Хортен H.IV
Хортен H.IV је њемачки безрепа једрилица "летеће крило". Пилот који је управљао летилицом морао је да буде у лежећем положају. Овим се приликом израде смањио предњи дио, а тиме и отпор. Дизајнирали су га браћа Рајмар и Валтер Хортен у Гетингену. У периоду између 1941. и 1943. изграђена су четири комада Хортен H.IV. Први модел Хортен H.IV дизајниран је и изграђен у Кенигсбергу 1940/1941.[1]Будући да није било службене дозволе или наредбе, изградња је изведена у тајности. Први лет, у дужини од сат времена, обављен је у мају 1941.[2] Наредна три примјерка конструисана су у Гетингену, а њихова летачка способност испитивана је у првој половини 1943. Летјеле су на бројним незваничним такмичењима у Трећем рајху током Другог светског рата. Након рата примјерци који су били у летећем стању превезени су у Велику Британију и Сједињене Америчке Државе где је постигнуто неколико успјеха на такмичењима. Хортен H.IV је Министарство ваздухопловства Рајха додијелило идентификациони број 8-251 и званичан назив Хортен Хо 251 иако се он готово никако користио у пракси.[3][4]
|
| ||
| Општи подаци | ||
| Намена | једрилица | |
| Посада | 1 | |
| Порекло |  Немачка
| |
| Произвођач | Хортен | |
| Пробни лет | 1941. | |
| Број примерака | 4 | |
| Димензије | ||
| Дужина | 3,81 m | |
| Висина | 2 m | |
| Распон крила | 20,3 m | |
| Површина крила | 18,9 m² | |
| Маса | ||
| Празан | 250 kg | |
| Нормална полетна | 330 kg | |
| Максимална | 330 kg | |
| Погон | ||
| Физичке особине | ||
| Перформансе | ||
| Макс. брзина на Hопт. | 200 km/h | |
| Долет | 60 km | |
 Портал Ваздухопловство
| ||
У децембру 1944. изграђен је још један примјерак у Бад Херсфелду са иновативним ламинарним аеропрофилом и носио је ознаком Хортен H.IVb. Профил је копиран са америчког P-51. Приликом испитивања у ваздушном тунелу у Њемачком институту за авијацију измјерене су изненађујуће ниске вриједности отпора. Током пробног лета 18. јануара 1945. у близини Гетингена, авион се срушио у ротацији, пилот је успио да изађе, али се његов падобран није отворио. Производња још 10 примјерака Хортен H.IVb је заустављена након несреће.[5]
Референце уреди
- ^ Dabrowski, Hanspeter (20. 8. 1999). „FLUG REVUE August 1999: Horten flying wings of the 30s”. Flug Revue. Архивирано из оригинала 20. 11. 2008. г. Приступљено 8. 9. 2021.
- ^ Ford, Daniel (4. 9. 2008). „The Horten Flying Wings”. The Warbird's Forum. Архивирано из оригинала 20. 8. 2010. г. Приступљено 8. 9. 2021.
- ^ Parsch, Andreas. „German Military Aircraft Designations (1933-1945)”. www.designation-systems.net. Приступљено 29. 1. 2019.
- ^ „German Military Aircraft Designations (1933–1945)” (на језику: енглески).
- ^ William Green, Gordon Swanborough: Horten Exotica .. to the H IX and beyond. In: AIR Enthusiast Thirty-nine, S. 6–7