Формула 1 — сезона 2010

61. сезона Формуле 1 (2010)
Претходна 2009.	Следећа 2011.
Портал Формула 1

Себастијан Фетел - најмлађи освајач наслова икада

Фернандо Алонсо - друго место, свега 4 бода иза првака

Марк Вебер - тимски колега првака, завршио је сезону на трећем месту

Ред Бул - првак у такмичењу конструктора

2010. године је била 61. сезона Формуле 1. Пре старта сезоне шампион из 2009-е Џенсон Батон је прешао у Макларен, док је браниоца конструкторске титуле Брон ГП, купио Мерцедес и променио је име у Мерцедес ГП.^[1] У новој сезони се вратио најуспешнији такмичар у исторуји Формуле 1 Михаела Шумахера након две године паузирања. А такође ће се такмичити три нова тима: Хиспанија рејсинг, Вирџин Рејсинг и Лотус Ф1 тим. Прва трка сезоне 2010. је одржана 14. марта у Бахреину

Ред Бул је освојио своју прву конструкторску титулу двоструком победом у Бразилу, трку пре краја шампионата, док је Себастијан Фетел такође осовјио своју прву шампионску титулу, у последњој трци шампионта и тиме постао најмлађи шампион Формуле 1 у историји дугој преко шест деценија.

Садржај

Тимови и возачиУреди

Тим	Гуме	Бр.	Возачи
Водафон Макларен Мерцедес	B	1	Џенсон Батон^[2]^[3]
Водафон Макларен Мерцедес	B	2	Луис Хамилтон
Мерцедес гран при^[1]	B	3	Михаел Шумахер
Мерцедес гран при^[1]	B	4	Нико Розберг^[4]
Ред бул рејсинг	B	5	Себастијан Фетел
Ред бул рејсинг	B	6	Марк Вебер
Скудерија Ферари Малборо	B	7	Фелипе Маса^[5]
Скудерија Ферари Малборо	B	8	Фернандо Алонсо^[5]
АТиТ Вилијамс	B	9	Рубенс Барикело^[6]
АТиТ Вилијамс	B	10	Николас Хилкенберг^[6]
Рено Ф1 тим	B	11	Роберт Кубица^[7]
Рено Ф1 тим	B	12	Виталиј Петров
Форс Индија Ф1 тим	B	13	Адријан Зутил
Форс Индија Ф1 тим	B	14	Витантонио Лијуци
Скудериа Торо Росо	B	15	Себастијан Буеми^[8]
Скудериа Торо Росо	B	16	Хаиме Алгерсуари
Лотус Ф1 тим	B	17	Јарно Трули
Лотус Ф1 тим	B	18	Хаики Ковалаинен
Хиспанија рејсинг	B	19	Карун Чандхок
Хиспанија рејсинг	B	20	Бруно Сена^[9]
БМВ Заубер Ф1 тим	B	21	Ник Хајдфелд
БМВ Заубер Ф1 тим	B	22	Камуи Кобајаши
Вирџин рејсинг	B	23	Тимо Глок^[10]
Вирџин рејсинг	B	24	Лукас ди Граси

Резултати и пласманиУреди

Белике наградеУреди

Рбр.	Гран При	Пол позиција	Најбржи круг	Победник -возач-	Победник -конструктор-
1	ВН Бахреина	Себастијан Фетел	Фернандо Алонсо	Фернандо Алонсо	Ферари
2	ВН Аустралије	Себастијан Фетел	Марк Вебер	Џенсон Батон	Макларен Мерцедес
3	ВН Малезије	Марк Вебер	Марк Вебер	Себастијан Фетел	Ред Бул
4	ВН Кине	Себастијан Фетел	Луис Хамилтон	Џенсон Батон	Макларен Мерцедес
5	ВН Шпаније	Марк Вебер	Луис Хамилтон	Марк Вебер	Ред Бул
6	ВН Монака	Марк Вебер	Себастијан Фетел	Марк Вебер	Ред Бул
7	ВН Турске	Марк Вебер	Виталиј Петров	Луис Хамилтон	Макларен Мерцедес
8	ВН Канаде	Луис Хамилтон	Роберт Кубица	Луис Хамилтон	Макларен Мерцедес
9	ВН Европе	Себастијан Фетел	Џенсон Батон	Себастијан Фетел	Ред Бул
10	ВН Британије	Себастијан Фетел	Фернандо Алонсо	Марк Вебер	Ред Бул
11	ВН Немачке	Себастијан Фетел	Себастијан Фетел	Фернандо Алонсо	Ферари
12	ВН Мађарске	Себастијан Фетел	Себастијан Фетел	Марк Вебер	Ред Бул
13	ВН Белгије	Марк Вебер	Луис Хамилтон	Луис Хамилтон	Макларен Мерцедес
14	ВН Италије	Фернандо Алонсо	Фернандо Алонсо	Фернандо Алонсо	Ферари
15	ВН Сингапура	Фернандо Алонсо	Фернандо Алонсо	Фернандо Алонсо	Ферари
16	ВН Јапана	Себастијан Фетел	Марк Вебер	Себастијан Фетел	Ред Бул
17	ВН Кореје	Себастијан Фетел	Фернандо Алонсо	Фернандо Алонсо	Ферари
18	ВН Бразила	Нико Хилкенберг	Луис Хамилтон	Себастијан Фетел	Ред Бул
19	ВН Абу Дабија	Себастијан Фетел	Луис Хамилтон	Себастијан Фетел	Ред Бул

Пласман возачаУреди

Поз	Возач	Тим	Поена
1	Себастијан Фетел	Ред Бул	256
2	Фернандо Алонсо	Ферари	252
3	Марк Вебер	Ред Бул	242
4	Луис Хамилтон	Макларен Мерцедес	240
5	Џенсон Батон	Макларен Мерцедес	214
6	Фелипе Маса	Ферари	144
7	Нико Розберг	Мерцедес ГП	142
8	Роберт Кубица	Рено	136
9	Михаел Шумахер	Мерцедес ГП	72
10	Рубенс Барикело	Вилијамс	47
11	Адријан Зутил	Форс Индија	47
12	Камуи Кобајаши	БМВ Заубер	32
13	Виталиј Петров	Рено	27
14	Николас Хилкенберг	Вилијамс	22
15	Витантонио Лијуци	Форс Индија	21
16	Себастијан Буеми	Торо росо	8
17	Педро де ла Роса	БМВ Заубер	6
18	Ник Хајдфелд	БМВ Заубер	6
19	Хаиме Алгерсуари	Торо росо	5
20	Хаики Ковалаинен	Лотус	0
21	Јарно Трули	Лотус	0
22	Карун Чандхок	Хиспанија рејсинг	0
23	Бруно Сена	Хиспанија рејсинг	0
24	Лукас ди Граси	Вирџин рејсинг	0
25	Тимо Глок	Вирџин рејсинг	0
26	Сакун Јамамото	Хиспанија рејсинг	0
27	Кристијан Клиен	Хиспанија рејсинг	0

Пласман КонструктораУреди

Поз	Тим	Поена
1	Ред Бул-Рено	498
2	Макларен-Мерцедес	454
3	Ферари	396
4	Мерцедес ГП	214
5	Рено	163
6	Вилијамс-Косворт	69
7	Форс Индија-Мерцедес	68
8	БМВ Заубер-Ферари	44
9	Торо росо--Ферари	13
10	Лотус-Косворт	0
11	Хиспанија-Косворт	0
12	Вирџин-Косворт	0

РеференцеУреди

↑ ^1,0 ^1,1 Ф1: Не постоји више Брон, рођен Мерцедес ГП, Приступљено 29. 4. 2013.
^ Ф1: Хамилтон и Батон, какав тандем!, Приступљено 29. 4. 2013.
^ Свебритански Мекларен - потписао Батон, Приступљено 29. 4. 2013.
^ Ф1: Розберг за воланом Мерцедеса, Приступљено 29. 4. 2013.
↑ ^5,0 ^5,1 Ферари потврдио: Алонсо је наш!, Приступљено 29. 4. 2013.
↑ ^6,0 ^6,1 Ф1: Барикело званично у Вилијамсу, Приступљено 29. 4. 2013.
^ Кубица: Са Реноом на титулу, Приступљено 29. 4. 2013.
^ Buemi to stay on with Toro Rosso , Приступљено 29. 4. 2013.
^ Ф1: Сенин наследник за воланом Кампоса, Приступљено 29. 4. 2013.
^ Ф1: Манор ГП довео Глока, Приступљено 29. 4. 2013.

Спољашње везеУреди

Званични сајт Формуле 1

[Мерцедес_ГП-1] 1,0 ^1,1 Ф1: Не постоји више Брон, рођен Мерцедес ГП, Приступљено 29. 4. 2013.

[2] Ф1: Хамилтон и Батон, какав тандем!, Приступљено 29. 4. 2013.

[3] Свебритански Мекларен - потписао Батон, Приступљено 29. 4. 2013.

[4] Ф1: Розберг за воланом Мерцедеса, Приступљено 29. 4. 2013.

[Ферари-5] 5,0 ^5,1 Ферари потврдио: Алонсо је наш!, Приступљено 29. 4. 2013.

[Барикело-6] 6,0 ^6,1 Ф1: Барикело званично у Вилијамсу, Приступљено 29. 4. 2013.

[7] Кубица: Са Реноом на титулу, Приступљено 29. 4. 2013.

[8] Buemi to stay on with Toro Rosso , Приступљено 29. 4. 2013.

[9] Ф1: Сенин наследник за воланом Кампоса, Приступљено 29. 4. 2013.

[10] Ф1: Манор ГП довео Глока, Приступљено 29. 4. 2013.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]