Tetrarh tenk

Laki tenk Tetrarh je bio britanski laki tenk tokom Drugog svetskog rata, prvobitno namenjen izviđačkim zadacima ali kasnije korišćen od strane vazdušnodesantnih snaga.

Tetrarh tenk
Osnovne karakteristike
Zemlja porekla	Ujedinjeno Kraljevstvo
Namena	laki tenk
Brzina na putu	65 km/h
Brzina van puta	45 km/h
Doseg	224 km
Dimenzije i masa
Dužina	4,04 m
Širina	2,31 m
Visina	2,1 m
Težina	7,5 t
Oprema
Glavno naoružanje	40 mm 2 pounder, 50 granata
Sporedno naoružanje	Besa mitraljez 7.92 mm, 2.025 metaka
Oklop	16 mm
Motor	Medouz 12 cilindara
Snaga (KS)	165 KS
Posada
Posada	3 (komandir, nišandžija, vozač,)

Razvoj

• Prototip napravljen od strane Vikers-Armstrong kompanije 1938. godine
• Proizvodnja započeta 1940. godine.
• Proizvodnja obustavljena usled loših rezultata lakih tenkova u borbi.
• Prihvaćen od strane vazdušnodesantnih snaga 1941. godine, proizvodnja obnovljena.
• Ime Tetrarh dato 1943. godine.

Dizajn/karakteristike

• Mogućnost korišćenja točkova uz sklonjene gusenice zarad bržeg kretanja po putevima.
• Pomeranje točkova kroz savijanje gusenica.
• Dizajn kupole je kasnije korišćen na Dajmler oklopnom vozilu.

Borbena istorija

• Mali broj je raspoređen tokom operacije Ajronkled, invazije na Madagaskar 1942. godine.
• Korišćeni od strane Vazdušnodesantnog oklopnog izviđačkog puka, 6. vazdušnodesantne divizije - spušteni preko Hamilkar jedrilica kao deo operacije Overlord, 6. juna 1944. na reku Orn.
• Prelazak Rajne 24. marta 1945. godine.
• Oko dvadeset Tetrarha je isporučeno Sovjetskom Savezu, gde su snimljeni tokom korišćenja za obuku.

Varijante

Tetrarh I CS

• Verzija za blisku podršku: haubica od 76 mm montirana na kupolu.

Tetrarh DD

• Jedan Tetrarh je bio opremljen i testiran sa propelerima i sklopljivim platnima za plutanje, u toku juna 1941. godine na rezervoaru Brent. Test je bio uspešan i Štrausler DD (Dupleks Drajv) je bio prihvaćen za Valentajn i Šerman tenkove.

Vidi još

• M22 Lokast

Spoljašnje veze

• Vozila Drugog svetskog rata (engleski)