Nemačka podmornica U-10

Podmornica U-10 je bila Nemačka podmornica tipa II-B i korišćena u Drugom svetskomm ratu. Podmornica je izgrađena 9. septembar 1935. godine i služila je u Školskoj podmorničkoj flotili (11. septembar 1935 — 26. septembar 1935) - školski brod, 1. podmorničkoj flotili (27. septembar 1935 — 3. oktobar 1937), 3. podmorničkoj flotili (4. oktobar 1937 — 14. april 1939), Školskoj podmorničkoj flotili (15. april 1939 — 1. septembar 1939) - školski brod, Školskoj podmorničkoj flotili (1. septembar 1939 — 1. oktobar 1939) - borbeni brod, Školskoj podmorničkoj flotili 1. oktobar 1939 — 1. decembar 1939) - školski brod, Školskoj podmorničkoj flotili (1. januar 19401. april 1940) - borbeni brod, Školskoj podmorničkoj flotili (1. maj 1940 — 30. jun 1940) - školski brod, i 21. podmorničkoj flotili (1. jul 1940 — 31. jul 1944) - školski brod.

Nemačka podmornica U-10
Nemačka podmornica U-10
Opšti podaci
KarijeraNemačka nacistička zastava
Kobilica postavljena24. april 1935.
Porinut13. avgust 1935.
Završetak gradnje9. septembar 1935.
Glavne karakteristike
Deplasman279 tona površinski deplasman
328 tona podvodni deplasman
Dužina42.70 metara
Širina4.08 metara
Visina8,60 m
Gaz3.90 metara
Dubina ronjenja150 metara
Pogon700 KS u površinskoj vožnji
360 KS u podvodnoj vožnji
Brzina13,00 čvora u površinskoj vožnji
7,00 čvora u podvodnoj vožnji
Posada22 - 24 oficira i mornara
NaoružanjeTopovi: 1 × 20 mm
Torpedne cevi: 3 × 533 mm (5 torpeda)

Služba

uredi

Na prvo svoje borbeno patroliranje, podmornica U-10 kreće iz Kila 7. septembra 1939. godine, pod komandom Georg-Vilhelma Šulca, i nakon 13 dana patroliranja na Baltiku, ona se vraća 19. septembra u Kil. Nedelju dana kasnije – 26. septembra, ona ponovo isplovljava iz Kila, i uzima učešće u „operaciji E“. Ni na drugom patroliranje, U-10 nije imala uspeha, i vraća se nakon 21 dana u Kil. Na svoje treće patroliranje, U-10 kreće 28. januara 1940. godine, iz baze Kil, i nakon 9 dana uplovljava u bazu Vilhelmshafen.

Podmornica napušta 14. februara 1940. godine bazu Vilhelmshafen pod komandom Joakima Prusa, i odlazi u patrolu u blizini istočne Engleske.

U 02:05 sati, 17. februara 1940. godine, norveški trgovački brod Kvernaas (zapovednik Ivar Sjorensen), koji je plovio bez pratnje, je pogođen jednim torpedom ispaljenim sa podmornice U-10 i tone u roku od pet minuta, zajedno sa sojim tovarom koksa, četiri nautičke milje severozapadno od Šuven Benka, Holandija. Posada napušta brod na dva čamca za spašavanje, i nakon četiri sata, spašava ih holandski brod Oranjepolden. Brod je plovio za London, ali se vraća nazad, i sledećeg dana ih iskrcava kod pilot stanice na Hoek van Holandu.

Sutradan, 18. februara, u 09:26 sati, holandski trgovački brod Ameland je pogođen torpedom sa podmornice U-10. On počinje da tone i 48 člana njegove posade (3 od njih su bila ranjena) napušta brod. Kako je brod sporo tonuo, zapovednik A. Koke se vraća na brod i spašava važna dokumenta, pre nego što će brod potonuti. Preživele članove posade sakuplja holandski trgovački brod Montferland. Nakon potapanja ova dva broda, U-10 se vraća nazad u Vilhelmshafen, gde stiže 20. februara 1940. godine.

Na sledeće patroliranje, podmornica U-10 kreće iz Vilhelmshafena 3. aprila, i učestvuje u operaciji za osvajanje Norveške. Po povratku i Kil 23. aprila 1940. godine, U-10 je uključena u školsku flotilu, i do 31. jula 1944. godine, se koristi kao školski brod, kada je povučena iz službe. Tokom 1945. godine, podmornica U-10 je sasečena.

Komandanti

uredi

Brodovi

uredi
Ime broda Država Težina Godina izgradnje Datum napada Napomena
Kvernaas   Norveška 1.819 tona 1918. 17. februar 1940. Potopljen
Ameland   Holandija 4.537 tona 1930. 18. februar 1940. Potopljen

Spoljašnje veze

uredi