Википедија

Tatra T2

Tatra T2 је тип чехословачког трамваја произведен у фабрикама ЧКД Татра и ЧКД Сталинград од друге половине 1950. до почетка 1960. година.

Tatra T2
Трамвај Таtrа Т2
Опште информације
 ПроизвођачЧКД
 Година производње1955—1962.
 ПретходникTatra T1
 НаследникTatra T3
Спецификације
 Број секције1
 Дужина14000 mm
 Ширина2500 mm
 Висина3050 mm
 Маса18100 kg
 Ширина колосека1000/1435/1524 mm
 Максимална брзина65 km/h
Унутрашњост
 Број седећих путника25/38 (T2SU)
 Број стојећих путника75/56 (T2SU)
Портал Трамвајски саобраћај
Tatra T2 на Викимедијиној остави.

Верзије трамваја и реконструкције уреди

  • Tatra T2
  • Tatra T2SU (за Совјетски Савез)
  • Tatra T2R (диодна опрема ТR37)

Конструкција уреди

 
Tatra T2SU у Москви

Т2 (оригинално ТII) долази из концепције свога претходника, Tatra T1. То је једносмерно четвероосовинско трамвајско возило. Каросерија се продужила и раширила те изгледом сличнија концепцији PCC. На једној страни су троја врата (верзија T2SU има двоја врата). Трамваји су имали диодну регулацију TR36. Трамвај може возити на 1435 mm колосеку, али и на 1000 mm, те на другачије ширине колосека, за разлику од трамваја Т1. Трамваји су опремљивани тролом. Трамваји су имали један светлосни фар са предње стане.

Прототип уреди

 
Татра Т2 6002 у музеју јавног градског превоза у Прагу.

Између 1954. и 1955. године су направљена прва два трамваја Т2. Оба трамваја су 1955 године испробавани у Прагу (први прототип је г.б. 6001, други 6002). Први прототип је 1964. послат у Оломоуц с гаражним бројем 115, а 1985. је послат на резалиште.

Други прототип је испробаван у Либерецу на 1000 mm колосеку. Затим је предан Братислави где је возио до 1977. године. На крају је предат Прагу, а од 1999. године је део музеја јавног градског превоза у Прагу.

Набавке трамваја уреди

Укупно је било произведено 771 трамвај у годинама 1955—1962.

Држава Град Тип Количина трамваја Гаражни бројеви Године производње Измене
  Чешка Брно Tatra T2 94 401-494 1957 - 1962
Либерец Tatra T2 14 10-23 1959 - 1961
Мост-Литвинов Tatra T2 36 235-270 1961 - 1962
Оломоуц Tatra T2 4 111-114 1960 - 1961
Острава Tatra T2 100 600-699 1958 - 1962
Плзен Tatra T2 26 134-159 1960 - 1962
Праг Tatra T2 2 6001, 6002 1955 Прототипни трамваји
Усти на Лаби Tatra T2 18 151-168 1960 - 1962
  Русија Јекатеринбург Tatra T2SU 65 301-367 1958 - 1962 Г.б. 351 и 352 су пропуштена
Москва Tatra T2SU 180 301-480 1959 - 1962
Санкт Петербург Tatra T2 2 1001, 1003 1959
Ростов на Дону Tatra T2 40 321-360 1958 - 1959
Самара Tatra T2SU 43 501-542 1958 - 1962 Г.б. 528 је поновљен 2 пута
  Словачка Братислава Tatra T2 66 201-266 1959 - 1962
Кошице Tatra T2 31 212-242 1958 - 1962
  Украјина Кијев Tatra T2SU 50 5002-5051 1960 - 1962

Прашки јавни превозник је наручио 5 трамваја типа Т2, али због недостатка капацитета фабрике трамваји нису никад достављени.

Једини град на свету, који има трамваје Т2 (Т2R) у редовном саобраћају је Либерец.

Историјска возила уреди

Референце уреди

Преузето из „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Tatra_T2&oldid=26787705”