Aurora (krstarica)
Aurora (rus. Авро́ра) je ruska zaštićena krstarica koja se trenutno čuva kao brod muzej u Sankt Peterburgu, zbog svoje uloge u otpočinjanju Oktobarske revolucije u Rusiji.
Rusko-japanski rat uredi
Aurora je jedan od tri krstarice klase Palada, izgrađene u Sankt Peterburgu za službu na dalekom istoku (Pacifik). Svi brodovi ove klase su služili tokom Rusko-japanskog rata.
Aurora je bila deo ruskog 2. pacifičkog eskadrona koji je činila uglavnom Ruska baltička flota, koja je poslata iz Baltičkog mora na Pacifik, pod komandom viceadmirala Rožestvenskog. Na putu za daleki istok, pretrpela je manja oštećenja od prijateljske vatre u čuvenom Halskom incidentu.
27 i 28. maja 1905, Aurora je učestvovala u bici za Cušimu, zajedno sa ostatkom ruskog eskadrona. Pod komandom kontraadmirala Enkvista, Aurora je uspela da izbegne uništenje za razliku od većine ruskih plovila, i ostale dve krstarice koje su se probile do neutralne Manile, gde su internirane.
1906, Aurora je vraćena u Baltik, gde je postala brod za trening kadeta. Od 1906. do 1912, brod je posetio veći broj zemalja. Novembra 1911. je bio u Bangkoku kao deo proslave u čast krunisanja novog kralja Sijama.
Aurora je takođe učestvovala i u međunarodnoj operaciji pomoći preživelih zemljotresa u Mesini.
Oktobarska revolucija uredi
Tokom Prvog svetskog rata brod je operisao u Baltičkom moru. 1915, njegovo naoružanje je promenjeno u četrnaest topova od 152 mm. Krajem 1916, brod je premešten u Sankt Peterburg (tada Petrograd) zbog veće popravke. Grad je bio uzavreo od revolucionarnog uzbuđenja, i deo posade je učestvovao u februarskoj revoluciji 1917. Na brodu je osnovan revolucionarni komitet (Aleksandar Beljšev je izabran za kapetana). Veći deo posade se pridružio boljševicima, koji su pripremali komunističku revoluciju.
25. oktobra 1917, odbijanje naređenja da Aurora isplovi, je iniciralo Oktobarsku revoluciju. U 21:45 istog dana, plotun (ćorak) je ispaljen sa broda, što je bio signal za početak napada na Zimski dvorac, i početak Oktobarske revolucije. Posada Aurore je i sama učestvovala u napadu.
Drugi svetski rat (Veliki otadžbinski rat) uredi
1922. godine, Aurora je vraćena u službu kao brod za trening. Tokom Drugog svetskog rata, topovi su skinuti sa broda i korišćeni za kopnenu odbranu Lenjingrada (Sankt Peterburg). Sam brod je bio ukotvljen u obližnjoj luci Lomonosov, i više puta bombardovan i granatiran. 30. septembra 1941, brod je oštećen i potonuo je u luci.
Nakon obimnih popravki od 1945, do 1947, Aurora je za stalno usidrena u reci Nevi u Sankt Peterburgu, kao spomenik Oktobarskoj revoluciji, a 1957. je postala brod-muzej. Od 1984. do 1987, je temeljno rekonstruisana. Od 1956, do danas, više od 28 miliona posetilaca je bilo na Aurori.
2. novembra 1927, Aurori je dodeljen Orden crvene zastave za revolucionarne zasluge, a 22. februara 1968, i Orden Oktobarske revolucije.
