Sitroen C3
Sitroen C3 (franc. Citroën C3) je automobil koji proizvodi francuska fabrika automobila Sitroen. Proizvodi se od 2002. godine trenutno u trećoj generaciji.
.jpg)
Istorijat uredi
C3 se pojavio 2002. godine kada menja saksa sa proizvodnih linija (kao i model C2 predstavljen godinu dana kasnije). Trenutno se proizvodi treća generacija. Proizvodi se sa petoro vrata u hečbek verziji i u prvoj generaciji kabriolet sa dvoje vrata zvan C3 pluriel, kao i sa troje vrata u drugoj generaciji napravljen kao premijum model DS3. 2008. godine pojavljuje se u miniven verziji zvan C3 pikaso.[1]
Prva generacija (2002–2009) uredi
| Prva generacija | |
|---|---|
_01.jpg) | |
| Pregled | |
| Proizvođač | Sitroen |
| Proizvodnja | 2002. – 2009. |
| Montaža | Francuska, Brazil, Urugvaj |
| Karoserija i šasija | |
| Klasa | Mali automobil |
| Karoserija | 5 vrata – hečbek 2 vrata – kabriolet |
| Pogonski agregat | |
| Motor | benzin 1.1 L, 1.4 L, 1.6 L dizel 1.4 L, 1.6 L [2] |
| Stepen prenosa | 5 st. (man), 5 st. (paut), 4 st. (aut) |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2460 |
| Dužina | 3850 |
| Širina | 1670 |
| Visina | 1490 |
| Masa | 953/1050 |
| Hronologija | |
| Prethodnik | Sitroen sakso |
Prva generacija je predstavljena 2001. godine na sajmu automobila u Frankfurtu, a sa prodajom se počelo početkom 2002. godine. Bio je opremljen sa benzinskim motorima od 1000, 1400 i 1600 kubika, kao i dizel-motorima od 1400 i 1600 kubika. Imali su 5-stepeni manuelni menjač, osim modela sa opremom Stop & Start koji je imao 5-stepeni poluautomatski menjač. Još jedan viši nivo opreme imao je 4-stepeni automatski menjač. Izgrađen je na platformi Pežoa 1007 i 207, a neki delovi su isti kao kod Pežoa 206. C3 je 2006. godine dobilo manji restajling. Promenjen je prednji deo branik, maska hladnjaka i zadnje svetlosne grupe.[1]
Galerija uredi
-
I generacija -
I generacija
_Exclusive_hatchback_(2011-12-06)_01.jpg)
_Exclusive_hatchback_(2011-12-06)_02.jpg)
Druga generacija (2009–2016) uredi
| Druga generacija | |
|---|---|
 | |
| Pregled | |
| Proizvođač | Sitroen |
| Proizvodnja | 2009. – 2016. |
| Montaža | Francuska, Španija, Slovačka, Brazil |
| Karoserija i šasija | |
| Karoserija | 5 vrata – hečbek |
| Pogonski agregat | |
| Motor | benzin 1.0, 1.1, 1.4, 1.6 L dizel 1.4 L, 1.6 L |
| Stepen prenosa | 5/6 st. (man), 5 st. (paut), 4 st. (aut) |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2466 |
| Dužina | 3941 |
| Širina | 1728 |
| Visina | 1510 |
| Masa | 948/1065 |
Druga generacija je otkrivena medijima juna 2009. godine, a zvanično na salonu automobila u Frankfurtu septembra iste godine. Dobija novi dizajn. Zasnovan je na vijugavom profilu prethodnog modela i izgled mu je u skladu sa osatlim modelima Sitroena. Duži je i širi od prve generacije, neznatno mu je veće međuosovinsko rastojanje. Prednji farovi i zadnje svetlosne grupe dobijaju potpuno novi izgled. C3 je na Euro NCAP testu, 2009. godine, dobio četiri zvezdice od ukupno pet za bezbednost.[3] Na salonu sutomobila u Ženevi 2013. godine, predstavljen je redizajn druge generacije.[4]
Druga generacija ima nove benzinske prince motore razvijeni zajedno sa BMV-om.[4]
Motori uredi
| Model | Zapremina | Cilindri/ ventili |
Snaga | Menjači | Napomena |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | |||||
| 1.0 VTi | 999 cm³ | 3/12 | 50 kW / 68 KS | 5° manuelni | |
| 1.1 i | 1124 cm³ | 4/8 | 45 kW / 61 KS | 5° manuelni | |
| 1.2 VTi | 1199 cm³ | 3/12 | 60 kW / 82 KS | 5° manuelni | |
| 1.4 i | 1360 cm³ | 4/8 | 55 kW / 75 KS | 5° manuelni | |
| 1.4 VTi | 1397 cm³ | 4/16 | 70 kW / 95 KS | 5° manuelni | |
| 1.6 VTi | 1598 cm³ | 4/16 | 88 kW / 120 KS | 5° manuelni, 4° automatik | |
| Dizel | |||||
| 1.4 HDi | 1398 cm³ | 4/8 | 51 kW / 70 KS | 5° manuelni | |
| 1.6 HDi | 1560 cm³ | 4/16 | 66 kW / 90 KS | 5° manuelni | |
| 1.6 HDi | 1560 cm³ | 4/16 | 81 kW / 110 KS | 6° manuelni | |
Galerija uredi
-
II generacija -
II generacija, redizajn
Treća generacija (2016–2023) uredi
| Treća generacija | |
|---|---|
.jpg) | |
| Pregled | |
| Proizvođač | Sitroen |
| Proizvodnja | 2016. – 2023. |
| Veličine | |
| Međuosovinsko rastojanje | 2540 |
| Dužina | 3996 |
| Širina | 1749 |
| Visina | 1474 |
Treća generacija je otkrivena medijima juna 2016. godine, a zvanično predstavljena na salonu automobila u Parizu oktobra iste godine. Zasnovana je na tehničkoj osnovi Pežoa 208. Ima manje konzervativan dizajn od prethodne generacije. Od krosovera C4 kaktusa pozajmljeni su bočni zaštitni erbapm dodaci na donjem delu vrata i detalji unutrašnjosti, od C4 pikasa maska hladnjaka i dvodelni farovi, a od manjeg C1 dvobojna karoserija, koja je dostupna kao doplatna opcija. Zadnji deo vozila je inspirisan modelom DS3, uključujući i dizajn farova.[5]
Galerija uredi
.jpg)
.jpg)
Reference uredi
- ^ a b „Sitroen C3” (na jeziku: engleski). netcarshow.com. Pristupljeno 11. 2. 2014.
- ^ „Tehničke karakteristike” (na jeziku: engleski). carfolio.com. Pristupljeno 11. 2. 2014.
- ^ „Euro NCAP kreš test” (na jeziku: engleski). euroncap.com. Pristupljeno 11. 2. 2014.
- ^ a b „Istorijat C3” (na jeziku: ruski). avtomarket.ru. Pristupljeno 11. 2. 2014.
- ^ „Sitroen C3 za 2017.”. b92.net/automobili. Pristupljeno 12. 12. 2016.
Spoljašnje veze uredi
- Netcarshow: Citroën C3 (jezik: engleski)
- Cardesignnews: Citroën C3 (jezik: engleski)