Лаки тенк Тетрарх је био британски лаки тенк током Другог светског рата, првобитно намењен извиђачким задацима али касније коришћен од стране ваздушнодесантних снага.

Тетрарх тенк


Основне карактеристике
Земља порекла  Уједињено Краљевство
Намена лаки тенк
Брзина на путу 65 km/h
Брзина ван пута 45 km/h
Досег 224 km
Димензије и маса
Дужина 4,04 m
Ширина 2,31 m
Висина 2,1 m
Тежина 7,5 t
Опрема
Главно наоружање 40 mm 2 pounder, 50 граната
Споредно наоружање Беса митраљез 7.92 mm, 2.025 метака
Оклоп 16 mm
Мотор Медоуз 12 цилиндара
Снага (КС) 165 КС
Посада
Посада 3 (командир, нишанџија, возач,)

Развој

уреди
  • Прототип направљен од стране Викерс-Армстронг компаније 1938. године
  • Производња започета 1940. године.
  • Производња обустављена услед лоших резултата лаких тенкова у борби.
  • Прихваћен од стране ваздушнодесантних снага 1941. године, производња обновљена.
  • Име Тетрарх дато 1943. године.

Дизајн/карактеристике

уреди
  • Могућност коришћења точкова уз склоњене гусенице зарад бржег кретања по путевима.
  • Померање точкова кроз савијање гусеница.
  • Дизајн куполе је касније коришћен на Дајмлер оклопном возилу.

Борбена историја

уреди

Варијанте

уреди

Тетрарх I ЦС

уреди
  • Верзија за блиску подршку: хаубица од 76 mm монтирана на куполу.

Тетрарх DD

уреди
  • Један Тетрарх је био опремљен и тестиран са пропелерима и склопљивим платнима за плутање, у току јуна 1941. године на резервоару Брент. Тест је био успешан и Штрауслер ДД (Дуплекс Драјв) је био прихваћен за Валентајн и Шерман тенкове.

Види још

уреди

Спољашње везе

уреди