Алијанц арена
| Основни подаци | |
|---|---|
| |
| Почетак радова | 21. октобар 2002. |
| Вријеме изградње | 30 мјесеци |
| Отварање | 30. мај 2005. |
| Процијењени трошкови градње | 340 милиона € |
| Наткривена површина | 37.600 m² |
| Висина | 51 m |
| Ширина | 227 m |
| Дужина | 258 m |
| Терен | 68 m x 105 m |
| Уграђени бетон | 100.000 m³ стадион 100.000 m³ гаража |
| Уграђени челик | 20.000 т стадион 16.000 т гаража |
| Бетонска површина | 335.000 m² |
| Укупни капацитет | 69.901 |
| Сједећа мјеста | 66.000 |
| Закупљена мјеста | 2.200 |
| Мјеста у ложи | 1.374 |
| Мјеста за инвалидска колица | 200 |
| Продајна мјеста за карте | 54 |
| Дјечји вртићи | 2 |
| Киосци | 28 |
| Ресторани | 1 à ла царте и 2 за сусрете навијача |
| Паркиралишта | 11.500 |
| Паркиралишта за аутобусе | 350 |
Алијанц арена је један од најмодернијих стадиона на свијету смјештен у сјеверном дијелу Минхена. Фирма Алијанц купила је право да стадион носи њено име сљедећих 30 година. Када се играју утакмице Лиге шампиона стадион носи име Минхен арена, а за вријеме Свјетског првенства у фудбалу, стадион је носио име ФИФА СП-стадион Минхен због забране ФИФА-е да стадиони користе имена неког спонзора.
Два професионална фудбалска клуба из Минхена се користе овим стадионом, ФК Бајерн Минхен и ФЦ ТСВ 1860 Минхен од сезоне 2005/06. Прије тога су оба клуба користила ‘’Олyмпиа Стадион’’ (Олимпијски стадион).
Спецификације стадиона уреди
Локација Арене уреди
Арена је смјештена на сјеверном крајњем дијелу града на пољани Фрутманинг. С градском мрежом јавног превоза повезана је подземном жељезницом, удаљена свега 16 минута вожње од средишта града. У непосредној близини се налази и важан саобраћајни чвор ауто-пут "Минхен-Норд", па је тако стадион лако доступан из свих важнијих путних праваца (Штутгарт, Нирнберг, Регенсбург и Салцбург). На прилазима стадиону улице су проширене на 4 траке, а изграђен и посебан прилаз стадиону.
Капацитет уреди
Дана 16. јануара 2006. године, град Минхен је одобрио проширење капацитета са 66.000 мјеста на 69.901 (укључујући трибину без сједећих мјеста). У нижем дијелу трибина, капацитет је 20.000 сједећих мјеста. У средњем дијелу трибина, капацитет је 24.000, а на вишем дијелу капацитет је 22.000 сједећих мјеста. Углови доњег дијела трибине могу бити постављени тако да омогућују додатних укупно 3.120 стојећих мјеста. У укупни капацитет укључено је и 2.200 пословних сједећих мјеста, 400 сједећих мјеста за јавност, 106 луксузних сједећих мјеста и 200 мјеста за инвалидска колица. За првенствене и куп утакмице, капацитет може бити 69.901. Али, због одредби УЕФЕ, у европским такмичењима укупни капацитет мора бити максимално 66.000. Кров наткрива све гледаоце, иако вјетар може преусмјерити падавине тачно на трибине. Игралиште уопште није наткривено.
Аллианз Арена нуди бројне услуге унутар самог стадиона или у склопу комплекса стадиона. Фан-шоп за оба клуба, бројни ресторани, чак и два дјечја вртића изван стадиона, али у његовом комплексу.
У Арени постоје чак 10 свлачионица. 4 су за играче. Двије су за домаћина (Баyерн или 1860 Мüнцхен), а преостале двије за гостујућу екипу. Четири свлачионице су за тренере, а двије на располагању имају судије. Постоје и двије собе величине 110 m² за загријавање играча пред утакмицу. Арена је снабдевена и са 550 клозета и 190 монитора.
Димензије уреди
Стадион: 258 m x 227 m x 50 m
Простор за играње: 120 m x 83 m
Игралиште: 105 m x 68 m
Паркирна гаража: 270.000 m²
Конструкција уреди
Стадион:
- Укупна количина армираног бетона: 120.000 m³
- Укупна количина гвожђа: 22.000 т
Гаража:
- Укупна количина армираног бетона: 85.000 м³
- Укупна количина гвожђа: 14.000 т
Фасада арене је изграђена од 2.874 плоча од камена које су покривене изузетно танким специјалним фолијама од само 0.2 милиметра. Свака плоча може имати црвено, плаво или бијело обојење. Помични застори који су инсталирани испод крова могу бити извучени да штите од сунца.
Паркиралиште уреди
Гости своја возила могу паркирати у највећем паркинг комплексу у Европи. Четвороспратна гаража има укупно 9.800 места за паркирање. За аутобусе постоји 350 мјеста (240 на сјеверном и 110 на јужном улазу). 130 паркирних мјеста је резервирано за инвалиде.
Простор око Арене уреди
Подземна жељезница завршава мало прије јужног улаза. Свако ко жели на стадион, пролази кроз парк који је обликован тако да води према улазу. Даље се наставља шеталиште које се уздиже према улазима у стадион.
Власници и спонзори уреди
Њемачка фирма Аллианз је платила огромну своту новца да би јој било омогућено да се у имену стадиона користи њено име наредних 30 година. Баyерн је откупио преосталих 50% дионица које је држао ТСВ 1860 Минхен за 11 милиона фунти, те ће до 2010. године плаћати 1860 Минхену 50% профита.
Цијена уреди
Цијена изградње самог стадиона је 286 милиона евра. Но, додатни трошкови (плаћање радника, стављање подлоге) су набили још 54 милиона евра, те испада да је коначна цијена 340 милиона евра. Но, ту још није крај. Држава и град Минхен су потрошили додатних 210 милиона евра за развитак инфраструктуре и околног подручја. То значи да је Аллианз Арена коштала 550 милиона евра.
Реакције уреди
Дана 14. јануара 2005, на годишњем састанку, откривено је да се многи гледаоци жале на промају који долази кроз отворене улазе стадиона. Одлучено је да ће се поставити улазна врата с могућношћу затварања. Сада је гледаоцима удобније да прате утакмице.
Ултраси и остали навијачи такође негодују због необично строгих правила понашања унутар стадиона. На примјер, не смије се уносити мегафон или застава коју навијач носи размотану, нити застава величине веће од 1 метра. Навијачи такође кажу да немаштовите и неудобне столице бацају сијенку на угођај. Али највећа погрешка, сматрају Ултраси, је велика и висока гвоздена ограда која ничему не служи, јер Ултраси нису хулигани.
Због велике комерцијализације клуба и стадиона, те због медијски неукусних потеза које изводи управа Бајерна, медији су стадион преименовали у Арогант арену.
Историја стадиона уреди
Дана 21. октобра 2001. године, провело се гласање међу навијачима и становницима Минхена, је ли потребан нови стадион? Више од 2/3 испитаника је рекло да је потребно.
Швајцарска фирма Херзог & де Маурон је изнијела концепт о свијетлећим фолијама., који је, наравно, прихваћен. Након одређених планова, градња је почела у јесен 2002, а завршила у априлу 2005.
Дан отварања уреди
30. мај 2005. ТСВ 1860 је одиграо пријатељску утакмицу с 1. ФЦ Нüрнбергом , а идући дан Бајерн против Њемачке репрезентације. За обје утакмице карте су биле разграбљене мјесецима прије.
Патрик Милхраум је први стријелац службенога гола на стадиону.
Дана 2. јуна, одиграна је утакмица између ФЦ Бајерна и ТСВ 1860, коју су ТСВ "Лавови" добили 1-0 поготком Паула Агостина.
Први такмичарски гол је забио Овенен Харгреавес против Борусија Менхенгладбаха . Остало је 3-0 за Бајерн.
Први гостујући гол у такмичарској утакмици је постигао Динамо Дрезден.
Први гостујући гол против Бајерна је забио Мирослав Клосе, и то у првој минути сусрета. Но, то је било све што је Вердер у тој утакмици направио, јер је Бајерн побиједио с 3-1.
У Аллианз Арени, Бајерн је срушио свој властити рекорд; ради се о 10 узастопних домаћих лигашких побједа.
Свјетско првенство у фудбалу 2006. уреди
Име се за потребе СП-а поништило због спонзора у имену. Арена је тако понијела име ФИФА Wорлд Цуп Стадиум Мüнцхен.
Утакмице у Арени уреди
- 9. јуна 2006. Њемачка – Костарика (отварање Првенства)
- 14. јуна 2006. Тунис – Саудијска Арабија
- 18. јуна 2006. Бразил – Аустралија
- 21. јуна 2006. Обала Слоноваче – Србија и Црна Гора
- 24. јуна 2006. 1/16 финала: Њемачка – Шведска
- 5. јула 2006. полуфинале: Португал – Француска
Спољашње везе уреди
- Званично мрежно мјесто Арене Архивирано на сајту Wayback Machine (5. август 2013) (језик: енглески)