Kia Ceed (transkr. Kija sid) (korej. 기아 씨드) je automobil niže srednje klase, koji proizvodi južnokorejska fabrika automobila Kija od 2006. godine. Trenutno se proizvodi u trećoj generaciji. Sid je prvi put predstavljen 28. septembra 2006. na Salonu automobila u Parizu. Sredinom 2007. godine lansirana je karavan verzija pod nazivom si'd_sv, a početkom 2008. godine pro_see'd sa troja vrata. Druga generacija cee'da predstavljena je na Salonu automobila u Ženevi 2012. godine. Na sajmu automobila u Ženevi 2018, Kija je predstavila treću generaciju sida. U septembru 2019, Kija je takođe predstavila ikssid, krosover SUV zasnovan na trećoj generaciji sida.

Kija sid
Treća generacija
Pregled
Proizvođač Kija
Poznat kaoKija si'd (2006–2018)
Proizvodnja2006. – danas
MontažaTjeplička na Vahu, Slovačka
Kalinjingrad, Rusija
Karoserija i šasija
KlasaNiža srednja klasa
Karoserija5 vrata – hečbek
5 vrata – karavan
SličniHjundai i30
Kija forte
Hronologija
PrethodnikKija spektra

To je prvo Kija vozilo koje je u potpunosti dizajnirano u Evropi i prilagođeno evropskim kupcima. Da bi obeležila ovu priliku, Kija je uzela inicijale Evropske ekonomske zajednice, EEZ ili CEE na nekoliko jezika i dodala ED za evropski dizajn. Shvativši da „CEEED“ ima previše „E“, zamenili su poslednje „E“ apostrofom, pri čemu je „si'd (cee'd)“ bio krajnji rezultat. Od 2018. ime sida ne uključuje apostrof. Inicijali sada znače "Zajednica Evrope, sa evropskim dizajnom".[1] Model se proizvodi u fabrici Kija Motors Slovačka u Tjeplički na Vahu od oktobra 2006. godine.[2] Sid je zamenio cerato koji je imao malo uspeha u Evropi, a pozicioniran je između rija superminija (B-segment) i optime, automobila srednje veličine (D-segment).

Istorijat

uredi

Sid je kompaktni automobil koji deli istu platformu sa Hjundaijem i30 i Kijom forte. Sid se kao limuzina ne prodaje, u tome ga menja Kija forte. Kada se pojavila treća generacija, posle godinu dana, stigoše Kija prosid (Nema nikakve veze sa Kijom pro_si'd) i Kija ikssid. Konkurenti su: bratski konkurent Hjundai i30, Mazda3, Ford fokus, Tojota korola, Honda sivik, i drugi.

Prva generacija (2006–2012)

uredi

Si'd je dizajniran u Frankfurtu, u Nemačkoj, sa Miklošom Kovačem koji je vodio dizajnerski tim, dok je konceptni automobil dizajnirao Pontus Fontaeus. Si'd je razvijen na istoj platformi kao i Hjundai i30. Prva generacija je bila dostupna sa izborom od četiri motora (dva benzinska i dva dizel), pet nivoa opreme i ručnim ili automatskim menjačem.

Na raspolaganju su bila tri nivoa opreme: LKS, EKS, TKS. Vodeća oprema TKS bila je opremljena polukožnim sedištima, gumama Michelin 225/45 sa 17-inčnim alu felnama i zadnjim parking senzorima. Sve verzije imaju šest vazdušnih jastuka kao standard, aktivne prednje naslone za glavu, naslone za glavu podesive po visini, zatezače, ESP, elektronsku kontrolu vuče, ABS, EBD, BA, i ojačanu strukturu kabine. Po puštanju na tržište, garancija je jedna od najobimnijih i najdužih u Evropi sa sedam godina ili 150.000 km za pogonski sklop i pet godina za celo vozilo.

U septembru 2009. godine, novi model je predstavljen na 63. Salonu automobila u Frankfurtu. Dok su model sa petoro vrata i karavan dobili ažurirani prednji i zadnji dizajn, uključujući Kijinu novu korporativnu rešetku nazvanu Tiger Nose, tehničke revizije i manje promene u unutrašnjosti, eksterijer verzije sa troja vrata nije ažuriran.[3][4]

Proizvedeno je približno 646.300 jedinica prve generacije si'da.

Druga generacija (2012–2018)

uredi

Svoju svetsku premijeru na Salonu automobila u Ženevi 2012. predstavlja potpuno nova Cee'd druge generacije (sa internim kodom JD) za koju se tvrdi da je sofisticiraniji, efikasniji, prefinjeniji, bolje opremljen sa privlačnijim iskustvom vožnje od prve generacije. Si'd druge generacije je, međutim, znatno skuplji od prve generacije i pomera si'd sa "budžetskog" tržišta, kao što su primetili nezavisni recenzenti kao što je Honest Džon.[5] Sa novim si'dom, došao je Kijin prvi pokušaj hot heč modela sa pro si'd GT.

Prvi put prikazan u junu 2015. godine, obnovljeni model si'da počeo je da se prodaje u septembru iste godine.

Proizvedeno je približno 647.700 jedinica si'da druge generacije.

Treća generacija (2018–)

uredi

Treća generacija sida najavljena je u februaru 2018. i predstavljena uoči Sajma automobila u Ženevi 2018. Verzija karavana je najavljena u martu i zvanično otkrivena na Salonu automobila u Ženevi 2018. Proizvodnja hečbeka počela je u maju 2018, a automobil je postao dostupan u junu. Proizvodnja karavanske verzije počela je u leto 2018.

Kija prosid

uredi

Kija ikssid

uredi

Reference

uredi
  1. ^ „The new Kia Ceed”. 
  2. ^ „Kia Motors Slovakia celebrates its 10th anniversary”. SME. 8. 6. 2016. Pristupljeno 20. 1. 2020. 
  3. ^ Hildebrandt, Roland (29. 6. 2009). „Erwischt: Kia cee'd bekommt ein Facelift” [Caught: Kia cee'd gets a facelift]. Motor1.com (na jeziku: nemački). Arhivirano iz originala 13. 1. 2021. g. 
  4. ^ „Frischer Kia cee'd: Erstes Bild vom Facelift freigegeben”. Auto-News Online-Ausgabe (na jeziku: nemački). 13. 7. 2009. Pristupljeno 20. 1. 2010. 
  5. ^ „KIA Cee'd 2012 - Car Review - Honest John”. honestjohn.co.uk. 16. 1. 2015. 

Spoljašnje veze

uredi