (na jeziku: engleski). Columbia University Press. str. 114—120. ISBN 978-0-231-80141-6. 
  3. ^ Altstadt, Audrey L. (1992). The Azerbaijani Turks (1. print. izd.). Stanford, Ca: Hoover Inst. Press. str. 21. ISBN 9780817991821. Pristupljeno 23. 11. 2012. 
  4. ^ Daintith, Terence (2010). Finders keepers?: how the law of capture shaped the world oil industry (1. publ. izd.). Washington, DC: RFF Press. str. 157. ISBN 9781933115849. Pristupljeno 23. 11. 2012. 
  5. ^ "As far back as 1877 Charles Marvin wrote that there was irrefutable proof that 2500 years ago oil was exported from the Apsheron peninsula, where Baku is located, to Iran, Iraq, India and other countries. This was reported by such well known historians and travelers as Prisk of Pontus (5th century), Abu-Istakhri (8th century), Ahmed Balazuri (9th century), Masudi (10th century), Marco Polo (13th–14th centuries) and O'Learius (17th century)." AZERBAIJANI OIL: GLIMPSES OF A LONG HISTORY, SABIT BAGIROV
  6. ^ The Travels of Marco Polo. ISBN 978-0-14-044057-7. 
  7. ^ a b v g Smil, Vaclav (2017). Energy and Civilization: A History. Cambridge: The MIT Press. str. 246. ISBN 9780262035774. 
  8. ^ Cummins, Ian; John Beasant (2005). Shell shock: the secrets and spin of an oil giant. Mainstream. str. 50. ISBN 9781840189414. 
  9. ^ D. A. Katrenko. Černoe zoloto. Naučno-populяrnaя biblioteka (Moskva, Gos. izd-vo tehniko-teoret. lit-rы) vыp. 52, 1953, p.8
  10. ^ a b v g Blau, Eve; Rupnik, Ivan (2019). Baku: Oil and Urbanism. Park Books. str. 34—43. ISBN 9783038600763. 
  11. ^ Suny, Ronald Grigor. "Eastern Armenians Under Tsarist Rule" in The Armenian People From Ancient to Modern Times, Volume II: Foreign Dominion to Statehood: The Fifteenth Century to the Twentieth Century
  12. ^ Vassiliou, M.S. (2009). Historical dictionary of the petroleum industry. Lanham, Md.: Scarecrow Press. str. 226—7. ISBN 978-0810862883. 
  13. ^ Mir-Babayev
  14. ^ Mir-Babayev 16
  15. ^ „Serebrovskiй Aleksandr Pavlovič”. 
  16. ^ Balamirza Mammadli. Baku oil in the military-strategic plans of Germany during the Second World War // Proceedings of the I International Conference on the Foundations of the Humanities and Social Sciences (December 24, 2021). Baku, 2021. pp. 87-88.
  17. ^ Baku: City that Oil Built Arhivirano decembar 13, 2010 na sajtu Wayback Machine
  18. ^ „Xəbərlər arxivi · SOCAR”. www.socar.az (na jeziku: engleski). Arhivirano iz originala 09. 10. 2017. g. Pristupljeno 2018-03-12. 
  19. ^ a b „22,6 mln tons Azerbaijani oil transported via BTC in 2017”. Report News Agency (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2018-03-12. 
  20. ^ „SOCAR AQS može dolučitisя do vidobutku na morsьkomu šelьfі Ukraїni | Ukraїnsьka Energetika”. ua-energy.org (na jeziku: ukrajinski). Pristupljeno 2022-03-15. 
  21. ^ „Halliburton Teams Up With Nobel in Azerbaijan”. Energy Intelligence (na jeziku: engleski). 2020-02-11. Pristupljeno 2022-03-15. 
  22. ^ Press Release (2011-09-09). „Azerbaijan: Total makes a major gas discovery in the Caspian Sea”. Total S.A. Pristupljeno 2011-09-15. 
  23. ^ Zulfugar Agayev (2011-09-09). „Total Makes 'Major' Natural-Gas Discovery in Caspian Sea Off Azerbaijan”. Bloomberg. Pristupljeno 2011-09-15. 
  24. ^ „Total's discovery boosts Azerbaijan's gas reserves”. Reuters. 2011-09-12. Arhivirano iz originala 2012-09-28. g. Pristupljeno 2011-09-15. 
  25. ^ a b „The Azerbaijan government and co-venturers sign amended and restated Azeri-Chirag-Deepwater Gunashli PSA | Press releases | Media | BP”. bp.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2017-09-20. 
  26. ^ „Resource Global Network | BP and partners sign Azerbaijan oil field extension deal”. resourceglobalnetwork.com (na jeziku: engleski). Arhivirano iz originala 01. 11. 2020. g. Pristupljeno 2017-09-20. 
  27. ^ „BP-led group signs Azerbaijan oilfield extension deal”. Reuters. 2017-09-14. Pristupljeno 2017-09-20. 
  28. ^ „SOCAR və ABƏŞ AÇG yatağının 2050-ci ilədək gələcək işlənməsinə dair razılaşmanın prinsiplərini imzaladılar | Press relizlər | Xəbərlər | BP Xəzər”. bp.com (na jeziku: azerbejdžanski). Pristupljeno 2017-09-20. 
  29. ^ „SOCAR AQŞ, Bangladeshi BAPEX sign Memorandum of Understanding”. AzerNews.az (na jeziku: engleski). 2018-02-21. Pristupljeno 2018-03-12. 
  30. ^ „SOCAR AQS and Bangladesh Bapex sign MoU”. www.pipelineoilandgasnews.com. Pristupljeno 2018-03-12. 
  31. ^ Reuters (2019-04-19). „BP, SOCAR Sign Deal to Build New Azeri Oil Exploration Platform”. The New York Times (na jeziku: engleski). ISSN 0362-4331. Pristupljeno 2019-04-24. 
  32. ^ „BP, SOCAR sign deal to build new Azeri oil exploration platform”. Reuters (na jeziku: engleski). 2019-04-19. Pristupljeno 2019-04-24. 
  33. ^ Foy, Henry; Raval, Aniji (2019-04-19). „BP leads $6bn of fresh investment in Azeri oil project”. Financial Times (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2019-04-24. 
  34. ^ „BP and SOCAR sign new Azeri oil deal”. Arab News (na jeziku: engleski). 2019-04-19. Pristupljeno 2019-04-24. 
  35. ^ „I hope gas and oil will flow from Azerbaijan to Poland: President Duda”. Poland In. 1. 6. 2019. Arhivirano iz originala 26. 07. 2021. g. Pristupljeno 05. 04. 2023. 
  36. ^ Azerbaijan Backs OPEC+ Deal To Cut Oil Production, Caspian News, 12 April 2020
  37. ^ „Armenia reportedly attacks Baku-Tbilisi-Ceyhan pipeline”. Anadolu Agency. 6. 10. 2020. 
  38. ^ „Azerbaijan warns over pipelines as Nagorno-Karabakh tensions rise”. EURACTIV. 15. 10. 2020. 
  39. ^ „Azerbaijan Says Pipeline Targeted In Fighting; Armenia Rejects Accusation”. Radio Free Europe/Radio Liberty. 7. 10. 2020. 
  40. ^ „ARDNF - Azərbaycan Respublikası Dövlət Neft Fondu - General information”. www.oilfund.az (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2017-08-15. 
  41. ^ Staff, Investopedia (2010-05-30). „State Oil Fund (Azerbaijan)”. Investopedia (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2017-08-15. 
  42. ^ a b „Resource Governance report” (PDF). 
  43. ^ Altstadt, Audrey L. (2017). Frustrated Democracy in Post-Soviet Azerbaijan (na jeziku: engleski). Columbia University Press. str. 114—120. ISBN 978-0-231-80141-6. 

Dodatna literatura uredi

  1. Acts collected by the Caucasian Archaeographic Commission; Tiflis, 1884, v.IX, p. 650-651.
  2. Azerbaijan International Sherman Oaks, CA (U.S.), 1993–2003. Search at AZER.com.
  3. Azerbaijan Oil Industry (magazine). Baku, 1995–2002.
  4. Oil Industry (magazine). Moscow, 1995–2002.
  5. Territory of Neftegas (magazine). Moscow, 2001–2002.

Knjige uredi

  1. Balayev S.G. Oil of the Country of Eternal Fire. Baku: Azernashir Publishing House, 1969, 160 p.
  2. Lisichkin S.M. Outstanding People of Native Oil Science and Technique. Moscow: Nedra Publishing House, 1967.
  3. Mir-Babayev M.F. Concise history of Azerbaijani oil. Baku: Azerneshr, 2007, 288 p.
  4. Vassiliou, Marius. Historical Dictionary of Petroleum Industry; 2nd edition. USA, Lanham MD: Rowman and Littlefield-Scarecrow Press, 2018, 593 p.
  5. Marius Vassiliou, Miryusif Mirbabayev. US and Azerbaijani oil in the Nineteenth Century: Two Titans. - USA, Lexington Books Publisher, 2022. - 259 p.

Članci uredi

  1. Mir-Babayev M.F. Azerbaijan's Oil History: A Chronology Leading Up to the Soviet Era Part 1 - "Azerbaijan International" Magazine, Sherman Oaks, CA (US) AI 10.2 (Summer 2002), p. 34–41. Search at AZER.com
  2. Mir-Babayev M.F. Azerbaijan's Oil History: Brief Oil Chronology since 1920 Part 2 - "Azerbaijan International" Magazine, Sherman Oaks, CA (US) AI 10.2 (Summer 2002), p. 34–41. Search at AZER.com
  3. Bati Alum. The Legal Status of Production Sharing Agreements in Azerbaijan - "Journal of Energy & Natural Resources Law", V. 21, No. 2, 2003, p. 153–167
  4. Mir-Babayev M.F. Oil Rocks: the first city on the Caspian Sea – “Reservoir”, Canada, 2012, V. 39, Issue 4, April, p. 33-36.
  5. Mir-Babayev M.F. Establishment of the first oil institute in Transcaucasian - "Reservoir", Canada, 2011, V. 38, Issue 8, September, p. 31–37.
  6. Mir-Babayev M.F. The role of Azerbaijan in the world's oil industry - "Oil-Industry History", USA, 2011, V. 12, No 1, p. 109-123.
  7. Mir-Babayev M.F. A brief history of oil and gas well drilling – “Visions of Azerbaijan”, 2012, January–February, p. 62-65.
  8. Mir-Babayev M.F., Atabeyli B. The Unknown Nobel Prize in Baku - "Oil-Industry History", USA, 2013, V. 14, No 1, p. 117-124.
  9. Mir-Babayev M.F. Brief history of the first drilled oil well; and the people involved - "Oil-Industry History", USA, 2017, V. 18, No 1, p. 25-34.
  10. Wysatta, Mike. History of Azerbaijan oil chronicle further in second book: Reservoir Solutions, (USA-Canada), 2017, April–June, v.20, No. 2, p. 10-12.
  11. Mir-Babayev M.F. The Rothschild pages of Azerbaijan's oil history (Marking the 135th anniversary of the Caspian-Black Sea oil industry and trade company) – “Visions of Azerbaijan”, 2018, Spring, p. 34-38.
Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Нафтна_индустрија_у_Азербејџану&oldid=27699131”