Мостови Новог Сада

Панорамски поглед на Нови Сад са понтонским мостом (почетак 19. века). Лазар Томановић је у тексту из 1884. године написао да је Петроварадин и Нови Сад до скоро везао дрвени мост, протегнут на усидреним лађама, а тада их спаја и нови камени мост, преко којег иде и железница до Земуна. [1]

Мостови на Дунаву (између 1.252 и 1.262 km тока реке) и каналу Дунав—Тиса—Дунав код Новог Сада.

Мостови на Дунаву пре 1945.Уреди

Мостови на Дунаву од 1945. до 1999.Уреди

Мостови на Дунаву после 1999.Уреди

Мостови на каналу Дунав—Тиса—ДунавУреди

 
Поглед на канал Дунав—Тиса—Дунав са Темеринског моста.

Будући мостовиУреди

На Дунаву код Новог Сада је планирана изградња још три моста:

  • Мост који би се изградио у продужетку Булевара Европе и који би повезао Нови Сад и Сремску Каменицу.
  • Мост који би се саградио у продужетку Булевара цара Лазара (на месту некадашњег моста краљевића Андреја) и који би повезао Нови Сад и Петроварадин.
  • Мост који би повезао Петроварадин са Радном зоном север 4.

Такође је планирана изградња једног новог моста на каналу Дунав—Тиса—Дунав:

ГалеријаУреди

РеференцеУреди

ЛитератураУреди

  • Мостови Новог Сада, 2. допуњено издање, Прометеј, Нови Сад, 2005.

Види јошУреди