SMS Kajzer Karl VI
SMS Kajzer Karl VI (SMS Kaiser Karl VI) bio je oklopni krstaš austrougarske ratne mornarice. Brod je porinut 1898. Nosio je ime po caru Svetog rimskog carstva Karlu VI.
Austrougarski oklopni krstaš Kajzer Karl VI | |
---|---|
Opšti podaci | |
Karijera | |
Kobilica postavljena | 1. jun 1896. |
Porinut | 4. oktobar 1898. |
Završetak gradnje | 23. maj 1900. |
Glavne karakteristike | |
Deplasman | 6.300 tona (standardni deplasman) 6.950 tona (puni deplasman) |
Dužina | 117,90 metara |
Širina | 17,26 metara |
Gaz | 6,50 metara |
Pogon | 16 kotla, snage 13.560 KS |
Brzina | 20 kn (37 km/h) |
Posada | 546 oficira i mornara |
Naoružanje | Topovi: 2 × 240 mm, 8 × 150 mm, 2 × 70 mm 18 × 47 mm Torpedne cevi: 2 × 450 mm |
Istorija uredi
Brod je izgrađen u brodogradilištu Stabilimento Tecnoco Triestino u Trstu. Kao osnova za izradu proekta korišćeni su proekti oklopnog krstaša Kajzerin und Kenigin Marija Terezija i bojnog broda preddrednota Habzburg. Naoružanje na brodu bilo je isto kao o kod prethodnog oklopnog krstaša, stim što su topovi pomoćne atriljerije imali duže cevi, a izgradila ih je fabrika Škoda. Topovi glavne artiljerije su poručeni kod fabrike Krup i bili su isti kao i kod oklopnog krstaša Kajzerin und Kenigin Marija Terezija.
Specifikacije uredi
- Istisnina: 6300 T
- Oklop palube: 64 mm
- Naoružanje: 2 topa 238mm, 8 od 150mm, 16 od 47mm, 2 torpedne podvodne cevi
- Brzina: 20 kn (37 km/h)
- Posada: 546 ljudi
Tehničke karakteristike uredi
- Težina:
- 6.300 tona standardni deplasman
- 6.950 tona puni deplasman
- Dimenzije:
- Dužina: 117,90 metara
- Širina: 17,26 metara
- Gaz: 6.50 metara (srednji gaz)
- Maksimalna brzina:
- 20 kn (37 km/h)
- Pogon: 16 kotla Belleville, 13.560 KS
- Maksimalna daljina plovljenja: 3.500 nautičkih milja/ 10 kn (19 km/h)
- Količina goriva: 820 tona uglja
- Naoružanje:
- Glavna artiljerija: 2 × 1 top 240/35 mm
- Pomoćna artiljerija: 8 × 1 top 150/40 mm
- Malokalibarska artiljerija: 2 × 1 top 70/15 mm, 12 × 1 top 47/44 mm i 6 ×1 top 47/33 mm
- Torpedne cevi: 2 x 450 mm
- Oklop:
- Oklopni pojas: 220 mm (maksimalan)
- Paluba: 64 mm (maksimalan)
- Artiljerijske kule 240 mm: 210 mm
- Ploča krova na kazamatu: 150 mm
- Posada: 546 oficira i mornara
Služba uredi
Nakon ulaska u stroj, Kajzer Karl VI postaje zastavni brod takozvane zimske flote. Veći deo 1902. i 1903. godine oklopni krstaš štiti interese Austrougarske imperije na Dalekom istoku. Tokom 1909. je zastavni brod međunarodne flote, koja bombarduje Pirej. Na početku Prvog svetskog rata, brod je u sastavu krstaričke flotile i bazira u Puli. U 1915. godini se prabazira zajedno sa drugim brodovima u Kotor. U danima 30. - 31. decembar 1915. Kaizer Karl VI pruža podršku prepadu na luku Drač, koji vrše laka krstarica Helgoland i 5 razarača. Nakon toga brod bazira u Kotor i tamo ostaje do pred kraj rata. Početkom 1918. godine na oklopnom krstašu izbija pobuna mornara, koja je brzo ugušena. Marta meseca 1918. brod je izbrisan iz spiska borbene flote i do kraja rata služi kao štabni brod u Šibeniku. Nakon rata predat je Velikoj Britaniji, koja ga 1921. godine prodaje Italiji za sečenje.